Вопреки спекуляциям в СМИ поставки военных грузов из США на Украину продолжаются.
После некоторого спада в марте, связанного по-видимому с войной с Ираном, во второй половине апреля они вернулись к "среднему для Трампа" уровню в 12 тяжелых грузовых бортов в месяц.
При этом в последние пару недель по части украинских поставок есть еще ряд примечательных деталей.
27 и 29 апреля из США на польский аэродром Жешув - основной логистический узел снабжения Украины - прибыли два сверхтяжелых транспорта Ан-124 украинских "Авиалиний Антонова".
Помимо этого за последние две недели средние военно-транспортные самолеты С-130 ВВС Канады выполнили целых 12 рейсов на Жешув из Хорватии - еще одного промежуточного узла украинских поставок.
Не оставались в стороне и другие страны: отмечены многочисленные рейсы из Британии и Германии, а также единичные из Норвегии, Швеции, Финляндии, Болгарии, Франции, Бельгии и даже Португалии.
Конечно, всё это несопоставимо с колоссальным объемом поставок в рамках подготовки к "контрнаступлениям" в 2022-2023 годах, когда в отдельные месяцы количество одних только американских рейсов переваливало за 150.
Однако существенный рост поставок на Украину в последние две недели - налицо. И это означает подготовку к активизации боевых действий.
А зная склонность Зеленского к дешевым эффектам, такую активизацию вполне можно ожидать и на 9 мая.
После некоторого спада в марте, связанного по-видимому с войной с Ираном, во второй половине апреля они вернулись к "среднему для Трампа" уровню в 12 тяжелых грузовых бортов в месяц.
При этом в последние пару недель по части украинских поставок есть еще ряд примечательных деталей.
27 и 29 апреля из США на польский аэродром Жешув - основной логистический узел снабжения Украины - прибыли два сверхтяжелых транспорта Ан-124 украинских "Авиалиний Антонова".
Помимо этого за последние две недели средние военно-транспортные самолеты С-130 ВВС Канады выполнили целых 12 рейсов на Жешув из Хорватии - еще одного промежуточного узла украинских поставок.
Не оставались в стороне и другие страны: отмечены многочисленные рейсы из Британии и Германии, а также единичные из Норвегии, Швеции, Финляндии, Болгарии, Франции, Бельгии и даже Португалии.
Конечно, всё это несопоставимо с колоссальным объемом поставок в рамках подготовки к "контрнаступлениям" в 2022-2023 годах, когда в отдельные месяцы количество одних только американских рейсов переваливало за 150.
Однако существенный рост поставок на Украину в последние две недели - налицо. И это означает подготовку к активизации боевых действий.
А зная склонность Зеленского к дешевым эффектам, такую активизацию вполне можно ожидать и на 9 мая.
🤬58💯8❤5👍2🙏2🔥1😐1
Статистика промышленного производства за март оказалась несколько лучше ожидаемой.
В целом по обрабатывающей промышленности в марте отмечен рост выпуска на 3% по сравнению с мартом прошлого года.
В локомотивах уже традиционно три отрасли: фармацевтика и два направления, в состав которых входит помимо прочего военная продукция - производство электронных изделий и транспортных средств, не включенных в другие группы.
Важную роль в общем итоге сыграла и отмеченная ещё в феврале смена негативного тренда в пищевой промышленности.
Тем не менее, при детальном рассмотрении ситуация в промышленном секторе остается весьма неустойчивой.
Прежде всего, если исключить из рассмотрения «околовоенные» отрасли, по гражданскому сектору в марте продолжалось падение совокупного выпуска.
«Чистый спад» - то есть снижение объемов выпуска в каждом месяце квартала к аналогичному месяцу прошлого года - наблюдается в восьми отраслях, на которые приходится 40% валовой добавленной стоимости обрабатывающей промышленности.
Те же 40% ВДС (правда с немного другим набором отраслей) охватывает и рецессия по традиционному определению - падение выпуска в течение двух последовательных кварталов - за четвертый квартал 2025 года и первый квартал 2026 года.
Причем в двух отраслях (18% ВДС) спад продолжается третий квартал, а в семи отраслях (19% ВДС) - пятый квартал подряд.
Еще одним тревожным сигналом стало снижение объемов строительных работ в первом квартале 2026 года к аналогичному кварталу прошлого года.
Причем не только по итогу квартала, но и по каждому месяцу в отдельности.
Такая ситуация наблюдается впервые за последнее время - весь 2025 год стройка показывала небольшой, но стабильный прирост.
Третий квартал подряд сокращается и грузооборот транспорта, в том числе железнодорожного и автомобильного, обслуживающего внутренние перевозки.
Все эти факторы однозначно указывают на высокий риск (хотя и не неизбежность) входа российской экономики в общую рецессию, что требует принятия неотложных мер.
И как мы уже не раз говорили, первой из таких мер должно стать снижение ключевой ставки ЦБ к диапазону 10-12%.
Причем помимо поддержки реального сектора эта мера помогла бы смягчить и еще два системных фактора риска: дефицит федерального бюджета и долговую нагрузку на корпоративных заемщиков.
В целом по обрабатывающей промышленности в марте отмечен рост выпуска на 3% по сравнению с мартом прошлого года.
В локомотивах уже традиционно три отрасли: фармацевтика и два направления, в состав которых входит помимо прочего военная продукция - производство электронных изделий и транспортных средств, не включенных в другие группы.
Важную роль в общем итоге сыграла и отмеченная ещё в феврале смена негативного тренда в пищевой промышленности.
Тем не менее, при детальном рассмотрении ситуация в промышленном секторе остается весьма неустойчивой.
Прежде всего, если исключить из рассмотрения «околовоенные» отрасли, по гражданскому сектору в марте продолжалось падение совокупного выпуска.
«Чистый спад» - то есть снижение объемов выпуска в каждом месяце квартала к аналогичному месяцу прошлого года - наблюдается в восьми отраслях, на которые приходится 40% валовой добавленной стоимости обрабатывающей промышленности.
Те же 40% ВДС (правда с немного другим набором отраслей) охватывает и рецессия по традиционному определению - падение выпуска в течение двух последовательных кварталов - за четвертый квартал 2025 года и первый квартал 2026 года.
Причем в двух отраслях (18% ВДС) спад продолжается третий квартал, а в семи отраслях (19% ВДС) - пятый квартал подряд.
Еще одним тревожным сигналом стало снижение объемов строительных работ в первом квартале 2026 года к аналогичному кварталу прошлого года.
Причем не только по итогу квартала, но и по каждому месяцу в отдельности.
Такая ситуация наблюдается впервые за последнее время - весь 2025 год стройка показывала небольшой, но стабильный прирост.
Третий квартал подряд сокращается и грузооборот транспорта, в том числе железнодорожного и автомобильного, обслуживающего внутренние перевозки.
Все эти факторы однозначно указывают на высокий риск (хотя и не неизбежность) входа российской экономики в общую рецессию, что требует принятия неотложных мер.
И как мы уже не раз говорили, первой из таких мер должно стать снижение ключевой ставки ЦБ к диапазону 10-12%.
Причем помимо поддержки реального сектора эта мера помогла бы смягчить и еще два системных фактора риска: дефицит федерального бюджета и долговую нагрузку на корпоративных заемщиков.
😢20👍6❤5🤝4
Учитывая, что последний фрегат типа «Оливер Перри» был списан из ВМС США в 2015 году, под удар попали незадачливые путешественники во времени.
Или, что более вероятно, это кадры с учений, где старый корабль использовался как мишень.
В пользу этой версии говорит и демонтированная антенна РЛС на передней мачте.
Или, что более вероятно, это кадры с учений, где старый корабль использовался как мишень.
В пользу этой версии говорит и демонтированная антенна РЛС на передней мачте.
Telegram
Неофициальный Безсонов
Две иранские торпеды попали в американский военный корабль недалеко от острова Джаск.
UPD: возможно кадры с учений. Ох уж эти иранские инфобоцы) Молодцы!)
UPD: возможно кадры с учений. Ох уж эти иранские инфобоцы) Молодцы!)
💯16😁7👍4❤2🙏1🤝1
Анатомия одной провокации
События вокруг инициативы о перемирии по случаю Дня Победы начинались вполне обычно и должны были привести к передышке в боевых действиях - но похоже, что наоборот приведут к их эскалации.
Перемирие на 8-9 мая было анонсировано в ходе телефонного разговора президентов России и США 29 апреля и казалось позитивной гуманитарной инициативой.
Однако 4 мая в ходе визита в Армению на встречу очередной антироссийской группы стран Зеленский выступил с плохо скрытой угрозой нанести удары по российским городам именно в эти дни.
Результатом этого стал публичный ультиматум о нанесении массированного ракетного удара по Киеву в случае, если такое нападение со стороны Украины будет иметь место.
После этого Зеленский неожиданно заявил, что объявляет перемирие с полуночи с 5 на 6 мая и продолжит его, если Россия присоединится.
Такой подход и сама выбранная дата выглядели подозрительно, но многие российские комментаторы посчитали, что "Зеленский просто испугался".
Как оказалось, все было не так просто.
Примерно в десять часов вечера по московскому времени 5 мая Украина начинает массированный удар дальними беспилотниками по городам Крыма.
Налет продолжается около полутора часа и, к сожалению, не обходится без жертв - в Джанкое погибают пятеро мирных жителей. Причем это не были случайные прохожие возле военного объекта: они погибли в результате попадания дрона в жилой дом.
В результате Россия оказывается в ситуации, когда:
- не ответить на удар невозможно;
- ответные ракеты и дроны долетят заведомо после полуночи.
Конечно же, Россия ответила ночными ударами по украинским инфраструктурным и военным объектам, после чего наутро официальные представители Киева объявили, что соблюдать перемирие на 9 мая не будут, потому что "Россия нарушила режим тишины".
