Forwarded from Логистика без границ
Московские власти пообещали к концу этого года достроить и открыть движение по Северному дублеру Кутузовского проспекта. Таким образом, в городе за год появится уже вторая после Московского скоростного диаметра платная трасса. Шестиполосная дорога, в которую частные инвесторы вложили 65 млрд руб., свяжет «Москва-Сити» и МКАД — это расстояние можно будет проехать за 17 минут.
Тарифы еще не названы, но уже известно, что деньги с автомобилистов будут списывать на ходу — без традиционных пунктов взимания платы и шлагбаумов.
Детали.
Тарифы еще не названы, но уже известно, что деньги с автомобилистов будут списывать на ходу — без традиционных пунктов взимания платы и шлагбаумов.
Детали.
Коммерсантъ
Водителям подготовили новый путь на запад
В Москве откроют еще одну платную дорогу
Дилеры заявили, что в России за год появилось более 20 новых моделей автомобилей
За год российские дилеры наладили ввоз более 20 моделей автомобилей, которые ранее не были представлены на автомобильном рынке РФ и не поставлялись официально.
Среди новинок - Volkswagen Bora, Tayron и Talagon, Mazda Atenza и ID3. Также на рынке ярко выражена тенденция на официальный ввоз новых, ранее широко неизвестных российскому потребителю автомобилей китайских брендов - HiPhi, Voyah, Zeekr и других.
Кроме того, в компании также доступны и новинки среди электромобилей. Так, в "Авилоне" можно приобрести такие модели, как Voyah Free, Voyah Dreamer Hybrid Top, Volkswagen ID3, Polestar 2, Zeekr 001, Gaohe HiPhi X, BYD, Faw Bestune NAT, GAC M8.
Другой дилер - "Ключавто" - помимо уже известных моделей занимается поставками новых для российского рынка автомобилей. Так, с октября прошлого года компании удалось завезти Mazda CX-4, Mazda Atenza, Toyota Avalon, а также Toyota RAV4 в новых комплектациях.
🚘
За год российские дилеры наладили ввоз более 20 моделей автомобилей, которые ранее не были представлены на автомобильном рынке РФ и не поставлялись официально.
Среди новинок - Volkswagen Bora, Tayron и Talagon, Mazda Atenza и ID3. Также на рынке ярко выражена тенденция на официальный ввоз новых, ранее широко неизвестных российскому потребителю автомобилей китайских брендов - HiPhi, Voyah, Zeekr и других.
Кроме того, в компании также доступны и новинки среди электромобилей. Так, в "Авилоне" можно приобрести такие модели, как Voyah Free, Voyah Dreamer Hybrid Top, Volkswagen ID3, Polestar 2, Zeekr 001, Gaohe HiPhi X, BYD, Faw Bestune NAT, GAC M8.
Другой дилер - "Ключавто" - помимо уже известных моделей занимается поставками новых для российского рынка автомобилей. Так, с октября прошлого года компании удалось завезти Mazda CX-4, Mazda Atenza, Toyota Avalon, а также Toyota RAV4 в новых комплектациях.
🚘
Власти Калининградской области обратились в федеральное Правительство с просьбой разрешить грузовикам, «растаможенным на регион», выполнять перевозки по территории России
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов направил письмо в адрес премьер-министра РФ Михаила Мишустина с просьбой разрешить грузовикам, «растаможенным на регион», выполнять перевозки по территории России.
Напомним: в свое время в Калининградской области были введены льготы, позволяющие приобрести грузовик за рубежом и при его ввозе в регион не платить таможенные пошлины, налоги и утилизационный сбор. Однако в обмен на такие послабления машинам, «растаможенным на регион» (так в обиходе назвали эту таможенную процедуру), запрещается выполнять перевозки по территории России без возвращения в свой регион.
До недавнего времени подобный запрет мало влиял на деятельность калининградских перевозчиков, поскольку их основным направлением работы благодаря особому географическому положению была Европа.
Однако в результате санкций ЕС, которые запретили грузовикам с российской регистрацией въезд на территорию Союза, для региональных компаний, по сути, остался только один вариант — перевозки с основной частью России. Причем и этот вариант существенно ограничен: по территории Литвы, через которую как раз таки и проходит маршрут транспортировки, разрешается транзит только части грузов. Перевозить санкционные товары автомобильным транспортом через Литву нельзя.
