Логистика переднего края - проблема и решение

Одной из самых серьезных проблем, проявившихся в ходе СВО, стала логистика переднего края - снабжение подразделений, непосредственно ведущих боевые действия, и эвакуация раненых с передовой.

Непосредственной причиной проблемы стало активное использование FPV-дронов, которые доступны в большом количестве и свободно охотятся на технику на глубину 10-15 километров от линии фронта.

Однако это только видимая часть проблемы. И если смотреть только на эту ее часть - неизбежно приходим к тупиковому пути решения.

Этим тупиковым путем стала своего рода "москитная логистика" - использование малогабаритных транспортных средств (багги, мотоциклов, а затем и тяжелы дронов).

Однако малогабаритные транспортные средства имеют два критичных недостатка:
- малую грузоподъемность;
- высокую уязвимость.

Наглядный результат видим в свежей сводке от Минобороны России с Купянского направления (о превратностях судьбы ВСУ в тех краях мы рассказывали в рубрике "Котлы на Осколе"):

"Постами воздушного наблюдения и мобильными огневыми группами сбито 16 гексакоптеров противника типа «Баба-Яга», пытавшихся доставить боеприпасы и медикаменты окруженным подразделениям."

При этом грузоподъемность одного такого коптера - около 50 килограмм.
Проще говоря - 5000 патронов, суточный боекомплект отделения стрелков с автоматами в боях средней интенсивности.

А еще нужны гранаты для подствольных гранатометов, выстрелы для противотанковых гранатометов, минометные мины, FPV-дроны, медикаменты, продовольствие, питьевая вода, топливо для техники...

Всего одна мотострелковая рота (около 100 человек) в ходе активных боевых действий потребляет в сутки около 3-4 тонн грузов, не считая запчастей для техники и тяжелого вооружения.

Эвакуация раненых такими транспортными средствами вообще практически невозможна в принципе, хотя отдельные попытки с использованием дистанционно управляемых гусеничных платформ имели место.

Вывод прост: устойчиво обеспечивать действия сколь бы то ни было крупных подразделений силами "москитной логистики" решительно невозможно.

В свою очередь, невозможность организовать снабжение крупных подразделений крайне негативно сказывается как на темпах наступления, так и на решаемых задачах по фронту и в глубину.

А невозможность вести наступление на достаточно широком фронте, обеспечивая прикрытие флангов и тылов усугубляет проблему с уязвимостью линий снабжения передовых подразделений.
Получается порочный круг.

Представляется, что решение проблемы лежит в противоположной стороне - тяжелых бронированных машинах снабжения.

Как мы уже показывали на реальном примере, даже легкий БТР при умелых действиях экипажа и мало-мальски пригодных экранах весьма устойчив к атакам FPV-дронами.

А закрытые тяжелыми сплошными экранами гусеничные машины (получившие в народе прозвища "бронесараи" и "царь-мангалы") выдерживают по нескольку десятков ударов дронами, успешно выполняя боевую задачу.

Причем такой подход опять же согласуется с нашим глобальным стратегическим преимуществом - мощным военно-промышленным комплексом.
Который, к слову, уже давным-давно мог бы выдать типовой серийный комплект экранов класса "царь-мангал" для любой бронемашины и выпускать такие комплекты тысячами.

В идеале для такой роли нужна тяжелая БМП с просторным десантным (грузовым) отделением, оснащенная:
- мощным экраном с разнесенной броней;
- системой РЭБ;
- катковым минным тралом.

Но за отсутствием у нас серийной тяжелой БМП сгодится и обычная БМП, и МТ-ЛБ, и даже эрзац-машина на базе старого танка с хранения - если снять с него башню и превратить освободившееся пространство в грузовой отсек с добавлением бронированой крыши и упомянутого оборудования.

Совбез ООН 6 ноября исключил из списков лиц, подверженных санкциям за участие в деятельности "ИГИЛ"* и "Аль-Каиды"* самопровозглашенного президента Сирии (по совместительству - главы террористической группировки "Хайят Тахрир аш-Шам"*) и нового министра внутренних дел Сирии.

(Сам факт пребывания в этом списке - безусловно, красноречивая характеристика в резюме и "переходного президента" и главы сирийского МВД)

За предложенный США проект резолюции проголосовали 13 членов Совбеза из 14.
Воздержался только Китай, который высказал опасения относительно легализации в Сирии уйгурских джихадистов и раскритиковал односторонний подход США к вопросу.

К слову, новые сирийские власти легализуют джихадистов не только из Синцзян-Уйгурского автономного района Китая, но и с Северного Кавказа, и из Средней Азии.
И нужно иметь в виду, что они вполне могут посчитать "джихад" в Сирии успешно завершенным и двинуться продолжать его на историческую родину - имея за плечами боевой опыт и целое государство, даром что "failed state".

На наш взгляд, стоило бы как минимум запросить у новых властей Сирии отчет о том, какие меры они приняли по выполнению требований Совбеза ООН от 14 марта этого года - о пресечении массовых убийств, похищений и террора по национальному и религиозному признаку, розыску и наказанию всех виновных в нем, а также о беспрепятственном доступе гуманитарных миссий во все районы страны.