По факту все произошедшее выглядит как примитивная провокация со стороны Украины: объявить срок начала перемирия, а затем нанести массированный удар за полчаса до его начала, чтобы обвинить оппонента в срыве этого перемирия.
В связи с этим аналогичных шагов с украинской стороны можно ожидать и на 9 мая.
Тем более, что рост интенсивности воздушных поставок из стран НАТО в последние недели указывает на подготовку Украины к росту интенсивности боевых действий в ближайшее время.
И в таком случае мы окажемся перед необходимостью реализовать объявленный ультиматум.
Проблема в том, какие цели выбрать для удара по центральным районам Киева.
Как мы не раз отмечали, имеют смысл те удары на стратегическую глубину, которые снижают возможности врага вести боевые действия.
А не те, которые дают яркую картинку при нулевом практическом результате.
В связи с этим традиционно предложили бы железнодорожные мосты через Днепр.
В Киеве их два, и оба - недалеко от центра города.
В таком случае и вероятность гибели среди гражданского населения будет сведена к минимуму, а мосты в отличие от украинской политической верхушки по бункерам не попрячутся.
События вокруг инициативы о перемирии по случаю Дня Победы начинались вполне обычно и должны были привести к передышке в боевых действиях - но похоже, что наоборот приведут к их эскалации.
Перемирие на 8-9 мая было анонсировано в ходе телефонного разговора президентов России и США 29 апреля и казалось позитивной гуманитарной инициативой.
Однако 4 мая в ходе визита в Армению на встречу очередной антироссийской группы стран Зеленский выступил с плохо скрытой угрозой нанести удары по российским городам именно в эти дни.
Результатом этого стал публичный ультиматум о нанесении массированного ракетного удара по Киеву в случае, если такое нападение со стороны Украины будет иметь место.
После этого Зеленский неожиданно заявил, что объявляет перемирие с полуночи с 5 на 6 мая и продолжит его, если Россия присоединится.
Такой подход и сама выбранная дата выглядели подозрительно, но многие российские комментаторы посчитали, что "Зеленский просто испугался".
Как оказалось, все было не так просто.
Примерно в десять часов вечера по московскому времени 5 мая Украина начинает массированный удар дальними беспилотниками по городам Крыма.
Налет продолжается около полутора часа и, к сожалению, не обходится без жертв - в Джанкое погибают пятеро мирных жителей. Причем это не были случайные прохожие возле военного объекта: они погибли в результате попадания дрона в жилой дом.
В результате Россия оказывается в ситуации, когда:
- не ответить на удар невозможно;
- ответные ракеты и дроны долетят заведомо после полуночи.
Конечно же, Россия ответила ночными ударами по украинским инфраструктурным и военным объектам, после чего наутро официальные представители Киева объявили, что соблюдать перемирие на 9 мая не будут, потому что "Россия нарушила режим тишины".
По факту все произошедшее выглядит как примитивная провокация со стороны Украины: объявить срок начала перемирия, а затем нанести массированный удар за полчаса до его начала, чтобы обвинить оппонента в срыве этого перемирия.
В связи с этим аналогичных шагов с украинской стороны можно ожидать и на 9 мая.
Тем более, что рост интенсивности воздушных поставок из стран НАТО в последние недели указывает на подготовку Украины к росту интенсивности боевых действий в ближайшее время.
И в таком случае мы окажемся перед необходимостью реализовать объявленный ультиматум.
Проблема в том, какие цели выбрать для удара по центральным районам Киева.
Как мы не раз отмечали, имеют смысл те удары на стратегическую глубину, которые снижают возможности врага вести боевые действия.
А не те, которые дают яркую картинку при нулевом практическом результате.
В связи с этим традиционно предложили бы железнодорожные мосты через Днепр.
В Киеве их два, и оба - недалеко от центра города.
В таком случае и вероятность гибели среди гражданского населения будет сведена к минимуму, а мосты в отличие от украинской политической верхушки по бункерам не попрячутся.
👍73💯44❤8🔥3🥴2🤝1
Крупнейший металлургический комбинат Украины в Кривом Роге сообщил об остановке части мощностей по причине…
… проблем с поставками сырья по железной дороге.
«В течение последнего месяца предприятие фактически не получает достаточных объемов сырья для бесперебойной работы», - сетует руководство комбината.
В результате остановлена одна из доменных печей и сокращено производство железнорудного концентрата.
«Мы вынуждены констатировать, что это следствие не объективных причин, а ненадлежащего планирования со стороны «Укрзализницы» [оператора железных дорог].
…
На фоне критично высоких тарифов на электричество, введения СВАМ [«углеродной пошлины» ЕС], агрессивного импорта еще и проблема с сырьем может стать фатальной».
На пятом году боевых действий крупнейшему металлургическому комбинату и по совместительству главному экспортеру противника больше всего мешают тарифы на электричество, европейские пошлины и плохая работа железных дорог?
Да ещё и «агрессивный импорт» стратегического материала на Украину идет полным ходом?
Полагаем, что нам давно стоит поспособствовать остановке оставшихся мощностей комбината - не дожидаясь пока его добьют украинские и брюссельские чиновники вместе с железнодорожными менеджерами.
И хорошо, что хотя бы у Кременчугского НПЗ и порохового завода в Шостке есть проблемы посерьезнее цен на электричество и работы железных дорог.
… проблем с поставками сырья по железной дороге.
«В течение последнего месяца предприятие фактически не получает достаточных объемов сырья для бесперебойной работы», - сетует руководство комбината.
В результате остановлена одна из доменных печей и сокращено производство железнорудного концентрата.
«Мы вынуждены констатировать, что это следствие не объективных причин, а ненадлежащего планирования со стороны «Укрзализницы» [оператора железных дорог].
…
На фоне критично высоких тарифов на электричество, введения СВАМ [«углеродной пошлины» ЕС], агрессивного импорта еще и проблема с сырьем может стать фатальной».
На пятом году боевых действий крупнейшему металлургическому комбинату и по совместительству главному экспортеру противника больше всего мешают тарифы на электричество, европейские пошлины и плохая работа железных дорог?
Да ещё и «агрессивный импорт» стратегического материала на Украину идет полным ходом?
Полагаем, что нам давно стоит поспособствовать остановке оставшихся мощностей комбината - не дожидаясь пока его добьют украинские и брюссельские чиновники вместе с железнодорожными менеджерами.
И хорошо, что хотя бы у Кременчугского НПЗ и порохового завода в Шостке есть проблемы посерьезнее цен на электричество и работы железных дорог.
Telegram
АрселорМіттал Кривий Ріг
«АрселорМіттал Кривий Ріг» повідомляє про зупинку гірничодобувних та сталеливарних виробничих потужностей через збої у наданні логістичних послуг з боку АТ «Укрзалізниця».
Протягом останнього місяця підприємство фактично не отримує необхідних обсягів сировини…
Протягом останнього місяця підприємство фактично не отримує необхідних обсягів сировини…
💯65👍8❤5🦄4🤝2
Ультиматум было бы правильнее поставить иначе.
Не в случае "попыток киевского режима сорвать празднование 81-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне в Москве" - а в случае нанесения ударов по жилым домам и другим мирным гражданским объектам.
Не важно, в каком городе. Возможность спокойно встретить День Победы в Донецке, Белгороде, Уфе или Джанкое - столь же ценна как и в Москве.
Тем более, что такая формулировка исключает различия в трактовках, а сама по себе террористическая тактика ВСУ против мирного населения вполне оправдывает исключительные меры в ответ.
Не в случае "попыток киевского режима сорвать празднование 81-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне в Москве" - а в случае нанесения ударов по жилым домам и другим мирным гражданским объектам.
Не важно, в каком городе. Возможность спокойно встретить День Победы в Донецке, Белгороде, Уфе или Джанкое - столь же ценна как и в Москве.
Тем более, что такая формулировка исключает различия в трактовках, а сама по себе террористическая тактика ВСУ против мирного населения вполне оправдывает исключительные меры в ответ.
Telegram
Минобороны России
❗️ В соответствии с решением Президента Российской Федерации, Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации В.В. Путина в дни празднования 81-й годовщины Победы советского народа в Великой Отечественной войне, с нуля часов 8 мая до…
💯119👍27🤝8🦄6❤3🤬1
Поезд дальше не идет: как оставить ВСУ без железных дорог
В любом продолжительном конфликте на обширном театре военных действий и с глубоким тылом железные дороги - "кровеносная система" армии.
На продолжительное время остановить или хотя бы радикально замедлить движение по железным дорогам Украины - значит очень сильно осложнить как снабжение частей на фронте, так и поставки военных грузов с Запада.
Украина с советских времен имеет очень высокий уровень электрификации железных дорог - и это не только преимущество, но и уязвимость.
Ключевым элементом обеспечения работы электрифицированной железнодорожной сети являются тяговые подстанции, выдающие мощность в контактную сеть.
Единичные попытки ударов по ним были еще в 2022 году, но они сбивали графики работы железных дорог максимум на сутки: подстанций очень много - около двухсот, а крылатых ракет у нас было мало.
Сегодня ситуация изменилась: у нас появились дешевые и дальнобойные беспилотники, при помощи которых можно проводить массированные налеты на больше количество целей.
А значит самое время вернуться к тяговым подстанциям - только уже не точечно, а системно.
Как видно на схеме, украинская железнодорожная сеть разделена на три части:
- на крайнем Западе и в промышленных районах востока - линии постоянного тока;
- между ними и на северо-востоке - линии переменного тока.
Оптимальным решением представляется одновременный или близкий к этому (в пределах 1-2 суток) удар по всем трансформаторам тяговых подстанций линий переменного тока.
Это оставит большую часть Украины, включая весь обширный полигон между Львовом, Киевом, Полтавой и Одессой без движения электровозов, фактически разорвав систему на два изолированных острова: на западе и на востоке.
Компенсировать это при помощи тепловозов невозможно: их на Украине слишком мало, те, что есть, в основном маневровые, а не магистральные, к тому же их можно будет прицельно выбивать при помощи дронов.
Важно учитывать, что оборудование подстанций взаимозаменяемо в пределах одного вида тока и напряжения.
Из этого вытекают два следствия - хорошее и не очень.
Хорошее - в том, что более многочисленные подстанции постоянного тока нельзя будет использовать в качестве "доноров" для выбитых подстанций переменного тока.
Не очень - в том, что бить нужно одновременно по всем подстанциям одного типа.
Иначе противник перетасует оставшееся целым оборудование между ними, и без кропотливой разведки будет невозможно установить, где что заменили и куда бить повторно.
Каков масштаб задачи?
По спутниковым снимкам и схемам железнодорожной сети нам удалось идентифицировать координаты 77 тяговых подстанций переменного тока, не считая участок в районе Купянска, из которых:
- 65 подстанций с двумя трансформаторами, расположенными так, что накрыть их одним боеприпасом небольшой мощности невозможно;
- 1 подстанция с тремя трансформаторами и аналогичной схемой;
- 3 подстанции, где оба трансформатора можно уничтожить одним попаданием;
- 8 подстанций с одним трансформатором, включая две передвижных.
Таким образом, для уничтожения всех трансформаторов необходимо минимум 144 "Герани" при абсолютной точности.
Если закладывать 50% потерь на промахи и вражескую ПВО - то получается около 300 дронов в одном налете, а при 65% потерь - 430.
Вполне решаемая задача при текущих объемах их выпуска даже с трехкратным резервом на потери.
В любом продолжительном конфликте на обширном театре военных действий и с глубоким тылом железные дороги - "кровеносная система" армии.
На продолжительное время остановить или хотя бы радикально замедлить движение по железным дорогам Украины - значит очень сильно осложнить как снабжение частей на фронте, так и поставки военных грузов с Запада.
Украина с советских времен имеет очень высокий уровень электрификации железных дорог - и это не только преимущество, но и уязвимость.
Ключевым элементом обеспечения работы электрифицированной железнодорожной сети являются тяговые подстанции, выдающие мощность в контактную сеть.
Единичные попытки ударов по ним были еще в 2022 году, но они сбивали графики работы железных дорог максимум на сутки: подстанций очень много - около двухсот, а крылатых ракет у нас было мало.
Сегодня ситуация изменилась: у нас появились дешевые и дальнобойные беспилотники, при помощи которых можно проводить массированные налеты на больше количество целей.
А значит самое время вернуться к тяговым подстанциям - только уже не точечно, а системно.
Как видно на схеме, украинская железнодорожная сеть разделена на три части:
- на крайнем Западе и в промышленных районах востока - линии постоянного тока;
- между ними и на северо-востоке - линии переменного тока.
Оптимальным решением представляется одновременный или близкий к этому (в пределах 1-2 суток) удар по всем трансформаторам тяговых подстанций линий переменного тока.
Это оставит большую часть Украины, включая весь обширный полигон между Львовом, Киевом, Полтавой и Одессой без движения электровозов, фактически разорвав систему на два изолированных острова: на западе и на востоке.
Компенсировать это при помощи тепловозов невозможно: их на Украине слишком мало, те, что есть, в основном маневровые, а не магистральные, к тому же их можно будет прицельно выбивать при помощи дронов.
Важно учитывать, что оборудование подстанций взаимозаменяемо в пределах одного вида тока и напряжения.
Из этого вытекают два следствия - хорошее и не очень.
Хорошее - в том, что более многочисленные подстанции постоянного тока нельзя будет использовать в качестве "доноров" для выбитых подстанций переменного тока.
Не очень - в том, что бить нужно одновременно по всем подстанциям одного типа.
Иначе противник перетасует оставшееся целым оборудование между ними, и без кропотливой разведки будет невозможно установить, где что заменили и куда бить повторно.
Каков масштаб задачи?
По спутниковым снимкам и схемам железнодорожной сети нам удалось идентифицировать координаты 77 тяговых подстанций переменного тока, не считая участок в районе Купянска, из которых:
- 65 подстанций с двумя трансформаторами, расположенными так, что накрыть их одним боеприпасом небольшой мощности невозможно;
- 1 подстанция с тремя трансформаторами и аналогичной схемой;
- 3 подстанции, где оба трансформатора можно уничтожить одним попаданием;
- 8 подстанций с одним трансформатором, включая две передвижных.
Таким образом, для уничтожения всех трансформаторов необходимо минимум 144 "Герани" при абсолютной точности.
Если закладывать 50% потерь на промахи и вражескую ПВО - то получается около 300 дронов в одном налете, а при 65% потерь - 430.
Вполне решаемая задача при текущих объемах их выпуска даже с трехкратным резервом на потери.
💯118❤36👍29👏11🥴3🦄2🔥1🤔1🤝1
Сегодня мы вспоминаем величайшее событие в истории ХХ века - победу СССР над фашистской Германией и ее союзниками.
День, когда бойцы Красной Армии отстояли свободу и будущее не только для нашей страны, но и для всей Европы, подняв красное знамя над Берлином.
И сегодня нам важно помнить и о том, что Победа имела не только военное измерение.
Великая Отечественная война была не просто схваткой двух армий - на ее полях сражались экономики, идеологии, цивилизации.
Советские рабочие, колхозники, геологи и инженеры одержали верх над объединенной экономической и промышленной мощью всей Европы, которая к 1941 году работала на германскую военную машину.
Наш Госплан в интеллектуальном поединке одолел работавших на Гитлера немецких магнатов-капиталистов.
И его председателя военных лет Николая Вознесенского по праву можно считать гражданским маршалом Победы.
Советский Союз, провозгласивший себя первым в мире государством рабочих и крестьян, победил самозванную "высшую расу".
Идеи коммунизма и интернационала оказались сильнее нацизма, а простой советский политрук, поднимавший солдат в атаку - сильнее всей дьявольской пропаганды Геббельса.
Об этих трех составляющих нашей Победы - подвиге солдата, экономической мощи тыла и идеологии равенства и справедливости - особенно важно помнить сегодня, когда мы ведем тяжелую борьбу с врагом.
Слава советскому народу - народу-победителю!
С Днем великой Победы!
День, когда бойцы Красной Армии отстояли свободу и будущее не только для нашей страны, но и для всей Европы, подняв красное знамя над Берлином.
И сегодня нам важно помнить и о том, что Победа имела не только военное измерение.
Великая Отечественная война была не просто схваткой двух армий - на ее полях сражались экономики, идеологии, цивилизации.
Советские рабочие, колхозники, геологи и инженеры одержали верх над объединенной экономической и промышленной мощью всей Европы, которая к 1941 году работала на германскую военную машину.
Наш Госплан в интеллектуальном поединке одолел работавших на Гитлера немецких магнатов-капиталистов.
И его председателя военных лет Николая Вознесенского по праву можно считать гражданским маршалом Победы.
Советский Союз, провозгласивший себя первым в мире государством рабочих и крестьян, победил самозванную "высшую расу".
Идеи коммунизма и интернационала оказались сильнее нацизма, а простой советский политрук, поднимавший солдат в атаку - сильнее всей дьявольской пропаганды Геббельса.
Об этих трех составляющих нашей Победы - подвиге солдата, экономической мощи тыла и идеологии равенства и справедливости - особенно важно помнить сегодня, когда мы ведем тяжелую борьбу с врагом.
Слава советскому народу - народу-победителю!
С Днем великой Победы!
❤155❤🔥38👍9🙏5🕊3🔥1
В разговоре об экономической статистике за первый квартал 2026 года мы упомянули и ситуацию в строительной отрасли - о которой стоит поговорить подробнее.
Динамика объема строительных работ является хорошим опережающим индикатором состояния экономики по двум причинам.
Во-первых, она отражает динамику наиболее долгосрочных вложений в физический капитал - здания, сооружения, инфраструктуру.
В свою очередь, именно эти инвестиции в значительной мере определяют будущий производственный потенциал экономики, а еще хорошо отражают настроения бизнеса. Если состояние экономики выглядит стабильно - инвестиции в долгосрочные активы растут.
В противном случае подобные проекты откладываются до лучших времен.
На потребительском рынке в такой роли выступает также непосредственно связанный со стройкой спрос на жилье, который зависит от стабильности доходов населения и доступности долгосрочных кредитов.
Во-вторых, строительный сектор является крупным потребителем продукции широкого спектра отраслей промышленности - металлургии, производства стройматериалов, малотоннажной химической продукции, пластмасс, строительной техники.
Спад в строительном секторе вызывает цепную реакцию в этих отраслях, на долю которых приходится в совокупности около 20% валовой добавленной стоимости обрабатывающей промышленности.
Что можно сказать о ситуации в строительном секторе?
Квартальные данные о динамике объема строительных работ к аналогичному кварталу предыдущего года отчетливо показывают три фазы:
- увеличение темпов роста в 2022-2023 годах, которое было связано в том числе с восстановлением новых регионов;
- снижение темпов во втором полугодии 2024-го и первом полугодии 2025 года на фоне роста процентных ставок;
- разворот тренда на негативный в конце 2025 года и стабильное падение в первом квартале 2026 года.
К такой ситуации привели несколько причин:
- сокращение инвестиционного спроса со стороны бизнеса и пересмотр проектов на фоне роста процентных ставок выше внутренней нормы их доходности;
- сокращение инвестиционных программ государственных и частных компаний из-за вымывания финансовых ресурсов по причине роста процентных расходов (яркий пример - РЖД);
- резкое падение доступности ипотеки на рыночных условиях (без бюджетного субсидирования);
- рост стоимости заемного капитала выше внутренней нормы доходности самих строительных проектов (например, значительная часть жилищного строительства ведется в кредит).
