Чтобы никто не говорил, что иксов не было.
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
Кто был на встрече, покидайте фотки в комментарии к этой записи, пожалуйста.
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
Чтобы было понимание разницы.
❓ Что такое, когда мы собираемся на отдельной площадке.
❓ И когда мы собираемся отдельно.
Видео 1:
https://vk.com/jaguar_club_jfc?z=video-151167638_456239037%2Fa279eb9d0840d7d5c1%2Fpl_wall_-151167638
Видео 2.
https://www.youtube.com/watch?v=WpTo3FqTAm0
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
Видео 1:
https://vk.com/jaguar_club_jfc?z=video-151167638_456239037%2Fa279eb9d0840d7d5c1%2Fpl_wall_-151167638
Видео 2.
https://www.youtube.com/watch?v=WpTo3FqTAm0
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сталкивались с таким?
Как считаете, что делать в таких ситуация. Стоит ли придавать огласке? Особенно, когда речь идет о том, что есть клуб, и есть огромное количество людей, которые могут ездить в один и тот же сервис, к одному и тому же мастеру.
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
Как считаете, что делать в таких ситуация. Стоит ли придавать огласке? Особенно, когда речь идет о том, что есть клуб, и есть огромное количество людей, которые могут ездить в один и тот же сервис, к одному и тому же мастеру.
#JaguarClub #AutoClub #JaguarLuxury #AutoNews #JaguarFans #LuxuryCars #JaguarRussia #CarReviews #JaguarLife #JaguarCommunity
🚗 Парковка на тротуаре: штрафы вырастут втрое?
Обсудим одну новость, которая уже наделала шума в автосообществе 🧨
Депутаты предлагают в 3 раза увеличить штраф за парковку на тротуаре. В регионах — с 1 000 до 3 000 ₽, в Москве и Питере — с 3 000 до 5 000 ₽. А если повторно нарушишь — готовь 7 500 ₽ 💸
Почему вдруг?
Парламентарии уверяют, что им пишут "обычные люди", мол, пешеходы не могут пройти, мамы с колясками вынуждены выходить на проезжую часть, и всё из-за того, что кто-то паркуется на газоне или у подъезда.
Они даже намекают, что "владельцы дорогих иномарок" относятся к этому наплевательски, потому что «штраф — как чаевые». 🐾
А где парковаться-то?
Эксперты отвечают просто:
🚧 Количество мест урезают.
🏙 Во дворах машины не нужны (мода на «дворы без авто»).
🅿️ Новостройки растут, а стоянок — всё меньше.
Итог? Машин — больше. Мест — меньше. Люди ставят машины хоть куда-то. А теперь хотят за это брать ещё больше.
И тут начинается самое интересное…
🚨 Штраф за езду по тротуару — 2 000 ₽.
🚨 А за стоянку — уже хотят сделать 5 000 ₽.
Выходит, проехать по тротуару дешевле, чем припарковаться 🤷♂️
Что реально поможет?
📌 Уточнить, где тротуар, а где нет.
📌 Добавить реальные парковки, а не просто рисовать знаки «Остановка запрещена».
📌 Ставить столбики, а не охотиться на водителей.
📌 Делать гибкие правила, если машина не мешает проходу.
💬 Что думаете вы?
Мы часто сталкиваемся с тем, что штрафы не решают проблему, а делают нас просто удобной мишенью.
❓Вы за или против увеличения штрафов за парковку на тротуаре?
Проголосуйте в комментариях:
👍 За
👎 Против
🤔 Нужны другие решения
#JaguarClub
#JaguarRussia
#JaguarLife
#JaguarDrivers
#JaguarМосква
#JaguarFamily
#ПарковкаВопрос
#Штрафы2025
#АвтоМосква
#ПарковкаНаТротуаре
#JaguarНаТротуаре
#АвтоНовости
#МнениеВладельцев
#JaguarПротив
#КлубМнений
#ЗаРулёмJaguar
Обсудим одну новость, которая уже наделала шума в автосообществе 🧨
Депутаты предлагают в 3 раза увеличить штраф за парковку на тротуаре. В регионах — с 1 000 до 3 000 ₽, в Москве и Питере — с 3 000 до 5 000 ₽. А если повторно нарушишь — готовь 7 500 ₽ 💸
Почему вдруг?
