Защитим малую авиацию!

По сведениям Межрегиональной общественной организации пилотов и владельцев воздушных судов в начале июня планируют закрыть для полетов воздушное пространство в московской зоне до высоты в 5 километров.

Запрет охватит пространство от Смоленска на западе до Нижнего Новгорода на востоке и от Вологды на севере до Тамбова и Тулы на юге.

Исключение - только для регулярных и чартерных пассажирских рейсов, медицинской эвакуации и сельскохозяйственных работ.

Если такое решение будет принято, то во всем регионе на неопределенный срок остановится работа авиационных учебных центров, авиаклубов, посадочных площадок и аэродромов малой авиации.

Для многих из них это будет означать по сути прекращение деятельности и закрытие - потому что от издержек и налогов их никто не освободит.

А значит под угрозой окажутся коллективы диспетчеров, авиационных техников, пилотов-инструкторов - и все сообщество малой авиации Центрального федерального округа.

Но есть альтернатива.

Мы понимаем, что нужно обеспечить свободную работу ПВО для обороны от налетов украинских БЛА.

Значит нужны такие решения, чтобы пилоты-любители не мешали зенитчикам. Например:

1. Выдавать через диспетчеров организации воздушного движения коды ответчиков на сутки или даже на отдельные маршруты.

Каждый кто законно находится в воздухе, получает согласование своего плана полета от государственной диспетчерской службы.
Одновременно с ним можно выдавать код ответчика, по которому и диспетчеры, и операторы РЛС ПВО будут точно знать, что перед ними "свой".

2. Разрешить полеты без ограничений в радиусе 20 километров от зарегистрированных посадочных площадок (аэродромов).

В московском регионе в этом радиусе практически от всех посадочных площадок нет стратегически важных охраняемых объектов и крупных населенных пунктов.

А зоны в 20 километров достаточно для свободного выполнения полетов по кругам и отработки техники пилотирования - значит будущие пилоты смогут продолжать учиться, а действующие - поддерживать свои навыки.

3. Выделить коридоры полетов между зарегистрированными посадочными площадками.

По аналогии с местными воздушными линиями и воздушными трассами на более высоких эшелонах можно временно ввести коридоры полетов для нижнего воздушного пространства.

4. Ввести запретную зону для полетов по периметру московского района, сохранив возможность полетов внутри него.

Тот, кто взлетел внутри региона по согласованному с диспетчером плану - точно "свой".
Тот, кто залетает извне - под подозрением как нарушитель.
___

Уверен, что сообщество авиаторов может предложить и другие варианты, как совместить задачи ПВО с сохранением возможности летать.

Предлагаю всем, кто неравнодушен к авиации, обратиться с такими предложениями в Минтранс России и Росавиацию.

Бесконечный рост цен на хлеб предотвращает... высокая ключевая ставка.

Это не анекдот, а слова председателя Банка России Эльвиры Набиуллиной на пресс-конференции.

«Если спрос на товары первой необходимости мало зависит от цены, то цена такие товары - в том числе и на хлеб - может расти бесконечно.
Но этого же не происходит. Давайте посмотрим, почему - что именно может наша ставка.»

Конечно же, произвольный рост цен на хлеб и другие товары первой необходимости ограничивает не ставка ЦБ.

Его предотвращают:
- конкуренция производителей;
- антимонопольная служба и запрет картельных сговоров на рынке;
- государственное регулирование естественных монополий.

А вот процентные ставки влияют на цену хлеба мало и скорее в сторону удорожания.

Продукты питания, к счастью, в кредит не покупают, а в себестоимости хлеба большую часть занимают электроэнергия и мука.
А вот себестоимость зерна зависит от урожаев, цен на топливо и процентных ставок - потому что технологический цикл у фермеров авансируется в кредит.

Поэтому чем выше ставки - тем дороже кредиты для фермеров, тем больше инфляционное давление на цену зерна.

(И об этом говорит не только теория, но и сами фермеры от первого лица)

Однако проблема куда серьезнее: Набиуллина, как оказалось, вообще не знает про инфляцию издержек.

