Отличный повод провести вечер среды с пользой и удовольствием: 27 мая в Музее Москвы пройдёт открытая дискуссия из цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях».
Ведущие — Алексей Шаршаков, шеф-дизайнер Лаб 20/50 и Клим Перцев, начальник управления промышленного дизайна АО «Инвест проект».
Наш гость — Ярослав Рассадин, промышленный дизайнер, арт-директор и обладатель престижных наград Red Dot Award, IF Design Award и Good Design Awards.
Получится честный разговор о скрытой работе дизайнера (которую мы не замечаем, пока всё удобно), о балансе формы и функции, а также о том, как технологии соединяются с эстетикой.
Обсудим, почему одни продукты становятся легендарными, а другие моментально забываются и всегда ли внимание к деталям делает вещь иконой стиля.
· 🗓 Дата и время: 27 мая 2026 года, 19:00
· 📍 Место: Музей Москвы, Зубовский бульвар, д. 2, стр. 1 (Фойе)
· 🎟 Участие: Бесплатно, по регистрации
Переходите по ссылке, регистрируйтесь и приходите — будет интересно.
Ведущие — Алексей Шаршаков, шеф-дизайнер Лаб 20/50 и Клим Перцев, начальник управления промышленного дизайна АО «Инвест проект».
Наш гость — Ярослав Рассадин, промышленный дизайнер, арт-директор и обладатель престижных наград Red Dot Award, IF Design Award и Good Design Awards.
Получится честный разговор о скрытой работе дизайнера (которую мы не замечаем, пока всё удобно), о балансе формы и функции, а также о том, как технологии соединяются с эстетикой.
Обсудим, почему одни продукты становятся легендарными, а другие моментально забываются и всегда ли внимание к деталям делает вещь иконой стиля.
· 🗓 Дата и время: 27 мая 2026 года, 19:00
· 📍 Место: Музей Москвы, Зубовский бульвар, д. 2, стр. 1 (Фойе)
· 🎟 Участие: Бесплатно, по регистрации
Переходите по ссылке, регистрируйтесь и приходите — будет интересно.
👍5❤4🔥3
Forwarded from Клуб молодых промышленников
Как промышленный дизайн экономит миллионы? 💰 ⚙️
Многие до сих пор считают дизайн «красивой оберткой», но для успешного производства – это мощный инструмент снижения себестоимости и роста продаж.
В этот четверг, 28 мая в 12:00 (МСК), на нашей онлайн-сессии выступят:
🔷 Никита Антонов (Минпромторг России) о месте промышленного дизайна в государственной промышленной стратегии и экономике производства,
🔷 Евгений Маслов (Трансмашхолдинг) с кейсами интеграции дизайна в производство,
🔷 Алексей Зотов (KONCEPTO) о визуализации как драйвере продаж,
🔷 Илья Перцев (АО «МЭЛ») об обновлении продуктовых линеек,
🔷 Евгения Ежикова (Лаб 20/50) о связке инжиниринга и дизайна.
В программе: меры господдержки, кейсы от гигантов индустрии и секреты эффективной визуализации продукта.
🔗 Регистрация
Не упустите возможность пересмотреть стратегию развития вашего предприятия!
👉 Подробнее о спикерах и темах – в карточках!
#клубмолодыхпромышленников
Многие до сих пор считают дизайн «красивой оберткой», но для успешного производства – это мощный инструмент снижения себестоимости и роста продаж.
В этот четверг, 28 мая в 12:00 (МСК), на нашей онлайн-сессии выступят:
В программе: меры господдержки, кейсы от гигантов индустрии и секреты эффективной визуализации продукта.
Не упустите возможность пересмотреть стратегию развития вашего предприятия!
#клубмолодыхпромышленников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍3👌2
Forwarded from Трансмашхолдинг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ТМХ представил на XV Международной выставке «Транспорт и логистика-2026», которая проходит в Минске (Республика Беларусь), свою новую разработку —низкопольный электропоезд переменного тока ЭП5Н.
Специально для демонстрации на выставке в Минске, дизайнеры ТМХ разработали эксклюзивную тематическую ливрею и дизайн интерьера, подчеркивающие характер поезда. Образ создан в сотрудничестве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций ЛАБ 20/50.
