Сегодня ночью враг пытался осуществить массированную атаку на российские регионы. По данным МО РФ, уничтожено 415 беспилотников, в том числе - над Татарстаном.
Из сообщений главы Нижнекамского района Радмира Беляева становится ясно, что основной целью были предприятия республики: некоторые из них получили незначительные повреждение. Есть и пострадавшие, но всем им уже оказана медицинская помощь.
На днях Армия России нанесла удары по арсеналам украинскимх вооруженных формирований, в том числе - в пригороде Киева. Это был ответ на террористические выходки киевского режима, который совершает преступления не только против нашей страны, но и против собственного народа, размещая склады опасных боеприпасов среди жилой застройки.
Сегодняшняя провокация как бы намекает, что укрорейху не хватило впечатлений от фейерверков повторной детонации их складов. Видимо, просят добавки по случаю саммита НАТО.
🇷🇺 Мы в МАХ
Из сообщений главы Нижнекамского района Радмира Беляева становится ясно, что основной целью были предприятия республики: некоторые из них получили незначительные повреждение. Есть и пострадавшие, но всем им уже оказана медицинская помощь.
На днях Армия России нанесла удары по арсеналам украинскимх вооруженных формирований, в том числе - в пригороде Киева. Это был ответ на террористические выходки киевского режима, который совершает преступления не только против нашей страны, но и против собственного народа, размещая склады опасных боеприпасов среди жилой застройки.
Сегодняшняя провокация как бы намекает, что укрорейху не хватило впечатлений от фейерверков повторной детонации их складов. Видимо, просят добавки по случаю саммита НАТО.
🇷🇺 Мы в МАХ
Telegram
Минобороны России
⚡️ В течение ночи в период с 20.00 мск 7 июля до 8.00 мск 8 июля дежурными средствами ПВО перехвачены и уничтожены 415 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Волгоградской, Вологодской, Воронежской…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так будет выглядеть каток у центра семьи «Казан»
Довольно много пространства, чтобы покататься, а заодно и насладиться видами, открывающимися с этой части набережной.
Готовимсани коньки летом!
🇷🇺 Мы в МАХ
Довольно много пространства, чтобы покататься, а заодно и насладиться видами, открывающимися с этой части набережной.
Готовим
🇷🇺 Мы в МАХ
Татарстан продолжает помогать Лисичанску
Этим летом в городе идет активное сооружение инженерных сетей - сейчас в разных частях города идет восстановление и строительство трубопроводов отопления. А на городской водонапорной станции строят новый резервуар для чистой воды.
Бригады из республики также принимают участие в восстановлении многоквартирных домов, детских садов и школ. За эти годы сделано многое, но впереди, тем не менее, остается еще немало работы.
Мы твердо уверены, что благодаря совместным усилиям многих людей, через несколько лет город преобразится, и его жители смогут наконец окончательно вернуться ко всем благам мирной жизни.
🇷🇺 Мы в МАХ
Этим летом в городе идет активное сооружение инженерных сетей - сейчас в разных частях города идет восстановление и строительство трубопроводов отопления. А на городской водонапорной станции строят новый резервуар для чистой воды.
Бригады из республики также принимают участие в восстановлении многоквартирных домов, детских садов и школ. За эти годы сделано многое, но впереди, тем не менее, остается еще немало работы.
Мы твердо уверены, что благодаря совместным усилиям многих людей, через несколько лет город преобразится, и его жители смогут наконец окончательно вернуться ко всем благам мирной жизни.
🇷🇺 Мы в МАХ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда говорят об отечественном автопроме, чаще всего диалог заходит о том, что уже существует. Но теперь у нас появилась возможность наблюдать за созданием принциипиально нового решения. Это мы про электромобиль «Атом», который собирают в Набережных Челнах и который уже поехал покорять выставку Иннопром-2026.
Первое, что стоит подчеркнуть, говоря об «Атоме» - это то, что за машиной стоит собственная технологическая экосистема.
Второе, но не менее важное - это локализация ключевых компонентов автомобиля (электропривод, тяговая батарея, программная платформа) в России. Это означает не только меньшую зависимость от курса валют и зарубежных поставщиков, но и более доступное обслуживание, ремонт и поставку запчастей.