Слушаем:

«Ускоренно растут цены, если в экономике денег становится все больше и больше, а товаров и услуг не становится больше»

Такой случай возможен, и это называется инфляцией спроса - ее действительно может сдерживать повышение процентных ставок.

Но вот реальный пример другой ситуации: после нападения США на Иран и блокады Ормузского пролива на американских заправках (и на наших тоже) выросли цены на бензин.

Неужели потому что в США под это дело напечатали и раздали много денег - и все побежали скупать на них бензин впрок?

Нет, на самом деле - потому что нефть подорожала из-за внешних факторов.

Это уже инфляция издержек - ее причины никак не связаны с денежной массой, а значит ставками процента ее не остановить.

Напротив: в случае инфляции издержек повышение ставок не тормозит инфляционную спираль, а только усугубляет проблемы экономики, загоняя ее в стагфляцию.

Инфляционный импульс в России во второй половине 2023 года тоже был вызван резким ростом издержек - подорожанием импортных товаров, материалов и комплектующих из-за роста курса доллара на 30% (с 70 до 90 рублей за полгода).

Дальнейший ползучий рост среднемесячного курса до 100 рублей за доллар к концу 2024 года только подогревал инфляцию - и повышение ставки ЦБ с ней закономерно не справлялось.

Для того, чтобы погасить инфляцию издержек, нужно убрать фактор, который ее вызывает - будь-то блокада Ормузского пролива для американских заправок или падение курса рубля для нас.

Именно это и случилось в феврале-апреле 2025 года на фоне внешнеполитических новостей в связи со сменой администрации США (что наглядно видно по графику).
Курс доллара за три месяца упал на 20%, а вслед за ним пошла на спад и инфляция.

Догматичное отрицание реальности в вопросе о природе инфляции в 2023-2024 годах - фундаментальная причина ошибочной политики ЦБ, которая без причины загнала экономику на грань рецессии.

(Причем разницу между инфляцией спроса, инфляцией издержек и роль монетарной политики в борьбе с ними начинают изучать еще на первом курсе профильного ВУЗа в курсе макроэкономики)

А пока ждем рассказов о том, как высокая ключевая ставка помогает Солнцу подниматься над горизонтом по утрам.

БЛА "Hornet" и что с ним делать

Активизация ударов ВСУ по линиям снабжения в ближнем тылу на глубину до 100-150 км ассоциируется преимущественно с новым БЛА "Hornet" (также известным как "Марсианин").

Дрон помимо стандартного радиокомандного управления имеет инерциальную систему навигации с коррекцией по профилю местности, оптико-электронную систему захвата целей в автономном режиме, а также возможность установки терминала спутниковой связи "Starlink/Starshield".
И что немаловажно - он весьма дешевый и массовый для такого оружия.

Боевая часть - около 4 килограмм, что гарантированно уничтожает любой небронированный транспорт.

В совокупности это делает из него серьезную угрозу как для военной, так и для гражданской логистики, что мы уже видим на автомобильных дорогах.

Но у "Хорнета" есть и слабые места. Это его размеры и скорость.

Дрон довольно большой - размах крыльев 2,2 метра, длина корпуса 1,5 метра, и довольно медленный - скорость горизонтального полета составляет около 120 км/ч, в пикировании предположительно до 200 км/ч.

О невысокой скорости крейсерского полета свидетельствует большое количество видеоматериалов, где "Хорнет" успешно догоняют и таранят наши FPV-перехватчики.

Что из этого следует?

Относительно медленный и крупный "Хорнет" - доступная цель для зенитной артиллерии, пулеметов и дронов-перехватчиков.

А значит решение проблемы защиты логистики от него - сбор колонн и их полноценное зенитное прикрытие на марше.

Вот для этого - а вовсе не для территориальной и объектовой ПВО - и нужны мобильные огневые группы.

В состав такой группы прикрытия целесообразно включить:
- машину обнаружения с РЛС ближнего радиуса и оптико-электронными комплексами;
- машину радиотехнической разведки, заточенную на сканирование частот управления и видеоканала "Хорнетов";
- несколько машин с зенитными пулеметными установками и расчетами дронов-перехватчиков.

Еще раз отметим: прикрывать нужно не дорогу (на это никаких сил не хватит), а колонны.
Поэтому МОГи должны быть не рассредоточены вдоль трассы, а наоборот сосредоточены в составе колонн.

