Давайте обсудим корабль на выбор. Выбор ваш. Вы выбираете из числа предложенных вариантов, я пишу, вы обсуждаете.
anonymous poll

ТАРКР "Пётр Великий" – 225
👍👍👍👍👍👍👍 39%

ПЛАРК "Северодвинск" – 90
👍👍👍 16%

ТАВКР "Адмирал Кузнецов" – 60
👍👍 10%

ЛК "Ямато" – 40
👍 7%

БПК "Маршал Шапошников" – 35
👍 6%

ЛК "Терминус Эст" – 29
👍 5%

Флотнинужын – 28
👍 5%

ЛК "Тирпиц" – 26
👍 5%

АВМА "Джеральд Р. Форд" – 24
👍 4%

ЛКр "Ринаун" – 20
👍 3%

👥 577 people voted so far.

Ок, Пётр, так Пётр. Поговорим завтра за заказ 803.

Мнение о том, что нынешним лидерам нет альтернативы, просто обидно для великого народа. Неужели он не сможет произвести еще один набор шарлатанов. (с) генерал-лейтенант Л.В. Шебаршин

Ключевым для России достижением конвенции Монтре является право беспрепятственного выхода её кораблей из Черного моря - то есть снятие самого существенного ограничения на применение морских сил Черного моря на других ТВД, которое имело место до принятия этой конвенции.

То, что через новый канал в Черное море сможет кто-то зайти, это проблема уже другого свойства - причем не имеющая значения. В мирное время в целом без разницы кто куда ходит, а в военное к чертям полетит и Монтре, и все прочие конвенции, и решать ее придется честной сталью ©®™, а не пером, и подготовку к решению этой проблемы Россия начала еще денонсацией соответствующих положений Парижского трактата в 1871 году.

Ну и да, давайте все же правильность имен соблюдать. Документ правильно называется "Конвенция о режиме проливов" (CONVENTION REGARDING THE
REGIME OF THE STRAITS), а не "о режиме прохода судов через Босфор".

https://xn--r1a.website/i_curtain/4281

"Петру Великому" в свое время сильно повезло - на его месте вполне мог оказаться "Варяг", систершип "Кузнецова", нынешний "Ляонин", ввод которого в строй обошёлся бы дешевле. Но все же то Питер, а то Николаев, поэтому в список единиц, достройку которых было решено профинансировать, попал "Петр".

А вот сейчас, ему, видимо, не повезёт – ремонт и модернизация "Нахимова" оказались запредельно дороги, улетев за все прогнозы. Это означает, что когда "Нахимов" таки сдадут (будем надеяться, что в 2022), работы на "Петре" помимо общекорабельных систем ограничится ремонтом основного вооружения без модернизации. Так что, скорее всего, "Петр Великий" останется без ракетного комплекса "Калибр".

В своем исходном виде корабли проекта 1144 сейчас просто вызывающе ярко иллюстрируют термин "белый слон". Дорогостоящие единичные образцы, характеристики которых пригодны для выполнения задачи, крайне малоактуальной в сложившейся ситуации, Модернизация была шансом обойти это, сделав 1144 реально многоцелевыми, но, к сожалению, особенности самого проекта, промышленности и состояние с производством современного радиотехнического вооружения сделали эту программу нереализуемой.

Было это понятно 10 лет назад, когда эпопея с "Нахимовым" начиналась?

Нет, из официальных сообщений не было. Прессе называли обозримые сроки и представимые суммы, которые позволяли сделать вывод о полезности затеи в целом. Особые оптимисты ждали даже ремонта и ввода в строй всех четырех крейсеров этого проекта.

Товарищи, имевшие прямое касательство к железу, мрачно кривились от официальных прогнозов уже тогда, но эта реакция списывалась на общевоеннопромышленный пессимизм.

Увы, в общем и целом ситуация с проектом 1144 скорее иллюстрирует тот тезис, что прогнозируя расклады в отечественном военном судоремонте, следует исходить из пессимистических вариантов, да ещё с ухудшающими коэффициентами.

Имеет ли в этом случае вообще смысл вкладываться в ремонт корабля, который даст на выходе возвращение в строй единицы в техническом облике начала 90-х?

.... А вот ответ на этот вопрос уже зависит от того, насколько рационально можно использовать кадры и мощности Севмаша, если не ремонтировать "Петра". Но этой оценкой с нами вряд ли кто поделится.

Восхитительно!

Чот товарищи вьетнамцы на колхозных мостах. Некошерно, неУАЗоугодно!

https://xn--r1a.website/infantmilitario/35033

ЗРК С-300ПМ2 "Фаворит" и ЗРПК "Панцирь-С" - уточним подписи к прекрасному фотоотчету
https://xn--r1a.website/Ministerstvo_oborony/6927?single

Кот. Квадратиш, полосатиш, гут

К "Ростеху" могут быть разные вопросы в связи с индонезийским контрактом, но на мой взгляд, ключевым лишним звеном здесь является активное вмешательство в процесс ВТС со стороны Минобороны. У этих товарищей специфические подходы, подчас сильно осложняющие ситуацию даже там, где вроде все уже обсудили - как минимум за счёт появления дополнительного центра принятия решений. Очень надеюсь, что в итоге товарищей в зелёном будут держать от тонких вопросов торговли подальше. У них своих дел хватает. Обороноспособность пусть крепят.

https://xn--r1a.website/zvozduh/3099

... Руководитель народной республики Болгария сообщил генеральному секретарю ЦК КПСС о мерах по защите населения страны и сохранения боеспособности болгарской народной армии.

...

Как сообщает болгарская правительственная пресс-служба, премьер Болгарии проинформировал российского лидера о мерах, которые предпринимаются в борьбе с распространением коронавируса. "За считанные дни болгарская индустрия провела реорганизацию, чтобы произвести и обеспечить производство необходимой защитной одежды для медицинского персонала по всей стране. Прилагаем все утвержденные мировой медицинской общественностью меры по ограничению заболевания", - сказал Борисов.

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/7964291

/почитав утренние новости/

Что там?

"... безнадежная путаница нашего искусственного механизма в торговле, промышленности и кредите; все это кончается всеобщим банкротством. Крах старых государств и их рутинной государственной мудрости..."?


Короны по мостовой дюжинами ещё не валяются?

Впрочем, к чему огорчаться, лучше вот песенку вам веселую.

https://youtu.be/wpW848KdTio

🚁🥂Наш винтокрылый канал набрал первую тысячу подписчиков! Полет нормальный. Спасибо вам, что читаете!

И огромные благодарности коллегам, которые помогали и вдохновляли.
Высочайший респект и поклон "Крыльям войны" @wingsofwar и вечно бдящему авиадиспетчеру @aviadispet4er, каналу "Великая война" – лучшему каналу о Первой мировой @Greatwarchannel, пушистому лорду-адмиралу @kramnikcat и каналу сайта военной истории @warhead_su. Всячески рекомендуем.

А теперь список каналов, которые мы читаем и другим советуем.
Авиация
С особой любовью к вертикальным легендарный @fighter_bomber
История авиации во всей её красе на Основном аэродроме @main_aerodrome
@AviaComments – комментарии по самым обсуждаемым авиатемам – взвешенно и профессионально.
@zvozduh - Новые технологии: авиация, дроны, ракеты – "Земля-воздух" (главное, чтобы не по нам!)
@AviaCT – авиановости со всего мира
@aviatsiya – гражданская авиация
@aviaincident и @helincidents извините, но поменьше вам работы!

Еще коллеги по вертолетному цеху:
Пилот Ми-8 в Якутии @heliman86 Небо, вертолеты, красоты Сибири.
Вертолетное обозрение @helicopterreview с упором в гражданскую отрасль.
Особенности пилотирования вертолетов в США от большой любительницы винтокрылых @larotorhead
Вертолеты и другие летательные аппараты без «кожаных мешков» у обозревателя БПЛА @dronesrussia
Такую любовь к «апачам» трудно не отметить @apache_dances
Военка и не только
@milinfolive – Военнный Осведомитель был для многих образцом и позиций не уступает
@infantmilitario – пусть голоса клевещут!
@new_militarycolumnist – Военный обозреватель обозревает.
@nuclear_stormbringer - Уютный канал о неуютном - о ядерном оружии.
Rосмическая аналитика от космического журналиста Михаила Котова @space78125
Наши люди в Сирии @Oleg_Blokhin берегите себя!
@forenavy – изучаем зарубежные ВМС
Эти моряки за словом в карман не лезут @rusfleet и @capt404
@brussinf – новости блока НАТО
Голос имперской гвардии @astramilitarum
@zenmil – Омммм!
Международная повестка
@NovostiDamask – Вести из Сирии
@Lat_America – Новости из горячей Латинской Америки.
@turkeyabout – Повестка дня Турции
@speciallassi – Южная Азия и все вокруг
@ru_global – Россия в глобальной политике
И полнейший Адекват обо всем @politadequate
Простите, что длинно и если кого не упомянули! И, да пребудет с вами подъёмная сила!

