Производство природного газа в России в ноябре 2025 года составило 59,8 млрд куб. м, оказавшись на 3% ниже прошлогоднего уровня (61,614 млрд куб. м), сообщает Росстат.

Согласно информации из доклада Росстата о промпроизводстве в РФ, в ноябре:
- добыча природного газа снизилась на 3,2% к ноябрю 2024 года и на 1,0% к октябрю 2025-го, до 51,2 млрд кубометров;
- добыча попутного нефтяного газа (ПНГ) увеличилась на 1,2% в годовом сравнении и на 0,2% в месячном исчислении, до 8,6 млрд кубометров;
- суммарная добыча газа (природного и попутного) в России составила 59,8 млрд кубометров, что на 3,1% меньше по сравнению с ноябрем 2024 года и на 0,8% – с октябрем 2025-го.

За 11 месяцев 2025 года добыча газа в России показала следующую динамику в годовом сравнении:
- добыча природного газа – снизилась на 3,0%, до 507 млрд кубометров;
- добыча попутного нефтяного газа – сократилась на 3,9%, до 92,9 млрд кубометров;
- совокупная добыча газа – уменьшилась на 3,3% и составила 600 млрд кубометров.

Таким образом, после скачка добычи газа в октябре 2025 года, продолжилось снижение, фиксируемое с начала года. Октябрьский пик добычи был обусловлен погодным фактором, активными отгрузками СПГ с Арктик СПГ-2 и возобновлением экспорта СПГ с КСПГ Портовая.

Ноябрь 2025-го по погодным условиям оказался сравнительно мягким, а в осенне-зимний период (ОЗП) значимость температурного фактора для спроса на газ резко возрастает. По данным СО ЕЭС, в ноябре 2025 года, средняя температура воздуха по России была на 1,5°С выше, чем годом ранее и на 3°С выше климатической нормы.

Вместе с прекращением с 1 января 2025 г. транзита российского газа по газотранспортной системе (ГТС) Украины, погодный фактор негативно влияет на показатели добычи газа в России. Заложенный в макропрогноз Минэкономразвития РФ объем добычи газа в 2025 г. (680,2 млрд кубометров) вряд ли будет достигнут, несмотря на резкое похолодание в последние дни.

С другой стороны, продолжается рост внутреннего спроса на газ на фоне развития газохимии и газификации:
- производство аммиака, основного компонента азотных удобрений, в ноябре 2025 года выросло на 0,8% в годовом сравнении, до 1,5 млн т;
- за 11 месяцев 2025-го производство аммиака выросло на 4,1%, до 17,1 млн т, а выпуск минеральных/химических удобрений в целом – увеличился на 6,1%, до 27,9 млн т.

Примечательно, что Совет директоров ПАО "Газпром" утвердил снижение инвестиционной программы на 2026 год на 32% или 515 млрд рублей по сравнению с текущим годом, до 1,1 трлн рублей.

Отмечается, что одобренный финансовый план обеспечит покрытие обязательств "Газпрома" без дефицита, в полном объеме.

В число приоритетных проектов "Газпрома" на 2026 год входят дальнейшее развитие центров газодобычи на востоке России и полуострове Ямал, газификация российских регионов, расширение мощностей магистрального газопровода "Сила Сибири", развитие газоперерабатывающего комплекса "Газпрома", а также проект "Система магистральных газопроводов "Восточная система газоснабжения" и проекты, обеспечивающие пиковый баланс газа.

Самолет ЛМС-901 "Байкал" совершил первый полет с российским двигателем ВК-800 и отечественным винтом АВ-901, сообщили в Минпромторге. Новый двигатель «показал устойчивую работу» во время всего испытательного полета.

"На аэродроме Уральского завода гражданской авиации начались летные испытания нового отечественного двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 в составе самолета "Байкал". <...> Полет прошел штатно, без замечаний. Машина вела себя стабильно, управлялась хорошо, двигатель функционировал корректно, подтвердив надежность основных и резервных систем", — говорится в заявлении ведомства. Там же опубликовано видео, где "Байкал" совершает взлет.

Во время испытательного полета самолет достиг скорости 210 километров в час и высоты 400 метров. Отмечается, что перед этим специалисты провели полную наземную отработку силовой установки, оценили устойчивость работы двигателя на всех режимах, а также проверили системы его аварийной остановки и флюгирования воздушного винта.

Как заявил замглавы министерства Геннадий Абраменков, начало таких летных испытаний позволит реализовать проекты по созданию легкомоторных самолетов. Остается ждать начала серийного производства.

Сертификация двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 намечена на I квартал 2026 года, получение сертификата типа на весь самолет - до конца того же года, сообщала ранее Росавиация со ссылкой на директора по качеству и сертификации "Уральского завода гражданской авиации" (УЗГА) Андрея Дорофеева. Как уточнили в Минпромторге, двигатель ВК-800 адаптирован к суровым климатическим условиям, что особенно важно для работы в Арктике, тайге и горных районах.

В марте 2025 года ведомство объявило конкурс на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР), чтобы оснастить самолет силовой установкой и воздушным винтом российского производства. Максимальная стоимость работ оценивалась в сумму около 10,4 миллиарда рублей.