И, кстати говоря, в стране продолжают действовать льготы для электротранспорта: нулевой транспортный налог, бесплатный проезд по федеральным платным трассам, бесплатная парковка в Москве, Казани и многих других городах. И на АЗС заезжать не придется.
Получится ли у «Атома» стать массовым автомобилем?
Ответ на этот вопрос мы узнаем в течение ближайших лет. Но уже сейчас очевидно, что Татарстан участвует в создании одного из самых амбициозных российских проектов в сфере электротранспорта.
🇷🇺 Мы в МАХ
Первое, что стоит подчеркнуть, говоря об «Атоме» - это то, что за машиной стоит собственная технологическая экосистема.
Второе, но не менее важное - это локализация ключевых компонентов автомобиля (электропривод, тяговая батарея, программная платформа) в России. Это означает не только меньшую зависимость от курса валют и зарубежных поставщиков, но и более доступное обслуживание, ремонт и поставку запчастей.
И, кстати говоря, в стране продолжают действовать льготы для электротранспорта: нулевой транспортный налог, бесплатный проезд по федеральным платным трассам, бесплатная парковка в Москве, Казани и многих других городах. И на АЗС заезжать не придется.
Получится ли у «Атома» стать массовым автомобилем?
Ответ на этот вопрос мы узнаем в течение ближайших лет. Но уже сейчас очевидно, что Татарстан участвует в создании одного из самых амбициозных российских проектов в сфере электротранспорта.
🇷🇺 Мы в МАХ
Казанский авиационный завод увеличил выпуск Ту-214
На сегодняшний день производстве завода находятся 4 машины Ту-214 - в 2022 году такие темпы казались невыполнимыми, когда предприятие производило по 1 самолету в год.
В чем секрет успеха, октрыто не говорят, однако вполне вероятно, что на улучшение производственных процессов повляил ряд кадровых и организационных решений. Про финансовую часть даже не говорим - недостатка в заказах у казанского авиационного завода нет.
🇷🇺 Мы в МАХ
На сегодняшний день производстве завода находятся 4 машины Ту-214 - в 2022 году такие темпы казались невыполнимыми, когда предприятие производило по 1 самолету в год.
В чем секрет успеха, октрыто не говорят, однако вполне вероятно, что на улучшение производственных процессов повляил ряд кадровых и организационных решений. Про финансовую часть даже не говорим - недостатка в заказах у казанского авиационного завода нет.
🇷🇺 Мы в МАХ
В Казани продолжается выставка «Дрон Экспо-2026»
Главной звездой экспозиции уже успел стать небольшой дрон-перехватчик, стилизованный под Hello Kitty.
За мультяшной внешностью, впрочем, скрывается вполне серьезная машина: система автоматического сопровождения и захвата цели на расстоянии до километра, боевая часть массой до 300 граммов, скорость до 250 км/ч и дальность полета до 12 километров. Для перехвата большинства воздушных целей этого более чем достаточно.
Впрочем, даже столь необычный аппарат - лишь один из экспонатов. В этом году на выставке представлено более 200 разработок из 20 стран: от самых разных беспилотников до систем обнаружения, радиоэлектронной борьбы и средств их поражения.
Военные технологии сегодня развиваются по принципу бесконечной гонки. Каждый новый дрон заставляет совершенствовать средства противодействия. Каждая новая система защиты подталкивает инженеров искать способы ее обойти. И так по кругу.
Когда-то таким же технологическим прорывом было копье. Потом - лук. Затем порох, автоматическое оружие, авиация.
Теперь - беспилотники.
🇷🇺 Мы в МАХ
Главной звездой экспозиции уже успел стать небольшой дрон-перехватчик, стилизованный под Hello Kitty.
За мультяшной внешностью, впрочем, скрывается вполне серьезная машина: система автоматического сопровождения и захвата цели на расстоянии до километра, боевая часть массой до 300 граммов, скорость до 250 км/ч и дальность полета до 12 километров. Для перехвата большинства воздушных целей этого более чем достаточно.
Впрочем, даже столь необычный аппарат - лишь один из экспонатов. В этом году на выставке представлено более 200 разработок из 20 стран: от самых разных беспилотников до систем обнаружения, радиоэлектронной борьбы и средств их поражения.
