И вообще, “Куршевель в Москве” cамый колхозный тренд сезона. Когда вижу это в сторис, отписываюсь быстрее, чем от рекламировавших Макс тг-каналов.
На скамье подсудимых посетители бани “Аляска” в Подмосковье и гости катка La Raquette в Лужниках. Андрюха, у нас перебор логотипов Chanel. Возможно, реплика! По коням!
Аляска это бани с бассейном за МКАДом, оу, пардон, “пул-клаб в Парке Малевича” от Лакигруп. Попасть в бассейн с инстаграмщицами в Подмосковье стоит 7к рублей. Как лежак в пул-клабе Cloud 22 на крыше любимого клиентами консьержа Atlatntis The Royal. Эх, мне бы самомнение как у Лакигруп.
La Raquette же из бистро для любителей тенниса и эскортниц в теннисной форме превратилось в каток с эскортницами на коньках и, внимание, фейсконтролем! Ну и моим любимым комбо из истерического патриотизма (Матушка-земля) и истерического западопоклонства (Куршевель core).
В общем, все по заветам вождей-патриотов в костюмах Brioni. Пять Тимати из пяти! Окончательная победа! Формы над содержанием.
На скамье подсудимых посетители бани “Аляска” в Подмосковье и гости катка La Raquette в Лужниках. Андрюха, у нас перебор логотипов Chanel. Возможно, реплика! По коням!
Аляска это бани с бассейном за МКАДом, оу, пардон, “пул-клаб в Парке Малевича” от Лакигруп. Попасть в бассейн с инстаграмщицами в Подмосковье стоит 7к рублей. Как лежак в пул-клабе Cloud 22 на крыше любимого клиентами консьержа Atlatntis The Royal. Эх, мне бы самомнение как у Лакигруп.
La Raquette же из бистро для любителей тенниса и эскортниц в теннисной форме превратилось в каток с эскортницами на коньках и, внимание, фейсконтролем! Ну и моим любимым комбо из истерического патриотизма (Матушка-земля) и истерического западопоклонства (Куршевель core).
В общем, все по заветам вождей-патриотов в костюмах Brioni. Пять Тимати из пяти! Окончательная победа! Формы над содержанием.
❤53
Есть-то обманчивое ощущение, что миром сейчас правят тренды. В московской ресторанке хорошо видны эти волны: вот все побежали открывать бильярдные, вот смэш-бургеры, ну а теперь “Куршевель в Москве”.
При этом в пене этих волн огромное количество заведений тонет и бесславно закрывается. Потому что желание прыгнуть на тренд чаще всего — просто попытка компенсировать свою некомпетентность. И в кризис это особенно видно: в январе в Москве уже закрылось 45 ресторанов.
Лучший способ закрыть гэп не прыгать на тренд, а фундаментально учиться. Желательно на чужих ошибках, чтобы не рисковать бизнесом своим или тем, которым управляешь. Курс “Операционный директор в HoReCa” от Академии Eduson ровно про это. 49 реальных кейсов, фреймворки для операционки, опытные преподаватели.
В общем, свой бизнес вы научитесь разбирать на атомы. И, главное, помните — учеба закончится, а польза от нее это навсегда. Как и доступ к материалам и кейсам. Промокод
Реклама. ООО "Эдюсон", ИНН 7729779476, erid:2W5zFHw4PYC
При этом в пене этих волн огромное количество заведений тонет и бесславно закрывается. Потому что желание прыгнуть на тренд чаще всего — просто попытка компенсировать свою некомпетентность. И в кризис это особенно видно: в январе в Москве уже закрылось 45 ресторанов.
Лучший способ закрыть гэп не прыгать на тренд, а фундаментально учиться. Желательно на чужих ошибках, чтобы не рисковать бизнесом своим или тем, которым управляешь. Курс “Операционный директор в HoReCa” от Академии Eduson ровно про это. 49 реальных кейсов, фреймворки для операционки, опытные преподаватели.