Девятиместный "Байкал" создается для местных воздушных линий и призван заменить "кукурузник" Ан-2. Разработчиком лайнера является ООО "Байкал Инжиниринг" ("дочка" УЗГА), которое в 2019 году выиграло соответствующий тендер Минпромторга.

Сроки выпуска "Байкала" неоднократно переносились. Изначально самолет проектировался на базе двигателей General Electric H80-100 и с винтами Hartzell Propeller (оба производителя - из США). Первый полет с иностранными системами "Байкал" совершил в январе 2022 года. После введения антироссийских санкций было принято решение о перепроектировке самолета с использованием российских систем.

Летно-технические характеристики обновленной машины предполагают крейсерскую скорость 250-295 км/ч, дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 1500 кг - 745 км.

Перед выходом на пассажирские авиалинии "Байкалы" должны налетать 100 тыс. безаварийных часов при выполнении авиационных работ, ранее заявлял замглавы Минтранса РФ Владимир Потешкин. Первым получателем самолетов, как ожидается, станет "Аэрохимфлот" - альянс авиакомпаний, выполняющих авиационно-химические, лесоавиационные и транспортно-связные работы. В сентябре этого года "Аэрохимфлот" заключил с "ГТЛК" договоры лизинга на льготных условиях 50 "Байкалов". Поставки машин ожидаются в 2027-2031 гг. Для финансирования сделки планируется привлечь средства Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Перспективы у «Байкала» обнадеживающие, практически идеальные. Сказать, что этот самолет нужен и его очень ждут — это ничего не сказать. «Кукурузник» Ан-2 был самым массовым самолетом в СССР, их было выпущено 18 тысяч. Та же востребованность будет и у «Байкала».

Да, с ним были сложности — потому что к новому самолету предъявили слишком много требований, зачастую сложно совместимых. Он должен быть дешевый, но надежный. Неприхотливый, как Ан-2, но современный, с теплым салоном, с большей дальностью полета, более экономичный. И при этом эксплуатироваться в условиях Крайнего Севера и садиться чуть ли не на любую поляну. Таких самолетов никто в мире не делает.

Америка испортила брюссельским чиновникам Рождество, подвергнув персональным санкциям Евросоюз за нарушение свободы слова. Еще недавно такая новость показалась бы кошмарным сном, но сегодня это реальность.

После заявления Госдепартамента от 23 декабря о визовых санкциях в отношении пяти граждан стран ЕС, включая бывшего еврокомиссара по цифровой безопасности Тьерри Бретона, в Брюсселе на сутки потеряли дар речи.

Придя в себя, Евросоюз ответил Америке возмущенным голосом главы европейской дипломатии Каи Каллас. Было заявлено, что Вашингтон введением санкций против бывшего еврокомиссара и четырех европейских чиновников пытается поставить под сомнение суверенитет Европы.

«Решение США ввести ограничения на поездки для европейских граждан и должностных лиц неприемлемо и является попыткой посягнуть на наш суверенитет», – заявила эта типичная представительница евробюрократии.

Надо же! О свободе передвижения рассуждает та самая Каллас, которая в свое время добилась тотального запрета на въезд в Эстонию российских граждан. А теперь требует распространить его на путешествия россиян по всей территории Евросоюза.

В свое время она шокировала всех фразой, что посещение Европы - это привилегия, а не право человека. Теперь чиновники ЕС и, возможно, сама Каллас, скоро столкнется с симметричной мерой в США и начнет кричать классическую фразу: «а нас то за шо».

Потрясающе: США наложили на представителей ЕС самое мягкое наказание – отказали им в американских визах. И какой шум поднялся в ответ! Просто еврочиновники не привыкли получать такие «подарки» на Рождество. Они привыкли в это время накладывать очередной «пакет санкций» на россиян – часто без всяких объяснений. И вот теперь Трамп заставляет их попробовать их собственное лекарство. Вот еврочиновники и бесятся.

Каллас добавила, что Европа продолжит защищать свои ценности. Речь в том числе о «свободе выражения мнений, справедливых правилах в цифровой среде и праве регулировать собственное пространство».

Напомним, 24 декабря госдепартамент США ограничил выдачу виз экс-комиссару Евросоюза (ЕС) Тьерри Бретону и еще четырем европейским чиновникам. Госдеп подозревает их в попытке заставить американские компании контролировать политические высказывания на своих платформах.

В заявлении госдепа говорится, что бывший еврокомиссар Тьерри Бретон подвергается санкциям за цензурирование свободного американского слова – с использованием действующего в ЕС Европейского закона о цифровых услугах. В ответ Бретон промямлил что-то насчет наследия маккартизма в США, но эта «самозащита» звучала очень неубедительно.

Очевидно, что за действиями американского Госдепартамента против цензоров из ЕС стоит и личная обида Трампа. Дело в том, что владелец оштрафованной Еврокомиссией соцсети Илон Маск вновь стал политическим союзником президента США.

Бретон – европейский комиссар по вопросам внутреннего рынка в 2019–2024 гг. Является соавтором закона о цифровых услугах ЕС, по которому в декабре 2025 года впервые оштрафовали американскую платформу X (заблокирована в РФ) бизнесмена Илона Маска.