И уже по результатам рассмотрения и обсуждения этого отчета делать дальнейшие шаги.
Иначе какой смысл выдвигать требования, если потом не контролировать их исполнение?

Представитель России в Совбезе выразил надежду, что это решение "придаст дополнительный импульс усилиям Дамаска по борьбе с разномастными боевиками".
Но более вероятно, что в свете такого подхода новые сирийские власти напротив решат, что никакого спроса за происходящее в стране с них на самом деле не будет.

Стоит отметить два аспекта внешней политики, актуальных вне зависимости от сирийского сюжета.

Во-первых, с определенного момента заигрывания со всевозможными сомнительными деятелями и режимами, причем зачастую в виде односторонних "жестов доброй воли" без каких-либо гарантий, у нас стали преподносить как "прагматизм" - в противовес "идеализму" и следованию неким принципам.

По стечению обстоятельств, примерно в этот же исторический период на высоком и даже высшем уровне стали нередко звучать слова, что нас обманули, а то и вовсе нанесли удар в спину.

Прагматизм в международных отношениях - это приоритет интересов своей страны, причем желательно долгосрочных и стратегических. Не больше и не меньше.
И измеряется он отнюдь не степенью экстравагантности "друзей", а результатом в достижении этих самых интересов.

Во-вторых, оказывать услуги целесообразно за то, что контрагент делает что-то в наших интересах - а не за то, что он воздерживается от нанесения нам ущерба.
Потому что если предоставлять бонусы в обмен на воздержание от нанесения нам ущерба - то ситуация становится похожей на шантаж, в котором можно незаметно для себя увязнуть все сильнее.

Информация к размышлению: Гуантанумо.

База ВМФ США в заливе Гуантанумо на Кубе была основана в 1903 году - больше 100 лет назад.
Она благополучно пережила кубинскую революцию и Карибский кризис (да, советские баллистические ракеты на Кубе соседствовали с американской базой), и по сей день продолжает свою работу.

Даже то, что США объявляли Кубу "спонсором терроризма", вводили против нее удушающие экономические санкции и устраивали покушения на Фиделя Кастро, существованию и безопасности базы никак не повредило.

Кубинцы только как следует обложили ее по периметру минными полями - чтобы американские диверсанты по острову не расползлись.
Американцы изнутри тоже обложились по периметру минными полями - чтобы кубинские диверсанты к ним не пробрались.

Хотелось бы, чтобы российские базы в мире чувствовали себя столь же уверенно как Гуантанумо на Кубе - независимо от политических бурь вокруг.

P.S. Надеемся, что вокруг наших баз в Хмеймиме и Тартусе минные поля тоже надежные.

* запрещенные в России террористические организации

Тем временем, уже знакомая подписчикам небольшая волонтерская группа готовит новый рейс в зону СВО с необходимым для наших бойцов снаряжением.

Наши знакомые разведчики и саперы, которые работают на Красноармейском уже Мирноградском (а скоро - Добропольском) направлении, в этот раз поделились коротким, но очень непростым списком нужной техники - включая "Старлинки", автономные электростанции и мощные генераторы.

И волонтеров, и военных, которым адресована помощь, знаю лично, с 2022 года не раз выезжал с ними в зону СВО и лично могу поручиться за каждого из них и за целевое и эффективное использование средств.

К слову, сегодня пришло сообщение о том, что правители Украины в очередной раз "поверили в себя" и официально отказались продолжать мирные переговоры.
Похоже, что пока группировка ВСУ на Донбассе не будет окружена и разгромлена, реализма в украинской позиции не прибавится.

Это значит, что боевые действия продолжаются, а мы продолжаем помогать нашим бойцам и будем признательны за любую вашу поддержку.
В таком деле не бывает слишком маленького вклада - каждый приближает общую победу, одну на всех.

На днях мы поговорили о том, что наш голос в Совбезе ООН можно было успешно использовать как фактор мотивации для самопровозглашенных властей Сирии.

И вот нашу версию подтверждает никто иной как сам «переходный президент» Ахмед аш-Шараа лично в интервью американским СМИ.

Первый ход в этой игре мы, похоже, пропустили - согласившись исключить его из санкционных списков Совбеза ООН «авансом».

Более разумным было бы выдвинуть встречное предложение: не снимать, а временно приостановить санкционный статус - скажем, на полгода.

А вопрос об окончательном исключении нового сирийского президента из санкционных списков рассмотреть по итогам «испытательного срока» - исходя из реального прогресса в выполнении требований Совбеза от 14 марта 2025 года.

Так мы бы и добрую волю продемонстрировали, и замотивировали партнеров на конструктивную работу, и иллюзию вседозволенности не создали бы.

Но что сделано, то сделано.
Главное - в будущем с новыми «жестами доброй воли» не спешить.

О транспорте переднего края - продолжение.

Все сказанное выше об актуальности тяжелого бронированого траспортера для снабжения войск на передовой в полной мере справедливо и для транспорта пехоты.

