Уже много лет действует жесткое законодательство: в перевозках могут работать далеко не все приезжие, сейчас — только с российскими правами или водительскими удостоверениями Белоруссии, Казахстана или Киргизии. Остальные «бомбят» на дороге со всеми вытекающими негативными последствиями, где самое безобидное — отсутствие государственного контроля.

В РФ наблюдается серьезный дефицит водителей. Непосредственно в сфере такси АЦ при Правительстве РФ осенью 2023 года оценивал нехватку кадров в 72 тысячи человек. Исследование грузоперевозчиков, проведенное ИСПИ РАН РФ и Национальным автомобильным союзом, показало, что 68,7% работодателей имеет дефицит водителей, а среднее время простоя грузовика из-за их отсутствия составило 47 дней в 2023 году. Дефицит будет нарастать: по оценкам ЦМАКП, к 2035 году в РФ будет не хватать почти 4 млн «синих воротничков».