Москва и Подмосковье спорят с Росавтодором об автобусных полосах на трассах

Власти Москвы и Подмосковья, выяснил «Ъ», добиваются организации выделенных полос для общественного транспорта на подмосковных участках федеральных трасс М-5, М-7, М-8 и А-105. Проработать вопрос ранее поручил вице-премьер Марат Хуснуллин. Росавтодор сопротивляется, утверждая, что магистрали в текущем виде на выделенки не рассчитаны, высок риск пробок и, как следствие, «социальной напряженности».

Совфед предложил правительству повысить утилизационный сбор на автомобили

Предполагается, что это поддержит производство отечественных машин.
«В соответствии с приоритетами, обозначенными в послании президента, изменён подход к развитию промышленности в пользу обеспечения технологического суверенитета. Совет Федерации постановляет принять дополнительные меры по поддержке производства колёсных транспортных средств (шасси), увеличив ставку утилизационного сбора», — говорится в сообщении на сайте кабмина.
О конкретном повышении ставки сбора речи не идёт. В последний раз утильсбор повышали в 2020 году — в среднем на 110,7% для легковых автомобилей.
Этум идею поддерживает глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов.

Почти 37% россиян считают, что сервисы аренды электросамокатов следует запретить, говорится в исследовании сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

Основные нарекания соотечественников - к культуре вождения пользователей кикшеринга, несоблюдению ими скоростного режима, также граждан беспокоит, что самокатчики представляют опасность для пешеходов и водителей.

Больше всего сторонников запрета сервисов аренды самокатов среди граждан в возрасте от 35 до 44 лет, а противников этого решения - среди россиян моложе 34 лет.

Подробней

Кое-что еще для экспортеров
Помимо инициативы с нулевым НДС,
экспортерам могут снизить и ставку на прибыль

По крайнем мере пока что такое предложение поступило от Совфеда

Инициатива касается не только экспортеров. Налог предлагается снизить на прибыль со всех экспортных операций российских компаний. По заявлениям авторов, это способно поддержать отечественного производителя

Под исключение попадают только экспортеры СПГ

Для металлургов и нефтяных компаний, которые значительную часть продукции направляют на экспорт, это действительно может стать неплохим «бонусом». Но какой-либо конкретики по срокам и размеру снижения пока нет

«Склады — это новый черный»: инвесторы в недвижимость поверили в light industrial

Сегмент производственно-складской недвижимости, известной как light industrial, в столичном регионе развивается быстрее, чем ожидали аналитики. Один из моторов этого развития — деятельность московских властей, которые сносят старые промзоны и заставляют девелоперов создавать рабочие места в жилых районах. Спрос на light industrial уже сейчас превосходит предложение.

К недвижимости light industrial относятся современные качественные производственные помещения класса А и В, поделенные на блоки площадью от 100 до 1700 кв. м. Каждый блок на 90% представляет собой производственно-складскую площадку и на 10% — помещение с административной функцией. Проще говоря, это склад или небольшое производство с пристроенным к нему офисом. Разделение на блоки является ключевой особенностью формата.

Light industrial долго не выделяли в отдельный сегмент. Осенью прошлого года участники рынка оценивали общую площадь уже существующих проектов в московском регионе очень скромно — от 60 000 до 120 000 кв. м. Весной 2023 года оценка выросла почти вдвое.
Инвесторы, по словам опрошенных экспертов, «распробовали» формат light industrial и теперь представляют отдельную группу, формирующую спрос на покупку таких помещений, или даже непосредственно участвуют в финансировании строительства. «Склады — это новый черный, лайты — это новая нефть», — говорит один из таких оптимистично настроенных инвесторов.

Верховный Суд разъяснил, что водительские права не считаются удостоверением личности

Разъяснения насчет документов, удостоверяющих личность, Верховный суд дал на примере случая с водителем, который перевозил опасные грузы, не имея при себе паспорта

Он перевозил товарную нефть, которая включена в перечень опасных грузов. По правилам, при перевозке таких грузов у всех, кто находится в транспортном средстве, должно быть удостоверение личности. У водителя же с собой паспорта не оказалось, и он предъявил сотруднику ГИБДД водительские права, а также свидетельство о подготовке на дорожную перевозку опасных грузов с фотографией.

Однако ни один из этих документов не может удостоверять личность, отметили в Верховном суде. «Согласно классификатору видов документов, удостоверяющих личность, утвержденному решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 2 апреля 2019 года (№53), в Российской Федерации водительское удостоверение не включено в перечень документов, удостоверяющих личность», — говорится в обзоре.

С ноября 2022 года водителям разрешили предъявлять права сотруднику ГИБДД в электронном виде. Такая функция появилась после обновления в приложении «Госуслуги Авто»: изображение водительского удостоверения вместе с фото водителя подгружается автоматически из базы ГИБДД. При этом инспектор имеет право потребовать и оригинал документа. Штраф за забытое водительское удостоверение составляет 500 руб.

С марта водительское удостоверение начали выдавать без штрих-кода.

Водительские права не считаются удостоверением личности, а значит, не могут служить заменой паспорту.

ФНС выгрузила список должников на 03 мая

Данные уже есть в сервисе для проверки компаний - ГД Контрагенты. 

✅ Оставьте заявку и проверьте, есть ли ваша компания в списке должников >>

🖊 Ряд дополнительных соглашений, которые касаются МТК «Север-Юг», будут подписаны на KazanForum (пройдёт 18-19 мая)

Об этом вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил РИА Новости.

Россия планирует обсудить с Казахстаном и Туркменистаном строительство трассы в обход Каспийского моря. На форуме в Казани возможно подписание соответствующего соглашения.

🗣 М. Хуснуллин по итогам заседания оргкомитета по подготовке и проведению форума поделился с журналистами намерениями: «Мы планируем подписать целый ряд дополнительных соглашений, в первую очередь по транспортному обслуживанию. У нас коридор "Север-Юг", где мы планируем выйти через Казахстан, Туркменистан, через Азербайджан на Иран, на Индию. Мы подпишем несколько соглашений в этом направлении».

Напомним, в конце января по итогам рабочей поездки премьер-министра Михаила Мишустина и Хуснуллина в Туркменистан стало известно, что страны обсуждают совместный дорожный проект — строительство автомагистрали вдоль восточного побережья Каспийского моря.