Ситуация, когда за мотоциклом или гражданской легковушкой в отличие от БМП дрон не погонится и предпочтет более "жирную" цель, ушла в прошлое - сегодня насыщенность войск беспилотниками такова, что они гоняются даже за отдельными пехотинцами.
При этом если российские операторы относятся к гражданскому транспорту избирательно, то украинские вообще атакуют всех подряд.

Да и артиллерия, РСЗО и минометы никуда не делись и в сочетании с разведывательными БЛА или наводчиками представляют не меньшую угрозу, чем FPV-дроны.

"Малая механизация" была временным решением, и его время уходит в прошлое. Теперь нужно решение довлговременное - массовая тяжелая БМП с развитым бронированием, активной и пассивной защитой от дронов.

Концептуальный облик такой машины можно предположить уже сейчас с учетом имеющегося опыта:

1) Максимальная масса 25-30 тонн без требования о возможности преодоления водных преград вплавь.
Для десанта с воды лучше разработать специализированную машину, а в случае пехотной отдать приоритет большей защищенности.

2) Безэкипажный боевой модуль с автоматической 30-мм пушкой и ПТРК.
Вооружение и боекомплект не должны отнимать много места внутри машины.
Борьба с танками и другой тяжелой техникой - это не основная задача БМП, и не нужно нагружать ее этой задачей и тяжелыми орудиями впридачу.
Для усиления огневой мощи по бронированым целям нужен 30-мм бронебойный оперенный подкалиберный снаряд с тяжелым сердечником (обедненный уран, карбид вольфрама).

3) Переднее расположение моторно-трансмиссионного отделения, просторное десантное отделение, кормовая аппарель.
Машина должна быть удобной и комфортной для своего основного адресата - пехотинца, а также выполнять при необходимости роль грузового транспорта.

4) Хорошее бронирование, активная и пассивная защита.
Машина должна выдерживать огонь автоматических пушек БМП стран НАТО в лобовой проекции, иметь штатный комплект динамической защиты, съемный противодронный экран полного профиля ("царь-мангал"), развитую всеракурсную систему постановки дымовых завес.
В перспективе - комплекс активной защиты со шрапнельными зарядами.

Самое интересное, что такие машины могли бы быть в нашей армии к началу СВО.
Речь о тяжелых БМП проектов "Курганец-25" и Т-15, разработка которых началась еще в начале 2010-х, а первые рабочие прототипы появились в 2015 году.

К сожалению, разработка и доведение до серийного выпуска этих машин, оказавшихся столь актуальными для современных условий, затянулась больше чем на десятилетие и до сегодняшнего дня не завершена.

Самая совершенная машина в истории

15 ноября - годовщина исторического полета космического корабля "Буран".

"Буран" вместе с его ракетой-носителем "Энергия" стал вершиной научно-технического прогресса в ракетно-космической отрасли не только в СССР, но и в мировом масштабе.

Нередко встречается мнение, что "Буран" был копией "Спейс Шаттла", однако объединяет их только внешнее сходство, продиктованное общими для всех законами аэродинамики.

Советские конструкторы сделали принципиально иной по конструкции корабль, устранив недостатки "Шаттлов", в том числе и те, которые привели к двум их катастрофам.

Ключевыми отличиями "Бурана" от "Шаттла" стали:
- Универсальная сверхтяжелая ракета-носитель вместо внешнего топливного бака и размещения маршевых двигателей на корабле.
- Значительно более развитая система двигателей орбитального маневрирования, обеспечивавшая намного больший диапазон изменения орбиты.
- Больший объем полезной нагрузки, как выводимой на орбиту, так и возвращаемой на Землю.
- Возможность выполнения полета в полностью автоматическом режиме от старта с космодрома до остановки на взлетно-посадочной полосе.

Как раз в автоматическом режиме "Буран" и совершил свой полет - с посадкой в сложных метеоусловиях при почти предельной боковой составляющей ветра.

Причем бортовой компьютер рассчитал иную траекторию маневра при снижении, нежели сопровождавшие полет люди, и, как было установлено впоследствии, именно она и была наилучшей.

Так случилось, что "Буран", как и его американский собрат, опередил свое время, да еще и появился накануне тяжелого периода истории нашей страны.
(Впрочем, доказав тем самым, что в научном, техническом и промышленном потенциале мы не отставали от США)

Но нет сомнений, что такая машина для освоения космоса нам еще понадобится, и возможно в обозримом будущем.

Так что полет «Бурана» 15 ноября 1988 года не был концом истории наших многоразовых космических кораблей - он был ее началом.

Подобные гидротехнические проекты могли иметь место и обоснование в рамках единой страны и единого комплекса ее народного хозяйства.

Впрочем, если Узбекистан и Казахстан (он там тоже по маршруту, надеюсь, что академики не забыли) желают вернуться в родную гавань и сформировать Среднеазиатский федеральный округ - тогда можно и взять вопрос в проработку.

Пока же Узбекистан замечен в угрозах массовым уголовным преследованием добровольцам на СВО из числа своих граждан.