(Легковым машинам вполне можно разрешить пристраиваться в хвост таких колонн под общее прикрытие - на свой страх и риск водителя).

И наставления по тактике зенитных подразделений на марше стоит вспомнить, причем найти ценные моменты по этой теме можно и в документах времен Великой Отечественной - когда как раз колоннам угрожали низколетящие самолеты.

Что же до самих грузовиков, то им нужны бронированные кабины. И не только для военной логистики, но и для гражданских перевозок в угрожаемых районах.

Как мы уже отмечали на основе реального опыта, броня дает реальный шанс уцелеть там, где без нее водитель обречен.
Да и на морально-психологическое состояние водителя повлияет положительно - особенно гражданского перевозчика.

Но в конечном итоге, лучшее ПВО - это, как известно, наш танк на вражеском аэродроме.
То же самое касается и беспилотников. Военная кампания - это не разрозненные элементы, а единая система.
Если разобьем врага в воздухе, на земле и на море - его дроны перестанут атаковать наши коммуникации и города.

Помните, как во время российско-украинских переговоров в Стамбуле в марте 2022 года, когда Украина уже склонялась к целому ряду уступок, некоторые представители НАТО пообещали ей поставки оружия и всяческую поддержку, чтобы воевать дальше?

А ведь в эту игру можно играть и вдвоем.

Полагаем, что конфиденциальные гарантии военной, гуманитарной и дипломатической поддержки помогут Ирану более уверенно и жестко отстаивать свою позицию - к вящему недовольству Трампа.

И ещё несколько месяцев блокады Ормузского пролива нам точно не помешают.

К слову, для укрепления этой блокады Ирану очень пригодились бы наши береговые противокорабельные комплексы со сверхзвуковыми ракетами.

На СВО для них все равно работы нет, а тут есть возможность испытать их по назначению - против боевых кораблей США.

Несмотря на осложнение ситуации с логистикой в новых регионах, наша знакомая команда волонтеров снова собирается в путь.

Нас ждут наши давние знакомые: разведчики 1-й гвардейской Славянской бригады, саперы 27-й гвардейской дивизии и штурмовики 15-й гвардейской Александрийской бригады.

И им снова нужно много запчастей для различной техники, радиостанций и телекоммуникационного оборудования.
На фронте это всё - расходники, которые долго не живут.

По традиции приглашаю всех принять участие в подготовке рейса и внести свой маленький, но очень важный вклад в одну большую победу - которая непременно наступит.

Пара слов для новых подписчиков:

И команду волонтеров, и адресатов на ЛБС я знаю очень давно, сам лично не раз ездил с ними и могу поручиться за каждого.

А еще мы предлагаем уникальную (что очень странно - почему этот опыт до сих пор не переняли другие?) и абсолютно прозрачную "безденежную" схему сбора.

Вы можете сами заказать любую позицию из списка необходимого на маркетплейсах, а мы абсолютно бесплатно, с гарантией и отчетом доставим груз до получателя.

К вопросу о зенитном прикрытии транспортных колонн отметим опыт вероятного противника.

Перед нами свежие кадры с учений на Филиппинах с применением машины ближнего ПВО для Корпуса морской пехоты США по проекту "MADIS" (Marine Air Defense Integrated System).

Особенно стоит обратить внимание на лишившийся куска дрон-мишень - который очень сильно напоминает тот самый "Hornet" (он же "Марсианин-2").

Машина снабжена четырьмя РЛС для кругового обзора, оптико-электронной системой обнаружения, системой РЭБ и спаренными 30-мм пушкой и пулеметом в дистанционно управляемой турельной установке с режимом захвата и сопровождения цели.

Примерно такая техника нужна и нам как составная часть системы прикрытия логистики в ближнем тылу.

И самое интересное, что испытания первого прототипа такой машины начались в США еще в 2023 году - то есть потенциальной угрозой и поиском защиты от нее за океаном озаботились уже тогда (возможно, потому что сами помогали Украине с разработками).