В итоге, как недавно сообщили в АСМАП, практически за год доходы автотранспортных предприятий упали в 7-10 раз, а многие мелкие перевозчики и вовсе были вынуждены прекратить свою деятельность.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов направил письмо в адрес премьер-министра РФ Михаила Мишустина с просьбой разрешить грузовикам, «растаможенным на регион», выполнять перевозки по территории России.
Напомним: в свое время в Калининградской области были введены льготы, позволяющие приобрести грузовик за рубежом и при его ввозе в регион не платить таможенные пошлины, налоги и утилизационный сбор. Однако в обмен на такие послабления машинам, «растаможенным на регион» (так в обиходе назвали эту таможенную процедуру), запрещается выполнять перевозки по территории России без возвращения в свой регион.
До недавнего времени подобный запрет мало влиял на деятельность калининградских перевозчиков, поскольку их основным направлением работы благодаря особому географическому положению была Европа.
Однако в результате санкций ЕС, которые запретили грузовикам с российской регистрацией въезд на территорию Союза, для региональных компаний, по сути, остался только один вариант — перевозки с основной частью России. Причем и этот вариант существенно ограничен: по территории Литвы, через которую как раз таки и проходит маршрут транспортировки, разрешается транзит только части грузов. Перевозить санкционные товары автомобильным транспортом через Литву нельзя.
В итоге, как недавно сообщили в АСМАП, практически за год доходы автотранспортных предприятий упали в 7-10 раз, а многие мелкие перевозчики и вовсе были вынуждены прекратить свою деятельность.
С 1 апреля весогабаритная «рамка» на трассе М-10 «Россия» в Новгородской области начнет работать с вынесением штрафов
Это значит, что с 1-го апреля перевозчиков начнут штрафовать за нарушения, зафиксированные на этом посту.
В тестовом режиме его запустили с 1-го января этого года. В течение трех месяцев, как и положено по законодательству, он функционировал без вынесения штрафов перевозчикам. Такой период предусмотрен для того, чтобы выявить некорректную работу измерительного оборудования на начальной стадии и предупредить ошибочное привлечение владельцев грузовиков к административной ответственности.
Сейчас же тестовый период заканчивается, а это значит, что перевозчикам следует быть внимательнее к соблюдению весовых и габаритных параметров, если их маршрут проходит по трассе М-10 «Россия» через Новгородскую область.
Как уточнили в ФКУ Упрдор «Россия», пост весогабаритного контроля на дороге, по сути, является двойным: «рамки» расположены на направлении на Санкт-Петербург (577+700 км) и на направлении на Москву (580+137 км). Они обе начали работать в тестовом режиме с 1-го января 2023-го года.
Это значит, что с 1-го апреля перевозчиков начнут штрафовать за нарушения, зафиксированные на этом посту.
В тестовом режиме его запустили с 1-го января этого года. В течение трех месяцев, как и положено по законодательству, он функционировал без вынесения штрафов перевозчикам. Такой период предусмотрен для того, чтобы выявить некорректную работу измерительного оборудования на начальной стадии и предупредить ошибочное привлечение владельцев грузовиков к административной ответственности.
Сейчас же тестовый период заканчивается, а это значит, что перевозчикам следует быть внимательнее к соблюдению весовых и габаритных параметров, если их маршрут проходит по трассе М-10 «Россия» через Новгородскую область.
Как уточнили в ФКУ Упрдор «Россия», пост весогабаритного контроля на дороге, по сути, является двойным: «рамки» расположены на направлении на Санкт-Петербург (577+700 км) и на направлении на Москву (580+137 км). Они обе начали работать в тестовом режиме с 1-го января 2023-го года.
Роскачество: в 40% роллов «Филадельфия» обнаружена кишечная палочка
Глава Роскачества Максим Протасов, на слова которого ссылаются «Известия», сообщил о том, что эксперты ведомства обнаружили кишечную палочку в 40% роллов «Филадельфия» в России вне зависимости от ресторана, в котором заказано блюдо.