В общем, свой бизнес вы научитесь разбирать на атомы. И, главное, помните — учеба закончится, а польза от нее это навсегда. Как и доступ к материалам и кейсам. Промокод
кудаеда сделает курс выгоднее на 65% и подарит вам консультацию с экспертом из HoReCa — личную и только по вашему кейсу. Оставляйте заявки по ссылке.Реклама. ООО "Эдюсон", ИНН 7729779476, erid:2W5zFHw4PYC
❤5
Япония одно из самых востребованных направлений у Консьержа. Думаю, не надо объяснять, почему: лучший в истории курс йены, нормальные рейсы и визы, куча крутых отелей с консьерж-привилегиями.
Но многие, особенно в первый приезд, упускают одну из главных фишек страны — поезда. Я имею в виду не просто экспрессы-синкассены, а уникальные поезда, ради которых можно пролететь полмира.
С гордостью сообщаю, что команда Консьержа, помимо подбора лучших отелей, научилась помогать с бронью самых труднодоступных поездов. Приведу пример.
Shiki-Shima, наверное, лучший поезд планеты. Ловить место на него можно и год, и два, но мы умеем бронировать его почти “без очереди”. Ценник пятизначный, но, по отзывам съездивших клиентов, совершенно справедливый.
А Spacia X лучший поезд из Токио в Никко и вполне доступная роскошь, поездка в 1,5 часа стоит от 20 долларов до 270 за целый cockpit suite (4ое фото). Это купе, правда, удалось поймать лишь единожды, спрос сумасшедший.
В общем, на низкий сезон или на горнолыжку в Японию надо лететь вот сейчас, а планировать трип на сезон Сакуры тоже надо не позднее февраля. Обращайтесь!
Но многие, особенно в первый приезд, упускают одну из главных фишек страны — поезда. Я имею в виду не просто экспрессы-синкассены, а уникальные поезда, ради которых можно пролететь полмира.
С гордостью сообщаю, что команда Консьержа, помимо подбора лучших отелей, научилась помогать с бронью самых труднодоступных поездов. Приведу пример.
Shiki-Shima, наверное, лучший поезд планеты. Ловить место на него можно и год, и два, но мы умеем бронировать его почти “без очереди”. Ценник пятизначный, но, по отзывам съездивших клиентов, совершенно справедливый.
А Spacia X лучший поезд из Токио в Никко и вполне доступная роскошь, поездка в 1,5 часа стоит от 20 долларов до 270 за целый cockpit suite (4ое фото). Это купе, правда, удалось поймать лишь единожды, спрос сумасшедший.
В общем, на низкий сезон или на горнолыжку в Японию надо лететь вот сейчас, а планировать трип на сезон Сакуры тоже надо не позднее февраля. Обращайтесь!
❤22
Бизнес-класс через полмира за неприличные 35к рублей вернет вас из Индонезии в Катар в феврале и далее. Только на Trip за валюту или рубли, наши агрегаторы такие билеты не находят.
Полет в кроватке, еще и Джакарту с Дохой глянете по пути. А самые опытные еще и “пересадочный” отель через Консьержа возьмут, чтобы победить джетлаг еще в Катаре, с бесплатными завтраками, кредитом в 100$ и поздним чекаутом. И прибыть в Москву уже в тонусе.
Обычно таким делюсь только в Клубе, но на Бали, кажется, зависло слишком много читателей, и надо их чем-то приманить назад в морозы.
Полет в кроватке, еще и Джакарту с Дохой глянете по пути. А самые опытные еще и “пересадочный” отель через Консьержа возьмут, чтобы победить джетлаг еще в Катаре, с бесплатными завтраками, кредитом в 100$ и поздним чекаутом. И прибыть в Москву уже в тонусе.
Обычно таким делюсь только в Клубе, но на Бали, кажется, зависло слишком много читателей, и надо их чем-то приманить назад в морозы.
❤15
Друзья, какую авиакомпанию вы по возможности избегаете и почему? Я начну.
Российские с российскими самолетами - страшно.
Катарцы в экономе, если дольше 4 часов - тесно.
Plus Ultra в любом классе - просто поверьте.
Российские с российскими самолетами - страшно.
Катарцы в экономе, если дольше 4 часов - тесно.
Plus Ultra в любом классе - просто поверьте.