Малый ракетный корабль "Циклон" на фоне Константиновской батареи в Севастополе.
29 апреля 2022 г.

Как всегда, с течением времени "перемога" превращается в "зраду". Собственно, так же получилось и в этот раз!

Широко разрекламированные украинской стороной видеокадры с турецкого убер-ваффе с поражением двух российских катеров типа "Раптор" в начале мая, громко озаглавленные как "Байрактары ВСУ затопили ещё 2 два катера рф (Раптор) возле острова Змеиный!", собственно, не показывают нам то, что было дальше.

А вот мы - показываем.

Дальше - оба противодиверсионных катера типа "Раптор" передают вам горячий привет из города-героя Севастополя, куда они прибыли на небольшой ремонт. Выгрузка одного катера - на снимке, второй катер - на палубе (виден его нос и ходовая рубка).

И да - это именно ТЕ катера.

"Байрактарам" - тем, что остались - привет!

Рейдовый водолазный катер РВК-860 в Южной бухте Севастополя.
07 апреля 2022 г.
На буксире - бюджетный черноморский вариант знаменитого плота "Кон-Тики" 😁

Малый морской танкер "Истра" Черноморского флота у причала Южной бухте Севастополя.
25 апреля 2022 г.

Малый морской танкер "Истра" на ходу в Южной бухте Севастополя.
04 мая 2022 г.

Удивительнейшей судьбы судно! Построенное немцами аж в 1941 (!!!) году, состояло в Кригсмарине как танкер-бензовоз. После захвата в Норвегии в 1945 немного поработало на Королевский Его Величества Флот, ну а в 1946 как часть репарационной сделки перешло в СССР.

Смотришь на этот небольшой танкер - а ведь он пережил Гитлера, Черчилля, Сталина, Хрущева, Брежнева, Андропова, Черненко, Ельцина...

Воистину - наглядное пособие на тему "А ведь раньше и трава была зеленее!".

Ракетный корабль на воздушной подушке "Бора" на фоне Константиновской батареи, Севастополь.
11 мая 2022 г.

Возвращаясь к теме "Байрактары против Рапторов у Змеиного".

Белоснежный флотский "Раптор", прибывший в Севастополь, с недоумением прочитал бравурные рапорты украинского командования о своём потоплении. Особенно комично в этом плане выглядят кормовые штыревые антенны, штатно находящиеся на своих местах. Ведь судя по видео с "той" стороны (скриншоты выше), катер накрыло как минимум двумя батареями "Трёх топоров" одновременно, превращая "Раптор" в груду...

А, нет, не превращая.

В общем и целом, нужен хороший стекольщик. Ни у кого на примете ответственного и непьющего нету?

Первая тысяча подписчиков на нашем канале.
Спасибо за доверие!

Рейдовый катер РК-621 у причала в б.Стрелецкая, Севастополь.
15 апреля 2022 г.

Противодиверсионный катер П-834 ЧФ РФ на ходу.
25 апреля 2022 г.

Противодиверсионный катер П-433 "Павел Силаев" ЧФ РФ типа "Грачонок" на дежурстве.
24 апреля 2022 г.

МРК "Ингушетия" проекта 21361 выходит в море.
28 апреля 2022 г.
Чувствуется отчетливый привкус "калибровки", Вы не находите? :)

Фрегат "Адмирал Эссен" Черноморского флота проекта 11356 уходит в море.
25 марта 2022 г.

Кормовая часть ракетного катера "Шуя" Черноморского флота.
26 января 2022 г.

В январе 2021 г. на катере был установлен опытный образец нового зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК) "Панцирь-М".

Коллеги-пограничники. Пограничный сторожевой корабль "Изумруд" в Севастопольской бухте.
02 декабря 2021 года.

Рейдовый барказ РБК-1299 Черноморского флота.
15 июля 2006 г.

Некогда рейдовый барказ плавучей базы подводных лодок "Волга" 1965 года постройки. Плавбаза давным-давно ушла "на иголки", а вот барказ прижился в 30-й ДиНК. Мичманами дивизии на нем была водружена закрытая рубка, и за свою несуразную внешность барказ получил собственное ироническое прозвище - "Коломбина".

Кстати, он до сих пор в строю!

Самолет-заправщик Ил-78 и стратегический бомбардировщик Ту-160 в небе над Севастополем.
07 мая 2014 г.

Ракетный катер Р-60 Черноморского флота в Карантинной бухте Севастополя.
19 февраля 2020 г.

Морской тральщик "Турбинист" Черноморского флота России.
23 сентября 2019 г.

Рейдовый катер РК-369 Черноморского флота России.
10 октября 2017 Г.

Плавучий кран ПК-66007 в Стрелецкой бухте Севастополя.
28 августа 2008 г.

Плавучий кран ПК-66007 был построен в 1949 г. Интересной особенностью этого плавкрана является то, что он был собран для аварийно-спасательной службы Черноморского флота из того, что имелось фактически под рукой: из поворотной части немецкого железнодорожного крана и корпуса затонувшей баржи, поднятой с грунта сразу после окончания Второй мировой войны.