Ролл «Филадельфия» — разновидность суши, в которые входит лосось, сливочный сыр и огурец, а также могут быть добавлены другие виды рыбы, авокадо, зеленый лук и семена кунжута. Результаты проверки экспертами Роскачества роллов «Филадельфия» из ресторанов, торговых сетей и специализированных магазинов формата «на вынос» показали, что 40% протестированной продукции заражено кишечной палочкой. А превышения по количеству микроорганизмов зафиксированы в 100% случаев. По словам Протасова, выявленные нарушения могут свидетельствовать о неправильном хранении блюд, то есть несоблюдении температурного режима как ингредиентов роллов, так и конечного продукта, а также о нарушении санитарно-гигиенических норм при их производстве. Кроме того, на упаковке большинства роллов отсутствовала какая-либо информация о составе и дате их изготовления.
😎 P.S. кишечная палочка известна тем, что находится абсолютно везде, в том числе в ротовой полости на языке. Все дело в ее концентрации...
Глава Роскачества Максим Протасов, на слова которого ссылаются «Известия», сообщил о том, что эксперты ведомства обнаружили кишечную палочку в 40% роллов «Филадельфия» в России вне зависимости от ресторана, в котором заказано блюдо.
Ролл «Филадельфия» — разновидность суши, в которые входит лосось, сливочный сыр и огурец, а также могут быть добавлены другие виды рыбы, авокадо, зеленый лук и семена кунжута. Результаты проверки экспертами Роскачества роллов «Филадельфия» из ресторанов, торговых сетей и специализированных магазинов формата «на вынос» показали, что 40% протестированной продукции заражено кишечной палочкой. А превышения по количеству микроорганизмов зафиксированы в 100% случаев. По словам Протасова, выявленные нарушения могут свидетельствовать о неправильном хранении блюд, то есть несоблюдении температурного режима как ингредиентов роллов, так и конечного продукта, а также о нарушении санитарно-гигиенических норм при их производстве. Кроме того, на упаковке большинства роллов отсутствовала какая-либо информация о составе и дате их изготовления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЛОГИСТ
ТОП-5 районов Москвы по количеству доставок
Аналитики сервиса оптимизации городской логистики Relog составили рейтинг в результате исследования, которое провели среди своих клиентов – крупных дистрибьюторов, компаний e-commerce, ретейлеров
В исследовании опирались на такой показатель как
наибольшее среднемесячное количество доставок в округах Москвы за январь-март 2023
• первое место — Юго-восточный административный округ, где в среднем за месяц доставляется 12300 заказов
• второе место — Южный округ, 10700 заявок
• третье место — Северный округ, 9800 доставок
• четвертое место — Новомосковский округ, 9000 доставок
• и пятое место — Центральный округ с результатом 8300 заявок
Если оценивать частоту заказов и размер среднего чека, то топовыми товарами, которые доставляли в эти округи Москвы стали продукты, мебель и автомобильные запчасти
Аналитики сервиса оптимизации городской логистики Relog составили рейтинг в результате исследования, которое провели среди своих клиентов – крупных дистрибьюторов, компаний e-commerce, ретейлеров
В исследовании опирались на такой показатель как
наибольшее среднемесячное количество доставок в округах Москвы за январь-март 2023
• первое место — Юго-восточный административный округ, где в среднем за месяц доставляется 12300 заказов
• второе место — Южный округ, 10700 заявок
• третье место — Северный округ, 9800 доставок
• четвертое место — Новомосковский округ, 9000 доставок
• и пятое место — Центральный округ с результатом 8300 заявок
Если оценивать частоту заказов и размер среднего чека, то топовыми товарами, которые доставляли в эти округи Москвы стали продукты, мебель и автомобильные запчасти
Forwarded from ЛИГА ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ
Почти вся М4 в Ростовской области станет платной.
В минувшую пятницу, 24 марта, стало известно, что Главное управление Госэкспертизы выдало положительное заключение на проект реконструкции отрезка трассы М-4 «Дон». Речь идет об участке от 933-м и 1024 километра. Весь участок расположен в Ростовской области: от пригорода Каменска-Шахтинского до кольцевой развязки ТЗК Южный у аэропорта Платов. Данные появились в ГИС ЕГРЗ.
После завершения работ по реконструкции участок начнут эксплуатировать на платной основе.
В минувшую пятницу, 24 марта, стало известно, что Главное управление Госэкспертизы выдало положительное заключение на проект реконструкции отрезка трассы М-4 «Дон». Речь идет об участке от 933-м и 1024 километра. Весь участок расположен в Ростовской области: от пригорода Каменска-Шахтинского до кольцевой развязки ТЗК Южный у аэропорта Платов. Данные появились в ГИС ЕГРЗ.
