Любые плавсредства обязаны иметь якорь. Особенно если это - корабль или судно.
Ну, или самолет-амфибия Бе-12, до сих пор находящиеся в строю Морской авиации Черноморского флота.
Для базирования на необорудованной акватории у Бе-12 имеется штатное якорное устройство: раскладывающийся донный якорь адмиралтейского типа массой 19 кг, лебедка с тросом, якорный ус с замком для крепления. Сам якорь выставляется в специальный якорный люк самолета-амфибии.
Теперь Вы видели всё.
Ну, или самолет-амфибия Бе-12, до сих пор находящиеся в строю Морской авиации Черноморского флота.
Для базирования на необорудованной акватории у Бе-12 имеется штатное якорное устройство: раскладывающийся донный якорь адмиралтейского типа массой 19 кг, лебедка с тросом, якорный ус с замком для крепления. Сам якорь выставляется в специальный якорный люк самолета-амфибии.
Теперь Вы видели всё.
👍31
Буксировка судна размагничивания СР-137 в Севастопольской бухте.
19 апреля 2022 г.
19 апреля 2022 г.
👍23