По недавно принятым европейским законам, в ЕС каждый год десятки тысяч людей оказываются в тюрьме – за посты, твиты и ретвиты в соцсетях. Тюремные сроки исчисляются тысячами, зато аресты и неприятности на работе — десятками тысяч случаев. Поводом для ареста или санкций может стать не только hate speech («слова ненависти»), но и «российская дезинформация». А на работе могут быть неприятности, скажем, за несогласие с внешней политикой страны. Это уже сделали Германия и Испания. То же самое происходит и в покинувшей Евросоюз Великобритании (двое из черного списка госдепа - британцы).

Промышленное производство в России за одиннадцать месяцев 2025 года увеличилось всего на 0,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из данных Росстата. В ноябре был зафиксирован даже спад: показатель снизился на 0,7% в годовом выражении и на 4,1% по сравнению с октябрем.

Общий прирост был обеспечен за счет обрабатывающих производств, где объем вырос на 2,6%. В то же время добыча полезных ископаемых сократилась на 1,5%. Лидером падения стал углепром - наших угольщиков подкосили низкие цены на мировом рынке, санкции и крепкий рубль. По итогам девяти месяцев 2025-го сальдированный убыток углепрома уже превысил 309 млрд рублей. В 2024 году угольная отрасль закрылась с чистым убытком в 85 млрд долларов. Также снизились показатели в энергетическом секторе (на 1,7%) и в сфере водоснабжения и утилизации отходов (на 3,4%). Объем производства автомобилей обвалился на 23,6%. Кроме того, снизились показатели в производстве изделий из кожи (-13,4%), добыче прочих полезных ископаемых (-10,8%) и выпуске стройматериалов (-8,4%).

Рост показали производства, связанные с высокими технологиями и оборонно-промышленным комплексом. В их числе — выпуск транспортных средств и оборудования, включая авиа- и судостроение (+29,5%), а также производство лекарств (+15,6%). Выросло также производство металлических изделий (+13,9%), компьютеров и электроники (+13%).

Впервые в истории статистических данных торговых отношений РФ с Евросоюзом с 2002 года, поставки европейских товаров в Россию оказались выше, чем экспорт из РФ в страны ЕС. По данным Евростата, за первые девять месяцев 2025 года торговый баланс России с Евросоюзом сложился с отрицательным сальдо в размере €0,5 млрд.

При этом, согласно приведенным Евростатом данным, санкций ЕС привели к снижению экспорта в Россию на 61% и падению импорта из России на 89% в период с первого квартала 2022 года по третий квартал 2025 года.

По данным Eurostat, по итогам января-сентября 2025 года:
- товарооборот России с ЕС сократился, по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, на 12,9 % с 50,4 млрд евро до 43,9 млрд евро;
- импорт российской продукции в ЕС составил 21,7 млрд евро;
- экспорт товаров из ЕС в РФ составил 22,2 млрд евро.

"Анализ изменения сальдо по товарам во времени ясно показывает, что общая динамика в значительной степени определяется изменениями в энергетическом торговом балансе. Высокие цены на энергоносители в 2021 и 2022 годах привели к значительному дефициту в этом секторе, который достиг пика в 42,8 миллиарда евро во втором квартале 2022 года. Однако импортные ограничения и снижение цен существенно сократили этот дефицит до 3,7 миллиарда евро в третьем квартале 2025 года", - уточняется в отчёте Eurostat.

Структура поставок, согласно данным Евростата, остается прежней: Россия поставляет в ЕС преимущественно топливно-энергетическую продукцию, а из Евросоюза в РФ ввозятся различные химикаты.

Несмотря на санкции, импорт рыбы и аквакультуры из России в ЕС в 2022-2024 годах превышает показатели, которые были до начала специальной военной операции на Украине, следует из опубликованного доклада Европейской комиссии об итогах торговли рыбой и морепродуктами между ЕС и Россией:
- в 2020 году страны ЕС закупили российской рыбы и морепродуктов на 583 млн евро;
- в 2021 году – на 613 млн евро;
- в 2022 году поставки составили 955 млн евро, в 2023 году – 861 млн евро;
- в 2024 году объем импорта рыбы и продукции аквакультуры из России составил 709 млн евро (179 тыс. тонн);
- Россия заняла 13-е место среди поставщиков подобной продукции на рынок ЕС.

Объем импорта медикаментов из России в страны Евросоюза достиг рекордных с декабря 2020 года показателей. Такие данные также привели в Евростате. Только в сентябре 2025-го страны Евросоюза приобрели у России медикаментов на сумму 7,6 млн евро. Это максимальный показатель торговых отношений в данной категории с декабря 2020 года.

Месячный рост экспорта достиг 7,2 раза, а в годовом выражении увеличение составило почти пять раз. В числе основных покупателей российских лекарств оказались Словения, закупившая медикаменты на 6,5 млн евро, а также Венгрия с показателем 951 тыс. евро.

Суммарно за три квартала 2025 года импорт лекарственных препаратов из России в Евросоюз составил 26,9 млн евро, что почти вдвое превышает аналогичный период предыдущего года.

В то же время Россия продолжает покупать медикаменты в странах ЕС. Только в сентябре 2025-го импорт лекарств из Евросоюза в Россию вырос на 14% по сравнению с августом и на 9% в годовом выражении, достигнув 553,8 млн евро.

Президент Дональд Трамп заявил, что новый класс "линейных кораблей", названный в его честь, "в 100 раз мощнее любых линейных кораблей, когда-либо построенных". Кроме того, президент отметил, что они смогут противостоять "всем", когда представлял проект в понедельник.