После завершения работ по реконструкции участок начнут эксплуатировать на платной основе.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стратегия. Планирование. Ускоренное развитие. Реальность: сошел снег, а с ним вместе и асфальт.
г.Лиски Воронежская обл.
г.Лиски Воронежская обл.
😁1
Forwarded from Свободная касса (ритейл & e-com)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Станьте одними из первых партнеров «Жизньмарт» в Санкт-Петербурге и займите лучшие места в городе
Популярный уральский бренд продуктовых магазинов с экспресс-доставкой продолжает поиск партнеров в новом городе и предлагает:
— готовую концепцию
— собственную IT-систему
— ассортимент еды и продуктов
— помощь в подборе помещения
— обученную команду
— маркетинговую поддержку
Приглашаем на экскурсию с дегустацией в действующем магазине Жизньмарт, чтобы вы узнали о франшизе больше!
1 и 2 апреля, 12:00
Парфеновская, 7/1, магазин «Жизньмарт»
Записаться на экскурсию
#анонс
Популярный уральский бренд продуктовых магазинов с экспресс-доставкой продолжает поиск партнеров в новом городе и предлагает:
— готовую концепцию
— собственную IT-систему
— ассортимент еды и продуктов
— помощь в подборе помещения
— обученную команду
— маркетинговую поддержку
Приглашаем на экскурсию с дегустацией в действующем магазине Жизньмарт, чтобы вы узнали о франшизе больше!
1 и 2 апреля, 12:00
Парфеновская, 7/1, магазин «Жизньмарт»
Записаться на экскурсию
#анонс
Когда выходят на пенсию в разных странах мира
Во Франции последние недели идут массовые протесты, на которые выходят сотни тысяч человек – граждане пятой республики не согласны с повышением пенсионного возраста с 62 до 64 лет. Его будут поднимать постепенно до 2030 года.
Однако Франция – страна с далеко не самым высоким пенсионным порогом. Первое место в мире занимает Италия: там на пенсию выходят в 67 лет и мужчины, и женщины. Всего на полгода раньше – жители Австралии. В целом, почти во всех развитых странах – США, Великобритании, Германии, Канаде, Испании – пенсионный возраст составляет 65 лет и старше. А самый низкий порог в Индонезии – 58 лет.
Во Франции последние недели идут массовые протесты, на которые выходят сотни тысяч человек – граждане пятой республики не согласны с повышением пенсионного возраста с 62 до 64 лет. Его будут поднимать постепенно до 2030 года.
Однако Франция – страна с далеко не самым высоким пенсионным порогом. Первое место в мире занимает Италия: там на пенсию выходят в 67 лет и мужчины, и женщины. Всего на полгода раньше – жители Австралии. В целом, почти во всех развитых странах – США, Великобритании, Германии, Канаде, Испании – пенсионный возраст составляет 65 лет и старше. А самый низкий порог в Индонезии – 58 лет.
Forwarded from Все о транспортировке
Перевозчики Калининграда не могут выехать из эксклава
Бизнес грузовых автоперевозок Калининградской области оказался в непростом положении. А вместе с ним и покупатели тех товаров, которые везут в эксклав.
Сегодня владельцы фур могут ввозить в область по суше только лекарства, продукты, гуманитарку и удобрения. Остальные товары, включая стройматериалы, запчасти, электронику, мебель и прочее, переправляют в автоприцепах на паромах по морю. Это долго и дорого. Да и самих товаров стало меньше. Цены на них в регионе выросли на 30-40 процентов.
При этом у самих перевозчиков, как они говорят, доходы уменьшились в 10 раз. Ведь их рейсы за границу равны нулю. Что же мешает возить чаще и больше из "большой" России? Между Калининградом и Ленобластью курсируют 18 судов, но под фуры выделили всего два. А грузовой автопарк региона - это 10 тысяч машин. Необходимо поставить на морскую линию еще два парома, предлагает гендиректор Ассоциации международных автоперевозчиков Андрей Курушин. И поясняет: "Они будут перевозить только автоприцепы. А на уже курсирующих судах установить квоты для большегрузов". И дать право владельцам фур, растаможенных на эксклав, использовать их по всей России и в ЕАЭС на период действия санкций Евросоюза.