А Казахстан в начале ноября заключил соглашение с компанией "Cove Capital" из США о разработке крупнейшего в мире месторождения вольфрама. Американцы получат в совместном предприятии долю в 70%.

Зачем американцам столько вольфрама?
Броня для военной техники, бронебойные боеприпасы, жаропрочные сплавы для авиационной и космической промышленности.
Как мы уже рассказывали, с 2022 года после начала СВО правительство США озаботилось ликвидацией пробелов в материальной и сырьевой базе для военной промышленности и национальной безопасности в целом.
Как видим, работа в этом направлении продолжается.

P.S. К слову, советский проект "поворота сибирских рек" предусматривал переброску в Среднюю Азию всего около 5% среднегодового стока Оби - что сопоставимо с его естественными колебаниями от года к году.

Вопрос о том, почему при сокращении объемов переработки нефти на 3% цены на бензин за год выросли на 30%, задают уже на канале "Russia Today".

Причин этому несколько, и концептуальную суть проблемы автор уловил верно - доктрина "рыночного фундаментализма" вместо управления стратегической отраслью.
Но обо всём по порядку.

Биржи, спекулянты и ЧП.

В качестве ценового ориентира для рынка нефтепродуктов последние годы действительно используются котировки Санкт-Петербургской биржи.
Как и почему появилась мысль о том, что биржевая торговля способствует сдерживанию роста цен - загадка.

В реальности, как известно, все происходит с точностью до наоборот: на бирже при достаточных оборотах торговли правит бал его величество Спекулянт.

А как действует спекулянт, когда поступает информация о неких чрезвычайных ситуациях, которые могут негативно повлиять на поставки?
Правильно - скупает фьючерсы на товар с расчетом, что он подорожает. Он и дорожает под действием спекулятивной волны, пока спекулянты не начнут сбрасывать фьючерсы и фиксировать прибыль.

Во-вторых, чрезвычайное происшествие - это всегда шанс заработать для не особо добросовестных товарищей.
Когда на московском метрополитене случались крупные аварии или, к сожалению, террористические акты - таксисты тут же взвинчивали цены в несколько раз.

Как действует государство.

Основных подходов к сдерживанию цен на нефтепродукты в России применяется два.

Первый - указания производителям по увеличению нормативов объема продаж на бирже.
Это конечно помогает сбить спекулятивный ажиотаж и цены - но это разовое решение, а не системное.
Потому что после того, как цены упадут, спекулянты при наличии нужных им внешних сигналов снова "закупятся на низах" и толкнут цены вверх.
Переторговать спекулянтов не удавалось еще никому.

Второй - так называемый "обратный акциз", он же демпфер. Выплачиваемая из федерального бюджета "компенсация" нефтяным компаниям за сдерживание цен на внутреннем рынке, привязанная к экспортным ценам.

Это наследие "налогового маневра" в нефтяной отрасли, который сводился к отмене экспортных пошлин и повышению НДПИ - для того, чтобы внутренние и иностранные потребители были в равных ценовых условиях.

Зачем ставить своих потребителей в равные условия с иностранными? А это уже наследие переговоров по вступлению в ВТО (кстати, что нам скажет ВТО по поводу торговых санкций против России?).

Эффективны ли эти меры?
"Меры приняты, а цены растут!" - коротко резюмировал Владимир Путин на совещании по этой же самой проблеме в сентябре 2023 года.

Что нужно делать?

Изменить концептуальный подход к отрасли и роли государства в ней.

Топливно-энергетический комплекс - это ключевой элемент национальной безопасности и жизнеобеспечения, а не "просто бизнес".

Государство в России контролирует крупнейшие вертикально-интегрированные нефтяные компании с собственными перерабатывающими заводами и сетями АЗС федерального охвата.
Эти компании необходимо использовать как инструменты реализации государственной политики и прямого управления ситуацией в отрасли и на рынке нефтепродуктов.
А частным компаниям доводить аналогичные указания, установив обязанность их выполнения специальным законом.

И понимание этого на уровне руководства страны есть. Например, еще в конце 2023 года Владимир Путин давал прямое поручение проработать вопрос о государственном регулировании цен на топочный мазут для отопительного сезона.
Но и сопротивление велико - слишком большие деньги на кону. Поэтому и цены на мазут все еще не регулируются (и северные регионы который год просят помощи для его оплаты).

Нередко приходится слышать, что регулирование цен "приведет к дефициту".
Но откуда же возьмется дефицит, если совокупное падение производства составляет единицы процентов?
Он может появиться, только если товар будут массово скупать все те же спекулянты.

И вот за спекуляцию нефтепродуктами в условиях военного времени ответственность должна быть по законам этого самого военного времени.
Потому что спекулянт, который нарушает стабильность на рынке стратегического товара - пособник врага.

Последнее мирное лето... перед защитой бюджета

Сегодня по лентам новостей в России разошлось заявление министра обороны Германии о возможности скорого военного столкновения между Россией и НАТО.

