«Москвич» объявил о выпуске новых моделей авто в 2023 году
Завод «Москвич» подтвердил планы выпустить в 2023 году новые седан и кроссовер. В сообщении, опубликованном в телеграм-канале предприятия уточняется, что фото новинок скоро будут опубликованы и посоветовали следить за новостями. Накануне мэр Москвы Сергей Собянин в эфире телеканала «ТВ Центр» рассказал, что в текущем году у «Москвича» появятся новые модели. Он добавил, что в ближайшем будущем «Москвичи» появятся в каршеринге. Соглашение об этом уже есть у столичных властей с «Яндексом».
В начале марта автозавод «Москвич» назвал стоимость и характеристики своих моделей автомобилей. На сайте производителя появилась подробная информация о кроссовере «Москвич 3» с бензиновым турбодвигателем и его электрическом аналоге «Москвич 3е».

Согласно официальному прайс-листу, 3,5 млн рублей придётся отдать именно за «Москвич 3е», мощность двигателя которого достигает 193 лошадиных сил. В отличие от «Москвича 3», у электрической модели вместо люка установлена панорамная крыша, есть камеры кругового обзора, светодиодная оптика вместо галогеновой, боковые подушки безопасности и ряд других опций.

В то же время мощность бензинового двигателя «Москвича 3» составляет 150 лошадиных сил. В него вмещается 1,5 л топлива. Можно взять модель с механической коробкой передач за 1,97 млн или с вариатором — она обойдется в 2,035 млн рублей.

Масштаб ситуации на трассе М-4 "Дон", где из-за снегопада образовалась пробка, показывает "Автодор".

МТС и OZON объявляют о партнерском развитии рекламной платформы, на базе которой будут формироваться новые продукты.

⚡️Движение по трассе М-4 "Дон", где в заторе в Ростовской области застряло более тысячи машин, началось в обе стороны — ГУМЧС по региону

Российский завод Toyota в Санкт-Петербурге передан государству в лице подведомственного Минпромторгу ФГУП "НАМИ".

Минпромторг прорабатывает возможность скорейшего возобновления производства на бывшем заводе Toyota в Петербурге, заявили в ведомстве.

X5 Group: в Калуге открылся первый «Фермерский островок»
X5 Group провела в Калужской области обучающую сессию для субъектов малого и среднего предпринимательства «Академия Фермеров». В ходе мероприятия, проведенного при поддержке Минсельхоза Калужской области, Министерства конкурентной политики региона и Агентства развития бизнеса фермерам рассказали о работе с торговыми сетями и возможностях взаимовыгодного партнерства. Одновременно с мероприятием в Калуге открылся первый «Фермерский островок» по адресу ул. Ленина, д. 81. В общей сложности на сегодняшний день в магазинах торговых сетей X5 открыто 25 «Фермерских островков». В частности, на сессии были представлены примеры сотрудничества региональных производителей из числа микро- и малого бизнеса с торговой сетью «Пятёрочка», а также предпринимателям рассказали о сервисах X5 для поставщиков и доступных инструментах для оптимизации процессов Dialog. X5 — личном кабинете поставщика с мастер-данными товаров, обратной связью от покупателей и другими функциями. Кроме того, участники ознакомились с механикой запуска «Фермерских островков» в магазинах торговых сетей X5. Проект, реализуемый совместно с Корпорацией МСП, предоставляет сельхозпроизводителям возможность размещать свою продукцию в специальных «островках» в магазине в формате shop-in-shop. Корпорация МСП совместно с торговой сетью сопровождает создание торговой точки, предоставляя оператору «островка» готовое дизайнерское решение, помощь в подборе ассортимента и т. д. Поставщиками продукции на «Фермерский островок» могут быть местные производители, чья продукция еще не представлена в торговых сетях.

Финская компания-производитель шин Nokian Tyres ушла с российского рынка
#retailНовости https://bit.ly/40x5V2v

Выставили штраф за опоздание на РЦ (Магнит, Лента, Ашан и т.п.). Как отбиться?

Смотрите видео, где обсуждаем тему, когда заказчик выставляет большой штраф за опоздание на разгрузку.

Ситуация обычно довольно простая, то есть перевозчик опаздывает на РЦ, сдает тем не менее груз с некоторым запозданием, а потом, по прошествии какого-то времени, заказчик перевозки перевозчику говорит, мол мне Распределительный центр выставил очень большую сумму, а ты пожалуйста мне её возмести.