Эти инициативы поддержали власти региона. Губернатор Антон Алиханов направил в адрес федерального правительства письмо с просьбой ввести мораторий на применение административной статьи "Несоблюдение таможенной процедуры". А после переговоров с Росморречфлотом оператор морской линии начал перевозить на паромах прицепы без тягачей вместо автопоездов. В перспективе это увеличит объем перевозимых фурами грузов на 20 процентов.
Источник
28.03.2023
Бизнес грузовых автоперевозок Калининградской области оказался в непростом положении. А вместе с ним и покупатели тех товаров, которые везут в эксклав.
Сегодня владельцы фур могут ввозить в область по суше только лекарства, продукты, гуманитарку и удобрения. Остальные товары, включая стройматериалы, запчасти, электронику, мебель и прочее, переправляют в автоприцепах на паромах по морю. Это долго и дорого. Да и самих товаров стало меньше. Цены на них в регионе выросли на 30-40 процентов.
При этом у самих перевозчиков, как они говорят, доходы уменьшились в 10 раз. Ведь их рейсы за границу равны нулю. Что же мешает возить чаще и больше из "большой" России? Между Калининградом и Ленобластью курсируют 18 судов, но под фуры выделили всего два. А грузовой автопарк региона - это 10 тысяч машин. Необходимо поставить на морскую линию еще два парома, предлагает гендиректор Ассоциации международных автоперевозчиков Андрей Курушин. И поясняет: "Они будут перевозить только автоприцепы. А на уже курсирующих судах установить квоты для большегрузов". И дать право владельцам фур, растаможенных на эксклав, использовать их по всей России и в ЕАЭС на период действия санкций Евросоюза.
Эти инициативы поддержали власти региона. Губернатор Антон Алиханов направил в адрес федерального правительства письмо с просьбой ввести мораторий на применение административной статьи "Несоблюдение таможенной процедуры". А после переговоров с Росморречфлотом оператор морской линии начал перевозить на паромах прицепы без тягачей вместо автопоездов. В перспективе это увеличит объем перевозимых фурами грузов на 20 процентов.
Источник
28.03.2023
Forwarded from Логистика без границ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Студенты Московского политехнического университета показали разработанный ими электрический квадроцикл.
Максимальная скорость 65 км/ч. Будут конкурировать с китайскими аналогами.
Максимальная скорость 65 км/ч. Будут конкурировать с китайскими аналогами.
🔥1
Кот-дальнобойщик: сибиряк объехал на фуре полстраны вместе с пушистым напарником
«Романтик с большой дороги»! Именно так можно назвать 26-летнего Данила Бородина, который за три года исколесил вдоль и поперек всю Сибирь и часть Дальнего востока на многотонной фуре. Мужчина гордо называет себя дальнобойщиком! Для него это не просто работа, а дело жизни. А чтобы в пути было веселей, он взял себе пушистого напарника.
- Живу в Кемерово и езжу в рейсы в свое удовольствие! Мне нравится водить машину и путешествовать по разным городам. Но очень скучно одному. Да и привык, что с детства меня окружали домашние питомцы. Вот и захотел завести мохнатого попутчика. Думал сначала щенка взять. Ведь он подрастет и сможет машину стеречь. Но потом передумал - ему будет тесно в машине. А вот маленькому коту самое то! Да и ухаживать за ним проще, - рассказывает Данил.
В дороге напарники все время. Домой приезжают буквально на пару дней в месяц. В таких длительных командировках Ев ведет себя очень послушно. Внимательно наблюдает за дорогой, отгрузкой и погрузкой товаров. А когда ему хочется побегать и поиграть, Данил, если дорога позволяет, останавливается и выпускает порезвиться кота на улице. Конечно, под присмотром.
Кстати, Данил ведет канал на ютубе и в телеграмме. Пользователям очень нравятся истории дальнобойщика и его пушистого друга. У них уже 60 тысяч подписчиков.
«Романтик с большой дороги»! Именно так можно назвать 26-летнего Данила Бородина, который за три года исколесил вдоль и поперек всю Сибирь и часть Дальнего востока на многотонной фуре. Мужчина гордо называет себя дальнобойщиком! Для него это не просто работа, а дело жизни. А чтобы в пути было веселей, он взял себе пушистого напарника.
- Живу в Кемерово и езжу в рейсы в свое удовольствие! Мне нравится водить машину и путешествовать по разным городам. Но очень скучно одному. Да и привык, что с детства меня окружали домашние питомцы. Вот и захотел завести мохнатого попутчика. Думал сначала щенка взять. Ведь он подрастет и сможет машину стеречь. Но потом передумал - ему будет тесно в машине. А вот маленькому коту самое то! Да и ухаживать за ним проще, - рассказывает Данил.
