​​А вы знаете, какая поговорка в мальтийском языке соответствует русской "как шерочка с машерочкой", в смысле обозначения двоих людей, которых всегда почему-то видят вместе? И причём тут британский Королевский флот?

Сейчас расскажем. Поговорка такая у мальтийцев есть, звучит она как "qishom id-di u d-do", и на русский переводится подстрочно "Как Ди и До". Кто такие Ди и До?

А вот тут уже нас начинает интересовать Королевский флот.

Канонерские лодки "Ди" и "Дон" (Dee и Don) типа "Медина" были построены верфью Палмерса в Ярроу, на реке Тайн, графство Дарэм в Северо-восточной Англии. 12 канонерок этого типа, вооруженные каждая тремя 160-мм дульнозарядными нарезными орудиями были отправлены по различным базам от Шотландии до Гонконга в качестве кораблей береговой обороны. "Ди" и "Дон" попали на Мальту.

Довольно нелепый вид этих кораблей, принсший им прозвище "утюгов" (flat-iron) и их скромные возможности давали повод для многочисленных шуток. Но если основная масса канонерок типа "Медина" фактически провела свою службу в роли вспомогательных судов при боевых кораблях, то "Ди" и "Дон" несли боевую службу, в том числе, участвовали в египетской кампании 1882 года.

Но в основном они все же находились на Мальте, и их постоянные совместные выходы в море на дежурства и учения сформировали в итоге образ неразлучной парочки, вошедший в ту самую поговорку "qishom id-di u d-do" (только у "Дона" "n" редуцировалась).

Нелепых пузатых утюгов-канонерок давно уже нет, а поговорка осталась.

На картинке - внешний вид канонерки типа "Медина" из Brassey's Naval Annual.

О любимой теме, в смысле о морской патрульной авиации. Global Market Insights подготовили прогноз по рынку этого направления до 2026 года (релиз с аннотацией здесь).

Что стоит выделить:

💰 Рост до 7 миллиардов общего объема, в том числе 60 процентов на долю самолетов.

🎲 Из выделенных факторов роста рынка лично мне кажутся наиболее интересными следующие:

1. Наращивание возможностей морских патрульных самолётов за счёт внедрения новых средств обнаружения и оптико-электронных систем.

В релизе тезис не раскрывается, но тут семи пядей не нужно: АФАР, современные комбинированные ОЭЛС и компактные системы управления с открытой архитектурой позволяют делать морской патрульный самолет, по сути, из чего угодно, начиная с Цессны 208, а уж какой-нибудь CN-235 индонезийской сборки становится звездой экрана, мечтой третьего мира и воздушным линкором.

2. Пандемия рассматривается как положительный фактор, требующий повышенного внимания к надежности береговой охраны.

С одной стороны да, с другой не совсем и слишком в лоб. Более существенным фактором будет влияние экономического кризиса (в том числе отчасти обусловленного пандемией, а точнее каратинными мероприятиями), который неизбежно повлечет расширение "серых зон" и появление новых, а следовательно, необходимость что-то с ними делать.

И вот для работы в таких серых зонах морской патрульный самолёт действительно более востребован, чем истребитель и даже чем надводный корабль, который в связке "корабль-самолет" в такой зоне будет скорее вспомогательную функцию выполнять.

А теперь о грустном: рынок будут делить без нас, потому что ни серийного самолёта в этом классе у нас нет, ни близкого к серии проекта.

Спрашивают про Бе-200. Отвечаем: украинский мотор.

Короткая печальная сказка:

В одном царстве, некоем государстве, было три военных газеты. ВПК, НВО и Красная Звезда...

/конец короткой печальной сказки/

https://vpk-news.ru/articles/56987

Очень стремная. Теоретически "расширенную VR" с воздействием помимо зрения и слуха также на обоняние и осязание обсуждали как потенциальную новую зону расширения наркорынка ещё в 90-е, когда VR сама по себе только зарождалась.