США не использовали линкоры с тех пор, как в начале 1990-х годов были выведены из эксплуатации корабли класса "Айова". Но Дональд Трамп публично высказался за возвращение к этому типу военных кораблей и заявил, что будет участвовать в создании нового проекта. Хотя ранее он же и критиковал военные корабли США за их неприглядный вид.

Линейные корабли класса "Трамп" с экипажем из 850 человек станут центральным элементом современного "Золотого флота" Трампа. Также в этом месяце ВМС объявили о создании новой серии небольших боевых кораблей на основе класса "Легенда" Береговой охраны США.

В администрации заявили, что ВМС закажут до 25 таких кораблей, первый из которых будет назван USS Defiant. Он будет построен в начале 2030-х годов и станет флагманом ВМС, сообщили в правительстве. Стоимость одного такого судна, вероятно, составит несколько миллиардов долларов. Дредноуты уже показали свою низкую эффективность во времена реальной войны, а для простого пиара это слишком дорогой кейс.

Министр военно-морских сил США Джон Фелан уже заявил на презентации нового проекта, что броненосный корабль класса "Трамп" будет самым большим, самым смертоносным, самым универсальным и самым красивым военным кораблем во всех океанах мира.

Российский надводный флот традиционно считается гораздо слабее подводного, который отличается высокой скрытностью и способностью наносить удары на очень большие расстояния.

Что касается Китая, то в настоящее время он располагает крупнейшим в мире флотом по количеству кораблей. Пекин вложил значительные средства в судостроительную промышленность, в то время как в США эта отрасль долгое время страдала от задержек и перерасхода средств. Американские военно-морские силы, несмотря на свою мощь, разбросаны по всему миру. В прошлом месяце Пекин торжественно отметил спуск на воду "Фуцзянь", самого современного авианосца из трех имеющихся в его флоте. Он оснащен электромагнитными катапультами для запуска самолетов.

Согласно недавно опубликованной информации ВМС, новые корабли класса "Трамп" смогут поражать цели на расстоянии, в 80 раз превышающем дальность действия нынешних кораблей. С них можно будет запускать крылатые ракеты с ядерными боеголовками. Также он будет оснащен мощными лазерными и обычными орудиями. Многие из этих технологий все еще находятся в стадии разработки.

ВМС США заявляют, что будут использовать системы вертикального запуска ракет (LMVLS) для "нанесения дальних гиперзвуковых ударов по стратегическим целям на суше, недосягаемым для современного флота". Гиперзвуковые снаряды летят со скоростью, по крайней мере в пять раз превышающей скорость звука.

Также заявлено, что корабли класса "Трамп" будут более чем в два раза превосходить по размеру ракетные эсминцы класса "Замволт", которые в настоящее время считаются самыми большими боевыми кораблями ВМС. Выведенные из эксплуатации линкоры класса "Айова" имели длину около 887 футов (порядка 270 метров).

Источники финансирования строительства новых линкоров остаются неясными, ВМС США работают в режиме многозадачности. Влияние на другие программы, в частности, на запланированный истребитель нового поколения F/A-XX, пока остается неизвестным.

Юридическая фирма Scriptolex обратилась в Федеральную антимонопольную службу с жалобой на возможные нарушения при розничной продаже алкоголя в Татарстане. По данным юристов, на популярные российские бренды из других регионов наценки в местных сетях за год выросли в разы, тогда как на локальную продукцию и импортный виски они остаются заметно ниже. Выход на рынок Татарстана традиционно осложнен для компаний из других регионов, так как республиканские власти стараются поддерживать собственных производителей.

В заявлении о нарушении антимонопольного законодательства при розничной торговле алкоголем в Татарстане, юристы указывают на серьезный разрыв в наценках на алкоголь даже одного ценового сегмента:
1. На наиболее популярные по объему продаж ввозимые из других регионов бренды Steersman и Steersman Apple средний показатель наценки в местных магазинах в августе 2025 года составил 60,88% и 84,23% соответственно против 30% в августе 2024-го.
2. Средняя наценка в сетях Татарстана на William Lawson’s за год увеличились с 6,69% до 20,8%, на Nucky Thompson с выдержкой в три года — с 28,5% до 41,82%, на William Lawson’s Super Spiced — с 4% до 17,95%.
3. В то же время на производимый в Татарстане виски Your Choice 3 и Your Choice 5 наценка в августе 2025 года составила 34,79% и 31,95% соответственно.
4. На импортный виски Johnnie Walker Red Label наценка в рознице Татарстана выросла минимально — с 28,03% до 31,41%, Dewars White Label — с 12,45% до 15,57%. На популярный виски Jack Daniel’s наценка и вовсе сократилась — с 30,6% до 18,98%.

Вывести на рынок Татарстана свои бренды производителям из других регионов России всегда было сложно. В регионе трудно пройти сертификацию, местный регулятор часто предъявляет дополнительные требования. Учитывая планируемое крупнейшим производителем спирта в России «Росспиртпром» слияние в единый холдинг с «Татспиртпромом», принадлежащим правительству республики, кардинальной усилятся позиции татарской компании на федеральном рынке, а «Росспиртпрома» — в Татарстане.