В дороге напарники все время. Домой приезжают буквально на пару дней в месяц. В таких длительных командировках Ев ведет себя очень послушно. Внимательно наблюдает за дорогой, отгрузкой и погрузкой товаров. А когда ему хочется побегать и поиграть, Данил, если дорога позволяет, останавливается и выпускает порезвиться кота на улице. Конечно, под присмотром.
Кстати, Данил ведет канал на ютубе и в телеграмме. Пользователям очень нравятся истории дальнобойщика и его пушистого друга. У них уже 60 тысяч подписчиков.
В Рязанской области построят 18 быстрых ЭЗС
Рязанская область стала участником пилотного проекта по установке в регионах быстрых зарядных станций. Об этом пишет областной минтранс.
В 2023 году в области установят 18 быстрых станций, а в 2024 — ещё 15.
Юрлицам и ИП, которые захотят стать инвесторами этих проектах предоставят субсидии. Ответственным по созданию ЭЗС в рамках реализации федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль» назначен замминистра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Валерий Ерёмин.
Рязанская область стала участником пилотного проекта по установке в регионах быстрых зарядных станций. Об этом пишет областной минтранс.
В 2023 году в области установят 18 быстрых станций, а в 2024 — ещё 15.
Юрлицам и ИП, которые захотят стать инвесторами этих проектах предоставят субсидии. Ответственным по созданию ЭЗС в рамках реализации федерального проекта «Электромобиль и водородный автомобиль» назначен замминистра транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Валерий Ерёмин.
👍1
Forwarded from Коммерсантъ
🚂 Как стало известно «Ъ», нефтяники пытаются добиться повышения приоритетности поставок топлива для российских потребителей на восток из-за участившихся отказов ОАО РЖД в перевозке.
«Газпром нефть», чей Омский НПЗ столкнулся с такой проблемой, попросила правительство перевести нефтепродукты в четвертую группу очередности перевозок. Компания жалуется, что «систематические сложности» при организации перевозки уже привели к срыву поставок топлива потребителям.
#Ъузнал
«Газпром нефть», чей Омский НПЗ столкнулся с такой проблемой, попросила правительство перевести нефтепродукты в четвертую группу очередности перевозок. Компания жалуется, что «систематические сложности» при организации перевозки уже привели к срыву поставок топлива потребителям.
#Ъузнал
Forwarded from Секрет фирмы
🥚 МТС меняет логотип. С 2006 года символом оператора сотовой связи было белое яйцо.
30 марта компания объявит о полномасштабном ребрендинге — в рамках него как раз и произойдёт ликвидация яйца, рассказал президент МТС Вячеслав Николаев.
По его словам, МТС ассоциируется не с яйцом, а с красным цветом. Причём у молодёжи яйцо вызывает «ассоциацию чего-то олдскульного, классического, стабильного»
30 марта компания объявит о полномасштабном ребрендинге — в рамках него как раз и произойдёт ликвидация яйца, рассказал президент МТС Вячеслав Николаев.
По его словам, МТС ассоциируется не с яйцом, а с красным цветом. Причём у молодёжи яйцо вызывает «ассоциацию чего-то олдскульного, классического, стабильного»
Forwarded from Все о транспортировке
Трассу М-10 Москва - Петербург перекрыли из-за паводка
Участок федеральной трассы М-10 "Россия" Москва - Санкт-Петербург перекрыт в Новгородской области из-за паводка. Об этом сообщил новгородский губернатор Андрей Никитин.
"На участке трассы М-10 произошло подтопление участка трассы на 459-м км у населенного пункта Невская Крестецкого района с переливом через дорожное полотно. Принято решение о перекрытии участка трассы с организацией объезда по трассе М-11", - написал глава региона в своем Telegram-канале.
На месте работают оперативные и дорожные службы, ГИБДД, МЧС, добавил губернатор.
Ранее в среду пресс-служба регионального главка МЧС сообщала, что в зоне подтопления находятся 14 районов Новгородской области, 18 населенных пунктов, 154 приусадебных участка, где проживают 272 человека, 19 участков автодорог, восемь низководных мостов. За минувшие сутки произошло подтопление в пяти районах, восьми населенных пунктах.