У нас последнее время нередко свысока смотрят на армии других стран - от США до Китая.
Мол у нас самая передовая, опытная и продвинутая современная армия, потому что они все не воюют, а мы воюем.
И это большая ошибка. Нужно изучать опыт военного строительства других стран и то, как они готовятся отвечать на актуальные вызовы на поле боя.

В этом опыте можно почерпнуть немало интересных идей.

После такого решительного заявления Макрону, конечно же, станет стыдно, он отпустит танкер с извинениями и займется наконец мигрантами, в очередной раз погромившими Париж.

А мы снова напомним, что единственная реальная гарантия безопасности торговых путей - военно-морское присутствие.

Это может быть как патрулирование, так и конвойная проводка судов - но без этого на маршруте от российских портов до Бискайского залива нам пока не обойтись.

Тогда можно будет и пиратов довольно быстро отвадить.

Украина со всей очевидностью пытается реализовать стратегическую операцию по частичной транспортной изоляции южной части зоны СВО вместе с Крымом.

В лучшем случае это обычная для ВСУ медийная кампания, результаты которой они не смогут перевести в преимущество на поле боя.

Но готовиться нужно к худшему: что это обеспечение очередной попытки перейти в наступление на запорожском направлении этим летом.

В любом случае перед нами явная попытка противника захватить стратегическую инициативу, вынудив нас сосредоточиться на обороне и реактивных действиях.
Опасность этого момента нельзя недооценивать: тот, кто владеет инициативой, выбирает формат сражения, который он навяжет своему оппоненту.
И если противник не глуп, то он будет пытаться навязать нам именно тот формат, который выгоден ему. Что мы и наблюдаем прямо сейчас.

Единственно верный ответ - не забывая об обороне, перехватить инициативу и навязать ему свои условия там, где у нас есть явное преимущество.

Первое - устроить логистический коллапс на самой Украине.

Массированным ударом по тяговым подстанциям остановить электрифицированное движение на железных дорогах от польской границы и Одессы до Харькова и Донбасса.
Как мы подсчитали, для решения этой задачи при самом сложном сценарии нужно около 450 ударных дронов - совершенно реальная задача при текущих объемах производства.

Оперативно-тактическими и крылатыми ракетами, а также БЛА с усиленным зарядом вывести из строя мосты через Днепр.
Сделать это тоже абсолютно реально. Напомним, что ВСУ смогли добиться такого результата с Антоновским мостом в Херсоне, используя всего лишь РСЗО - но методично и последовательно.

При помощи подводных лодок заминировать подходы к черноморским портам Украины и силами Черноморского флота установить морскую блокаду.
Учитывая пиратские атаки Украины и ее союзников на российскую морскую торговлю, это оправданный и симметричный ответ.

Второе - завоевать превосходство в воздухе над восточным берегом Днепра.

Противник бросил все силы на то, чтобы остановить нас за счет преимущества в "малом небе"?
Ответим на это реализацией своего преимущества в "большом небе".

Те же массированные удары по тяговым подстанциям железных дорог и мостам через Днепр нужно одновременно использовать для вскрытия остатков системы ПВО среднего и дальнего радиуса, обнаружения и уничтожения украинских зенитно-ракетных комплексов и РЛС.

Конечно, нужно быть готовыми принять некоторые потери в самолетах - даже США против Ирака в 1991 году потеряли около 40 машин.
Но эти потери окупятся многократно, когда наша авиация сможет беспрепятственно бить по любым целям к востоку от Днепра и оказывать непосредственную поддержку войскам на земле.

Ясно одно: оставаться в рамках инерционного сценария военной кампании в сложившейся ситуации нельзя.
Нужны новые и решительные шаги, чтобы удержать стратегическую инициативу и не позволить противнику реализовать его замысел.

Статистика промышленного производства за апрель продолжает тенденции марта этого года.

В целом по обрабатывающей промышленности все тот же рост выпуска в 3% к апрелю 2025 года.

Но обеспечен он, в первую очередь, всего тремя отраслями-локомотивами, которые прибавили больше 10%:
- фармацевтика,
- производство металлических изделий кроме машин,
- производство прочих транспортных средств.

Две последних отрасли включают в том числе продукцию военного назначения, поэтому прирост производства «прочих транспортных средств» на целых 57% вполне может отражать и выпуск ударных БПЛА.