В четырех регионах России принято решение запустить пилотные проекты по извлечению драгоценных металлов из отходов недропользования и производства, свидетельствуют данные Агентства стратегических инициатив (АСИ) и «Роснано». Проекты по рекультивации ранее нарушенных разработкой месторождений и переработкой техногенных образований земельных участков с извлечением из грунта и промотходов полезных и ценных компонентов, включая редкие и редкоземельные металлы, запущены по поручению президента РФ.

Эти проекты будут запущены в Мурманской, Московской и Тульской областях, а также в Башкирии:
- в Башкирии на подобных объектах будут извлекать золото, медь и другие полезные компоненты;
- в Мурманской области будут перерабатываться отходы горно-металлургического комбината;
- в Подмосковье — отходы фосфогипса с извлечением редкоземельных металлов и выпуском гипсовой продукции;
- в Тульской области — продукты преобразования горных пород и сжигания угля для производства керамзита и стройматериалов.

Проект будет финансироваться за счет частных инвестиций. Вкладываться в проекты в первую очередь будут именно те компании, в ходе работы которых образовывались отходы, а также внешние частные инвесторы. Примечательно, что отсутствие полной переработки строительных отходов остается одной из главных экологических проблем в стране. Сейчас в России рециклингу подвергается лишь шестая часть отходов. Правительство поставило цель к 2030 году обеспечить повторное использование 40% отходов строительства.

Президент РФ Владимир Путин поручил главам регионов включить в состав администрации ставки отдельных помощников, которые будут координировать вопросы, связанные с подготовкой кадров для экономики страны. А правительству России поручено определить одно ответственное лицо.

На заседании Госсовета при завершении обсуждения вопросов подготовки кадров для экономики страны Путин обратился с просьбой передать всем участникам заседания проект перечня поручений для внесения предложений. Глава государства отметил, что работа по проекту должна быть завершена с учетом предложений, досогласована с правительством, должны быть определены лица, которые будут заниматься этой работой. "Просил бы вас сделать это не позже, чем конец января следующего года", - сказал Путин.

Обращаясь к губернаторам, президент отметил: "Ясно, что эти вопросы, вопросы подготовки кадров для экономики РФ так или иначе находятся в сфере профессиональных обязанностей определенного круга лиц в администрациях на местах, в администрациях регионов РФ, но я бы очень хотел и прошу вас об этом, чтобы на уровне заместителей губернаторов, руководителей регионов был конкретный человек, который этим занимается".

Поможет ли решить проблему подготовки кадров для экономики страны такой подход президента. Несомненно, что изменения есть, ведь кабмину поручено назначить ответственного за эту работу. Вот только, терзают сомнения, что этот пост займет тот же чиновник, чья работа и привела к кадровому кризису в стране. Не говоря уж про регионы.

Президент заметил, что у заместителей губернаторов много обязанностей, и предупредил, что не хотелось бы, чтобы важнейшие вопросы, обозначенные в проекте поручений, "утонули в числе тех задач, которые стоят перед заместителями". "Поэтому прошу вас для координации работы вот по этим направлениям назначить отдельного помощника, помощника губернатора, помощника руководителя региона, который бы занимался координацией работы в регионе - и между учебными заведениями всех уровней, всех звеньев - регионального, местного, федерального, чтобы всегда держал в поле зрения", - сказал президент.

При этом он подчеркнул, что уполномоченному лицу необходимо будет общаться и с представителями бизнеса, и с федеральными органами власти. Поэтому председателя правительства президент попросил определить один центр, один ответственный человек по этой проблеме.

И добавил: "У меня есть свое мнение, кто бы мог это сделать, но попрошу председателя правительства принять окончательное решение".

Путин предложил впоследствии провести встречу с определенными в регионах лицами для того, чтобы объяснить всю систему работы. "Попрошу также администрацию президента к этому подключиться и Сбербанк", - сказал Путин, подчеркнув, что "это не должно все повиснуть в воздухе, это должно все исполняться".

При этом, дефицит кадров в России уже ослаб после резкого роста в прошлом году — в III квартале 2025-го он вернулся к уровню 2023-го, следует из данных ЦБ. Показатель обеспеченности бизнеса работниками в III квартале 2025-го составил минус 25,7 п. (рассчитывается как баланс между долей компаний, испытывающих избыток работников, и тех, кому их не хватает). Он вернулся к уровню 2023 года, когда безработица была заметно выше — 3,2%, а кадровый голод ощущался слабее.

Максимальная нехватка персонала фиксировалась год назад, когда значение индикатора опускалось до минус 31,9 п. Улучшение показателя (то есть сокращение отрицательного значения) указывает на постепенное ослабление дефицита сотрудников.

Китай повысил до 42,7% пошлины на импорт европейских сыров и сливок, обвинив ЕС в щедрых субсидиях местным производителям и «ущербе китайским производителям». По аналогии с тем, как Брюссель обвинял Пекин в субсидировании производства электромобилей, что якобы позволяет китайским производителям доминировать на рынке. Формально — это защита рынка, по факту — ответ на европейские тарифы против китайских электромобилей.

Сильнее всего под удар попала Франция, для которой китайский рынок — один из ключевых, а французские фермеры уже говорят о «шоке». В Брюсселе пока молчат, зато Пекин вежливо напомнил: он, в отличие от ЕС, «осторожно» пользуется торговыми расследованиями. Иначе говоря — это ещё не предел.