Ситуация логичная, потому статья 15 Гражданского кодекса РФ говорит о возмещении убытков. Когда заказчик перевозки получил штраф как раз в результате того, что Перевозчик несвоевременно привез груз. Вполне логично, что можно требовать по статье 15 ГК РФ возмещения убытков. Ну прямая же связь!

Подробности смотрите в видео...

Антиблокировочная тормозная система, которая во всем мире гарантирует безопасность и устойчивость автомобиля, в условиях российских дорог гарантирует штрафные санкции.
Поэтому российские автоперевозчики отказываются от большегрузов с ABS: они или не покупают их, или выводят систему из строя сознательно сразу после покупки.
Даже авто с желтой горящей лампочкой на приборной доске выйдет на дорогу, то госавтоинспектор, «не имея технического образования и не имея оборудования, признает тормозную систему неисправной». А это значит, что автомобиль отправят на спецстоянку.

«А это больно для перевозчика. Потому что спецстоянка – дорого. И главное – она никаким образом не способствует обеспечению безопасности большегрузного автомобиля», – говорит Александр Котов, председатель Центрального совета межрегионального профессионального союза водителей-профессионалов.

На специальных стоянках у водителя нет возможности отремонтировать автомобиль, хотя на некоторых из них официально числятся ремонтные бригады. После такого ремонта машина представляет еще большую опасность, чем была до момента ее помещения на спецстоянку.
Подробней

Опрос: более 60% россиян считают себя незаменимыми сотрудниками на работе. По мнению большинства жителей России, их увольнение вызовет большие проблемы на текущем месте работы: от приостановки деятельности нескольких отделов до полного закрытия компании. Такими данными с «Газетой.Ru» поделился карьерный портал MyResume.
Так, 61% респондентов признались, что считают себя незаменимыми сотрудниками, так как от их работы в организации зависит многое. 10% полагают, что руководитель не подпишет им заявление на увольнение просто так. Здесь, как прогнозируют респонденты, может быть два варианта развития событий. Первый — директор скажет самостоятельно искать замену такой же квалификации, и, только когда она найдется, расторгнет договор. Второй — начальник будет уговаривать остаться и предложит мотивирующие бонусы, например, в виде повышения оклада.
Еще 23,3% россиян считают, что найти им замену в принципе невозможно, так как это вызовет серьезные проблемы в компании. Из-за нехватки ценного специалиста руководство может нарваться на серьезные штрафы от проверяющих инстанций, работа сразу нескольких отделов будет нарушена. Несколько участников опроса сказали, что если они решат уйти, то их начальник тоже покинет свой пост.
27,7% респондентов осознают свою ценность как специалистов, но думают, что без них в организации будет сложно только первое время: нарушатся цепочки поставок, уйдут несколько постоянных клиентов, возникнут трудности с заполнением отчетности. Хуже всего придется коллегам, ведь на них ляжет дополнительная нагрузка, которая, скорее всего, не будет оплачена. Однако постепенно работа вернется в прежнее русло.
39% россиян считают, что незаменимых людей нет.

Жизнь на трассе М4 "Дон" снова остановилась, пишет канал Mash.

Сейчас застряли между Каменском-Шахтинским и посёлком Глубоким — из-за ремонта моста.

Только вчера трассу открыли после снежного коллапса, растянувшегося на двое суток. Но вновь пришли. Многокилометровые пробки.

В новом заторе водители застряли на несколько часов: фуры намертво встали, развернуться в обратном направлении невозможно. Причина - ремонт моста через Северский Донец.

Названы сроки запуска беспилотных грузовиков по трассе М-11 «Нева»

Запуск беспилотных грузовиков по трассе М-11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург, запланирован на конец июня этого года.

В июне также запланировано создание «цифрового двойника дорожной инфраструктуры участков автомобильной дороги М-11 (за исключением обхода города Твери)».

Беспилотные грузоперевозки будут проводиться в рамках экспериментального правового режима, который вступил в действие на трассе в конце 2022 года. Целью является анализ подобного опыта при принятии закона о беспилотниках, а также масштабирование такого движения на все транспортные коридоры, в первую очередь дорогу М-12.

Заместитель генерального директора «КамАЗа» Михаил Матасов отметил, что еще в феврале для этого проекта было произведено два грузовика из пяти. Они имеют четвертый уровень автономности, в кабине будет присутствовать водитель. Транспортные средства будут перевозить коммерческие грузы.

Проведение эксперимента с использованием беспилотных автомобилей на трассе Москва — Петербург в ноябре 2023 года анонсировал президент России Владимир Путин. С 2024 года поездки на упомянутой трассе будут проходить уже не в экспериментальном, а в штатном режиме. В 2030 году беспилотные перевозки собираются организовать на 19,5 километра федеральных дорог.

Источник
31.03.2023

Минтранс обвинил фуры на летней резине в создании снежной ловушки на трассе М-4
Министерство транспорта Ростовской области заявило, что большегрузы на летней резине спровоцировали гигантскую пробку на трассе М-4, которая к вечеру 30 марта превратилась в гигантскую ловушку.

— Пробка образовалась из-за большегрузных автомобилей на летней резине, которые не могут преодолеть подъем и блокируют движение, — написал представитель Минтранса, отвечая читателям нашего телеграм-канала.

В ведомстве добавили, что трассу сейчас убирают 115 машин «в постоянном режиме». Еще семь снегоуборщиков работаю на соседних с М-4 дорогах.

Накануне на Ростовскую область обрушился аномальный снегопад. Образовалась огромная пробка на трассе М-4 — в снежном плену оказались более тысячи машин. Вдоль дороги открыли пункты обогрева и временного размещения. Автомобилистам помогают спасатели и волонтеры.
😏Но есть НО...

**Логопарки покидает пустота**
Рост продаж на маркетплейсах и запасов товаров у дистрибуторов привел к восстановлению спроса на складскую недвижимость. С начала года объем свободных площадей в логопарках Москвы и Подмосковья сократился на четверть, до 340 тыс. кв. м. Это позволяет владельцам объектов устранить избыток предложения, возникший год назад после ухода с российского рынка западных компаний. Однако девелоперы пока не стремятся запускать новые проекты в этом сегменте из-за увеличившейся себестоимости строительства и неуверенности в долгосрочности высокого спроса на складские площади.
С января и до середины марта 2023 года объем свободных площадей в логопарках Москвы и Подмосковья сократился на 26%, до 340 тыс. кв. м, вернувшись к показателю начала 2022 года, следует из отчета CORE.XP.
В итоге сейчас доля свободных помещений опустилась до 1,9%, тогда как на пике высвобождения площадей, в августе 2022 года, она составляла 4,8%. По итогам первого квартала этого года объем сделок по аренде складских площадей может составить не менее 300 тыс. кв. м, что соответствует показателю первого квартала 2022 года.
Среди основных арендаторов — российские дистрибуторы и логистические операторы, увеличивающие поставки в страну товаров по параллельному импорту, отмечает директор по аренде и маркетингу Radius Group Александра Шакола. Также наблюдается спрос со стороны крупных маркетплейсов, у которых вырос товарооборот.
Ранее пустовавшие логопарки уже заняты арендаторами, и снова может возникнуть нехватка предложения, считает директор департамента складской недвижимости Nikoliers Виктор Афанасенко. Уже сейчас невозможно арендовать в действующих логопарках единым лотом площади от 50 тыс. кв. м, как это делали онлайн-ритейлеры прошлой осенью. По его словам, крупным арендаторам не приходится рассчитывать на свободные площади и в новых объектах, так как годовой объем строительства прогнозируется на скромном уровне — около 1,2 млн кв. м, что на треть меньше, чем в 2021–2022 годах.

Простые советы логисту, который хочет добиться успеха в профессии

• Начните карьеру в небольшой транспортной компании
Многие новички стремятся сразу попасть в крупную частную компании, но это сродни лобовой атаке на поезд – иногда человек просто не выдерживает груза обязанностей. В небольшой компании вы сможете быстро освоить все нюансы профессии и навыки работы логиста – отличная подготовка перед более серьезными задачами

• Лучше задать 100 вопросов и сделать все правильно, чем один раз ошибиться – логистам редко прощают ошибки, ведь они обходятся очень дорого! (Считаю этот пункт наиболее важным. Даже если вы думаете, что будете выглядеть глупо- забейте. В конечном счёте это принесёт намного больше пользы в перспективе, чем скромное молчание.)

• Закаляйте характер
Логистика – это постоянное общение с огромным количеством людей, и не все из них понимающие и адекватные. Четко разделяйте важное и второстепенное, не поддавайтесь на провокации и будьте спокойны – вы же не хотите перегореть уже через месяц!

• Развивайте коммуникабельность и начните изучать психологию – пригодится.

• Выучите несколько иностранных языков
Если вы будете знать английский и китайский,например, то ваши шансы на высокооплачиваемую работу возрастают на 400%.