This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍160❤72🤣42🔥19👌6🤝5😁4👎2
Forwarded from Музейный комплекс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
50 лет с официального старта!
#В_этот_день 17 февраля 1976 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР
«О создании многоразовой космической системы и перспективных космических комплексов».
🚀Так официально стартовала сверхсекретная программа «Энергия-Буран», работа над которой велась уже несколько лет.
Программа «Энергия-Буран» — это:
— кооперация почти 1300 предприятий
— участие 86 министерств и ведомств СССР
— миллионы людей и миллиарды советских рублей
— и практически 20 лет разработки
🏛 В 2026 году, через 50 лет, впервые появилась возможность увидеть единственный в России космический корабль «Буран».
Он обрёл дом в Музейном комплексе в Верхней Пышме.
#В_этот_день 17 февраля 1976 года вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР
«О создании многоразовой космической системы и перспективных космических комплексов».
🚀Так официально стартовала сверхсекретная программа «Энергия-Буран», работа над которой велась уже несколько лет.
Программа «Энергия-Буран» — это:
— кооперация почти 1300 предприятий
— участие 86 министерств и ведомств СССР
— миллионы людей и миллиарды советских рублей
— и практически 20 лет разработки
🏛 В 2026 году, через 50 лет, впервые появилась возможность увидеть единственный в России космический корабль «Буран».
Он обрёл дом в Музейном комплексе в Верхней Пышме.
👍231🔥51🥰31❤23😭16😢5👎2🖕1
Forwarded from Дневник Советских Автомобилей
РАФ-М1 «Роксана» (1990 год) и М2 «Стилс» (1991 год)
В 1990 году в Латвии начали подготовку микроавтобуса, который по плану должен был «и в ХХI веке быть современным». Начальство Рижской автобусной фабрики (РАФ) всячески хвалило опытный экземпляр и даже искало инвесторов для реализации проекта. На прототипе (заводской индекс М1) стоял впрысковый двигатель ЗМЗ-406. Этот агрегат был самым современным в Союзе на то время. Пятиступенчатую коробку передач позаимствовали у моделей УАЗ. Рулевую рейку и усилитель для прототипа взяли от Ford Transit.
В 1990 году в Латвии начали подготовку микроавтобуса, который по плану должен был «и в ХХI веке быть современным». Начальство Рижской автобусной фабрики (РАФ) всячески хвалило опытный экземпляр и даже искало инвесторов для реализации проекта. На прототипе (заводской индекс М1) стоял впрысковый двигатель ЗМЗ-406. Этот агрегат был самым современным в Союзе на то время. Пятиступенчатую коробку передач позаимствовали у моделей УАЗ. Рулевую рейку и усилитель для прототипа взяли от Ford Transit.
👍270❤81🔥35
Forwarded from Гаражные Махинаторы
Всем здравия)
Опять плохие новости(
Как ещё помочь Автовазу 🤔
Есть мысли❓❓❓
Опять плохие новости(
Как ещё помочь Автовазу 🤔
Есть мысли❓❓❓
😁230🤣67🤡10😢8🔥6👏5🤔4❤2⚡2👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍143🔥44❤16😁11❤🔥6🤝4
Forwarded from Том Хэнсон🍓
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
УУУУУФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФФ БАААААААААЛЛЛЛЛЯЯЯЯЯЯЯ
😁254🤣122🔥27👍13❤11🤔3
Как я провел сегодняшний день)))
Музейный комплекс в Верхней Пышме — крупнейший технический музей России.
Ссылка на перечень РКН https://gosuslugi.ru/snet/694a47627db6d2bea019fecb
https://xn--r1a.website/mk_pyshma
Музейный комплекс в Верхней Пышме — крупнейший технический музей России.
Ссылка на перечень РКН https://gosuslugi.ru/snet/694a47627db6d2bea019fecb
https://xn--r1a.website/mk_pyshma
3👍304🔥55❤20💯3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За такую проездку ЗВЁЗДЫ есть???
17👍459🔥107❤17👏9😁5🥰3❤🔥2🏆2🤩1🖕1
Пока снег и вообще. У кого были? У меня оба варианта. Желтый по моему 26 рублей стоил. Но это не точно)))
👍183🔥41🤔14👀5❤4👏3
АвтоВАЗ подал заявку на регистрацию новой торговой марки «Можно, а зачем?».
Она оформлена по широкому классу товаров, в т.ч. по классу транспортных средств, следует из выгрузки данных Роспатента.
Сама фраза «Можно, а зачем?» стала мемом после интервью топ-менеджера компании Олега Груненкова блогеру Амирану Сардарову, когда медиадеятель спросил, можно ли сделать так, чтобы ВАЗ создал конкурента BMW. Впоследствии ответ Груненкова стал мемом.
Она оформлена по широкому классу товаров, в т.ч. по классу транспортных средств, следует из выгрузки данных Роспатента.
Сама фраза «Можно, а зачем?» стала мемом после интервью топ-менеджера компании Олега Груненкова блогеру Амирану Сардарову, когда медиадеятель спросил, можно ли сделать так, чтобы ВАЗ создал конкурента BMW. Впоследствии ответ Груненкова стал мемом.
🤣268😁32❤15💊15👍11🤮8👎3🔥3🤡2
Forwarded from Дневник Советских Автомобилей
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Газ-69С
👍208❤22👏13🔥5❤🔥1
Почему наши площадки дно? Вот пример. #VK доход за прошедший месяц😂😂😂😂😂 подогрели так подогрели. Да я на эти 90 рублей столько видео сниму.... мне честно за весь этот балаган стыдно.
1🤣228🤩160💯80🤬24😨21❤8😁8👍6🔥6😱6⚡2