ТМХ, развивая платформенные решения для подвижного состава, внедряет единую дизайн-концепцию «Бренд ДНК», которая объединяет все новые разработки холдинга. Она призвана обеспечить узнавание продукции Трансмашхолдинга в России и за рубежом.
В последние годы подвижной состав, созданный в соответствии с «Брендом ДНК», неоднократно завоевывал престижные премии в области дизайна. Эта концепция стала визитной карточкой современного транспортного машиностроения России.
Подписаться на ТМХ в MAX
Специально для демонстрации на выставке в Минске, дизайнеры ТМХ разработали эксклюзивную тематическую ливрею и дизайн интерьера, подчеркивающие характер поезда. Образ создан в сотрудничестве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций ЛАБ 20/50.
ТМХ, развивая платформенные решения для подвижного состава, внедряет единую дизайн-концепцию «Бренд ДНК», которая объединяет все новые разработки холдинга. Она призвана обеспечить узнавание продукции Трансмашхолдинга в России и за рубежом.
В последние годы подвижной состав, созданный в соответствии с «Брендом ДНК», неоднократно завоевывал престижные премии в области дизайна. Эта концепция стала визитной карточкой современного транспортного машиностроения России.
Подписаться на ТМХ в MAX
❤6🔥3
Forwarded from Московский Политех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Передовая школа инженерного дизайна Московского Политеха подписала соглашение с Центром промышленного дизайна Лаб 20/50. Студия будет курировать направления железнодорожного и водного транспорта.
Школа готовит специалистов в области транспортного дизайна в сотрудничестве с индустриальными партнёрами. Среди них — ФГУП «НАМИ», участвовавший в создании автомобиля Aurus, а также МИП «Авиа-Концепт», за плечами которого более 1000 реализованных проектов.
Индустриальные партнёры ПШИД участвуют в формировании образовательных программ, помогают студентам работать с реальными производственными кейсами и погружаться в профессиональную среду уже во время обучения.
Подробнее — в публикации на сайте Московского Политеха.
Проголосовать | @mospolytech | Мы в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤1
⚡️Выкладываем запись «Беседы о промышленном дизайне в музеях» - разговора с одним из самых известных российских промышленных дизайнеров — Ярославом Рассадиным (обладатель престижных наград Red Dot Award, IF Design Award и Good Design Awards).
Смотрели вживую 27 мая в Музее Москвы — теперь делимся с теми, кто не смог прийти.
Наш формат - не про скучные лекции, а про живой диалог о главном: откуда берутся решения, которые меняют рынок, как работает настоящий промдизайн в России и где черпать вдохновение.
О чём видео:
— Как искать нестандартные решения в дизайне
— Как дизайнеру не выгорать на проекте и делать актуальные продукты
— И, конечно, много про свет, форму и культовые изделия КБ
Включайте, чтобы узнать о кухне индустрии
Смотрели вживую 27 мая в Музее Москвы — теперь делимся с теми, кто не смог прийти.
Наш формат - не про скучные лекции, а про живой диалог о главном: откуда берутся решения, которые меняют рынок, как работает настоящий промдизайн в России и где черпать вдохновение.
О чём видео:
— Как искать нестандартные решения в дизайне
— Как дизайнеру не выгорать на проекте и делать актуальные продукты
— И, конечно, много про свет, форму и культовые изделия КБ
Включайте, чтобы узнать о кухне индустрии
❤6👍3
Что скрывается за фразой «управление проектами», и как менеджерить пром дизайн? Сегодня приготовили для вас кое-что очень интересное — новый выпуск подкаста ВИШ РУТ МИИТ, в котором принял участие Константин Христофоров, директор по управлению проектами Лаб 20/50.
🎙 О чём поговорили:
· Как строить проекты в мире пром дизайна: как выбрать методологию управления проектами в пром дизе, как работать с крупными заказчиками.
· Ресурсы и приоритеты: как делать так, чтобы команда не выгорала, распределять ресурсы и укладываться в бюджет, когда каждый проект важный.
· Как создать систему управления проектами: чем на практике занимается проектный офис и какие ошибки совершают компании, когда пытаются внедрить у себя проектное управление.
📷 Смотрите выпуск здесь
🎙 О чём поговорили:
· Как строить проекты в мире пром дизайна: как выбрать методологию управления проектами в пром дизе, как работать с крупными заказчиками.