С такими историями понимаешь, с одной стороны, насколько общедоступнее для путешественников стал мир с появлением антибиотиков и глобального авиационного сообщения.

С другой - истории именно мигрантских транспортов не сильно поменялись, конечно.

https://xn--r1a.website/oldsteamnavy/49

Французы тем временем развлекаются в Сахеле - А400М, взлет из Тулузы, посадка в Ниамее, по пути сброс 40 тонн груза на парашютных платформах бравым ребятам из LE и Марин.

https://thedefensepost.com/2020/03/10/france-a400m-airdrop-supplies-troops-niger-sahel/

А вот подпишусь под этими словами ув. Артема Артемовича

https://xn--r1a.website/editorinnewsroom/585

/обозря пространство/ в общем, по уровню наводимой (в том числе самонаводимой) в обществах паники, угроза биологического оружия заметно кроет ядерную.

Логично. Ударная волна - это быстрая смерть, а Повелитель Распада питается отчаянием и страхом.

@india_tv2020, дорогие, не знаю вашей лички, поэтому публично. Авианосец не бывает фронтовым, вас кто-то обманул. В данном контексте frontline - передовой, перспективный, если угодно.

И чтоб два раза не вставать - "локаторные радары", о которых вы 4 марта писали, это тоже какая-то неведомая русскоязычным военным оборзевателям конструкция. Радиолокационные станции знаем, локаторные радары нет.

ЗЫ: и INS - не часть названия, а обозначение принадлежности - Indian Navy Ship

https://xn--r1a.website/india_tv2020/438

А теперь про флот. В смысле, ВМФ России. Одна из главных проблем сегодняшних обсуждений возможных вариантов модернизации боевых кораблей - в том, что сообщество в значительной части всё ещё живёт в контексте 1990-х - 2000-х годов, где все корабли и лодки ещё новые.

В 2000-2010-е имело смысл говорить о модернизации, например, 956 и 1155 проектов - при нормальном финансировании и использовании серийных систем это могло бы(!) дать 15-20 современных единиц в строю сейчас с ресурсом до 2030-начала 2040-х годов, что дало бы время для их постепенной замены.

Но сделано не было ничего, в итоге этот флот умирает, и в лучшем случае к середине 2020-х в строю будут Шапошников и Чабан со странной смесью новой аугметики и восстановленного винтажа им. Д.Ф. Устинова.

Вкладываться же в оживление тех 956 и 1155, что еще остались в наличии и отстое сейчас - означает потратить деньги, сравнимые с ценой новых кораблей, на единицы, которым осталось жить после этого ремонта лет 10-15 по ресурсу корпуса и общекорабельных систем. Полная же "реанимация" вполне может оказаться существенно дороже постройки нового корабля.

Так что то, что имело смысл обсуждать в середине 2000-х, и даже 2010-х, сейчас уже просто неактуально. Есть серийный проект фрегата, есть перспектива его развития на освоенных промышленностью узлах. Попытки распыления денег на сторонние проекты боевых надводных кораблей 1-2 ранга пока кол-во единиц проекта 22350 в составе флота не составит минимум штук 20, являются вредительством.

Нужно больше Горшковых. Не хватает Северной Верфи - значит надо осваивать их постройку на АСЗ и Янтаре. Рецепт известен, в общем-то.

Тем временем итальянская судостроительная компания Fincantieri приостанавливает работу на две недели. Понятно, из-за чего.

В настоящее время на верфях компании идет постройка УДК "Триест", двух фрегатов типа FREMM и трех патрульных кораблей типа "Паоло Таон ди Ревель", в разных стадиях готовности.

https://www.defensenews.com/industry/2020/03/14/fincantieri-suspends-operations-amid-coronavirus-crisis/