Источник
29.03.23
Участок федеральной трассы М-10 "Россия" Москва - Санкт-Петербург перекрыт в Новгородской области из-за паводка. Об этом сообщил новгородский губернатор Андрей Никитин.
"На участке трассы М-10 произошло подтопление участка трассы на 459-м км у населенного пункта Невская Крестецкого района с переливом через дорожное полотно. Принято решение о перекрытии участка трассы с организацией объезда по трассе М-11", - написал глава региона в своем Telegram-канале.
На месте работают оперативные и дорожные службы, ГИБДД, МЧС, добавил губернатор.
Ранее в среду пресс-служба регионального главка МЧС сообщала, что в зоне подтопления находятся 14 районов Новгородской области, 18 населенных пунктов, 154 приусадебных участка, где проживают 272 человека, 19 участков автодорог, восемь низководных мостов. За минувшие сутки произошло подтопление в пяти районах, восьми населенных пунктах.
Источник
29.03.23
Перевозка лесопродукции по ж/д сети может стать приоритетной
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству совместно с РЖД рассмотреть вопрос об определении перевозок лесопродукции как приоритетных, если экспортер обладает производственными мощностями и подтвержденной грузовой базой лесных грузов, следует из опубликованного на сайте Кремля перечня поручений по итогам совещания по вопросам развития лесопромышленного комплекса, состоявшегося 10 февраля.
"Правительству Российской Федерации совместно с открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" рассмотреть вопросы: очередности перевозок грузов железнодорожным транспортом. При этом определить перевозки продукции лесной промышленности как приоритетные при условии наличия у экспортера такой продукции производственных мощностей и подтвержденной грузовой базы лесных грузов", - говорится в документе.
Кроме того, президент поручил кабмину и РЖД рассмотреть вопрос увеличения штрафов за неиспользованные заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Срок обоих поручение - до 31 марта 2023 года.
Ранее глава РЖД Олег Белозеров заявлял, что погрузка лесной продукции по железнодорожной сети по итогам 2022 года снизилась на 22% по сравнению с 2021 годом. При этом перевозки продукции лесной промышленности на Восточном полигоне в 2022 году выросли на 36%, также увеличилась перевозка древесины в контейнерах - на 3%.
P.S.ЛП: Итак, в приоритете - уголь, топливо теперь лес... Ж/Д заявляет что не справляется с объемами (БАМ не резиновый) из Москвы стоят грузы по три недели не могут уехать... Ну-ну.😳
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству совместно с РЖД рассмотреть вопрос об определении перевозок лесопродукции как приоритетных, если экспортер обладает производственными мощностями и подтвержденной грузовой базой лесных грузов, следует из опубликованного на сайте Кремля перечня поручений по итогам совещания по вопросам развития лесопромышленного комплекса, состоявшегося 10 февраля.
"Правительству Российской Федерации совместно с открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" рассмотреть вопросы: очередности перевозок грузов железнодорожным транспортом. При этом определить перевозки продукции лесной промышленности как приоритетные при условии наличия у экспортера такой продукции производственных мощностей и подтвержденной грузовой базы лесных грузов", - говорится в документе.
Кроме того, президент поручил кабмину и РЖД рассмотреть вопрос увеличения штрафов за неиспользованные заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Срок обоих поручение - до 31 марта 2023 года.
Ранее глава РЖД Олег Белозеров заявлял, что погрузка лесной продукции по железнодорожной сети по итогам 2022 года снизилась на 22% по сравнению с 2021 годом. При этом перевозки продукции лесной промышленности на Восточном полигоне в 2022 году выросли на 36%, также увеличилась перевозка древесины в контейнерах - на 3%.
P.S.ЛП: Итак, в приоритете - уголь, топливо теперь лес... Ж/Д заявляет что не справляется с объемами (БАМ не резиновый) из Москвы стоят грузы по три недели не могут уехать... Ну-ну.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чем грозит компаниям оформление на водителя статуса индивидуального предпринимателя и гражданско-правового договора с последующей сдачей ему якобы в аренду транспорта? (подмена трудового договора коммерческими отношениями)
Проблема может быть в случае, если между работодателем и водителем возникнет конфликт. Обидится так водитель, да пойдет доказывать, что, например, зарплату не выплатили. А в ходе дела выяснится, что гражданско-правовой договор по всем признакам трудовой (подчиняется конкретному руководителю, соблюдает режим труда и отдыха компании, стабильно получает зарплату в примерно одни дни и т.п.). И вот уже суд признает этот договор не гражданско-правовым, а трудовым, применяет именно трудовое законодательство.