В то же время, в апреле продолжился идущий уже длительное время устойчивый спад производства в восьми отраслях, на которые приходится 46% валовой добавленной стоимости обрабатывающей промышленности.

В этой неблагополучной категории оказались:
- металлургия,
- производство кокса и нефтепродуктов;
- химическая промышленность;
- производство неметаллической минеральной продукции;
- автомобилестроение;
- лесопромышленный и целлюлозно-бумажный комплекс.

В апреле продолжилось снижение объема строительных работ к аналогичному периоду 2025 года, хотя его темп замедлился по сравнению с первым кварталом 2026 года - на 5% в апреле против 10% по итогам первого квартала.
(О ситуации в этой отрасли мы более подробно говорили здесь)

С другой стороны, положительным сигналом стала динамика грузооборота автомобильного и железнодорожного транспорта, прибавившая 4% к апрелю прошлого года после снижения в двух последних кварталах.

По итогу экономика продолжает балансировать на грани общей рецессии.

Чтобы отойти от нее на безопасное расстояние и перейти к восстановительному росту, нужны радикальные перемены в денежно-кредитной политике.

Пока же уровень процентных ставок в экономике остается практически блокирующим для новых инвестиционных проектов, поскольку превышает среднюю рентабельность в реальном секторе и вымывает его ресурсы в пользу банковского сектора.

В Китае испытывают «дымовые РСЗО».

Машина выстреливает серию крупнокалиберных реактивных гранат, которые быстро создают плотное аэрозольное облако до высоты в 100-200 метров.

Предназначение такой установки понятно - скрыть атакующие подразделения уровня взвода или роты от вражеских дронов.

Пару недель назад, разбирая очередные параллели с Первой Мировой, мы как раз говорили:

Скрыть наступающую пехоту от вражеских пулеметчиков (и дроноводов) хорошо помогают дымовые завесы.

Судя по всему, в китайской армии мыслят в том же направлении.

А учитывая, что почти год назад в Китае на военном параде показывали уже как минимум мелкосерийные образцы тяжелых микроволновых излучателей для массового уничтожения незащищенных дронов - над проблемой там работают комплексно.

Получается, что Китай идет в военном строительстве именно тем путем, за который давно выступаем мы: широкое внедрение беспилотных систем не отрицает и не заменяет общевойсковой бой крупных подразделений - а лишь требует развития его тактики и техники применительно к новым условиям.

Безусловно, российской армии и военной промышленности тоже нужно двигаться в этом направлении.

Институт народнохозяйственного прогнозирования Российской академии наук опубликовал обширный научный доклад "Денежно-кредитная и бюджетная политика в России: особенности взаимодействия".

Авторы доклада подвергают критике текущие подходы Банка России к денежно-кредитной политики, во многом повторяя то, о чем мы последние два года говорим на этом канале.

1. Наш тезис: высокую роль в инфляционной волне 2023-2024 годов играло падение курса рубля, в связи с чем повышение ставок не исправляло, а скорее усугубляло ситуацию.

Из доклада:
Вследствие резких колебаний курса возросло его влияние
на уровень внутренних цен (так называемый «эффект переноса»). Чтобы противостоять усилившимся инфляционным скачкам, процентная политика стала активно действовать в направлении, противоположном курсу с точки зрения влияния на экономику — ослабление рубля стало сопровождаться ужесточением процентной политики, и наоборот.

Как следствие, начиная с 2022 г., монетарные условия стали переохлаждать экономику в периоды «охлаждения», вызванные ухудшением внешнеэкономической конъюнктуры, и дополнительно разогревать - в периоды улучшения внешнеэкономической конъюнктуры

2. Наш тезис: повышение ставки ЦБ со второй половины 2023 года подогревало, а не сдерживало инфляцию, в особенности - в сельском хозяйстве.

Из доклада:
Важным фактором продовольственной инфляции стало также повышение стоимости кредитов в 2023–2025 гг., наряду с увеличением бюджетных расходов на льготное кредитование АПК.
...
Наряду с ростом ставок по рыночным кредитам, это привело к увеличению процентных платежей предприятий АПК и создало предпосылки для повышения цен на продовольствие в логике инфляции издержек.