Парламентарии уверяют, что им пишут "обычные люди", мол, пешеходы не могут пройти, мамы с колясками вынуждены выходить на проезжую часть, и всё из-за того, что кто-то паркуется на газоне или у подъезда.
Они даже намекают, что "владельцы дорогих иномарок" относятся к этому наплевательски, потому что «штраф — как чаевые». 🐾
А где парковаться-то?
Эксперты отвечают просто:
🚧 Количество мест урезают.
🏙 Во дворах машины не нужны (мода на «дворы без авто»).
🅿️ Новостройки растут, а стоянок — всё меньше.
Итог? Машин — больше. Мест — меньше. Люди ставят машины хоть куда-то. А теперь хотят за это брать ещё больше.
И тут начинается самое интересное…
🚨 Штраф за езду по тротуару — 2 000 ₽.
🚨 А за стоянку — уже хотят сделать 5 000 ₽.
Выходит, проехать по тротуару дешевле, чем припарковаться 🤷♂️
Что реально поможет?
📌 Уточнить, где тротуар, а где нет.
📌 Добавить реальные парковки, а не просто рисовать знаки «Остановка запрещена».
📌 Ставить столбики, а не охотиться на водителей.
📌 Делать гибкие правила, если машина не мешает проходу.
💬 Что думаете вы?
Мы часто сталкиваемся с тем, что штрафы не решают проблему, а делают нас просто удобной мишенью.
❓Вы за или против увеличения штрафов за парковку на тротуаре?
Проголосуйте в комментариях:
👍 За
👎 Против
🤔 Нужны другие решения
#JaguarClub
#JaguarRussia
#JaguarLife
#JaguarDrivers
#JaguarМосква
#JaguarFamily
#ПарковкаВопрос
#Штрафы2025
#АвтоМосква
#ПарковкаНаТротуаре
#JaguarНаТротуаре
#АвтоНовости
#МнениеВладельцев
#JaguarПротив
#КлубМнений
#ЗаРулёмJaguar
🏁 Arden и Jaguar: когда тюнинг становится искусством 🏁
⁉️ Быть фигурке кота на капоте или не быть.
Многие владельцы Jaguar с любовью относятся к классике бренда и с осторожностью воспринимают любые модификации. Но есть компании, которые заслуживают особого внимания — одной из таких является Arden, тюнинг-ателье с богатой историей и тесной связью с маркой Jaguar. Давайте поговорим о том, что такое тюнинг от Arden, и почему именно он вызывает жаркие споры среди ягуароводов.
🛠 Немного истории: кто такие Arden?
Компания Arden Automobilbau GmbH была основана в Германии в 1972 году Йохеном Арденом. Изначально они занимались тюнингом британских автомобилей, особенно Jaguar и Bentley. Уже в 80-х Arden стала известна на весь мир своими глубокими и элегантными доработками, которые сочетали в себе мощность, комфорт и эстетическую сдержанность — всё, что так ценят владельцы автомобилей Jaguar.
Arden не просто добавляет «лошади» и ставит обвесы. Это полноценная переработка деталей: двигатели, подвеска, интерьер, аэродинамика — всё подчинено общей концепции и духу марки. Их тюнинг всегда выглядит как продолжение заводского дизайна, а не как попытка выделиться любой ценой.
🐆 Фигурка на капоте — уместная классика или "колхоз"?
Один из самых спорных элементов, который предлагает Arden — это легендарная фигурка Jaguar, устанавливаемая на капот. И вот тут начинается самое интересное.
✅ До 2005–2008 года фигурка "Leaper" была официальной частью экстерьера многих моделей Jaguar. Позже, из-за требований по безопасности пешеходов и общей смены дизайна, от неё отказались. Но Arden продолжает предлагать эту деталь как часть премиального тюнинга, в том числе для современных моделей XF, XJ, F-Pace и других.
⚠️ И тут мнения расходятся. Одни считают установку фигурки на новые Jaguar "вопиющим колхозом", дескать, это анахронизм и неуважение к современному стилю бренда. Другие, наоборот, воспринимают её как элемент преемственности и харизмы, особенно если она выполнена фирмой с именем, как у Arden.
И вот тут стоит задуматься: если Arden — признанный тюнинг-партнёр, работающий с Jaguar уже более 50 лет, то можно ли их решения считать безвкусными? Или, наоборот, именно такие детали и делают Jaguar особенным?