Технически это сейчас близко к реализации.

https://xn--r1a.website/sevenandmedia/1561

​​C этой фотографии народ опять обсуждает Н.М. Кулакова в контексте справедливости наименования в честь него боевого корабля (БПК пр. 1155 "Вице-адмирал Кулаков").

Ситуация парадоксальная конечно. Осужденные по "делу адмиралов", на котором Кулаков выступал обвинителем, Алафузов, Галлер, Степанов - реабилитированы практически сразу после смерти Сталина, в мае 1953, еще до начала массового процесса реабилитации. Кузнецов не был осужден, а в звании и должности восстановлен еще при Сталине (потом снова попал в опалу, но это уже другая история).

Что мы имеем сейчас?

В составе флота заслуженно есть "Кузнецов" (в каком состоянии - тоже другой вопрос).

Алафузова, Галлера, Степанова, прямо признанных пострадавшими от неправосудного приговора - нет, при том что по фрегату точно каждый заслужил.

Но есть "Кулаков", хотя флотская общественность и в 1980-х была против этого имени на борту, и после распада СССР просила корабль переименовать.

Но Николай Михайлович и при жизни не тонул, даже Золотую Звезду за умелое партийное руководство получил в мае 1965 года, и сейчас не сдастся. Ценный кадр.

Фото из сообщества "ВМФ России":

15.10.1955 г. Министр обороны Г.К. Жуков на борту крейсера "Адмирал Нахимов" пришедшего из Николаева после окончания модернизации по пр. 67ЭП в крейсер УРО. Справа от него ком. ЧФ В.А. Пархоменко. Слева командир крейсера Л.Д. Чулков. Между Жуковым и Чулковым ЧВС ЧФ Н.М. Кулаков. Фото из личного архива вице-адмирала Л.Д. Чулкова.

P.S. Ровно две недели до взрыва под линейным кораблём "Новороссийск".

Шахиды, однако.

https://xn--r1a.website/bmpd_cast/941

Нас https://xn--r1a.website/bmpd_cast уже три тысячи!

Поздравляем всех читателей и почитателей и благодарим дружественные каналы:

Военные:
https://xn--r1a.website/infantmilitario - Милитарист
https://xn--r1a.website/milinfolive - Военный Осведомитель
https://xn--r1a.website/new_militarycolumnist - Военный обозреватель
https://xn--r1a.website/operline_ru - Оперативная линия ★
https://xn--r1a.website/cyber_Mip - КиберВойна и мiр
https://xn--r1a.website/zvozduh - Земля-Воздух
https://xn--r1a.website/fotozak - Фотозаклепки
https://xn--r1a.website/svarschiki - ⚔️ СВАРЩИКИ
https://xn--r1a.website/kramnikcat - Кот и кошка Крамника
https://xn--r1a.website/Army_Russia - Заметки Фотокорреспондента
https://xn--r1a.website/nuclear_stormbringer - Ядерный буревестник Максим
https://xn--r1a.website/ArmsControlFreak - Учёт и Контроль
https://xn--r1a.website/voenvz - Взгляд человека в лампасах

Авиационные:
https://xn--r1a.website/aviachatchannel - AviaChatChannel
https://xn--r1a.website/AviaCT - AviaNews
https://xn--r1a.website/aviadispet4er - Авиадиспетчер
https://xn--r1a.website/apache_dances - apache-dances
https://xn--r1a.website/fighter_bomber - Fighterbomber
https://xn--r1a.website/wingsofwar - Крылья войны
https://xn--r1a.website/Radioskaner - 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡

Морские:
https://xn--r1a.website/forenavy - FORENAVY ⚓️ Новости, OSINT, аналитика
https://xn--r1a.website/first_morskoy - Первый Морской
https://xn--r1a.website/proflot - Морской | Флот
https://xn--r1a.website/navyphotos - Фото флота Олега Кулешова
https://xn--r1a.website/capt404 - Капитан Врунгель

Конфликты:
https://xn--r1a.website/warjournal - WarJournal
https://xn--r1a.website/rybar - Рыбарь
https://xn--r1a.website/astramilitarum - Astra Militarum
https://xn--r1a.website/south0wind - Южный ветер

Внешнеполитические:
https://xn--r1a.website/ru_global - Россия в глобальной политике
https://xn--r1a.website/vatfor - Ватфор | Автострадный think tank
https://xn--r1a.website/brussinf - Брюссельский стукач
https://xn--r1a.website/NY_USA_World - С берега Гудзона
https://xn--r1a.website/sinatech - Sina Tech: Китай, бизнес и технологии
https://xn--r1a.website/daokedao - Китайская угроза
https://xn--r1a.website/chinabewithyou - Китайский Городовой
https://xn--r1a.website/speciallassi - Special Lassi
https://xn--r1a.website/energy4africa - Энергия Африки

Политические:
https://xn--r1a.website/Nevrotique - НеВротик
https://xn--r1a.website/karaulny - Караульный
https://xn--r1a.website/prbezposhady - Беспощадный пиарщик

Все же много граждан мучается в отсутствие адекватной системы психиатрической помощи. Даже депутаты.

https://xn--r1a.website/n0comments/8032

"Россия не намерена отказываться от введённого в 1992 г. моратория на ядерные испытания, пока такой мораторий добросовестно соблюдается другими ядерными государствами-участниками Договора о нераспространении ядерного оружия". - МИД

... Михаил Сергеевич Горбачёв как-то на презентации одной из своих книг сказал, что сторонником ликвидации ядерного оружия стал под впечатлением одного из кинопросмотров с испытаний, организованного в 50е для Ставропольского парт.актива.

Я лично, по итогам определённого опыта общения с разработчиками зарядов убеждён, что текущей стадии дискуссий о ядерном сдерживании остро не хватает ... живого опыта участников. Трансляция с натурных испытаний в атмосфере над макетом условного населенного пункта городского типа, в присутствии атташата и прессы, с использованием современных технологий видео и фотофиксации сильно добавила бы убедительности в контекст. А то из современных политиков и военных живого ядерного взрыва никто не видел.

Страх, а в основе ядерного сдерживания лежит именно он, все же нуждается в регулярных подкреплениях.

@go338 я ещё ждал, может 28 мая помянут, сражение шло два дня же. Но нет, похоже.

Минобороны в целом и ВМФ РФ в частности проигнорировали годовщину крупнейшей трагедии русского флота.

https://xn--r1a.website/go338/31718

Опять образцовая пурга в заголовках отечественной прессы.

"США обвинили Россию в строительстве клонов "Мистралей" в Керчи" - заголовок РИА.

"Россию обвинили в строительстве в Крыму "клонов" "Мистралей" - заголовок Взгляда.

Разбираемся. В чем дело? Оказывается "Форбс" написал, что в Крыму собрались строить клоны "Мистралей.

А "Форбс"-то откуда это взял? А там ссылка есть - вот отсюда, у bmpd.

Таким образом: уважаемый российский военный аналитический ресурс @bmpd_cast ещё 23 мая написал, комментируя новость о подписании контракта, что это, очевидно, переработанный клон "Мистралей".

При этом сама тема обсуждается в сообществе давным давно, в частности, здесь - еще в январе, и никаким секретом не является - а теперь внезапно оказывается новостью, потому что об этом написал "Форбс", и подается в формате "США обвинили". В лице Дэвида Акса персонально, да.

Ребята, ну голову включать надо не только для того, чтобы в неё есть.

