ҚазМұнайГаз / КазМунайГаз
9.12K subscribers
9.7K photos
1.06K videos
8 files
4.29K links
Қазақстан мұнай-газ өнеркәсібінің көшбасшысы — ҚазМұнайГаз ұлттық компаниясының ресми арнасы

Официальный канал КазМунайГаза — лидера нефтегазовой промышленности Казахстана

Official Telegram Channel of KMG — the leading oil and gas company in Kazakhstan
Download Telegram
Силлено пиролиз қондырғысына арналған ірі габаритті жабдықтардың алғашқы партиясын жеткізуді аяқтады

🗣Бұған дейін Қазақстанға теңіз жолымен полиэтилен өндіретін Силлено зауытына арналған тоғыз бірлік ірі габаритті жабдық жеткізілген болатын. Жүк Маңғыстау облысындағы Ерсай портына, одан әрі арнайы автокөлікпен Атырау облысына тасымалданды. Ерсай портынан құрылыс алаңына дейінгі маршруттың ұзындығы 878 км құрады.

⚡️Алғашқы теңіз партиясына жалпы салмағы шамамен 12 мың тонна болатын реакторлар, сепараторлар және колонналар кірді.

✔️Жабдықты Ерсай портынан құрылыс алаңына жеткізу екі кезеңмен жүзеге асырылды. Жүктің бірінші бөлігі алаңға 2026 жылғы шілдеде, екінші бөлігі қыркүйекте жеткізілді.

✔️Бұдан бұрын хабарлағанымыздай, қазіргі уақытта болашақ зауыттың құрылыс алаңында жұмыстардың келесі кезеңіне — алаңға алғашқы жеткізілген ірі габаритті жабдықты монтаждауға дайындық жүргізілуде. Оның биіктігі 101,8 м, диаметрі 7,5 м, ал салмағы шамамен 1 500 тонна. Қазақстандық «АтырауНефтеМаш» зауытында жасалған пиролиз қондырғысының фракциялау бағанасын монтаждау үшін құрылыс алаңына 4 000 тоннаға дейін жүкті көтеруге қауқарлы әлемдегі ең ірі шынжыр табанды крандардың бірі жеткізілді. Кран құрылыс алаңында құрастырылды.

📱 ҚазМұнайГаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥73👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Силлено завершило доставку первой партии крупногабаритного оборудования для установки пиролиза
 
🗣Ранее в Казахстан морским путем прибыли девять единиц крупногабаритного оборудования, предназначенного для завода Силлено по производству полиэтилена. Груз был доставлен в порт Ерсай в Мангистауской области, откуда специальным автотранспортом перевозился в Атыраускую область. Протяженность маршрута от порта Ерсай до строительной площадки составила 878 км.
 
⚡️Всего в первую морскую партию вошли реакторы, сепараторы и колонны общей массой около 12 тысяч тонн.
 
✔️Доставка оборудования из порта Ерсай на строительную площадку осуществлялась в два этапа. Первая часть груза прибыла на площадку в июле 2026 года, вторая — в сентябре.
 
✔️Как мы ранее сообщали, на строительной площадке будущего завода ведется подготовка к следующему этапу работ — монтажу ранее прибывшего крупногабаритного оборудования высотой 101,8 м, диаметром 7,5 м и массой около 1 500 тонн. Для монтажа фракционной колонны установки пиролиза, изготовленной на казахстанском заводе «АтырауНефтеМаш», на строительную площадку доставлен один из крупнейших в мире гусеничных кранов максимальной грузоподъемностью 4 000 тонн. Сборка крана выполнена непосредственно на площадке.

📱 ҚазМұнайГаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍5🔥5
«ҚазТрансОйл» «Өзен – Атырау – Самара» мұнай құбыры арқылы мұнай тасымалдау тиімділігін арттырды

🗣ҚМГ-ның еншілес ұйымы – «ҚазТрансОйл» АҚ «Өзен – Атырау – Самара» мұнай құбыры арқылы мұнай тасымалдау тиімділігін арттырды.

🎺 Бірнеше жыл бойы компания «Жетібай - Өзен - Атырау» учаскесінде келіп түсетін шикізаттың физика-химиялық және реологиялық қасиеттерін ескере отырып, мұнай қабылдау үдерісін оңтайландыру бойынша кешенді жұмыстар жүргізді. Бұл өңдеу және тасымалдау үшін оңтайлы сипаттамалары бар мұнай қоспасын алуға мүмкіндік ашты.