Российская экономика приближается к своему потенциалу, и риск рецессии в 2026 году большинством экспертов оценивается как низкий. Однако ожидается дальнейшее охлаждение инвестиций и снижение кредитоспособности компаний, которые могут отступить по мере смягчения денежно-кредитной политики.

Согласно консенсус-прогнозу, рост ВВП в 2026 году замедлится до 0,8% после 0,9% в 2025 году. Оценки аналитиков варьируются от снижения на 2% до роста на 1,5%. В III квартале 2025 года рост ВВП составил 0,6% г/г. Инфляция в ноябре снизилась до 6,64%, а за год может составить 5,7–5,8%.

Эксперты указывают на риски, включая последствия жёсткой ДКП, дефицит кадров, санкции, снижение цен на нефть и возможный рост налоговой нагрузки. Инвестиции в III квартале упали на 3,1% г/г. Средняя цена нефти в 2026 году может снизиться до около $50 за баррель.

Ключевыми факторами поддержки роста могут стать смягчение ДКП, приоритизация госрасходов, стимулирование инвестиционного спроса, внедрение технологий и улучшение условий для притока рабочей силы. Повышение ключевой ставки остаётся одним из главных рисков.

Губернатор Александр Беглов продлил антиковидные ограничения в Санкт-Петербурге на 2026 год. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства. Напомним, антиковидные ограничения в Северной столице регулирует постановление правительства № 121 от марта 2020 года. Оно запрещает проводить и посещать общественные мероприятия численностью более 300 человек, кроме тех, что согласованы комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле, комитетом по культуре, комитетом по физкультуре и спорту, Роспотребнадзором. Сегодня Питер остаётся единственным городом в России, где ограничения продолжают действовать при официально завершённой пандемии коронавируса.

В связи с этим вызывает недоумение тот факт, что Санкт-Петербург возглавил рейтинг городов-миллионников России по тратам на Новый год. Город выделил на праздничные мероприятия и оформления рекордные 1,2 млрд рублей. Или губернатор подписывает постановления, не затрудняя себя ознакомлением с текстом или бюджет в 1,5 триллиона рублей сам себя не освоит?

Плановое обновление кадрового прогноза для российской экономики, охватывающего ближайшие семь лет, состоится в апреле 2026 года. Данное заявление было сделано вице-премьером Татьяной Голиковой в ходе рабочего заседания Государственного совета.

Согласно предварительным правительственным оценкам, текущая дополнительная потребность рынка труда уже составляет порядка полумиллиона человек. В более долгосрочной перспективе, до 2032 года, потребуется заместить примерно 11,5 миллионов сотрудников, которые будут выходить на пенсию. Наибольший дефицит кадров, как ожидается, сформируется в ключевых секторах: обрабатывающей промышленности, сферах транспорта и логистики, а также в строительном комплексе.

При этом на государственном уровне признаются существенные ограничения в точности подобных долгосрочных расчётов. Основными вызовами являются недостаточное качество исходных данных и высокая неопределённость, связанная с динамикой технологического прогресса. Вице-премьер Голикова отметила, что у отраслей экономики сегодня отсутствует чёткое понимание будущих темпов внедрения инноваций. Минтруд России в свою очередь указал на проблему недостаточной детализации статистики от Росстата, а также на объективную сложность прогнозирования кадровых нужд на уровне отдельных предприятий и муниципальных образований.

Даже при условии совершенствования статистических методик и моделей, итоговый прогноз будет носить приблизительный характер. Это обусловлено тем, что существующие аналитические инструменты пока слабо учитывают такие современные структурные изменения рынка труда, как маятниковая миграция, распространение удалённых форм занятости и другие трансформационные тренды.

Правительство направит Фонду развития промышленности (ФРП) более 1,8 млрд рублей для расширения льготного финансирования компаний в сфере импортозамещения и перспективных технологий. Согласно экспертам, важными направлениями станут автоматизация, роботизация и поддержка ранних технологических стадий, особенно для крупных проектов.

Параллельно Корпорация МСП планирует увеличить объём льготного финансирования для малых технологических компаний и производителей оборудования до почти 180 млрд рублей к 2030 году. В рамках отдельных программ с Минэкономразвития и Минпромторгом предусмотрено около 140 млрд и 20 млрд рублей соответственно. Дополнительно 18 млрд рублей выделят на льготный лизинг. С 2022 года поддержку уже получила примерно треть малых технологических компаний страны: 359 предприятий привлекли почти 60 млрд рублей на производство зарядных станций, биополимеров, композитов и другой высокотехнологичной продукции. В станкостроении и робототехнике 29 компаний оформили кредитов более чем на 3 млрд рублей.

Эксперты подчёркивают, что помимо финансирования необходима эффективная и согласованная система мер поддержки, включающая снижение административных барьеров, формирование устойчивого госспроса, развитие кооперации и налоговые льготы. Это создаст предсказуемую экосистему для технологического суверенитета и наращивания экспорта.

В декабре 2025 года россияне купили в два раза больше безалкогольного вина и втрое больше безалкогольного пива, чем годом ранее, свидетельствует исследование Ozon fresh. Кроме того, по данным сервиса:
- граждане стали заказывать почти в 4 раза больше растительных йогуртов и альтернатив молочным продуктам от Ozon fresh;
- спрос на безглютеновый хлеб вырос более чем в 12 раз;
- сыр тофу покупали почти в 7 раз больше в сравнении с декабрем 2024 года, растительный майонез — вдвое чаще.