Военные технологии сегодня развиваются по принципу бесконечной гонки. Каждый новый дрон заставляет совершенствовать средства противодействия. Каждая новая система защиты подталкивает инженеров искать способы ее обойти. И так по кругу.
Когда-то таким же технологическим прорывом было копье. Потом - лук. Затем порох, автоматическое оружие, авиация.
Теперь - беспилотники.
🇷🇺 Мы в МАХ
Добрые новости из Чувашии
Две семьи из республики стали победителями всероссийского конкурса «Это у нас семейное», который проводится на президентской платформе «Россия - страна возможностей».
Каждая семья получила по 5 миллионов рублей на улучшение жилищных условий.
И это, при довольно жесткой конкуренции: в конкурсе участвовали 330 семей со всей России!
🇷🇺 Мы в МАХ
Две семьи из республики стали победителями всероссийского конкурса «Это у нас семейное», который проводится на президентской платформе «Россия - страна возможностей».
Каждая семья получила по 5 миллионов рублей на улучшение жилищных условий.
И это, при довольно жесткой конкуренции: в конкурсе участвовали 330 семей со всей России!
🇷🇺 Мы в МАХ
Стоило Международному олимпийскому комитету снять ограничения в отношении российских спортсменов, как по городам и весям поползли слухи о скором возвращении в Россию всего, чего только можно.
Безусловно, «Мишлен» как система оценки ресторанов обладает и авторитетом, и мировым признанием. Но превращать его возможное возвращение в предмет национального ожидания все же не стоит. Куда разумнее добиваться самостоятельности там, где мы до сих пор зависим от Запада, будь то технологии или культурные институты.
Кстати, недавно прозвучала идея создать собственную систему оценки туристических и гастрономических сервисов на уровне городов БРИКС. При грамотной реализации и достаточном времени она вполне может стать достойной альтернативой «Мишлену».
А всем ждунам можно с тем же успехом встать у закрытых дверей IKEA и ждать возможности снова поесть фрикаделек. При условии возвращения бренда в Россию, разумеется.
🇷🇺 Мы в МАХ
Безусловно, «Мишлен» как система оценки ресторанов обладает и авторитетом, и мировым признанием. Но превращать его возможное возвращение в предмет национального ожидания все же не стоит. Куда разумнее добиваться самостоятельности там, где мы до сих пор зависим от Запада, будь то технологии или культурные институты.
Кстати, недавно прозвучала идея создать собственную систему оценки туристических и гастрономических сервисов на уровне городов БРИКС. При грамотной реализации и достаточном времени она вполне может стать достойной альтернативой «Мишлену».
А всем ждунам можно с тем же успехом встать у закрытых дверей IKEA и ждать возможности снова поесть фрикаделек. При условии возвращения бренда в Россию, разумеется.
🇷🇺 Мы в МАХ
«Однажды Эрнест Хемингуэй поспорил, что сможет написать самый короткий рассказ, способный растрогать любого...»
В Татарстане число разрешенных для использования пляжей увеличилось с 7 до 13. В Казани - по прежнему купаться нельзя - вода все еще не соответствует санитарным требованиям.
Впрочем, это тот самый запрет, который на деле не работает.
🇷🇺 Мы в МАХ
В Татарстане число разрешенных для использования пляжей увеличилось с 7 до 13. В Казани - по прежнему купаться нельзя - вода все еще не соответствует санитарным требованиям.
Впрочем, это тот самый запрет, который на деле не работает.
🇷🇺 Мы в МАХ
Действительно, цены на бензин у Татнефти - одни из самых адекватных в Татарстане.
И это происходит на фоне повышения стоимости бензина на некоторых других сетевых АЗС, представленных в республике.
Называть их поименно мы не станем - водители сделают выводы сами. Потому что трудности с топливом кончатся, а репутация за этими конторами останется соответствующая.
🇷🇺 Мы в МАХ
И это происходит на фоне повышения стоимости бензина на некоторых других сетевых АЗС, представленных в республике.
Называть их поименно мы не станем - водители сделают выводы сами. Потому что трудности с топливом кончатся, а репутация за этими конторами останется соответствующая.
🇷🇺 Мы в МАХ