▪️Қазіргі уақытта жаңа тәсіл өз нәтижесін берді. Атырау мұнай өңдеу зауытына жөнелтілетін мұнайдың сапасы айтарлықтай жақсарды: 20°C температурадағы тығыздығы 860-тан 850 кг/м³-ге дейін төмендеді, ал күкірт мөлшері 0,6%-дан 0,2%-ға дейін азайды. Келіп түсетін шикізат сапасының жақсаруы зауыттың технологиялық жабдықтарының тұрақты жұмыс істеуіне және өндірілетін мұнай өнімдерінің тауарлық сипаттамаларының жақсаруына ықпал етті.

▪️«Атырау – Самара» экспорттық бағытында мұнай қоспасының қату температурасын жоғалтуы +20°C-тан −3°C-қа дейін төмендеді. Бұл тасымалдау сенімділігін едәуір нығайтып, мұнай құбырының ықтимал тоқтап қалуы кезіндегі тәуекелдерді жоюға және мұнайды қыздыру қажеттілігін айтарлықтай азайтуға мүмкіндік берді.

✔️Мұнай қоспасының құрамын оңтайландыру мұнайды қыздыру үшін пайдаланылатын табиғи газ шығыны да айтарлықтай қысқарды. 2022–2025 жылдары үнемделген газ көлемі 34,573 млн м³ құрады, ал жалпы қаржылық тиімділік 800 млн теңгеден асты.

✔️Қолға алынған технологиялық шешімдер жеткізілетін шикізаттың сапасын арттыруға, оны тасымалдау жағдайларын оңтайландыруға, экспорттық бағыттың тұрақтылығын нығайтуға және шығындарды азайтуға мүмкіндік берді. «ҚазТрансОйл» тиімді мұнай тасымалдау инфрақұрылымын дамытуға бағытталған технологияларды жетілдіру жұмыстарын жалғастырады.

⚙️Айта кетейік, бұған дейін «Өзен – Атырау – Самара» мұнай құбыры арқылы мұнай тасымалдау үнемі жоғары температураны ұстап тұруды талап ететін. Мәселен, Маңғыстау мұнайы құрамындағы күкірт мөлшерінің төмендігімен ерекшеленеді, алайда оның қату температурасын жоғалтуы +30°C-қа дейін жетеді. Ал Бозашы мұнайы тұтқырлығының жоғарылығымен және аққыштығын жоғалту температурасының −21°C дейін төмен болуымен сипатталады. Мұнай құбырының бүкіл бойында қажетті температуралық режимді сақтау сенімді әрі тұрақты тасымалдауды қамтамасыз етудің маңызды талабы болды.

Анықтама:
«Өзен – Атырау – Самара» мұнай құбыры – еліміздің батыс өңіріндегі кен орындарынан өндірілген мұнайды отандық мұнай өңдеу зауыттарына, сондай-ақ одан әрі әлемдік нарықтарға шығатын экспорттық бағыттар бойынша тасымалдауды қамтамасыз ететін Қазақстанның негізгі магистральдық мұнай құбырларының бірі. Ол 1978 жылы пайдалануға берілді. Мұнай құбырының Қазақстан аумағындағы бөлігінің ұзындығы 1238 шақырымды құрайды.


📱 ҚазМұнайГаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥32
КазТрансОйл повысил эффективность транспортировки нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара»
 
🗣Дочерняя организация КМГ – АО «КазТрансОйл» повысило эффективность транспортировки нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара».
 
🎺 В течение нескольких лет компания вела комплексную работу по оптимизации приема нефти на участке «Жетыбай – Узень – Атырау» с учетом физико-химических и реологических свойств поступающего сырья. Это позволило получить нефтесмесь с оптимальными характеристиками для переработки и транспортировки.
 
▪️Новый подход уже дал результат. Качество нефти, поступающей на Атырауский НПЗ, заметно улучшилось: плотность при 20°C снизилась с 860 до 850 кг/м³, а содержание серы сократилось с 0,6% до 0,2%. Улучшение качества поступающего сырья способствовало более стабильной работе технологического оборудования НПЗ и улучшению товарных характеристик выпускаемых нефтепродуктов.
 
▪️На экспортном направлении «Атырау – Самара» температура потери текучести нефтесмеси уменьшилась с +20°C до −3°C. Это существенно повысило надежность транспортировки, исключило риски при возможных остановках нефтепровода и позволило значительно сократить потребность в подогреве нефти.
 