"Это может произойти в 2029 году. Однако другие говорят, что это возможно уже в 2028 году, а некоторые военные историки даже считают, что мы провели последнее мирное лето"

Откуда такие прогнозы?
Как нам кажется, вопрос исключительно внутриполитический.

15 ноября бюджетный комитет Германии завершил подготовку проекта федерального бюджета на 2026 год.
Бюджет сверстан с рекордным дефицитом, планировавшийся изначально объем дополнительных прямых займов пришлось увеличить на 8 млрд. евро - с 89 до 97 млрд., а общий объем новых заимствований с учетом различных обособленных бюджетных фондов превысит 180 млрд. евро.

Значительная часть этих средств пойдет на оборонные расходы в попытках привести в порядок и боеспособное состояние германскую армию, которая, как мы недавно упоминали, сейчас уступает даже польской.

В ходе финальных дебатов сразу на треть вырос объем финансирования помощи Украине - с 8,5 до 11,5 млрд. евро - причем на фоне разгоревшегося в высших эшелонах украинской власти коррупционного скандала.

Защищать проект бюджета в Бундестаге правительству предстоит через две недели - 28 ноября.

Все это происходит в условиях катастрофического падения рейтингов канцлера Мерца и правительства, а также угрозы развала правящей коалиции в парламенте.

Так что у германского правительства в запасе есть две недели, чтобы нагнетать информационный фон и пугать общественность грядущей войной с Россией.

Иначе голосование по проекту бюджета может обернуться крахом правящей коалиции.

Не успел Зеленский собраться в Турцию на переговоры с США - как канал «Открытая Украина» уже представил нового претендента на украинский престол.

Нам в России эти персонажи, конечно, не нужны, а вот на Украине - в самый раз.

По данным близкого к Правительству РФ Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования нагрузка процентных платежей на валовую прибыль выросла в среднем по экономике практически до 40%.

Для сравнения, до того, как руководство Банка России перешло к политике сверхвысоких процентных ставок, этот показатель составлял 15-20%.

При этом речь идет не столько о росте закредитованности как таковой, сколько именно о росте расходов на обслуживание тех же объемов долга из-за резкого роста процентных ставок.

На этом фоне рекомендации ЦБ переключаться на внутренние инвестиционные ресурсы на фоне недоступности заемных средств выглядят форменным издевательством - внутренние ресурсы вымываются в пользу банков.

Поэтому банковский сектор закономерно показал рекордную чистую прибыль по итогам 2024 года в 3,8 трлн. рублей и возможно побьет его в 2025 году.

А вот реальный сектор экономики по данным Росстата продолжает балансировать на грани рецессии.

Прирост промышленного производства за январь-сентябрь 2025 года по отношению к аналогичному периоду 2024 года составил всего 0,5%.

Спад производства по сравнению с январем-сентябрем 2025 года отмечен в машиностроении, металлургии, химической, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, пищевой промышленности.

При этом на фоне резкого роста процентной нагрузки и соответствующего падения рентабельности усугубляется разрыв между рентабельностью реального сектора экономики и безрисковыми вложениями (депозиты, ОФЗ).

Подобная ситуация неизбежно влечет за собой снижение динамики инвестиций в основной капитал в коммерческом секторе, что даст отложенный эффект в виде длительного периода замедления экономики.
(Сейчас эти тенденции отчасти перекрываются в статистике инвестициями в государственном секторе и военно-промышленном комплексе, но для народного хозяйства они не являются взаимозаменяемыми).

Учитывая, что инфляция в годовом исчислении по итогам октября 2025 года снизилась до 7,7%, разрыв между инфляцией и ставкой ЦБ вырос до беспрецедентных в практике развитых стран 8,8 процентных пункта.

Для сравнения в США этот показатель составляет 1 процентный пункт (годовая инфляция - 3%, верхняя граница диапазона ставок Федрезерва - 4%), в Китае - 2,7 процентных пункта (годовая инфляция - 0,3%, ставка ЦБ - 3%).

Таким образом, реальный потенциал снижения ставки ЦБ в России составляет 5-6 процентных пунктов - то есть именно то, что нужно для того, чтобы вернуть ее в диапазон, соответствующий рентабельности реального сектора экономики.

А это, во-первых, снимет удушающую процентную нагрузку с предприятий и с государственного бюджета, а во-вторых, снова сделает инвестиции в реальный сектор конкурентоспособными в сравнении с банковскими вкладами.

Но пока похоже на то, что Банк России твердо вознамерился в 2026 году загнать нашу экономику в рецессию.

Остается только пожелать ему провала в этом замысле.

Самое интересное из выступления Владимира Путина на конференции по искусственному интеллекту 19 ноября касалось совершенно другого вопроса:

"Некоторые специалисты, сейчас мы говорим про китайских специалистов, говорят, что можно создать условия, сейчас не буду вдаваться детали, при которых человек будет жить до 150 лет"

В 2019 году в рамках разработки концепции национальных проектов автор этих строк направлял в Администрацию Президента предложение реализовать в России три крупномасштабных научно-технических проекта - которые в перспективе определили бы глобальное лидерство страны в формировании нового технологического уклада:

1) Существенное продление общей и активной продолжительности жизни человека за счет замедления процессов старения с обеспечением общедоступности технологии.