· Ресурсы и приоритеты: как делать так, чтобы команда не выгорала, распределять ресурсы и укладываться в бюджет, когда каждый проект важный.
· Как создать систему управления проектами: чем на практике занимается проектный офис и какие ошибки совершают компании, когда пытаются внедрить у себя проектное управление.
📷 Смотрите выпуск здесь
👍8❤2👌2🏆1
ИИ-новости за май: Gemini во всём, Figma с AI, а видео теперь правят одним кадром
Май прошёл под знаком больших ИИ-переездов. Нейросети всё меньше похожи на отдельные сайты, куда нужно идти с отдельной задачей, и всё больше — на слой внутри привычных рабочих инструментов.
В этом выпуске: Google устраивает праздник Gemini на I/O, Figma встраивает AI в canvas, Anthropic обновляет Claude Opus, Runway делает редактирование видео ближе к Photoshop, а инженеры получают первые внятные AI-генераторы для CAD.
За подробностями - скорее на сайт Лаб 20-50
Май прошёл под знаком больших ИИ-переездов. Нейросети всё меньше похожи на отдельные сайты, куда нужно идти с отдельной задачей, и всё больше — на слой внутри привычных рабочих инструментов.
В этом выпуске: Google устраивает праздник Gemini на I/O, Figma встраивает AI в canvas, Anthropic обновляет Claude Opus, Runway делает редактирование видео ближе к Photoshop, а инженеры получают первые внятные AI-генераторы для CAD.
За подробностями - скорее на сайт Лаб 20-50
🔥4✍1❤1👍1
Солнечная и теплая суббота - не повод забывать о дизайне!
Вот и мы решили рассказать вам кое-что интересное.
У нас в студии работает уникальный профессионал - директор по дизайну Иван Волков. Он более 15 лет занимался дизайном автомобилей, жил в Европе и долго в Азии.
О своем опыте в автодизайне, о том, как построен процесс «у них» -впервые в интервью журналу «Автопанорама». Скорее бежим в киоск за журналом и читаем. Можно на даче с шашлыками 🙂
Вот и мы решили рассказать вам кое-что интересное.
У нас в студии работает уникальный профессионал - директор по дизайну Иван Волков. Он более 15 лет занимался дизайном автомобилей, жил в Европе и долго в Азии.
О своем опыте в автодизайне, о том, как построен процесс «у них» -впервые в интервью журналу «Автопанорама». Скорее бежим в киоск за журналом и читаем. Можно на даче с шашлыками 🙂
❤12🔥2
Forwarded from Киберболоид
От дизайна кнопок до беспилотного управления
Промышленный дизайнер Иван Волков о современном автомобилестроении:
➡️ Полную колонку Ивана Волкова читайте в «Киберболоиде».
#киберболоид #кейсы #ИИ
Промышленный дизайнер Иван Волков о современном автомобилестроении:
«Сейчас все ведущие автомобильные компании разрабатывают свой ИИ и постоянно обучают его на своих моделях, улучшают его. Стандарт работы такой, что компьютерная модель сегодня берётся за основу, но клиент всегда сам решает и говорит нам, хорошо это или что нужно ещё дорабатывать».
#киберболоид #кейсы #ИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤗3🔥1😎1
Бизнес в России находится в ловушке, которая убивает потенциал многих новых продуктов. Многие до сих пор уверены: промышленный дизайнер должен подключаться к проекту, когда все уже решено. Утверждено техзадание, готова конструкторская документация, найден поставщик комплектующих. Дизайнеру нужно лишь придать товарный вид — навести лоск. Ловушка захлопывается…
Как выбраться из капкана и бизнес-стереотипов – в экспертном мнении генерального директора Центра промышленного дизайна Лаб 20-50 Дарьи Топильской на портале Глобал мск .
👍5🔥5🏆1
Соединить дизайн и автоспорт? Легко!
23 июня в Музее Москвы состоится вторая встреча из цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях». Организатор — Центр промышленного дизайна Лаб 20-50.
Гость вечера – Константин Потехин, легенда отечественного автоспорта.
Шеф-механик и идеолог нескольких поколений автомобилей класса «Супертуризм»
гоночной команды «ЛУКОИЛ-Рейсинг», еще раньше - механик раллийной команды братьев Больших. И, неожиданно, автор образа грузовика ЗИЛ 5301 "Бычок".