✔️Оптимизация состава нефтесмеси позволила также значительно сократить расход природного газа, используемого для подогрева нефти. За 2022–2025 годы экономия газа составила 34,573 млн м³, а совокупный финансовый эффект превысил 800 млн тенге.
 
✔️Реализованные технологические решения позволили повысить качество поставляемого сырья, оптимизировать условия его транспортировки, укрепить устойчивость экспортного маршрута и снизить затраты. КазТрансОйл продолжит работу по совершенствованию технологий по развитию эффективной нефтетранспортной инфраструктуры.
 
⚙️Отметим, что ранее транспортировка нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара» требовала постоянного поддержания высокой температуры. Так, мангышлакская нефть характеризуется низким содержанием серы, но имеет высокую температуру потери текучести до +30°C, тогда как нефть Бузачи отличается высокой вязкостью и температурой потери текучести до −21°C. Поддержание необходимого температурного режима на всем протяжении нефтепровода являлось важным условием обеспечения надежной и стабильной транспортировки.

Справочно:
Нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» — один из ключевых магистральных нефтепроводов Казахстана, обеспечивающий транспортировку нефти с месторождений западного региона страны для поставок на отечественные нефтеперерабатывающие заводы, а также в экспортных направлениях с дальнейшим выходом на мировые рынки. Он был введен в эксплуатацию в 1978 году. Протяженность его казахстанского участка составляет 1238 километров.


📱 ҚазМұнайГаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥32
Қазақтеңізкөлікфлоты компаниясының бағдарламасы бойынша болашақ теңізшілердің екінші легі оқуын бастады

🚢 Қазақтеңізкөлікфлоты (ҚТКФ, ҚазМұнайГаздың еншілес ұйымы) ҚБТУ жанындағы Қазақстан теңіз академиясымен бірлесіп, отандық теңіз саласына мамандар даярлауға бағытталған білім беру бағдарламасының екінші легіне қатысушыларды іріктеуді аяқтады.

📚Болашақ он теңізші оқуына кірісті. Төрт жыл бойы курсанттар сауда кемелерінде жұмыс істеу үшін қажетті халықаралық стандарттар мен кәсіби дағдыларды меңгереді.

▪️Бағдарлама «кеме жүргізу» және «кеме механикасы» бағыттары бойынша кадрлар даярлауға арналған. Білім беру гранты оқу ақысын, жатақхана және шәкіртақы төлемдерін толық қамтиды. Сонымен қатар келешекте ҚТКФ кемелеріне жұмысқа орналастыру мүмкіндігі де қарастырылған.

▪️Бағдарламаға қатысушыларды іріктеу конкурстық негізде өткізілді. Мектеп түлектері тест тапсырып, мотивациялық хат ұсынды және олармен сұхбат жүргізілді. Оқу ағылшын тілінде өтеді, сондықтан ағылшын тілін білу — міндетті талап болды.

✔️Жоба қазақстандық теңіз мамандарының жаңа буынын даярлауға және ұлттық сауда флотының кадрлық әлеуетін нығайтуға ықпал етеді.

📱 ҚазМұнайГаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3🔥3👍2
Стартовало обучение второго потока будущих моряков по программе КМТФ

🚢 ТОО «НМСК «Казмортрансфлот» (КМТФ — дочерняя организация КМГ) совместно с Казахстанской морской академией при КБТУ завершило набор второго потока участников образовательной программы по подготовке кадров для отечественной морской отрасли.

📚Десять будущих моряков уже приступили к обучению. В течение четырех лет курсанты будут осваивать международные стандарты и профессиональные навыки, необходимые для работы на торговых судах.

▪️Программа направлена на подготовку специалистов по направлениям «судовождение» и «судомеханика». Образовательный грант полностью покрывает расходы на обучение, проживание и выплату стипендии, а также предусматривает дальнейшее трудоустройство на судах КМТФ.

▪️Отбор участников программы проходил на конкурсной основе. Выпускники школ прошли тестирование и собеседование, а также представили мотивационные письма. Обучение проводится на английском языке, поэтому знание английского является обязательным условием.

✔️Программа способствует подготовке нового поколения казахстанских морских специалистов и укреплению кадрового потенциала национального торгового флота.

📱 ҚазМұнайГаз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👏31👍1