3. Наш тезис: ужесточение денежно-кредитной политики было в целом низкоэффективным для сдерживания инфляции в 2024-2025 годах:

Из доклада:
Ужесточение денежно-кредитной политики стало ответом на сформировавшийся разрыв между спросом и предложением на внутреннем рынке и вызванное им ускорение роста цен.
Однако существенное ужесточение условий кредитования слабо повлияло на параметры инфляции.

4. Наш тезис: ошибочной является фиксация Банка России на ключевой ставке как главном инструменте вместо использования более широкого их набора.

Из доклада:
Тактически, сознательный отказ (или жесткое самоограничение) в ex-ante координации различных видов политик и целей политик Центрального банка в условиях новой и крайне противоречивой социально- экономической ситуации, возникшей с началом геополитического шока, привел к неэффективности собственно контрциклического монетарного регулирования.

5. Наш тезис: политика инфляционного таргетирования в исполнении Банка России повлекла негативные эффекты в стратегическом масштабе, прослеживаемые в течение последних 20 лет.

Из доклада:
Стратегически концентрация исключительно на контрциклическом и контршоковом регулировании привела к деградации фундаментальных основ инвестиционного процесса в России. И это не может не сказываться и на эффективности самого контрциклического регулирования.
___

Таким образом, академическая наука присоединяется к общему широкому консенсусу о необходимости серьезных изменений в денежно-кредитной политике Банка России.

Спекуляция стратегическим продуктом в условиях особого режима и ограничений, введенных в связи с ударами по транспортным маршрутам - прямое пособничество врагу.

Это касается всех: от крупнейших нефтяных компаний, до таких вот «индивидуальных предпринимателей».

В чистом виде статья 276.1 Уголовного кодекса РФ «Оказание помощи противнику в деятельности, заведомо направленной против безопасности Российской Федерации».

Рассматривать подобные действия просто как «торговлю без лицензии» с административным штрафом - ошибка и по сути попустительство.

США пытаются незаметно превратиться в публичном поле из поджигателя и прямого участника войны против Ирана в "посредника" между ним и Израилем.

При этом, конечно же, не забывают периодически наносить ракетные удары по иранской территории и перехватывать торговые суда, идущие в иранские порты и из них.

Это отличная возможность посмотреть со стороны на нашу собственную ситуацию и роль США в российско-украинском конфликте.

Последние полтора года нам тоже демонстрировали публичный образ "посредника" - в то время как за кулисами на Украину из США шел поток оружия, средства связи и разведданные, а в отношении России последовательно ужесточались американские санкции вплоть до прямого захвата танкера под российским флагом в Атлантическом океане.

Но есть и хорошие новости: как мы видим, получив жесткий и решительный отпор от Ирана, администрация Трампа перешла к политическому маневрированию, резко сократив градус агрессии.

Причем это не исключительный случай. В США давно в ходу шутливая аббревиатура "TACO" - "Trump Always Chickens Out", то есть Трамп всегда отползает от конфликта, получив уверенный отпор.

В свое время, после президентских выборов в США мы отмечали, что поскольку остаток Украины все равно на долгое время прочно уходит под влияние Запада, то Трампу в целом без разницы, на какую из сторон российско-украинского конфликта давить для его завершения - всё определяется тем, какая из них выглядит на его субъективный взгляд более устойчивой к такому давлению, а какая - более уязвимой.

Рискнем предположить, что на сегодняшний день более устойчивой ему кажется позиция киевского режима, поскольку:
- ЕС благополучно взял на себя его финансирование;
- Украине удается реализовывать свои преимущества, навязывая России невыгодный ей формат боевых действий;
- Россия же напротив свои стратегические преимущества по большей части не реализует, а на провокации Запада (например, захваты торговых судов) реагирует пассивно.

Вывод очевиден: чтобы Трамп начал отползать, нужно переломить ход боевых действий и дать жесткий отпор как Украине, так и провокациям со стороны ЕС и самих США.