Поговорим о дизайне в автоспорте, про "творчество в конструировании и, конечно, об истории создания «Бычка».
Побеседуем, вспомним и обсудим:
· как устроен дизайн в автоспорте и почему гоночная машина — это не только скорость, но и искусство инженерии;
· что такое «творчество в конструировании» и как находить элегантные решения в жестких технических рамках;
· неизвестные детали создания «Бычка» — от первых макетов до серийного выпуска.
Где и когда:
🗓 23 июня в 19:00
📍 Музей Москвы (Зубовский бульвар, дом 2, корпус 1)
🎟 Вход бесплатный, по предварительной регистрации
23 июня в Музее Москвы состоится вторая встреча из цикла «Беседы о промышленном дизайне в музеях». Организатор — Центр промышленного дизайна Лаб 20-50.
Гость вечера – Константин Потехин, легенда отечественного автоспорта.
Шеф-механик и идеолог нескольких поколений автомобилей класса «Супертуризм»
гоночной команды «ЛУКОИЛ-Рейсинг», еще раньше - механик раллийной команды братьев Больших. И, неожиданно, автор образа грузовика ЗИЛ 5301 "Бычок".
Поговорим о дизайне в автоспорте, про "творчество в конструировании и, конечно, об истории создания «Бычка».
Побеседуем, вспомним и обсудим:
· как устроен дизайн в автоспорте и почему гоночная машина — это не только скорость, но и искусство инженерии;
· что такое «творчество в конструировании» и как находить элегантные решения в жестких технических рамках;
· неизвестные детали создания «Бычка» — от первых макетов до серийного выпуска.
Где и когда:
🗓 23 июня в 19:00
📍 Музей Москвы (Зубовский бульвар, дом 2, корпус 1)
🎟 Вход бесплатный, по предварительной регистрации
✍4🔥1🏆1
🏆 Работаем с лучшими! Участник команды Лаб 20/50 стала победителем Всероссийского конкурса «Проектный руководитель»
Конкурс проводится Президентской академией совместно с СОВНЕТ и Агентством развития проектного управления уже восьмой год подряд. За это время через него прошли более 5000 профессионалов — руководители проектов из промышленной сферы. В финал вышло 27 человек. Жюри выбрало шестерых абсолютных победителей.
Среди них — Мария Ишкова, руководитель проектов Лаб 20/50. В промдизайне мало придумать — нужно довести до реализации. Мы берём на себя весь цикл: разбираемся в задаче, проектируем, тестируем прототипы и запускаем в производство. Мария отвечает за то, чтобы во время реализации на каждом из этих этапов проект не терял ни в качестве, ни в скорости.
— говорит Мария.
Конкурс проводится Президентской академией совместно с СОВНЕТ и Агентством развития проектного управления уже восьмой год подряд. За это время через него прошли более 5000 профессионалов — руководители проектов из промышленной сферы. В финал вышло 27 человек. Жюри выбрало шестерых абсолютных победителей.
Среди них — Мария Ишкова, руководитель проектов Лаб 20/50. В промдизайне мало придумать — нужно довести до реализации. Мы берём на себя весь цикл: разбираемся в задаче, проектируем, тестируем прототипы и запускаем в производство. Мария отвечает за то, чтобы во время реализации на каждом из этих этапов проект не терял ни в качестве, ни в скорости.
💬 «Для меня конкурс — это возможность собрать опыт в цельную историю и посмотреть на свой путь со стороны. Руководители проектов говорят на одном языке, и мне было ценно провести финал в кругу сильнейших»
— говорит Мария.
🔥13👏3🏆2👍1
🇧🇾Прямое включение с конференции «Электронное машиностроение» в Минске. Конференция проходит при поддержке Министерства промышленности Республики Беларусь и Минпромторга России.
На связи советник генерального директора ЛАБ 20/50 Евгения Ежикова, которая рассказывает про российский промышленный дизайн:
На связи советник генерального директора ЛАБ 20/50 Евгения Ежикова, которая рассказывает про российский промышленный дизайн:
💬 «Сегодня недостаточно создать хороший продукт. Настоящая конкуренция в электронном машиностроении идёт за доверие к технологиям, узнаваемость инженерной школы и способность формировать собственный промышленный язык. Например, мы уже участвуем в решении запроса от индустрии станкостроения по переходу к единому визуальному стилю, который может стать одним из инструментов технологического суверенитета»— Евгения Ежикова.