Когда Минобороны не торопятся с комментариями, есть @kramnikcat )

https://www.kommersant.ru/doc/4363403

В дружественном чятике опять спорим за подлодки. Коты имеют мнение за подлодки. Лодок должно быть... Достаточно. Рекордные характеристики, список вооружения на пару листов, и прочие восклицательные знаки, то есть всё то, за что мы любим проект 885(885М) этому мешают.

Впрочем, про лучший (с моей точки зрения) проект в истории советского атомного подплава я уже писал.

https://xn--r1a.website/kramnikcat/163

​​У Росрыболовства память есть. У Министерства обороны и у ВМФ РФ ее отшибло, или как?


О торжественном спуске венков на воду на месте Цусимского сражения рассказывает руководитель практики юнг Молодежной Морской Лиги Вячеслав Иванович Гоголь. Пятнадцатилетние капитаны проходят практику на фрегате "Паллада", принадлежащем Росрыболовству благодаря поддержке Фондом Президентских грантов.

"Вчера было организовано потрясающее по воздействию на сознание, мероприятие – митинг и спуск венков на воду на месте Цусимского сражения, где и поныне, с 1905 года, лежат 17 русских кораблей 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр. Построились в 13.49 – именно в это время 115 лет назад прозвучали первые залпы орудий русских броненосцев и крейсеров. Конечно же, тон и нерв митинга задал Николай Кузьмич. Его речь не оставила равнодушным ни одного стоящего в строю курсанта, юнги, члена экипажа. Так может говорить только человек, искренне переживающий весь трагизм тех событий и преклоняющийся перед непревзойденным мужеством русских моряков. «Погибаю, но не сдаюсь!» - это о русских героях Цусимского боя.
Право спуска венка на воду было доверено самым юным членам экипажа – юнгам Молодежной Морской Лиги Хохлову Алексею и Касаткину Евгению. Это право было заслужено ими своим отношением к морскому делу на протяжении более 3-х месячной плавательной практики и своим вкладом в празднование 75-летия Великой Победы на борту «Паллады».

Так, надо справку обновить.

Давняя британская (а потом американская) страсть: найти в русском флоте эпическую крейсерскую вундервафлю и старательно её бояться в прессе и парламенте:

The contemporary Russian navy as a result has garnered some interest, but despite the dire warnings that
emanated from navalist agitators the dangers to British commerce were rather more latent than actual, given the limited number of these vessels, their poor speed and the fact that they would necessarily have to operate from Vladivostok, far from the most heavily travelled trade-routes.

The Rurik however had a considerably greater effect upon contemporaries, at least for a short period in the first half of the 1890s. Marder stresses this point, stating that early reports on the new Russian vessel nearly createdh an outright panic in the corridors of
Whitehall, and

…awakened fear in English hearts, which imagined her as “a roaring sea-lion, going up and down the world devouring British traders, and slaughtering out of hand any British cruiser that might have the temerity to withstand her.” Well might there be alarm in England, for the Russian cruisers were intended to be superior in speed, armament and coal supply to all existing first-class cruisers in the British navy.


Отсюда: The Genesis of a Cruiser Navy: British First-Class Cruiser Development 1884 – 1909

Рогозина сейчас считается хорошим тоном ругать, но отмечу один момент: приоритеты космической программы - это не функционал Роскосмоса.

Пилотируемая космонавтика находится ровно там, где ее, в рамках своей системы приоритетов, у нас видит государство. Для государства приоритетнее поддержание работоспособности военной спутниковой группировки, во-первых, и гражданская (от ДЗЗ до науки) - во-вторых. Пилотируемая программа, безусловно, престижна, но качественный сдвиг в этой сфере требует пересмотра приоритетов и изменения финансирования.

Возможно, полет Crew Dragon сподвигнет правительство к этому решению.

Тем временем В. И. Мураховский написал ответ на мою постцусимскую заметку.

@ru_global большое спасибо за площадку для дискуссии, продолжение следует.

Вам не завидно, Балаганов? Мне завидно.

https://bmpd.livejournal.com/4044446.html