Два Boeing 737-300 выкатились за пределы ВПП за одну неделю!

5️⃣ мая 2024 года Boeing 737-300 (9S-AKK) в грузовой модификации выполнял рейс из Мбандаки (Демократическая Республика Конго) в Киншас (столица данной Республики). Пересекая высоту 11.000 футов в снижении, на самолете произошел отказ левого двигателя. После приземления в аэропорту назначения экипажем был активирован реверс тяги правого двигателя, после чего самолет выкатился за правую границу ВПП. Результат: правый двигатель отделился, левый – получил серьезные повреждения. Самолет списан. См. фото №1,2,3.

9️⃣ мая 2024 года Boeing 737-300 (6V-AJE) Transair выполнял рейс из Дакара (Сенегал) в Бамако (Мали). На борту находились 79 пассажиров и 6 членов экипажа. В ходе разбега по ВПП экипаж прервал взлет из-за проблем с гидравликой, самолет выкатился за левый край ВПП, загорелся. Все были эвакуированы по аварийным надувным трапам. Самолет списан. См. фото №4,5.

#inside_crashes_and_incidents

📌Boeing 737, совершивший первый полет в далеком 1967 году, имеет 4 поколения: -100,-200 (Original), -300,-400,-500 (Classic), -600,-700,-800,-900 (New Generation / NG) и MAX.

Original всё еще летают: например, борту C-GNLE (Boeing 737-200) 49 лет и он эксплуатируется в канадской чартерной авиакомпании Nolinor (читайте про ряд доработок модификации Boeing 737-200, в том числе применяемых и на бортах Nolinor). В России Original нет, но летают Classic: например, борту RA-73064 в UTair уже больше 27 лет. Самое массовое же поколение – это NG. История MAX тут.

✈️ Поддержать наш контент можно с пользой для себя: подписаться на Boosty или канал с квизами. Спасибо!

13 мая 2024 года два Airbus A321neo авиакомпании Salam Air заходили на посадку в аэропорту Маската (Оман). Один прибывал из города Дукм, второй из Эль-Фуджайра.

При выполнении захода на посадку на обоих воздушных судах сработала система TCAS – сначала в режиме TA (traffic advisory), затем – в RA (resolution advisory). Минимальный горизонтальный интервал составил 2,17 морских миль, а вертикальный – 600 футов. Выполнив расхождение, самолёты успешно приземлились в аэропорту назначения. #inside_crashes_and_incidents

📱 На Boosty детальный материал про TCAS – подробный разбор системы, аудиозаписи команд, вопросы по индикации.

⚠️ Не путаем понятия!

Пусть для ВС установлены следующие минимальные интервалы: 10 км по горизонтали и 1000 футов по вертикали. Уменьшение расстояния между ВС менее чем на половину от установленного (например, 900 футов по вертикали или 8 км по горизонтали) является нарушением интервалов, более чем на половину – опасным сближением (например, 200 футов по вертикали или 4 км по горизонтали). Разбор нескольких похожих ситуаций здесь.

✏️Что же было в тот день – нарушение интервалов или опасное сближение? Ответить на вопрос поможет просмотр видео в публикации.

🔎 Зачем в самолете топор и фонарь? С помощью чего пилоты аварийно покидают кабину?

Стандартный комплекс бортового аварийно-спасательного оборудования включает в себя следующее:

• средства размещения и фиксации людей;
• аварийную маркировку (наружную и внутреннюю);
• аварийное освещение (наружное и внутреннее);
• аварийные выходы для экипажей и пассажиров;
• систему звуковой и световой информации и сигнализации для экипажа и пассажиров;
• кислородное оборудование;
• средства противопожарной и противодымной защиты людей (органов зрения и дыхания);
• средства для аварийной радиосвязи;
• плавсредства (индивидуальные и групповые).

💳 В новой публикации на Boosty мы подробно разобрали эти аспекты. Ранее выходил материал про систему "КОСПАС-САРСАТ" и аварийный радиобуй.

✅ Жуковский – Элиста – Жуковский — выполнено!

Борт RA-89156 авиакомпании Red Wings в обоих аэропортах сегодня встречали водной аркой. Нам удалось заснять ее в Жуковском.

Открыт первый из 11 закрытых аэропортов с 24 февраля 2022 года. Маршрут не самый короткий: от Волгограда в сторону Астрахани, затем крюк над Каспийским морем, Махачкалой, Минеральными Водами и после уже доворот в Элисту. Безопасность полетов подтвердили специалисты Минобороны, Росавиации и Госкорпорации по организации воздушного движения.

Загрузка рейса в Москву составила 100%, в числе пассажиров был глава Республики Калмыкия Бату Хасиков. Его пресс-подход, как и речь генерального директора Red Wings Евгения Солодилина смотрите на 📹📹 в публикации.

За время простоя аэропорт Элисты был обновлен – теперь его пропускная способность достигает 100 пассажиров в час.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации