Путешествуя по миру, я в каждом большом городе рано или поздно добираюсь до "главной раменной сетки". Это супер логично, потому что рамен великий продукт и для голодного туриста, и для горожанина на ланче. И в холод, и в жару, и перед вечеринкой, и с похмелья, уж простите за правду.

В Москве такого короля рынка пока, вроде бы, нет, но сеть Ramen Room от Novikov Family и Family Garden уверенно двигается к этому званию. Они уже третью точку в Москве открыли, на сей раз на Курской.

Формат fast casual, то есть не Кофемания, но и без студенческого вайба как у конкурентов. Семь видов рамена, дерево, камень, минимализм. Сетке желаю удачи с масштабированием, дело хорошее.

Из московской гастро жизни меня мало что интересует, но есть исключения. Вот, например, нежно мной любимый ресторан Bjorn анонсировал график своих культовых "Диких Ужинов" на это лето.

Это когда все шефское и фермерское за длинным красивым столом на пленере. А два ужина будут прямо на ферме "Колхоз Номер 1" (25 июл, 22 авг). То есть за цену ужина в комнате с проекторами в Krasota вас ждет оффлайн приключение на весь день.

В отличие от похожих ужинов от этих ваших инстаграмеров, тут все шефское, утонченное и вкусное, как и всегда в Bjorn. И, в отличие от идейно близких и не менее восхитительных ужинов в Gimpel, тут у вас хотя бы есть шанс урвать бронь. Но я бы поспешил.

В который раз сам захотел в отель, куда Консьерж отправил клиентов.

Не потому, что он невероятно люксовый. А потому, что я авиагик (см. пруф), да еще и падок на ретрофутуризм, так что отель этот манит меня как ночник мотылька.

Нью-Йоркский TWA Hotel открыли внутри аэропорта JFK шесть лет назад. И это, наверное, единственный аэропортовый отель в мире, где хочется весь день провести.

Здание - бывший терминал, памятник архитектуры 1960-х. Там вся эта моя любимая архитектурная эстетика, и бар внутри ретро-самолета на фото, и бассейн с видом на взлетку, и лаунж в бывшем зале ожидания с механическим табло и красным ковром.

И насколько же красивая концепция! Мы полюбили аэропорты за это детское предвкушение чуда. Мы разлюбили их за нервы, толпы и вечное желание на нас заработать. Здесь идея аэропорта сброшена до базовых настроек и сдобрена романтикой золотой эры авиации. Чем не повод вспомнить, что полет по небу на железной птице это самое настоящее чудо и есть.

Недавно, кстати, побывал в лучшем бизнес-лаунже в Европе (на мой вкус). А был я в сотнях лаунжей. И в замедленной съемке видел, как они умирают как жанр.

Пока самолет превращался из роскоши в средство передвижения, лаунжи из островков комфорта превращались в зону минимизации дискомфорта. Что бы вам не рассказывали маркетологи премиальных банков, это факт.

Причем в Европе я не жду лаунжей как в том же Сингапуре, с лапшой из под ножа на банановом листе. Мой райдер скромный: зона для поработать, нормальный кофе, вода в отдельных бутылках и хотя бы одна опция полезной свежей еды. Ну и главный люкс наших дней — отсутствие толпы людей (привет, Стамбул).

И даже с такими вполне working class притязаниями я примерно второй раз в жизни встречаю европейский лаунж, который им соответствует. Более того, там есть терраса с видом на взлетку, кабинки для звонков, бариста и, местами, вкусная еда. Я попрошу вас угадать страну без помощи гугла. Это будет непросто, но одна подсказка (на тоненького) есть. На кону доступ в Кудаеда Клуб.