🔥8
А вы уже зарегистрировались на «Беседу о промдизайне в музеях с Константином Потехиным»?
🗓Ждем вас 23 июня в Музее Москвы.
В гостях у Лаб 20/50 — человек, который знает о скорости и форме всё.
Константин Потехин - легенда автоспорта: шеф-механик и мозг гоночных болидов «ЛУКОЙЛ-Рейсинг» (класс «Супертуризм»). Сотрудничал с раллийной командой братьев Больших. А еще — автор образа культового грузовика ЗИЛ «Бычок».
О чём поговорим:
· Почему гоночная машина — это не просто железо и лошадиные силы, а чистое искусство конструирования?
· Как рождается «творчество в жестких рамках» и где искать элегантные инженерные решения?
· Какие детали создания «Бычка» обычно остаются за кадром: от первых макетов до серийного выпуска?
Где и когда:
🗓 23 июня в 19:00
📍 Музей Москвы (Зубовский бульвар, дом 2, корпус 1)
🎟 Вход бесплатный, по регистрации
🗓Ждем вас 23 июня в Музее Москвы.
В гостях у Лаб 20/50 — человек, который знает о скорости и форме всё.
Константин Потехин - легенда автоспорта: шеф-механик и мозг гоночных болидов «ЛУКОЙЛ-Рейсинг» (класс «Супертуризм»). Сотрудничал с раллийной командой братьев Больших. А еще — автор образа культового грузовика ЗИЛ «Бычок».
О чём поговорим:
· Почему гоночная машина — это не просто железо и лошадиные силы, а чистое искусство конструирования?
· Как рождается «творчество в жестких рамках» и где искать элегантные инженерные решения?
· Какие детали создания «Бычка» обычно остаются за кадром: от первых макетов до серийного выпуска?
Где и когда:
🗓 23 июня в 19:00
📍 Музей Москвы (Зубовский бульвар, дом 2, корпус 1)
🎟 Вход бесплатный, по регистрации
❤4
🎨 Что такое CMF и зачем он нужен?
Вы замечали: два одинаковых по форме предмета, но один хочется взять в руки и рассматривать, а второй не вызывает эмоций? Возможно, разница в CMF: цвет, материал, покрытие.
Это не декор, а инженерная дисциплина. От выбора материала и текстуры зависит, как продукт ощущается в руке, маркий ли он, скользит, выдерживает ли удары.
⚠️ Ошибка новичков: сначала форма, потом «какой-нибудь цвет». Правильно: проектировать CMF параллельно с геометрией.
📖 Подробнее — в материале журнала «Эксперт. Металлообработка» с комментарием нашего специалиста по CMF Ксении Гутковской.
Вы замечали: два одинаковых по форме предмета, но один хочется взять в руки и рассматривать, а второй не вызывает эмоций? Возможно, разница в CMF: цвет, материал, покрытие.
Это не декор, а инженерная дисциплина. От выбора материала и текстуры зависит, как продукт ощущается в руке, маркий ли он, скользит, выдерживает ли удары.
⚠️ Ошибка новичков: сначала форма, потом «какой-нибудь цвет». Правильно: проектировать CMF параллельно с геометрией.
📖 Подробнее — в материале журнала «Эксперт. Металлообработка» с комментарием нашего специалиста по CMF Ксении Гутковской.
🔥9❤6
🎬 Илья Михайлов: «Дизайн должен говорить на языке инженера»
Герой фильма «Правила промышленного дизайна» Илья Михайлов делится главным правилом: «Дизайнер управляет вниманием пользователя»
Илья Михайлов уверен:
Смотрите видео по ссылке 👈
🤔Что для вас важнее: смелая идея или реализуемость?
Герой фильма «Правила промышленного дизайна» Илья Михайлов делится главным правилом: «Дизайнер управляет вниманием пользователя»
Илья Михайлов уверен:
«Дизайнеру важно подбирать команду так, чтобы был баланс инженерии и эстетики.
Хороший дизайн измеряется не миллионными продажами, ценнее создавать вещи, которые точнее попадают в аудиторию.»
Смотрите видео по ссылке 👈
🤔Что для вас важнее: смелая идея или реализуемость?
❤🔥5