Напомним, в сентябре Росстандарт впервые с 2012 года принял новый ГОСТ для пива. Он призван установить более четкое определение продукции, облегчив борьбу с фальсификатом. Компании, пользуясь отсутствием проверок, могут снижать обязательную долю солода в сырье для сокращения себестоимости. Новый стандарт должен начать действовать с 2027 года. Разработкой нового национального ГОСТа «Пиво. Общие технические условия» занялись в 2019 году. Этим занимался Всероссийский научно-исследовательский институт пивоваренной, безалкогольной и винодельческой промышленности по инициативе Союза российских пивоваров (СРП).

По данным Росалкогольтабакконтроля, в отечественной рознице в первом полугодии было продано 291,1 млн дал пива. Год к году показатель сократился на 16,3%. Это связано с повышением с 1 января 2025 года акциза на пиво на 3 руб., до 30 рублей за 1 л продукции. Пересмотр ставок привел к увеличению розничных цен, в первую очередь на наиболее доступную продукцию. Вторым фактором стала погода: холодное лето привело к снижению продаж большинства сезонных категорий.

Россиянам начали аннулировать вид на жительство (ВНЖ) в Латвии. Оспорить в суде законность этой инициативы властей пока не удается, рассказал временный поверенный в делах России в этой прибалтийской стране Дмитрий Касаткин. «Мы наблюдаем попытки оспаривания решений об аннулировании ВНЖ в латвийских национальных судебных инстанциях — они не единичны, однако пока не фиксировали прецедентов, когда местная Фемида встала бы на защиту россиян», — подтвердил посол.

По словам Касаткина, россияне по-прежнему имеют возможность задействовать международные механизмы защиты собственных прав. Дипломат отметил, что, если опираться на официальную статистику миграционных властей Латвии, за три года проводимых дискриминационных норм по переоформлению ВНЖ, которая коснулась около 30 тысяч проживающих в стране россиян, почти половине из них удалось получить статус постоянного жителя Евросоюза, 5,9 тысячи человек оформили временный вид на жительство, еще 3,9 тысячи продолжают процедуру легализации. Кроме того, 3 тысячи россиян за это время самостоятельно покинули Латвию, а 10 человек негуманно депортировали. И дипломат еще заявляет о возможности россиян задействовать международные механизмы защиты прав?

Несмотря на то что латвийские власти к самой процедуре депортации прибегают редко, сама ситуация с реализацией миграционных поправок по-прежнему носит острый гуманитарный характер, поскольку затрагивает преимущественно пожилых людей, испытывающих трудности с прохождением всей бюрократической "экзекуции" и сдачей экзамена по латышскому языку.

С 1 января 2026 года в России повышается основная ставка НДС с 20% до 22%. Льготная ставка в 10% сохраняется для социально значимых товаров: продуктов питания, лекарств, детских товаров, периодики, книг и племенных животных.

Для предпринимателей на УСН и ПСН начнется поэтапное снижение порога годовой выручки для уплаты НДС: до 20 млн рублей в 2026-м, 15 млн в 2027-м и 10 млн рублей с 2028 года. Впервые ставшие плательщиками НДС в 2025 году освобождаются от штрафов за просрочку первой декларации.

Отменяется мораторий на НДС для отдельных банковских операций. С 2026 года эквайринг, процессинг и переводы через СБП будут облагаться НДС по ставке 22%, что принесет бюджету около 30 млрд рублей.

Повышаются акцизы на алкоголь, табак, топливо и автомобили. Это обеспечит дополнительные поступления: около 138 млрд рублей от акцизов на «вредные товары» и более 10 млрд — от индексации акцизов на нефтепродукты и авто.

Граждане стран ЕАЭС начнут платить НДФЛ по российским ставкам (13-22%), а не 30%. Для иностранных агентов устанавливается единая ставка НДФЛ в 30%. Значительно возрастет налоговая нагрузка на букмекеров.

Большинство субъектов МСП утратят право на пониженный тариф страховых взносов в 15%. Льгота сохранится только для приоритетных отраслей.

Повышение НДС, по оценке министра финансов, увеличит инфляцию примерно на 1%.

Согласно исследованию компании «Ромир», в ноябре текущего года доля так называемых «свободных денег» в бюджете российских семей составила 17,2%. Под этим показателем понимаются средства, остающиеся после обязательных трат: приобретения продуктов питания и товаров повседневного спроса, оплаты жилищно-коммунальных услуг, транспортных и прочих базовых расходов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года значение этого индикатора сократилось на один процентный пункт, что свидетельствует о постепенном снижении финансовой гибкости и сокращении ресурса для сбережений или необязательных покупок.

Аналитики отмечают, что в ноябре не произошло традиционного сезонного снижения данного индекса, которое обычно наблюдается в преддверии новогодних праздников. Это отклонение от привычной модели объясняется трансформацией потребительского поведения: характерный для конца года ажиотажный спрос сменился более осторожной и сберегательной стратегией. В прошедшем месяце средняя российская семья израсходовала на продукты питания и товары повседневного спроса 42 376 рублей, что на 5,9% превышает показатель октября. Более половины этой суммы было направлено на покупку продовольствия. Средний размер чека при этом достиг 974 рублей.