История здесь не заканчивается. Кто мешает водителю это решение суда отнести в налоговую? И вот работодатель уже получает доначисление налогов на неоплаченную зарплату.
Кстати, в случае, если гражданско-правовой договор превратится в трудовой, будет крайне затруднительно взыскать с водителя полную стоимость поврежденного груза, если она больше его среднем месячной зарплаты, а за повреждение транспортного средства водитель будет отвечать только, если им было совершено административное правонарушение, водителем было совершено преступление, был умысел, либо еще некоторые случаи согласно Трудового Кодекса.
Вот здесь есть риск.
Другая потенциальная проблема, которая, пожалуй, только может возникнуть с введением электронных транспортных накладных (далее ЭТН).
Дело-то в том, что если везет груз ИП, которому транспорт передан в аренду, то в ЭТН его надо вписывать перевозчиком. Не его работодателя, а именно ИП работника.
А кто тогда компания работодателя в ЭТН? Экспедитор? А если договор перевозки с заказчиком подписан? А если с заказчиком не прямой договор, а через посредника?
Проблема может быть в случае, если между работодателем и водителем возникнет конфликт. Обидится так водитель, да пойдет доказывать, что, например, зарплату не выплатили. А в ходе дела выяснится, что гражданско-правовой договор по всем признакам трудовой (подчиняется конкретному руководителю, соблюдает режим труда и отдыха компании, стабильно получает зарплату в примерно одни дни и т.п.). И вот уже суд признает этот договор не гражданско-правовым, а трудовым, применяет именно трудовое законодательство.
История здесь не заканчивается. Кто мешает водителю это решение суда отнести в налоговую? И вот работодатель уже получает доначисление налогов на неоплаченную зарплату.
Кстати, в случае, если гражданско-правовой договор превратится в трудовой, будет крайне затруднительно взыскать с водителя полную стоимость поврежденного груза, если она больше его среднем месячной зарплаты, а за повреждение транспортного средства водитель будет отвечать только, если им было совершено административное правонарушение, водителем было совершено преступление, был умысел, либо еще некоторые случаи согласно Трудового Кодекса.
Вот здесь есть риск.
Другая потенциальная проблема, которая, пожалуй, только может возникнуть с введением электронных транспортных накладных (далее ЭТН).
Дело-то в том, что если везет груз ИП, которому транспорт передан в аренду, то в ЭТН его надо вписывать перевозчиком. Не его работодателя, а именно ИП работника.
А кто тогда компания работодателя в ЭТН? Экспедитор? А если договор перевозки с заказчиком подписан? А если с заказчиком не прямой договор, а через посредника?
Forwarded from Газета.Ru
77% россиян недовольны текущим местом работы
Такие результаты получили аналитики рекрутинговой платформы hh. ru и онлайн-университета рентабельных профессий Skypro в ходе опроса, с которым ознакомилась «Газета.Ru».
Лишь 11% россиян считает, что их нынешняя должность и компания идеальны. Большинство опрошенных (81%), трудоустроенных на момент прохождения опроса, заявили, что планируют поменять работу в 2023 году.
Среди причин, по которым участники исследования хотят уволиться, 66% респондентов назвали низкий уровень зарплаты. Еще 55% не ощущают роста и развития на текущем месте работы. 34% пожаловались на неинтересные задачи, а 30% — на отсутствие внимания и поддержки со стороны руководства и коллег.
@gazetaru
Такие результаты получили аналитики рекрутинговой платформы hh. ru и онлайн-университета рентабельных профессий Skypro в ходе опроса, с которым ознакомилась «Газета.Ru».
Лишь 11% россиян считает, что их нынешняя должность и компания идеальны. Большинство опрошенных (81%), трудоустроенных на момент прохождения опроса, заявили, что планируют поменять работу в 2023 году.
Среди причин, по которым участники исследования хотят уволиться, 66% респондентов назвали низкий уровень зарплаты. Еще 55% не ощущают роста и развития на текущем месте работы. 34% пожаловались на неинтересные задачи, а 30% — на отсутствие внимания и поддержки со стороны руководства и коллег.
@gazetaru