Так что и в этом случае проблема упирается в ошибочную денежно-кредитную политику ЦБ.
Динамика объема строительных работ является хорошим опережающим индикатором состояния экономики по двум причинам.
Во-первых, она отражает динамику наиболее долгосрочных вложений в физический капитал - здания, сооружения, инфраструктуру.
В свою очередь, именно эти инвестиции в значительной мере определяют будущий производственный потенциал экономики, а еще хорошо отражают настроения бизнеса. Если состояние экономики выглядит стабильно - инвестиции в долгосрочные активы растут.
В противном случае подобные проекты откладываются до лучших времен.
На потребительском рынке в такой роли выступает также непосредственно связанный со стройкой спрос на жилье, который зависит от стабильности доходов населения и доступности долгосрочных кредитов.
Во-вторых, строительный сектор является крупным потребителем продукции широкого спектра отраслей промышленности - металлургии, производства стройматериалов, малотоннажной химической продукции, пластмасс, строительной техники.
Спад в строительном секторе вызывает цепную реакцию в этих отраслях, на долю которых приходится в совокупности около 20% валовой добавленной стоимости обрабатывающей промышленности.
Что можно сказать о ситуации в строительном секторе?
Квартальные данные о динамике объема строительных работ к аналогичному кварталу предыдущего года отчетливо показывают три фазы:
- увеличение темпов роста в 2022-2023 годах, которое было связано в том числе с восстановлением новых регионов;
- снижение темпов во втором полугодии 2024-го и первом полугодии 2025 года на фоне роста процентных ставок;
- разворот тренда на негативный в конце 2025 года и стабильное падение в первом квартале 2026 года.
К такой ситуации привели несколько причин:
- сокращение инвестиционного спроса со стороны бизнеса и пересмотр проектов на фоне роста процентных ставок выше внутренней нормы их доходности;
- сокращение инвестиционных программ государственных и частных компаний из-за вымывания финансовых ресурсов по причине роста процентных расходов (яркий пример - РЖД);
- резкое падение доступности ипотеки на рыночных условиях (без бюджетного субсидирования);
- рост стоимости заемного капитала выше внутренней нормы доходности самих строительных проектов (например, значительная часть жилищного строительства ведется в кредит).
Так что и в этом случае проблема упирается в ошибочную денежно-кредитную политику ЦБ.
💯68😢14❤4🤝3🔥2🤔2💊2👎1
О вариантах пассивной защиты критических объектов мы поговорили - теперь обратим внимание на активную.
В качестве хорошего примера можно привести зенитную артиллерийскую установку "Phalanx C-RAM", которая была разработана в США еще в 2004 году.
На видеозаписи - реальное боевое применение против иранского БПЛА "Шахид-136" (прообраз российской "Герани-2") в ходе недавней американо-иранской войны.
Как нетрудно догадаться, это переделка корабельной ЗУ "Phalanx", которая является последним рубежом обороны от противокорабельных ракет и других воздушных целей.
Плюсом "Phalanx C-RAM" является то, что пушка, боекомплект, радар, системы электропитания и охлаждения собраны в один блок.
Его можно установить на любую горизонтальную поверхность, включая автомобильный тягач или железнодорожную платформу, и запитать от любого генератора нужной мощности.
Конечно, такую установку легко перегрузить массовым налетом десятков целей - но с единичными, как видим, она неплохо справляется.
Производитель заявляет эффективную дальность стрельбы в 2,5 километра, хотя на практике она вряд ли превышает километр-полтора.
Но и этого достаточно, чтобы всего парой установок закрыть крупный завод с угрожаемого направления.
И это гораздо эффективнее, чем активно популяризуемые мобильные огневые группы с пулеметом на пикапе - объектовое ПВО должно поджидать цель у охраняемого объекта, а не пытаться перехватить самолет на машине по дорогам общего пользования.
Правда у самих американцев таких установок совсем немного - они тоже не готовились к массированным налетам дешевых дронов на свои базы.
И для нас это хорошие новости: было бы их в достатке - они бы сбивали наши "Герани" на Украине.
Возможно ли разработать такую установку у нас на базе освоенной в производстве техники?
Первыми кандидатами приходят на ум морской зенитный ракетно-артиллерийский комплекс "Кортик" и сухопутный "Панцирь".
Причем из последнего даже делали некий аналог американской установки - снимали вооружение и радар с автомобиля на стационарный модуль.
И для него даже были разработаны перспективные противодронные микроракеты.
Однако в металле он пока был показан только на выставках, а вот на объектах критической инфраструктуры, таких как те же нефтеперерабатывающие заводы, подобных установок явно не хватает.
Здесь неизбежно возникает вопрос о том, сколько времени нужно на то, чтобы создать новый образец вооружения и пустить его в серийное производство.
В годы Великой Отечественной войны новый тяжелый танк ИС-2 проделал этот путь за девять месяцев: разработка была начата в феврале 1943 года, а первый серийный танк вышел с завода в ноябре того же года.
Так что нет ничего невозможного. Правда делать это нужно было, как говорится, еще вчера.
В качестве хорошего примера можно привести зенитную артиллерийскую установку "Phalanx C-RAM", которая была разработана в США еще в 2004 году.
На видеозаписи - реальное боевое применение против иранского БПЛА "Шахид-136" (прообраз российской "Герани-2") в ходе недавней американо-иранской войны.
Как нетрудно догадаться, это переделка корабельной ЗУ "Phalanx", которая является последним рубежом обороны от противокорабельных ракет и других воздушных целей.
Плюсом "Phalanx C-RAM" является то, что пушка, боекомплект, радар, системы электропитания и охлаждения собраны в один блок.
Его можно установить на любую горизонтальную поверхность, включая автомобильный тягач или железнодорожную платформу, и запитать от любого генератора нужной мощности.
Конечно, такую установку легко перегрузить массовым налетом десятков целей - но с единичными, как видим, она неплохо справляется.
Производитель заявляет эффективную дальность стрельбы в 2,5 километра, хотя на практике она вряд ли превышает километр-полтора.
Но и этого достаточно, чтобы всего парой установок закрыть крупный завод с угрожаемого направления.
И это гораздо эффективнее, чем активно популяризуемые мобильные огневые группы с пулеметом на пикапе - объектовое ПВО должно поджидать цель у охраняемого объекта, а не пытаться перехватить самолет на машине по дорогам общего пользования.
Правда у самих американцев таких установок совсем немного - они тоже не готовились к массированным налетам дешевых дронов на свои базы.
И для нас это хорошие новости: было бы их в достатке - они бы сбивали наши "Герани" на Украине.
Возможно ли разработать такую установку у нас на базе освоенной в производстве техники?
Первыми кандидатами приходят на ум морской зенитный ракетно-артиллерийский комплекс "Кортик" и сухопутный "Панцирь".
Причем из последнего даже делали некий аналог американской установки - снимали вооружение и радар с автомобиля на стационарный модуль.
И для него даже были разработаны перспективные противодронные микроракеты.
Однако в металле он пока был показан только на выставках, а вот на объектах критической инфраструктуры, таких как те же нефтеперерабатывающие заводы, подобных установок явно не хватает.
Здесь неизбежно возникает вопрос о том, сколько времени нужно на то, чтобы создать новый образец вооружения и пустить его в серийное производство.
В годы Великой Отечественной войны новый тяжелый танк ИС-2 проделал этот путь за девять месяцев: разработка была начата в феврале 1943 года, а первый серийный танк вышел с завода в ноябре того же года.
Так что нет ничего невозможного. Правда делать это нужно было, как говорится, еще вчера.
👍41💯26✍10❤6🦄4🤝2
Госдума приняла в первом чтении законопроект о сроках исковой давности, который фактически вводит иммунитет для олигархов от расследования нарушений в ходе приватизации 1990-х годов и от возврата незаконно присвоенного имущества государству в судебном порядке.
Против законопроекта и за неотвратимость возврата украденного имущества проголосовали только 54 депутата от КПРФ.
Наиболее популярной идея обезопасить олигархов 1990-х от проверки законности происхождения их капиталов оказалась среди депутатов фракции «Новые люди» - 86% списка или 13 голосов из 15 (двое не голосовали).
В совокупности с 262 голосами «за» от «Единой России» они обеспечили прохождение законопроекта в первом чтении.
ЛДПР и «Справедливая Россия» предпочли понаблюдать со стороны - абсолютное большинство депутатов этих партий не голосовали или воздержались.
К ним присоединились и многие депутаты «Единой России» - не голосовали или воздержались 49 депутатов фракции.
«Вишенкой на торте» стал один депутат от КПРФ, проголосовавший «ЗА» - но дадим ему шанс, может просто ошибся кнопкой.
Как мы уже отмечали, сама постановка вопроса явно указывает на то, что нарушения, являющиеся достаточным основанием для отмены приватизации, имели место быть.
Подтверждает это и Счетная палата России, которая особо отмечала, что законность приватизации в целом не означает «амнистии» тем, кто в ходе нее нарушал закон и нанес прямой ущерб интересам государства.
Против законопроекта и за неотвратимость возврата украденного имущества проголосовали только 54 депутата от КПРФ.
Наиболее популярной идея обезопасить олигархов 1990-х от проверки законности происхождения их капиталов оказалась среди депутатов фракции «Новые люди» - 86% списка или 13 голосов из 15 (двое не голосовали).
В совокупности с 262 голосами «за» от «Единой России» они обеспечили прохождение законопроекта в первом чтении.
ЛДПР и «Справедливая Россия» предпочли понаблюдать со стороны - абсолютное большинство депутатов этих партий не голосовали или воздержались.
К ним присоединились и многие депутаты «Единой России» - не голосовали или воздержались 49 депутатов фракции.