2) Создание космической транспортной системы для освоения внутренних планет Солнечной системы.

3) Создание промышленного энергетического реактора на управляемом термоядерном синтезе.

Тот факт, что все эти три направления так или иначе находятся в сфере внимания правительства, не может не радовать.

Причем российское (а ранее и советское) лидерство в областях ионных двигателей для космических аппаратов и исследовательских термоядерных реакторов - это, в общем-то, не секрет.

А вот сигналы о внимании на высшем уровне к серьезным исследованиям в области значительного продления жизни - это уже новый позитивный тренд.

Вскоре после победного завершения Второй Мировой наша страна совершила целый ряд достижений мирового масштаба в научно-технической сфере.

Есть надежда, что и успешное завершение СВО в сочетании с высвобождением значительных ресурсов даст столь нужный импульс для прорыва к новым горизонтам.

Относительно новых циркулирующих в СМИ слухов о возможных условиях соглашения по урегулированию украинского конфликта подтверждаем все то же самое, что говорили три месяца назад:
_____

Гипотетический сценарий перемирия, при котором Украина без боя отводит войска со всей территории ДНР и ЛНР в обмен на заморозку линии боевого соприкосновения в Херсонской и Запорожской областях представляется для России вполне возможным.

В таком сценарии:

- Россия полностью освобождает две изначальные народные республики Донбасса, которые еще в 2015 году на референдумах выразили свою волю о стремлении к независимости и вхождении в состав России;

- ВСУ теряют один из наиболее мощных укрепрайонов на Донбассе - Славянско-Краматорскую агломерацию, служившую до начала СВО штабом так называемой "АТО";

- открывается возможность для устойчивого решения водной проблемы Донецкой агломерации, которая без контроля над Славянском и водозабором канала Северский Донец - Донбасс решена быть не может;

- под контролем России остаются территории Херсонской и Запорожской области, на которых были проведены референдумы о вхождении в состав России, за исключением самого города Херсона - однако перед отводом российских войск всем желающим его жителям была обеспечена возможность переезда в Россию с предоставлением жилищных сертификатов;

- под контролем России остаются стратегически важные объекты Запорожской и Херсонской областей: сухопутный коридор в Крым в глубоком тылу, Запорожская АЭС и начало Северокрымского канала;

- важное политическое и психологическое значение будет иметь возвращение Славянска - города, с обороны которого начался боевой путь Донбасса в Россию.
_____

Отметим также, что запуск всеобъемлющего диалога Россия-НАТО по взаимным гарантиям на основе неделимости безопасности, который фигурирует в числе обсуждаемых условий, явно выходит за рамки украинской тематики.

И это та самая "новая Ялта", о которой мы когда-то очень давно говорили - неспособность нанести поражение России в ходе СВО создает ситуацию стратегической неопределенности для США, выход из которой они будут искать через вынужденный отказ от произвола в пользу новой системы неделимой глобальной безопасности.
_____

В целом оказалась верной и оценка переговорной позиции и стратегии администрации Трампа: им было безразлично на кого давить, поэтому нашей задачей было одновременно и проявить готовность к компромиссам, и жестко стоять на своей "программе-минимум" - чтобы США поняли, что продавить Зеленского будет проще.

Судя по тому, как США активизировали давление на Зеленского, эта задача была решена успешно - как на дипломатическом фронте, так и на линии огня.

Не стоит очаровываться, чтобы не разочаровываться - мирное соглашение завтра не подпишут.
Но пока ситуация с переговорами по украинскому урегулированию однозначно развивается в позитивном для России ключе.

На заседании Совбеза ООН представитель Украины отверг проект «мирного плана США», прокомментировав ряд пунктов.

Поскольку они соответствуют версии, опубликованной в СМИ, её уже можно считать вполне достоверной.

Содержание проекта плана указывает на то, что он составлялся с учетом позиции России, но наш МИД сегодня заявил, что никаких предложений не получал.

У многих это вызвало вопросы.
Однако никакого противоречия тут нет.

Во-первых, дипломатия в целом любит тишину.
Документы подобного уровня, как правило, публикуются официально только после их подписания.
А порой их проекты вообще являются засекреченной информацией.

Широкая огласка официальной позиции по проекту документа имеет все шансы усложнить переговорный процесс, а то и вовсе сорвать его подписание.

Во-вторых, если США предварительно обсуждали и согласовывали содержание проекта с Россией - для них это были фактически сепаратные переговоры.

А сепаратные переговоры во время вооруженного конфликта - вещь очень чувствительная.
Достоверные доказательства их ведения могут иметь далеко идущие последствия.
(К слову, именно получением таких доказательств занимался Штирлиц в известном фильме «Семнадцать мгновений весны»).

Поэтому если такие тайные консультации и были, то ни США, ни Россия не скажут об этом - потому что такая огласка гарантированно ведёт к срыву всего замысла.

Теперь отказ Украины выносит на повестку вопрос о том, насколько далеко США готовы пойти в давлении на Зеленского.