Очевидным стал сдвиг в приоритетах расходов: потребители предпочитают направлять средства на обеспечение базовых нужд, что позволяет им поддерживать накопления и создавать финансовую подушку безопасности. Итоги декабря позволят сделать вывод, является ли эта тенденция к осторожности и экономии лишь временной паузой перед возможным всплеском трат или же она отражает формирование нового, более прагматичного потребительского стандарта на фоне сохраняющейся экономической неопределенности.

Ежемесячные потребительские расходы россиян в текущем году достигли в среднем 40,4 тысячи рублей, что на 13,9% выше показателя годичной давности. Наиболее высокие траты — около 53 тысяч рублей — зафиксированы в группе граждан 25–44 лет. Жители в возрасте 45–64 лет расходовали в среднем 40,8 тысячи рублей.

Значительную часть роста расходов в сельской местности — более половины — аналитики связывают с покупками на маркетплейсах. В городских агломерациях доля онлайн-покупок составила от 20 до 40% всех трат. Также заметную роль в структуре расходов играют категории здоровья и путешествий.

Концентрация наибольших трат у поколения 25–44 лет отражает ведущую роль экономически активного населения с устойчивыми доходами. Эта тенденция отчасти объясняется выходом на рынок труда многочисленного поколения постмиллениалов (зумеров), чьи резюме составили 34% от почти 10 миллионов в 2025 году.

Влияние маркетплейсов на рост расходов в сельской местности указывает на углубляющуюся цифровизацию и развитие логистики. Онлайн-ритейл компенсирует недостаток офлайн-торговли в регионах, трансформируя местные рынки. Ярким примером стал рост продаж садовых товаров через маркетплейсы на 185% в 2025 году.

Изменение структуры расходов демонстрирует сдвиг в сторону цифрового и сервисно-ориентированного потребления. Однако при анализе данных необходимо учитывать инфляционную составляющую в общем росте ежемесячных трат.

В Санкт-Петербурге в промышленной зоне «Шушары» АО «Романов» (входит в концерн ВКО «Алмаз-Антей») на бывшей производственной площадке Scania и MAN в Шушарах запустило производство самосвалов, седельных тягачей и автомобилей с бортовой платформой на модульном шасси под брендом БАЗ (Брянскийавтозавод).

В АО «Романов» отметили, что модельная линейка БАЗ создана для замены тяжелых внедорожных машин европейских марок, которые ушли с российского рынка. Производственная мощность нового предприятия составит до 2 тыс. автомобилей в год. Ключевые компоненты компания будет получать от российских и белорусских поставщиков.

Правда, компания озвучила немного иные планы по выпуску транспортных средств - 600 единиц спецтехники в год. Аналитики называют продукцию востребованной, особенно для предприятий нефтегазового и энергетического секторов, однако, сомневаются, что компания сможет преодолеть годовой объем продаж в 300 единиц, даже с учетом использования госзаказа.

Серийная модельная линейка автопроизводителя предполагает выпуск:
- самосвалов БАЗ S32A50 для перевозки сыпучих, навалочных и других грузов;
- седельных тягачей БАЗ S35A10;
- бортовых машин БАЗ S31A30 на модульном шасси 6х6.

Основой для создания грузовиков БАЗ стали инженерные решения, применявшиеся при создании военных тягачей и шасси на Брянском автомобильном заводе. Машины уже прошли испытания в Поволжье, на Урале и в Ленинградской области. Опытные образцы были также переданы для эксплуатационных тестов в подразделения «Газпрома».

В мае 2025 года АО «Романов», правительство Петербурга и Минпромторг РФ подписали специальный инвестиционный контракт (СПиК), что позволит компании компенсировать утильсбор, получать налоговые льготы, участвовать в программах поддержки спроса и госзакупках.

Как сообщили в компании, финансирование проекта осуществляется при участии ПСБ. Председатель ПСБ Петр Фрадков заявил, что банк «поддержал разработку новой техники на всех этапах — от стадии НИОКР до запуска в серию, выделил более 8 млрд руб. в рамках льготной программы».

«В декабре 2025 года компания получила статус уполномоченного изготовителя и право оформления электронных паспортов техники, — отметил генеральный директор АО "Романов" Дмитрий Гречухин. — Автомобили и шасси марки БАЗ включены в реестр российской промышленной продукции».

Изначально запуск серийного производства был намечен на июнь 2025 года, однако в компании произошли «смещения по старту», сообщали в пресс-службе АО «Романов». В компании признали, что планы «немного скорректировали» внешние факторы, в том числе смещение сроков сертификации и готовность поставщиков.

Напомним, до 2022 года мощности завода в Шушарах позволяли выпускать около 7500 грузовиков Scania и около 6000 — MAN. Собственником площадки было петербургское ООО «Трак продакшн рус», которым на паритетных началах владели ООО «МАН Трак энд бас Продакшн Рус» и ОО «Скания-Питер». Обе компании принадлежали немецкому концерну Traton, после были проданы российским дистрибьюторам. С февраля 2024 года площадку арендовало АО «Романов». Сам же Брянский автозавод (БАЗ) находится под управлением Обуховского завода и также входит в концерн ВКО «Алмаз-Антей» с 2015 года.