«Вишенкой на торте» стал один депутат от КПРФ, проголосовавший «ЗА» - но дадим ему шанс, может просто ошибся кнопкой.
Как мы уже отмечали, сама постановка вопроса явно указывает на то, что нарушения, являющиеся достаточным основанием для отмены приватизации, имели место быть.
Подтверждает это и Счетная палата России, которая особо отмечала, что законность приватизации в целом не означает «амнистии» тем, кто в ходе нее нарушал закон и нанес прямой ущерб интересам государства.
🤬121🔥10😢5❤2👍2
На Кубе закончилось дизельное топливо и мазут, а вместе с ними на исходе электроэнергия - ее подают на пару часов в сутки.
Второй российский танкер, о подготовке которого говорили в Минэнерго России еще 2-го апреля, до острова не дошел.
Есть версия, что им является танкер «Universal» под российским флагом, который 8 апреля прошел Ла-Манш в сопровождении фрегата «Адмирал Григорович», а в первых числах мая был замечен примерно в двух тысячах километров к северо-востоку от Кубы.
У столь долгого пути есть только одно логичное объяснение: попытки «по-хорошему» договориться с США о пропуске корабля.
Если так, то это, конечно, ошибка. Очевидно, что нынешняя американская администрация уважает только силу - и ни в грош не ставит ни договоренности, ни гуманитарные соображения в отношении тех, за кем нет этой силы и готовности её применить.
Впрочем, последний сигнал автоматического ответчика танкера «Universal» в системах отслеживания судов датирован 6 мая.
А значит 7-го мая он вполне мог пойти на прорыв блокады - и в таком случае в ближайшие дни мы услышим или о его прибытии на Кубу, или о захвате американцами.
Так или иначе, совсем скоро мы узнаем, что там происходит на самом деле.
Второй российский танкер, о подготовке которого говорили в Минэнерго России еще 2-го апреля, до острова не дошел.
Есть версия, что им является танкер «Universal» под российским флагом, который 8 апреля прошел Ла-Манш в сопровождении фрегата «Адмирал Григорович», а в первых числах мая был замечен примерно в двух тысячах километров к северо-востоку от Кубы.
У столь долгого пути есть только одно логичное объяснение: попытки «по-хорошему» договориться с США о пропуске корабля.
Если так, то это, конечно, ошибка. Очевидно, что нынешняя американская администрация уважает только силу - и ни в грош не ставит ни договоренности, ни гуманитарные соображения в отношении тех, за кем нет этой силы и готовности её применить.
Впрочем, последний сигнал автоматического ответчика танкера «Universal» в системах отслеживания судов датирован 6 мая.
А значит 7-го мая он вполне мог пойти на прорыв блокады - и в таком случае в ближайшие дни мы услышим или о его прибытии на Кубу, или о захвате американцами.
Так или иначе, совсем скоро мы узнаем, что там происходит на самом деле.
🤬56🙏21👍5😢4🔥3
Наша традиционная рубрика «Две новости».
Правительство России ищет источники внебюджетного финансирования на строительство двух современных ледоколов для Севморпути.
А в это время кто-то запросил у мэрии Петербурга разрешение на строительство двух новых небоскребов - и даже получил согласие.
Надо как-то заставить эти два мира пересечься: чтобы вместо двух небоскребов построили два ледокола.
Правительство России ищет источники внебюджетного финансирования на строительство двух современных ледоколов для Севморпути.
А в это время кто-то запросил у мэрии Петербурга разрешение на строительство двух новых небоскребов - и даже получил согласие.
Надо как-то заставить эти два мира пересечься: чтобы вместо двух небоскребов построили два ледокола.
💯133👏27😁7🔥5🌚2❤1💅1🗿1🦄1
Медиа-менеджеры Банка России решили продвинуть повестку руководства оригинальной викториной.
Но снова явили миру непонимание фундаментальных основ экономической теории и их отражения в реальной жизни.
Производственный потенциал экономики определяется не одним фактором производства, а двумя - трудом и физическим капиталом.
Чтобы делать машины, мало одних только рабочих - нужны еще станки, оборудование, да и само здание завода.
Более того, производительность труда тоже напрямую связана с тем, на каких станках и оборудовании работают работники.
(Мы, конечно, помним, что Эльвира Набиуллина не защитила кандидатскую. Но формула Кобба-Дугласа и кривая производственных возможностей - это первый курс института)
Доступность капитала в экономике определяется его стоимостью - отправной точкой расчета которой является ставка процента.
Так что дешевый кредит для предприятий («длинные деньги») является ключевым фактором устойчивого роста производственных возможностей экономики.
Но чтобы обезличенный капитал увеличил производственные возможности - он ещё должен превратиться в физический капитал предприятий, а не в покупку спекулятивных активов на Нью-Йоркской бирже.
И вот тут вступает в дело государственная промышленная политика, в том числе - разумный протекционизм.
Стараниями экономистов-неолибералов, захвативших трибуну в 1990-х, слово «протекционизм» стало почти ругательным.
Но правильный протекционизм - это не бездумные барьеры для импорта, а создание всего комплекса условий для импортозамещения.
И как мы уже показывали, без активной государственной политики догоняющая индустриализация невозможна.
Поэтому без защиты и поддержки отечественных производителей в условиях свободного движения капитала есть риск остаться с сырьевой специализацией на мировом рынке.
Однако есть и хорошие новости.
Почти половина участников викторины дали по-настоящему правильный ответ.
Только совокупность квалифицированного труда, доступного капитала и верной промышленной политики способна дать устойчивый долгосрочный экономический рост.
Но снова явили миру непонимание фундаментальных основ экономической теории и их отражения в реальной жизни.
Производственный потенциал экономики определяется не одним фактором производства, а двумя - трудом и физическим капиталом.
Чтобы делать машины, мало одних только рабочих - нужны еще станки, оборудование, да и само здание завода.
Более того, производительность труда тоже напрямую связана с тем, на каких станках и оборудовании работают работники.
(Мы, конечно, помним, что Эльвира Набиуллина не защитила кандидатскую. Но формула Кобба-Дугласа и кривая производственных возможностей - это первый курс института)
Доступность капитала в экономике определяется его стоимостью - отправной точкой расчета которой является ставка процента.
Так что дешевый кредит для предприятий («длинные деньги») является ключевым фактором устойчивого роста производственных возможностей экономики.
Но чтобы обезличенный капитал увеличил производственные возможности - он ещё должен превратиться в физический капитал предприятий, а не в покупку спекулятивных активов на Нью-Йоркской бирже.
И вот тут вступает в дело государственная промышленная политика, в том числе - разумный протекционизм.
Стараниями экономистов-неолибералов, захвативших трибуну в 1990-х, слово «протекционизм» стало почти ругательным.
Но правильный протекционизм - это не бездумные барьеры для импорта, а создание всего комплекса условий для импортозамещения.
И как мы уже показывали, без активной государственной политики догоняющая индустриализация невозможна.
Поэтому без защиты и поддержки отечественных производителей в условиях свободного движения капитала есть риск остаться с сырьевой специализацией на мировом рынке.
Однако есть и хорошие новости.
Почти половина участников викторины дали по-настоящему правильный ответ.
Только совокупность квалифицированного труда, доступного капитала и верной промышленной политики способна дать устойчивый долгосрочный экономический рост.
❤53👍24🔥6✍4💯3👏2🦄2🗿1
14 мая на фоне энергетической катастрофы на Кубу прилетал директор ЦРУ США Рэтклифф - привозил ультиматум о капитуляции.
Но судя по всему, улетел ни с чем.
Российский танкер "Universal", о котором мы рассказывали, 15 мая подал опознавательный сигнал из того же района, где дрейфовал и неделю назад - почти в двух тысячах километров к северо-востоку от Кубы.
США однозначно намерены задушить Кубу и не дадут "разрешения" помешать этому плану.
При этом после прибытия первого танкера 30 марта официальные представители России публично обещали продолжить поставки топлива на Кубу - и даже анонсировали скорую отправку второго танкера.
А проблема публичных обещаний в том, что их следует неукоснительно выполнять.
В противном случае вам просто перестанут верить.
Репутация в таких вопросах зарабатывается долгие годы и в борьбе - а потерять ее можно в одночасье.
На фотографии: эсминец типа "Шерман" и два патрульных самолета преследуют советский сухогруз "Металлург Аносов" при прорыве блокады Кубы, 1962 год
Но судя по всему, улетел ни с чем.
Российский танкер "Universal", о котором мы рассказывали, 15 мая подал опознавательный сигнал из того же района, где дрейфовал и неделю назад - почти в двух тысячах километров к северо-востоку от Кубы.
США однозначно намерены задушить Кубу и не дадут "разрешения" помешать этому плану.
При этом после прибытия первого танкера 30 марта официальные представители России публично обещали продолжить поставки топлива на Кубу - и даже анонсировали скорую отправку второго танкера.
А проблема публичных обещаний в том, что их следует неукоснительно выполнять.
В противном случае вам просто перестанут верить.
Репутация в таких вопросах зарабатывается долгие годы и в борьбе - а потерять ее можно в одночасье.
На фотографии: эсминец типа "Шерман" и два патрульных самолета преследуют советский сухогруз "Металлург Аносов" при прорыве блокады Кубы, 1962 год
💯86❤8🔥2💔2🦄2
Налеты БПЛА на Москву: взгляд под другим углом
В контексте сегодняшнего и прошлых налетов на Москву стоит еще раз напомнить: удары на стратегическую глубину имеют смысл тогда и только тогда, когда они устойчиво снижают способность противника вести боевые действия.
Это касается всех сторон конфликта.
Выбили одну тяговую подстанцию железной дороги? Через три дня противник ее восстановит, а пока поезда походят на участке в 50 километров с половинной нагрузкой.