Возможностей для этого у нас достаточно. В качестве первого шага вполне можно было бы:
- вывести из строя мосты через Днепр;
- остановить украинские железные дороги массированным ударом по тяговым подстанциям;
- заминировать и блокировать черноморские порты;
- спровоцировать аварийную остановку украинских АЭС ударами по подстанциям, распределяющим мощность с них.

Что же касается торговых судов, то после официального объявления ЕС о намерении захватывать их в Средиземном море, вопрос защиты морских коммуникаций обостряется еще больше.

Вполне вероятно, что до того уровня, когда речь может идти уже не только о военно-морском сопровождении, но и об установке на торговые суда под российским флагом скрытого оружия самообороны - например, контейнерных пусковых установок ракет "Калибр".

А плюс скрытого ношения оружия в том, что оно защищает и тех, у кого его нет - новоявленные пираты же не знают, у кого на палубе контейнеры с апельсинами, а у кого - с ракетами.

Утром 10 июня в ходе налета со стороны Украины крылатой ракетой был поражен объект в Чебоксарах.

Судя по всему, для этого была использована примитивная крылатая ракета "Фламинго" (та самая, засветившаяся на кадрах западных СМИ с целой авиабомбой в качестве боевой части).

В очередной раз отметим, что по опыту воздушно-ракетных наступлений в войнах, которые вели США с конца ХХ века, для нанесения существенного урона боеспособности даже небольшой страны вроде Ирака или Югославии требуются сотни успешных ударов.
Для нанесения серьезного ущерба боеспособности такой страны как Россия, их счет должен идти на тысячи.

Поэтому произошедшее - повод не для мрачных ожиданий, а для того, чтобы задуматься о задачах и проблемах нашей системы противовоздушной обороны.

Сразу стоит сказать, что и "Фламинго", и куда более совершенные британские крылатые ракеты "Storm Shadow" с технологией малозаметности и режимом огибания рельефа, наша ПВО успешно сбивала.
Минобороны России сообщает, что несколько ракет "Фламинго" были сбиты и минувшей ночью.

То есть какой-то сложной целью эта ракета не является и легко доступна для поражения всему спектру средств ПВО - от ПЗРК и малокалиберной артиллерии до истребителей-перехватчиков и тяжелых зенитно-ракетных комплексов.

Проблема с поражением крылатых ракет лежит в области их обнаружения.

При высоте полета ракеты около 50 метров даже для РЛС на мачте высотой 20 метров дальность прямой видимости по ней составляет около 40 километров, а в реальных условиях с холмами, лесами и прочими препятствиями - в среднем вряд ли больше 25-30 километров (при отсутствии городской застройки по пути).

По этой причине построение сплошного рубежа обнаружения целей на сверхмалых высотах - задача практически невыполнимая. А нескольких таких рубежей для эшелонирования - тем более.

Поэтому звучащее порой возмущение тем, что "ракета пролетела сотни километров вглубь страны" - ошибочно.

Важно не то, сколько ракета пролетела - важно, чтобы она не смогла поразить цель.

Эту проблему в нашей стране осознали с появлением на вооружении США первых низковысотных крылатых ракет, и для нее было предложено и реализовано решение - специализированный истребитель-перехватчик, которым стал МиГ-31.

Благодаря уникальному для своего времени и очень мощному даже по сегодняшним меркам радару он мог патрулировать обширные территории, лишенные радиолокационного покрытия с земли, обнаруживать и уничтожать вражеские крылатые ракеты.

В очередной раз эта возможность была продемонстрирована и подтверждена в 2023 году на учениях Тихоокеанского флота "Финвал-2023", где самолеты МиГ-31 успешно сбили крылатые ракеты, использованные в качестве мишеней.

Отсюда вытекает первый вывод: без воздушного компонента ПВО невозможно выстроить надежную систему защиты от вражеских крылатых ракет - хоть "Фламинго", хоть "Томагавков".

Причем выполнять эту роль может не только специализированный МиГ-31, но и любой современный многоцелевой истребитель.

А учитывая примитивную конструкцию тех же "Фламинго", с их перехватом вполне справится даже учебно-тренировочный Як-130 с ракетами "воздух-воздух" ближнего боя.
Правда его нужно будет выводить в район перехвата со стороны, потому что его собственная РЛС имеет дальность обнаружения подобных целей всего около 30 километров.

