ВМФ России стал первым заказчиком безэкипажных катеров (БЭК) семейства Inspector Mk2, продемонстрированных корпорацией EСА Group (Тулон, Франция) еще в 2008 году.
9-ти метровый БЭК Inspector Mk2 обладает скоростью полного хода в 35 узлов, буксируемой гидроакустической противоминной станцией TOWSCA и двумя необитаемыми подводными аппаратами Seascan. Дальность плавания составляет 120 миль при скорости в 10 узлов. БЭК может эффективно действовать на удалении до 10 км от корабля-носителя - тральщика нового проекта 12700.
Однако, как это принято: Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Быстро выяснилось, что данные безэкипажные катера... нельзя "возить" на штатном носителе! Тральщики проекта 12700 банально не могли водрузить их на себя - нет столько свободного места. А в свете текущей ситуации, КРАЙНЕ необходимо качественное и быстрое противоминное траление не только у баз, но и вдали от них!
Решение было найдено быстро. В качестве "носителя" флот использовал один из новых спасательных буксиров.
9-ти метровый БЭК Inspector Mk2 обладает скоростью полного хода в 35 узлов, буксируемой гидроакустической противоминной станцией TOWSCA и двумя необитаемыми подводными аппаратами Seascan. Дальность плавания составляет 120 миль при скорости в 10 узлов. БЭК может эффективно действовать на удалении до 10 км от корабля-носителя - тральщика нового проекта 12700.
Однако, как это принято: Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Быстро выяснилось, что данные безэкипажные катера... нельзя "возить" на штатном носителе! Тральщики проекта 12700 банально не могли водрузить их на себя - нет столько свободного места. А в свете текущей ситуации, КРАЙНЕ необходимо качественное и быстрое противоминное траление не только у баз, но и вдали от них!
Решение было найдено быстро. В качестве "носителя" флот использовал один из новых спасательных буксиров.
👍32🔥4