Выбили разом 200 тяговых подстанций железной дороги? Электровозы не будут ходить как минимум ближайшие полгода.
Разнесли в пыль здание администрации Зеленского? Получили моральное удовлетворение - и не более того.
Специфика Москвы заключается в сочетании трех факторов:
- большое политическое и имиджевое значение;
- низкое военно-стратегическое значение большинства объектов, доступных для поражения Украине;
- мощная система ПВО, в том числе развернутая в ходе СВО.
Сразу поясним про низкое военно-стратегическое значение.
Да, в Москве есть критически важные предприятия стратегического значения. Но их не так много, и большинство из них скрыты в городской застройке - а значит неуправляемым БПЛА самолетного типа достать их весьма непросто даже в случае прорыва к городу.
Из уязвимых, пожалуй, только Московский НПЗ - но о том, что и как нужно делать для защиты НПЗ от беспилотников, мы говорили много раз.
Приостановка работы аэропортов - убытки неприятные, но не критичные и главное не влияющие на военную кампанию.
Жертвы и разрушения в гражданском секторе - трагедия, но она в равной степени таковая что в Москве, что в Шебекино.
А способный нанести стратегический урон Москве массированный налет полноценных крылатых ракет с точным наведением и огибанием рельефа или тем более ядерный удар мы по понятным причинам не рассматриваем.
С другой стороны, мы уже не раз замечали за украинским руководством страсть к дешевым эффектам в ущерб военной целесообразности в этом вопросе.
Следовательно, налеты на Москву:
- требуют большого количества средств поражения в залпе, чтобы пробить эшелонированную ПВО;
- не способны нанести серьезный урон способности России продолжать военную кампанию;
- очень привлекательны для украинского военно-политического руководства.
По совокупности этих факторов Москва становится практически идеальной приманкой для того, чтобы оттягивать на себя украинские дальние БЛА - и тем самым снижать риски для менее защищенных городов и более критичных объектов.
Чем ответить на подобные действия?
Их прямой противоположностью - стратегическими ударами, наносящими серьезный урон возможностям врага снабжать фронт.
В качестве возможных вариантов: уже предлагавшиеся нами мосты через Днепр и тяговые подстанции железных дорог (крупным оптом, а не по одной).
А гарантированно снять угрозу налетов украинских дронов со всех городов России может только одно - завершение СВО на наших условиях.
В контексте сегодняшнего и прошлых налетов на Москву стоит еще раз напомнить: удары на стратегическую глубину имеют смысл тогда и только тогда, когда они устойчиво снижают способность противника вести боевые действия.
Это касается всех сторон конфликта.
Выбили одну тяговую подстанцию железной дороги? Через три дня противник ее восстановит, а пока поезда походят на участке в 50 километров с половинной нагрузкой.
Выбили разом 200 тяговых подстанций железной дороги? Электровозы не будут ходить как минимум ближайшие полгода.
Разнесли в пыль здание администрации Зеленского? Получили моральное удовлетворение - и не более того.
Специфика Москвы заключается в сочетании трех факторов:
- большое политическое и имиджевое значение;
- низкое военно-стратегическое значение большинства объектов, доступных для поражения Украине;
- мощная система ПВО, в том числе развернутая в ходе СВО.
Сразу поясним про низкое военно-стратегическое значение.
Да, в Москве есть критически важные предприятия стратегического значения. Но их не так много, и большинство из них скрыты в городской застройке - а значит неуправляемым БПЛА самолетного типа достать их весьма непросто даже в случае прорыва к городу.
Из уязвимых, пожалуй, только Московский НПЗ - но о том, что и как нужно делать для защиты НПЗ от беспилотников, мы говорили много раз.
Приостановка работы аэропортов - убытки неприятные, но не критичные и главное не влияющие на военную кампанию.
Жертвы и разрушения в гражданском секторе - трагедия, но она в равной степени таковая что в Москве, что в Шебекино.
А способный нанести стратегический урон Москве массированный налет полноценных крылатых ракет с точным наведением и огибанием рельефа или тем более ядерный удар мы по понятным причинам не рассматриваем.
С другой стороны, мы уже не раз замечали за украинским руководством страсть к дешевым эффектам в ущерб военной целесообразности в этом вопросе.
Следовательно, налеты на Москву:
- требуют большого количества средств поражения в залпе, чтобы пробить эшелонированную ПВО;
- не способны нанести серьезный урон способности России продолжать военную кампанию;
- очень привлекательны для украинского военно-политического руководства.
По совокупности этих факторов Москва становится практически идеальной приманкой для того, чтобы оттягивать на себя украинские дальние БЛА - и тем самым снижать риски для менее защищенных городов и более критичных объектов.
Чем ответить на подобные действия?
Их прямой противоположностью - стратегическими ударами, наносящими серьезный урон возможностям врага снабжать фронт.
В качестве возможных вариантов: уже предлагавшиеся нами мосты через Днепр и тяговые подстанции железных дорог (крупным оптом, а не по одной).
А гарантированно снять угрозу налетов украинских дронов со всех городов России может только одно - завершение СВО на наших условиях.
Telegram
Версия Каргина
О европейских крылатых ракетах для ВСУ
На фоне продолжающихся отказов Германии передать Украине дальнобойные крылатые ракеты "Taurus" стоит обратить внимание на проблематику предоставления и использования такого рода оружия Украиной в целом.
Передача Киеву…
На фоне продолжающихся отказов Германии передать Украине дальнобойные крылатые ракеты "Taurus" стоит обратить внимание на проблематику предоставления и использования такого рода оружия Украиной в целом.
Передача Киеву…
💯147🥴14❤13💊10👍9🤝7🙏5🦄3🍌2😁1
Литий Боливии: скрытое противоборство России и США
В Боливии разгораются массовые протесты против пришедшего к власти в конце 2025 года нового правительства на фоне спорных реформ в сфере законодательства о земле и ресурсах.
У нас об этом почти не говорят - и напрасно, поскольку события в этой стране напрямую затрагивают стратегические интересы России.
Боливия - отрезанная от моря высокогорная страна Южной Америки, по стечению обстоятельств обладающая крупнейшими в мире и практически не освоенными запасами лития.
На ее долю приходится около 20% мировых запасов этого металла, необходимого для выпуска аккумуляторов в электронных приборах и электромобилях, однако ее доля в мировой добыче составляет меньше 1%.
В 2024 году "левое" правительство Боливии заключило соглашение с дочерней структурой нашего Росатома - компанией "Uranium One" - о строительстве крупного предприятия по производству лития по передовой технологии прямой добычи - значительно более производительной и экологически чистой, чем распространенное сейчас выпаривание из рассола.
Надо отметить, что проект с самого начала сталкивался с сильным сопротивлением со стороны про-американской политической оппозиции, в том числе в боливийском парламенте.
Соглашение о намерениях по итогам международного конкурса - в котором проект Росатома обошел и конкурента из США - было подписано еще в июне 2023 года, а строительство предприятия должно было начаться уже в 2024 году.
Но из-за политических баталий заключение самого контракта затянулось больше чем на год - до сентября 2024 года, а его ратификация в парламенте не состоялась до сегодняшнего дня.
Причем условия российского проекта однозначно выгодны для Боливии и далеки от "колониальных":
- месторождения остаются в государственной собственности;
- российская компания выступает оператором добычи;
- для этого создается совместное предприятие, где боливийская госкомпания будет иметь контрольный пакет в 51%.
Общий объем инвестиций российской стороны в строительство завода оценивался почти в миллиард долларов США, а приходящийся на долю Боливии долгосрочный денежный поток после его выхода на проектную мощность - в два миллиарда долларов - огромные деньги для бедной страны и импульс к развитию целых регионов.
Однако именно местные общины - которые должны стать одними из основных выгодоприобретателей проекта - были использованы оппозицией для атаки на якобы "колониальный проект" с фактической заморозкой его ратификации.
А дальше началось самое интересное.
В октябре 2025 года на фоне экономического кризиса (а мы же помним, что почти миллиард долларов прямых российских инвестиций был заморожен оппозицией?) президентские выборы в Боливии выигрывает оппозиционный кандидат Родриго Паз.
Одни из первых его программных заявлений - улучшение отношений с США и ревизия всех контрактов и соглашений, заключенных предыдущей администрацией. В том числе и по литию - с Росатомом и с китайской компанией "Citic Guoan".
Уже в феврале 2026 года министр иностранных дел нового правительства Боливии принимает участие в конференции Госдепартамента США по стратегическим ресурсам, а министр природных ресурсов - подписывает с Госдепом меморандум о сотрудничестве в этой сфере.
Чего ждать дальше и что делать?
Полагаем, что резко разрывать уже подписанный контракт с Росатомом новое правительство Боливии не станет - это оттолкнет от страны и западных инвесторов.
Однако его стратегией может стать контролируемое затягивание запуска проекта на неопределенный срок - в течение которого "на землю" выйдут уже американские компании и закроют возможности для России.
Нам это дает запас времени для того, чтобы продумать свою стратегию.
Вполне возможно, что опереться стоит на те же местные сообщества региона Потоси, которые оппозиция использовала в 2024-2025 годах против Росатома.
Прямой диалог с ними об экономических и экологических преимуществах нашего проекта и неоколониальной сущности американских корпораций, помноженное на сильное влияние социалистических настроений в Боливии, вполне может дать желаемый эффект.
В Боливии разгораются массовые протесты против пришедшего к власти в конце 2025 года нового правительства на фоне спорных реформ в сфере законодательства о земле и ресурсах.
У нас об этом почти не говорят - и напрасно, поскольку события в этой стране напрямую затрагивают стратегические интересы России.
Боливия - отрезанная от моря высокогорная страна Южной Америки, по стечению обстоятельств обладающая крупнейшими в мире и практически не освоенными запасами лития.