Открытия второго фронта с высадкой в Нормандии Бессарабии и встречей на Эльбе Днепре ждать, конечно, не стоит.

Но полное прекращение поставок вооружения (в том числе через закупки на деньги ЕС) и разведывательных данных стали бы критичным ударом для Украины.

Наша версия месячной давности о том, что новые сирийские власти планируют использовать наших военных как "заслон" от Израиля на юге Сирии подтверждается.

Российская военная делегация на прошлой неделе уже посетила провинцию Кунейтра, часть которой сейчас де-факто контролируется израильской армией, в рамках проработки вопроса о возобновлении присутствия и патрулирования в этом районе.

А немногим ранее внезапно осмелевший "переходный президент" Шараа резко отверг соглашение с Израилем о демилитаризованной зоне, которое до этого готовился подписать при посредничестве США.

Как мы уже говорили, прикрывать очередные налеты бандформирований джихадистов на друзов - явно не в интересах России.

Однако опять же при правильной игре в целом неблагоприятную конфигурацию можно обернуть в нашу пользу.

Например, поставить вопрос так, что демилитаризованной зоне - быть, но под контролем нашей армии, а не израильской.

С израильскими военными, безусловно, необходимо создать официальный канал связи для предотвращения инцидентов и столкновений.

Прагматизм во внешней политике выглядит именно так - мы должны преследовать, в первую очередь, свои интересы, а не чужие.

Тем более, что по злой иронии в случае нападения каких-нибудь очередных "племенных ополчений" на наш патруль в тех краях, прийти на помощь успеет только израильская авиация.

Вот наглядный аргумент в пользу нашей мысли о том, что России нужна военно-морская база на Кубе.

Один фрегат под российским флагом мог бы без проблем обеспечить безопасность торговых судов, перевозящих грузы в наших интересах.

На боевой корабль и его "подопечный" конвой задираться никто не станет.
Потому что он даже без открытия огня может дать сдачи так, что мало не покажется - как советские сторожевые корабли в Черном море в 1988 году.

А терроризировать безоружный танкер или сухогруз - пиратам XXI века под любыми флагами легко и безопасно.

В безопасности морских коммуникаций и торговых путей для наших грузов можно быть уверенными только в зоне досягаемости нашего военно-морского флота.
(Здесь бы добавить "и флота наших союзников", но среди них морских держав пока нет).

Там, где наши боевые корабли не могут оказаться в разумные сроки, мы неизбежно зависим от благосклонности тех, чьи боевые корабли могут это сделать.

Семь бед - один ответ

Германия:

Проблемы:
- две трети населения не одобряют политику канцлера;
- рекордный дефицит бюджета;
- спад в промышленности;
- угроза развала правящей коалиции в парламенте.

Решение:
"Это [нападение России] может произойти в 2029 году. Однако другие говорят, что это возможно уже в 2028 году, а некоторые военные историки даже считают, что мы провели последнее мирное лето.
- министр обороны ФРГ

Франция:

Проблемы:
- политику президента одобряет всего 15% населения;
- рекордный дефицит бюджета;
- массовые протесты против урезания социальных расходов;
- пять отставок правительства за два года.

Решение:
«Если наша страна сдастся, потому что не готова принять потерю своих детей [для сдерживания России], столкнуться с экономическими трудностями на фоне того, что приоритет отдается оборонному производству, то мы окажемся в опасности»
- начальник генштаба Франции

Почему-то европейские политики решили, что когда проблемы дома растут как снежный ком, лучшее решение - запугивать людей "русской угрозой".

Какое-то время это, конечно, может работать. По крайней мере, в отношении впечатлительной части населения.

Чего греха таить, в России тоже порой воспринимают эти заявления за чистую монету, только в зеркальном отражении - видят в них неминуемую угрозу нападения со стороны ЕС.

Но как говорил Авраам Линкольн - "Можно обманывать немногих долгое время. Можно обманывать многих некоторое время. Но невозможно обманывать всех вечно."

10 лет назад - 24 ноября 2015 года - истребитель ВВС Турции сбил российский самолет Су-24М, который вылетел для нанесения ударов по позициям террористических группировок на севере Сирии вблизи турецкой границы.

Оба пилота катапультировались, но один из них - Олег Пешков - был расстрелян террористами во время спуска на парашюте, что согласно Женевской конвенции 1949 года является военным преступлением.
В ходе операции по спасению второго пилота в бою с террористами погиб морпех Александр Позынич.

О планируемом вылете, маршруте и боевой задаче Су-24М российское командование за несколько часов сообщило американцам в рамках соглашений о предотвращении инцидентов.
Поэтому турецкие ВВС не могли не знать о том, что это за самолет, куда и зачем он летит.

Не выдерживает критики версия турецких властей о том, что Су-24М длительное время находился в воздушном пространстве Турции и не отвечал на неоднократные запросы.
Даже по турецким данным он находился там всего 7 секунд (по российским - вообще не пересекал границу) - то есть меньше, чем потребовалось ракете, чтобы его догнать.