Второй вывод: тыловые города в зоне досягаемости вражеских крылатых ракет должны быть прикрыты системой ПВО на ближнем рубеже, которая сможет добивать одиночные ракеты, прошедшие через приграничный рубеж и не сбитые истребителями.

Учитывая скромные возможности самой Украины по изготовлению даже низкотехнологичных крылатых ракет, ожидать каких-то массовых налетов с их использованием не стоит.

Тем не менее, за применением таких ракет против России наблюдает куда более продвинутый потенциальный противник, для которого воздушно-ракетное наступление - основной элемент военной доктрины, и с которым нам необходимо поддерживать военно-стратегический паритет.

Президент России прямо сказал о необходимости снижать ключевую ставку ЦБ.

Перед этим в открытой части совещания прозвучали и несколько наших основных тезисов относительно денежно-кредитной политики.

Министр экономического развития Максим Решетников указал все три канала негативного влияния завышенных ставок на инвестиционные ресурсы:
- вымывание внутренних ресурсов компаний через рост процентных платежей;
- высокую стоимость самих кредитов по сравнению с доходностью инвестиций;
- более высокая инвестиционная привлекательность безрисковых активов, привязанных к процентным ставкам, вроде банковских депозитов.

В свою очередь, председатель общероссийской организации предпринимателей "Деловая Россия" прямо назвал стоимость капитала при нынешнем уровне процентных ставок запретительной.

В преддверии заседания совета директоров Банка России по ключевой ставке 19 июня это важные сигналы, особенно учитывая, что нынешний темп снижения ставки явно недостаточен.

С учетом текущей инфляции 5,5% в годовом исчислении, разрыв между ней и ставкой ЦБ составляет беспрецедентные девять процентных пунктов.
Для сравнения, в Китае такой разрыв - около трех пунктов, а в США - один пункт.

Реальный потенциал снижения ставки уже давно составляет около 4-5 процентных пунктов - как раз до экономически приемлемого уровня около 10%.

Не так давно мы говорили о том, что нам необходим автономный зенитный комплекс ближней обороны с примером боевого применения американского "Phalanx C-RAM".

Хорошие новости в том, что наша военная промышленность смотрит на проблему аналогично: на видео работа комплекса антидроновой ПВО "Зубр" от холдинга "Высокоточные системы", входящего в группу "Ростеха".

Работа над установкой была завершена в начале этого года, в настоящее время она поступает в войска и уже хорошо зарекомендовала себя в боевых условиях, а вчера была представлена на выставке "Флот-2026".

Специализированная РЛС и оптико-электронная станция в автоматическом режиме сканируют воздушное пространство, обнаруживают и берут на сопровождение цели - оператор только принимает решение на открытие огня.

Комплекс смонитирован на колесной платформе вместе со своим автономным генератором и имеет небольшие габариты, что позволяет в перспективе использовать его и для самообороны грузовых колонн в ближнем тылу.
Высокая плотность огня четырех 7,62-мм пулеметов представляется достаточной для уверенного поражения дронов среднего размера вроде "Хорнета".

В общем, пока в интернете многие рассуждали про "неповоротливость забюрократизированных госкорпораций" и призывали брать пример с украинской военно-промышленной махновщины, наш ВПК без лишнего шума делал свое дело - и похоже, что неплохо справился.
Теперь главное - развернуть массовое производство таких комплексов в короткие сроки.

При этом разработчикам стоит подумать и над вариантом такой установки с более мощным вооружением - например, с двумя 12,7-мм или 14,5-мм пулеметами вместо четырех 7,62-мм.

Как показывает опыт воздушных боев Второй Мировой войны, для уверенного поражения достаточно крупного одномоторного самолета (соответствующего, к примеру, украинскому дальнему БЛА "Лютый") в коротком огневом контакте 7,62-мм пулеметов порой бывает недостаточно.

Впрочем в конце мая тот же «Ростех» сообщил об опытной эксплуатации зенитного комплекса «Цитадель» с 30-мм пушкой и осколочными снарядами с программируемым временем подрыва.

В случае успеха из этих двух комплексов можно будет выстроить надежную защиту любого объекта от налета нескольких десятков беспилотников.