На ее долю приходится около 20% мировых запасов этого металла, необходимого для выпуска аккумуляторов в электронных приборах и электромобилях, однако ее доля в мировой добыче составляет меньше 1%.
В 2024 году "левое" правительство Боливии заключило соглашение с дочерней структурой нашего Росатома - компанией "Uranium One" - о строительстве крупного предприятия по производству лития по передовой технологии прямой добычи - значительно более производительной и экологически чистой, чем распространенное сейчас выпаривание из рассола.
Надо отметить, что проект с самого начала сталкивался с сильным сопротивлением со стороны про-американской политической оппозиции, в том числе в боливийском парламенте.
Соглашение о намерениях по итогам международного конкурса - в котором проект Росатома обошел и конкурента из США - было подписано еще в июне 2023 года, а строительство предприятия должно было начаться уже в 2024 году.
Но из-за политических баталий заключение самого контракта затянулось больше чем на год - до сентября 2024 года, а его ратификация в парламенте не состоялась до сегодняшнего дня.
Причем условия российского проекта однозначно выгодны для Боливии и далеки от "колониальных":
- месторождения остаются в государственной собственности;
- российская компания выступает оператором добычи;
- для этого создается совместное предприятие, где боливийская госкомпания будет иметь контрольный пакет в 51%.
Общий объем инвестиций российской стороны в строительство завода оценивался почти в миллиард долларов США, а приходящийся на долю Боливии долгосрочный денежный поток после его выхода на проектную мощность - в два миллиарда долларов - огромные деньги для бедной страны и импульс к развитию целых регионов.
Однако именно местные общины - которые должны стать одними из основных выгодоприобретателей проекта - были использованы оппозицией для атаки на якобы "колониальный проект" с фактической заморозкой его ратификации.
А дальше началось самое интересное.
В октябре 2025 года на фоне экономического кризиса (а мы же помним, что почти миллиард долларов прямых российских инвестиций был заморожен оппозицией?) президентские выборы в Боливии выигрывает оппозиционный кандидат Родриго Паз.
Одни из первых его программных заявлений - улучшение отношений с США и ревизия всех контрактов и соглашений, заключенных предыдущей администрацией. В том числе и по литию - с Росатомом и с китайской компанией "Citic Guoan".
Уже в феврале 2026 года министр иностранных дел нового правительства Боливии принимает участие в конференции Госдепартамента США по стратегическим ресурсам, а министр природных ресурсов - подписывает с Госдепом меморандум о сотрудничестве в этой сфере.
Чего ждать дальше и что делать?
Полагаем, что резко разрывать уже подписанный контракт с Росатомом новое правительство Боливии не станет - это оттолкнет от страны и западных инвесторов.
Однако его стратегией может стать контролируемое затягивание запуска проекта на неопределенный срок - в течение которого "на землю" выйдут уже американские компании и закроют возможности для России.
Нам это дает запас времени для того, чтобы продумать свою стратегию.
Вполне возможно, что опереться стоит на те же местные сообщества региона Потоси, которые оппозиция использовала в 2024-2025 годах против Росатома.
Прямой диалог с ними об экономических и экологических преимуществах нашего проекта и неоколониальной сущности американских корпораций, помноженное на сильное влияние социалистических настроений в Боливии, вполне может дать желаемый эффект.
👍41🤔15❤12🙏5🥴3👎1😐1🤝1
Ситуация на фронтах СВО в первом квартале 2026 года: взгляд из Пентагона
Генеральный инспектор Пентагона опубликовал квартальный отчет об операции "Атлантическая решимость" (Atlantic Resolve) и ситуации на Украине.
Этот документ крайне интересен для нас, потому что является независимым и объективным взглядом на наши сильные и слабые стороны.
Причем в подобных официальных документах американцы не дают ложной информации - при необходимости часть ее просто засекречивается.
(О примечательных моментах в аналогичных отчетах ранее мы говорили здесь и здесь)
Соотношение потенциала по ключевым сферам
В докладе приводится сравнение текущего потенциала России и Украины по семи ключевым сферам обеспечения боевых действий:
1. Беспилотные системы - паритет.
Централизация производства, обучения и разработки БПЛА позволила России быстро адаптироваться и применять большое количество беспилотников.
Украина имеет преимущество в точности и системах наведения дронов.
2. Управление войсками - в пользу России
Российская система демонстрирует большую эффективность, но не столько из-за своих инноваций, сколько из-за проблем ВСУ. Решающего значения для России этот фактор не имеет.
3. Продвижение и маневр - решительно в пользу России
В наступлении Россия добивается успеха там, где атаку пехоты поддерживает артиллерия, дроны и бомбовые удары.
Однако России не удается добиться прорыва фронта, что сильно замедляет продвижение.
4. Огневая мощь - в пользу России
Россия имеет полное превосходство в артиллерии и средствах воздушного нападения, Украина вынуждена полагаться на дроны.
Однако реализовать это преимущество в полной мере России не удается.
5. Устойчивость - решительно в пользу России
Преимуществами России являются мощный ВПК, развитая транспортная сеть и система набора добровольцев. Отмечаются успехи в импортозамещении отдельных компонентов.
Украина полностью зависит от Запада, испытывает острый дефицит личного состава и проблемы с его подготовкой.
6. Защита войск - решительно в пользу России.
Россия демонстрирует успешное применение скрытности, маскировки, рассредоточения войск и систем ПВО.
Наиболее уязвимой стороной Украины является незащищенная железнодорожная логистика.
7. Разведка - в пользу Украины
Благодаря широкой поддержке Запада Украина сохраняет преимущество в разведке на тактическом уровне.
Не можем не отметить, что выводы американских военных аналитиков полностью подтверждают то, о чем говорили мы относительно сильных сторон России:
"Одной из концептуальных основ новой российской военной доктрины должны стать обеспечение и максимальная реализация превосходства в воздухе, огневой мощи и тяжелом вооружении.
Такой подход хорошо согласуется с одним из наших основных преимуществ - мощным государственным военно-промышленным комплексом с развитой системой мобилизационных резервов."
Примечательно, что США упомянули в качестве особой украинской уязвимости железнодорожную логистику - именно по ней мы уже давно предлагаем нанести решительный удар (тяговые подстанции и мосты через Днепр).
Так что этот раздел доклада - не повод возгордиться и почивать на лаврах, а ориентир для работы с удвоенной силой по ряду направлений.
Что еще интересного в американском докладе?
Во-первых, подтверждены наши данные о том, что поставки американских военных грузов на Украину даже и не думали прекращаться.
За первый квартал 2026 года из США доставлено в общей сложности около 1,5 тысяч тонн боеприпасов и 1,2 тыс. единиц вооружения и техники для ВСУ.
Во-вторых, в Пентагоне тоже считают атаки украинских БЛА на города и объекты в глубине российской территории неэффективными с военной точки зрения и слабо влияющими на способность продолжать боевые действия.
Подводя итог
Нам жизненно необходимо решить две задачи на уровне управления войсками:
1) Связать маневр пехоты и бронетехники с превосходством в огневой мощи артиллерии, авиации и БЛА в единый общевойсковой бой.
2) Опираясь на решение первой задачи, связать действия разрозненных малых групп в крупные операции на прорыв фронта.
В этом ключ к коренному перелому в ходе СВО.
Генеральный инспектор Пентагона опубликовал квартальный отчет об операции "Атлантическая решимость" (Atlantic Resolve) и ситуации на Украине.
Этот документ крайне интересен для нас, потому что является независимым и объективным взглядом на наши сильные и слабые стороны.
Причем в подобных официальных документах американцы не дают ложной информации - при необходимости часть ее просто засекречивается.
(О примечательных моментах в аналогичных отчетах ранее мы говорили здесь и здесь)
Соотношение потенциала по ключевым сферам
В докладе приводится сравнение текущего потенциала России и Украины по семи ключевым сферам обеспечения боевых действий:
1. Беспилотные системы - паритет.
Централизация производства, обучения и разработки БПЛА позволила России быстро адаптироваться и применять большое количество беспилотников.
Украина имеет преимущество в точности и системах наведения дронов.
2. Управление войсками - в пользу России
Российская система демонстрирует большую эффективность, но не столько из-за своих инноваций, сколько из-за проблем ВСУ. Решающего значения для России этот фактор не имеет.
3. Продвижение и маневр - решительно в пользу России
В наступлении Россия добивается успеха там, где атаку пехоты поддерживает артиллерия, дроны и бомбовые удары.
Однако России не удается добиться прорыва фронта, что сильно замедляет продвижение.
4. Огневая мощь - в пользу России
Россия имеет полное превосходство в артиллерии и средствах воздушного нападения, Украина вынуждена полагаться на дроны.
Однако реализовать это преимущество в полной мере России не удается.
5. Устойчивость - решительно в пользу России
Преимуществами России являются мощный ВПК, развитая транспортная сеть и система набора добровольцев. Отмечаются успехи в импортозамещении отдельных компонентов.
Украина полностью зависит от Запада, испытывает острый дефицит личного состава и проблемы с его подготовкой.
6. Защита войск - решительно в пользу России.
Россия демонстрирует успешное применение скрытности, маскировки, рассредоточения войск и систем ПВО.
Наиболее уязвимой стороной Украины является незащищенная железнодорожная логистика.
7. Разведка - в пользу Украины
Благодаря широкой поддержке Запада Украина сохраняет преимущество в разведке на тактическом уровне.
Не можем не отметить, что выводы американских военных аналитиков полностью подтверждают то, о чем говорили мы относительно сильных сторон России:
"Одной из концептуальных основ новой российской военной доктрины должны стать обеспечение и максимальная реализация превосходства в воздухе, огневой мощи и тяжелом вооружении.
Такой подход хорошо согласуется с одним из наших основных преимуществ - мощным государственным военно-промышленным комплексом с развитой системой мобилизационных резервов."