💬 Ваше мнение?
Что вы думаете, уважаемые владельцы?
🧐 Фигурка на капоте Jaguar 2010+ от Arden — это:
1️⃣ Стильная отсылка к классике и фирменный штрих
2️⃣ Нарушение эстетики современных моделей и "колхоз"
3️⃣ Зависит от исполнения и общей стилистики машины
Пишите в комментариях, аргументируйте! Особенно интересно мнение тех, кто уже сталкивался с продукцией Arden или задумывался над тюнингом своего Ягуара.
🗣 Обсудим — ведь у каждого своя кошка на капоте! 😼
#Jaguar #JaguarClub #JaguarRussia #JaguarLife #JaguarTuning #Arden #ArdenTuning #JaguarXF #JaguarFpace #JaguarXJ #JaguarXE #JaguarOwners #TuningJaguar #ClassicJaguar #JaguarLove #BritishCars #LuxuryCars #JaguarHeritage #JaguarSpirit #JaguarFamily
Многие владельцы Jaguar с любовью относятся к классике бренда и с осторожностью воспринимают любые модификации. Но есть компании, которые заслуживают особого внимания — одной из таких является Arden, тюнинг-ателье с богатой историей и тесной связью с маркой Jaguar. Давайте поговорим о том, что такое тюнинг от Arden, и почему именно он вызывает жаркие споры среди ягуароводов.
🛠 Немного истории: кто такие Arden?
Компания Arden Automobilbau GmbH была основана в Германии в 1972 году Йохеном Арденом. Изначально они занимались тюнингом британских автомобилей, особенно Jaguar и Bentley. Уже в 80-х Arden стала известна на весь мир своими глубокими и элегантными доработками, которые сочетали в себе мощность, комфорт и эстетическую сдержанность — всё, что так ценят владельцы автомобилей Jaguar.
Arden не просто добавляет «лошади» и ставит обвесы. Это полноценная переработка деталей: двигатели, подвеска, интерьер, аэродинамика — всё подчинено общей концепции и духу марки. Их тюнинг всегда выглядит как продолжение заводского дизайна, а не как попытка выделиться любой ценой.
🐆 Фигурка на капоте — уместная классика или "колхоз"?
Один из самых спорных элементов, который предлагает Arden — это легендарная фигурка Jaguar, устанавливаемая на капот. И вот тут начинается самое интересное.
✅ До 2005–2008 года фигурка "Leaper" была официальной частью экстерьера многих моделей Jaguar. Позже, из-за требований по безопасности пешеходов и общей смены дизайна, от неё отказались. Но Arden продолжает предлагать эту деталь как часть премиального тюнинга, в том числе для современных моделей XF, XJ, F-Pace и других.
⚠️ И тут мнения расходятся. Одни считают установку фигурки на новые Jaguar "вопиющим колхозом", дескать, это анахронизм и неуважение к современному стилю бренда. Другие, наоборот, воспринимают её как элемент преемственности и харизмы, особенно если она выполнена фирмой с именем, как у Arden.
И вот тут стоит задуматься: если Arden — признанный тюнинг-партнёр, работающий с Jaguar уже более 50 лет, то можно ли их решения считать безвкусными? Или, наоборот, именно такие детали и делают Jaguar особенным?
💬 Ваше мнение?
Что вы думаете, уважаемые владельцы?
🧐 Фигурка на капоте Jaguar 2010+ от Arden — это:
1️⃣ Стильная отсылка к классике и фирменный штрих
2️⃣ Нарушение эстетики современных моделей и "колхоз"
3️⃣ Зависит от исполнения и общей стилистики машины
Пишите в комментариях, аргументируйте! Особенно интересно мнение тех, кто уже сталкивался с продукцией Arden или задумывался над тюнингом своего Ягуара.
🗣 Обсудим — ведь у каждого своя кошка на капоте! 😼
#Jaguar #JaguarClub #JaguarRussia #JaguarLife #JaguarTuning #Arden #ArdenTuning #JaguarXF #JaguarFpace #JaguarXJ #JaguarXE #JaguarOwners #TuningJaguar #ClassicJaguar #JaguarLove #BritishCars #LuxuryCars #JaguarHeritage #JaguarSpirit #JaguarFamily
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM