#осаго
Плохие новости для проблемных регионов.
Страховщики летом получат возможность повысить максимальный базовый тариф ОСАГО на 20% и понизить минимальный на 20%: во вторник ЦБ РФ объявил о расширении тарифного коридора.
Диапазон базового тарифа расширится с нынешних 3432-4118 рублей до 2746-4942 рублей. Для расчета окончательной стоимости ОСАГО тариф умножается на восемь коэффициентов. Средняя цена ОСАГО может вырасти с 5800 до 7000 рублей.
Сейчас в 16 убыточных регионах России страховщики не хотят добровольно продавать полисы, а жители не могут сами выбрать себе страховщика - там действует система "единого агента", которая перераспределяет клиентов из этих регионов равномерно между всеми компаниями страны.
Такая система работает Краснодарском крае, Волгоградской, Ростовской, Мурманской, Челябинской, Ивановской, Архангельской, Нижегородской, Ульяновской, Кировской, Саратовской областях, Башкортостане, Татарстане, Мордовии, Северной Осетии и Ставропольском крае.
По данным Российского союза автостраховщиков, наименее убыточные регионы - Карелия, Якутия, Костромская, Калининградская и Курская области.
Это значит, что в убыточных регионах, тариф ОСАГО после повышения максимальной и понижения минимальной базовой ставки тарифа на 20%, может почти гарантированно вырасти.
Не думаю, что и в менее проблемных регионах страховщики тариф понизят. Скорее всего повысится везде, поскольку, по мнению самих страховщиков, ОСАГО в целом по РФ для них убыточно: потери в 2017г. составили 14,8 млрд. руб.
Надолго не прощаюсь @larinprav
Плохие новости для проблемных регионов.
Страховщики летом получат возможность повысить максимальный базовый тариф ОСАГО на 20% и понизить минимальный на 20%: во вторник ЦБ РФ объявил о расширении тарифного коридора.
Диапазон базового тарифа расширится с нынешних 3432-4118 рублей до 2746-4942 рублей. Для расчета окончательной стоимости ОСАГО тариф умножается на восемь коэффициентов. Средняя цена ОСАГО может вырасти с 5800 до 7000 рублей.
Сейчас в 16 убыточных регионах России страховщики не хотят добровольно продавать полисы, а жители не могут сами выбрать себе страховщика - там действует система "единого агента", которая перераспределяет клиентов из этих регионов равномерно между всеми компаниями страны.
Такая система работает Краснодарском крае, Волгоградской, Ростовской, Мурманской, Челябинской, Ивановской, Архангельской, Нижегородской, Ульяновской, Кировской, Саратовской областях, Башкортостане, Татарстане, Мордовии, Северной Осетии и Ставропольском крае.
По данным Российского союза автостраховщиков, наименее убыточные регионы - Карелия, Якутия, Костромская, Калининградская и Курская области.
Это значит, что в убыточных регионах, тариф ОСАГО после повышения максимальной и понижения минимальной базовой ставки тарифа на 20%, может почти гарантированно вырасти.
Не думаю, что и в менее проблемных регионах страховщики тариф понизят. Скорее всего повысится везде, поскольку, по мнению самих страховщиков, ОСАГО в целом по РФ для них убыточно: потери в 2017г. составили 14,8 млрд. руб.
Надолго не прощаюсь @larinprav
#цб #осаго
Споры по ОСАГО будет рассматривать финомбудсмен
ЦБ определил, что страхование станет первым сегментом, которым займется финансовый омбудсмен.
ЦБ готовит рынки к введению нового закона о работе финансового омбудсмена, к которому граждане должны обращаться до суда с финансовыми организациями.
Страховщики ОСАГО станут первым сегментом, который в обязательном порядке будет вовлечен в сферу деятельности финансового уполномоченного.
Планируется, что с 31 мая 2019 года споры по ОСАГО будут рассматриваться омбудсменом и что такой способ рассмотрения споров снизит нагрузку на суды.
В 2017 году в суды поступило более 390 тыс. исков, а в ЦБ — 38 тыс. жалоб на неправильные расчеты страховщиков.
В остальных видах страхования рассмотрение споров у уполномоченного станет обязательным осенью 2019 года.
Лимит рассмотрения споров у уполномоченного составит 500 тыс. руб., на исполнение решения омбудсмена отводится до 30 дней.
Подача жалобы в электронным образом сокращает срок рассмотрения в половину.
Вообще интересна позиция страховщиков – они поддерживают законопроект и ждут от финомбудсмена защиты от автоюристов — в 2017 году автоюристы, по словам представителя ассоциации страховщиков, причинили ущерб страховым компаниям в 30 млрд. руб.
Но наверное стоит заметить, что автоюристы получили свое место в этой цепочке только потому, что страховые кампании пытались незаконно экономить на своих клиентах.
В противном случае, при судебном разбирательстве, расходы на автоюриста ложатся на плечи истца (потребителя).
В этой связи, 30 млрд., это объем нарушений страховщиков, из-за которых страховые компании по своей вине понесли финансовые потери.
Посмотрим, что изменится с присутствием финомбудсмена на этом рынке.
Я буду следить за ситуацией. Надолго не прощаюсь.
@larinprav
Споры по ОСАГО будет рассматривать финомбудсмен
ЦБ определил, что страхование станет первым сегментом, которым займется финансовый омбудсмен.
ЦБ готовит рынки к введению нового закона о работе финансового омбудсмена, к которому граждане должны обращаться до суда с финансовыми организациями.
Страховщики ОСАГО станут первым сегментом, который в обязательном порядке будет вовлечен в сферу деятельности финансового уполномоченного.
Планируется, что с 31 мая 2019 года споры по ОСАГО будут рассматриваться омбудсменом и что такой способ рассмотрения споров снизит нагрузку на суды.
В 2017 году в суды поступило более 390 тыс. исков, а в ЦБ — 38 тыс. жалоб на неправильные расчеты страховщиков.
В остальных видах страхования рассмотрение споров у уполномоченного станет обязательным осенью 2019 года.
Лимит рассмотрения споров у уполномоченного составит 500 тыс. руб., на исполнение решения омбудсмена отводится до 30 дней.
Подача жалобы в электронным образом сокращает срок рассмотрения в половину.
Вообще интересна позиция страховщиков – они поддерживают законопроект и ждут от финомбудсмена защиты от автоюристов — в 2017 году автоюристы, по словам представителя ассоциации страховщиков, причинили ущерб страховым компаниям в 30 млрд. руб.
Но наверное стоит заметить, что автоюристы получили свое место в этой цепочке только потому, что страховые кампании пытались незаконно экономить на своих клиентах.
В противном случае, при судебном разбирательстве, расходы на автоюриста ложатся на плечи истца (потребителя).
В этой связи, 30 млрд., это объем нарушений страховщиков, из-за которых страховые компании по своей вине понесли финансовые потери.
Посмотрим, что изменится с присутствием финомбудсмена на этом рынке.
Я буду следить за ситуацией. Надолго не прощаюсь.
@larinprav