Примечательно, что США упомянули в качестве особой украинской уязвимости железнодорожную логистику - именно по ней мы уже давно предлагаем нанести решительный удар (тяговые подстанции и мосты через Днепр).
Так что этот раздел доклада - не повод возгордиться и почивать на лаврах, а ориентир для работы с удвоенной силой по ряду направлений.
Что еще интересного в американском докладе?
Во-первых, подтверждены наши данные о том, что поставки американских военных грузов на Украину даже и не думали прекращаться.
За первый квартал 2026 года из США доставлено в общей сложности около 1,5 тысяч тонн боеприпасов и 1,2 тыс. единиц вооружения и техники для ВСУ.
Во-вторых, в Пентагоне тоже считают атаки украинских БЛА на города и объекты в глубине российской территории неэффективными с военной точки зрения и слабо влияющими на способность продолжать боевые действия.
Подводя итог
Нам жизненно необходимо решить две задачи на уровне управления войсками:
1) Связать маневр пехоты и бронетехники с превосходством в огневой мощи артиллерии, авиации и БЛА в единый общевойсковой бой.
2) Опираясь на решение первой задачи, связать действия разрозненных малых групп в крупные операции на прорыв фронта.
В этом ключ к коренному перелому в ходе СВО.
Telegram
Версия Каргина
Проблемы Украины и операция "Атлантическая решимость"
В середине августа был опубликован доклад генерального инспектора Пентагона о ходе операции "Атлантическая решимость" (Atlantic Resolve) за апрель-июнь 2024 года.
В докладе есть ряд интересных позиций…
В середине августа был опубликован доклад генерального инспектора Пентагона о ходе операции "Атлантическая решимость" (Atlantic Resolve) за апрель-июнь 2024 года.
В докладе есть ряд интересных позиций…
👍58🙏29🤔8❤6👎2🦄2🤣1🤝1
Невероятные приключения «Газпрома» в Казахстане
Казахстанский суд удовлетворил заявление украинского «Нафтогаза» о взыскании с «Газпрома» 1,4 млрд. долларов.
И в этой неожиданной новости есть ряд интересных деталей, потенциально с очень далеко идущими последствиями.
Немного истории
Спор касается заключенного в 2019 году контракта на транзит газа из России в ЕС, по условиям которого «Газпром» должен оплачивать транзит независимо от физической прокачки газа, если только «Нафтогаз» самовольно не отказался ее осуществлять.
В 2022 году под контроль России перешла расположенная в ЛНР газоперекачивающая станция «Новопсков», после чего Украина заявила об отказе принимать газ через нее, сославшись на форс-мажор, и потребовала перенести прокачку на другой маршрут - через печально известную Суджу.
«Газпром» отказался ввиду технической невозможности переноса таких объемов на другую ветку и был готов обеспечить транзит на контролируемой Россией территории.
«Нафтогаз» отказался наотрез - «Газпром» расценил этот отказ как необоснованный и, в свою очередь, перестал оплачивать транзит.
Однако в контракте 2019 года содержалась норма о том, что споры рассматриваются в... швейцарском арбитраже.
Да, в 2019 году, когда политический конфликт России с Западом уже развивался полным ходом, мы вынесли потенциальные споры с поддерживаемым Западом киевским режимом на западноевропейскую площадку.
Швейцарский арбитраж, естественно, встал на сторону Украины и присудил взыскать с «Газпрома» 1,4 млрд. долларов ущерба и неустоек.
Украина долго думала, где бы предъявить решение к исполнению, потому что в Швейцарии у «Газпрома» как назло никаких активов не было.
И наконец - нашла.
Казахские правовые эксперименты
В 2018 году Казахстан решил создать ни много ни мало Международный финансовый центр «Астана» (МФЦА).
А для того, чтобы финансовый центр стал «подлинно международным» - по доброй постсоветской традиции - нужно отказаться от приоритета национальной юрисдикции.
Поэтому был создан еще и специальный Суд МФЦА - выведенный за рамки обычной государственной судебной системы Казахстана и работающий по британскому праву - но решения которого в Казахстане приравнены к решениям обычных судов и исполняются напрямую.
При этом статья 45(1) Арбитражного регламента МФЦА предусматривает, что «Арбитражное решение, независимо от государства или юрисдикции, в котором оно было сделано, признается обязательным в МФЦА и приводится в исполнение на основании письменного заявления в Суд МФЦА».
Получается, что решения иностранных арбитражей по сути признаются в Казахстане в автоматическом режиме без рассмотрения дела по существу.
На это и сослался в своем решении судья Суда МФЦА с «типично казахскими» именем и фамилией Эндрю Спинк.
Что из этого следует?
Перспективы фактического исполнения решения пока неясны, активы в Казахстане у «Газпрома» есть и доход по контрактам с казахстанскими лицами он получает.
На практике решение может быть обжаловано в обычном порядке в государственный суд Казахстана, а его исполнение зависит от многих деталей.
Однако два вывода сделать можно.
Во-первых, нечего российским компаниям выносить свои споры в зарубежные судебные и квазисудебные структуры в недружественных государствах.
Во-вторых, что более актуально, Казахстан становится зоной потенциального риска для российских компаний по простой схеме:
- украинская сторона подает в западный арбитраж иск к российской стороне;
- западный арбитраж по политическим мотивам и с учетом неявки ответчика из-за санкций выносит решение в пользу украинской стороны;
- Суд МФЦА в Казахстане автоматически "засиливает" это решение арбитража без рассмотрения по существу;
- активы российской стороны в Казахстане оказываются под угрозой конфискации.
Полагаем, что ситуация с «Газпромом» будет урегулирована на межгосударственном уровне - тем более, что Минюст Казахстана уже поспешил официально откреститься от «Суда МФЦА», заявив, что он не имеет отношения к государству.
Но тем не менее, в рамках диалога между Россией и Казахстаном стоит обсудить и системное решение.
Казахстанский суд удовлетворил заявление украинского «Нафтогаза» о взыскании с «Газпрома» 1,4 млрд. долларов.
И в этой неожиданной новости есть ряд интересных деталей, потенциально с очень далеко идущими последствиями.
Немного истории
Спор касается заключенного в 2019 году контракта на транзит газа из России в ЕС, по условиям которого «Газпром» должен оплачивать транзит независимо от физической прокачки газа, если только «Нафтогаз» самовольно не отказался ее осуществлять.
В 2022 году под контроль России перешла расположенная в ЛНР газоперекачивающая станция «Новопсков», после чего Украина заявила об отказе принимать газ через нее, сославшись на форс-мажор, и потребовала перенести прокачку на другой маршрут - через печально известную Суджу.
«Газпром» отказался ввиду технической невозможности переноса таких объемов на другую ветку и был готов обеспечить транзит на контролируемой Россией территории.
«Нафтогаз» отказался наотрез - «Газпром» расценил этот отказ как необоснованный и, в свою очередь, перестал оплачивать транзит.
Однако в контракте 2019 года содержалась норма о том, что споры рассматриваются в... швейцарском арбитраже.
Да, в 2019 году, когда политический конфликт России с Западом уже развивался полным ходом, мы вынесли потенциальные споры с поддерживаемым Западом киевским режимом на западноевропейскую площадку.
Швейцарский арбитраж, естественно, встал на сторону Украины и присудил взыскать с «Газпрома» 1,4 млрд. долларов ущерба и неустоек.
Украина долго думала, где бы предъявить решение к исполнению, потому что в Швейцарии у «Газпрома» как назло никаких активов не было.
И наконец - нашла.
Казахские правовые эксперименты
В 2018 году Казахстан решил создать ни много ни мало Международный финансовый центр «Астана» (МФЦА).
А для того, чтобы финансовый центр стал «подлинно международным» - по доброй постсоветской традиции - нужно отказаться от приоритета национальной юрисдикции.
Поэтому был создан еще и специальный Суд МФЦА - выведенный за рамки обычной государственной судебной системы Казахстана и работающий по британскому праву - но решения которого в Казахстане приравнены к решениям обычных судов и исполняются напрямую.
При этом статья 45(1) Арбитражного регламента МФЦА предусматривает, что «Арбитражное решение, независимо от государства или юрисдикции, в котором оно было сделано, признается обязательным в МФЦА и приводится в исполнение на основании письменного заявления в Суд МФЦА».
Получается, что решения иностранных арбитражей по сути признаются в Казахстане в автоматическом режиме без рассмотрения дела по существу.
На это и сослался в своем решении судья Суда МФЦА с «типично казахскими» именем и фамилией Эндрю Спинк.
Что из этого следует?
Перспективы фактического исполнения решения пока неясны, активы в Казахстане у «Газпрома» есть и доход по контрактам с казахстанскими лицами он получает.
На практике решение может быть обжаловано в обычном порядке в государственный суд Казахстана, а его исполнение зависит от многих деталей.
Однако два вывода сделать можно.
Во-первых, нечего российским компаниям выносить свои споры в зарубежные судебные и квазисудебные структуры в недружественных государствах.
Во-вторых, что более актуально, Казахстан становится зоной потенциального риска для российских компаний по простой схеме:
- украинская сторона подает в западный арбитраж иск к российской стороне;
- западный арбитраж по политическим мотивам и с учетом неявки ответчика из-за санкций выносит решение в пользу украинской стороны;
- Суд МФЦА в Казахстане автоматически "засиливает" это решение арбитража без рассмотрения по существу;
- активы российской стороны в Казахстане оказываются под угрозой конфискации.
Полагаем, что ситуация с «Газпромом» будет урегулирована на межгосударственном уровне - тем более, что Минюст Казахстана уже поспешил официально откреститься от «Суда МФЦА», заявив, что он не имеет отношения к государству.
Но тем не менее, в рамках диалога между Россией и Казахстаном стоит обсудить и системное решение.
🤔51👍17❤7😁5🤝4💯1