К сожалению, выводы из этого трагического сигнала сделаны не были - и на сирийском направлении Россия тогда сделала ставку на "дружбу" с Эрдоганом, хотя Турция открыто занимала сторону сирийских бандформирований.

Меньше чем через год - в 2016-м - Россия поддержит Эрдогана в ходе попытки государственного переворота.

А в 2018-м Россия и Турция заключат своего рода "сирийский Минск" - соглашение о прекращении огня, по которому сирийская армия и Россия обязались остановить наступление на анклав джихадистов в Идлибе, а Турция - разоружить боевиков и размежевать "умеренных" и террористов.

Как и оригинальные "Минские соглашения" этот договор тоже был нарушен при полном попустительстве гаранта, после чего в 2020 году получил вторую редакцию.
Под прикрытием которой при поддержке Турции джихадисты будут копить силы, выжидать удобный момент и готовить решающий удар.

Но как мы уже говорили, всё это - еще не конец истории.
А нужные выводы мы сделаем - и из событий 24 ноября 2015 года, и из того, что последовало за ними.

Минфин России выступил против повышения налогов... на сверхприбыль банков:

"Чем больше у банков капитала - тем больше кредитов они могут выдавать!"

(Отметим, что сам факт сверхприбыли банковского сектора, которая бьет рекорды уже третий год подряд, возражений, по-видиимому, не вызывает)

Аргумент против налога на сверхприбыль в отношении банков тот же, который недавно приводила в Госдуме глава ЦБ Эльвира Набиуллина - такой сбор приведет к снижению темпов кредитования.

Но ведь именно стремлением снизить объемы кредитования уже больше года нам обосновывают экстремально высокий уровень ключевой ставки ЦБ, а вслед за ней - и рыночных ставок по кредитам!

Вот и 24 октября 2025 года по итогам заседания совета директоров Банка России упомянутая Набиуллина сказала:

"Среди проинфляционных рисков - активизация кредитования темпами, превосходящими наш прогноз"

Получается, что когда речь заходит о процентных ставках - рост кредитования сдерживать нужно, а когда речь заходит о налоге на сверхприбыль - то уже не нужно?

Так может лучше сделать с точностью до наоборот:
- охлаждать темпы роста кредитования за счет разового налога на сверхприбыль банков,
- а компенсировать это существенным снижением ключевой ставки?

Тогда и реальный сектор экономики взохнет с облегчением, и дефицит федерального бюджета резко сократится (как за счет сбора, так и за счет снижения расходов, привязанных к ключевой ставке).

Вчера вечером Украина атаковала два танкера в южной части Черного моря, а сегодня в 4 часа утра при помощи катеров-камикадзе была разрушена инфраструктура одного из причалов нефтеналивного терминала под Новороссийском.

Примечательно, что терминал принадлежит "Каспийскому трубопроводному консорциуму" - предприятию с международным участием, в которой около 20% принадлежит компаниям из США.

Все эти события в который раз говорят о том, что альтернативы военно-морскому присутствию для защиты торговых путей нет.
Что на Балтике, что в Атлантике, что на Черном море.

Естественно, нужно как можно скорее оснащать боевые корабли специализированным вооружением против катеров-камикадзе - которое, к слову, входит в штатное оснащение боевых кораблей США уже 20 лет.

Причем поставленная на якорь на внешнем рейде баржа с такими автоматическими пушечными установками могла бы надежно прикрывать от атак БЭКов и порты.

В набор имеющегося на кораблях пехотного оружия для самообороны должны войти противотанковые ракетные комплексы и БЛА типа "Ланцета".

А самое главное - нужно возвращаться от пассивных действий флота к активным.
Корабль наиболее уязвим в порту, а наиболее силен - в открытом море.

Пришла пора возвращать Черное море себе.

К вопросу о контроле над акваторией Черного моря.

Теоретическая дальность пуска украинской противокорабельной ракеты "Нептун" (модифицированная советская Х-35) - 280 километров.

На практике этот показатель ограничен возможностями обнаружения целей и наведения ракет на них.
Поскольку Украина не имеет системы морской космической разведки и целеуказания, а также самолетов ДРЛО, реалистичная дальность поражения береговых ракетных комплексов вряд ли превышает 100 километров.
(Спутниковые и авиационные разведывательные системы США выдавать целеуказание на украинские ракеты не могут).

Однако даже если перестраховаться и рассматривать предельную дальность, то представлять угрозу российским кораблям украинские береговые комплексы могут только в ограниченном северо-западном районе Черного моря.

Вся остальная акватория, включая торговые маршруты от Босфора в российские порты, находится вне зоны возможной ракетной атаки.

Для сравнения, зона поражения российских береговых ракетных комплексов в Крыму перекрывает практически все Черное море поперек.
Именно поэтому Крым и имеет решающее значение для военно-морского потенциала в черноморском регионе.

Следовательно, Черноморский флот России может свободно действовать по всей территории южнее Крыма.
В этих водах единственным доступным Украине средством нападения являются катера-камикадзе, а в открытом море они для боевого корабля с подходящим вооружением - легкая мишень.