This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не монтаж! 😱
Военно-транспортный самолет Boeing С-17 Globemaster с максимальной взлетной массой 265 тонн маневрирует между небоскребами австралийского Брисбена в рамках ежегодного фестиваля Riverfire 💦
Высота полёта самолёта ~300 футов над рекой Брисбен. Ее ширина составляет ~250 метров, что позволяет воздушному судну большую часть полета находиться над акваторией, при этом всё равно пугая местное население и заставляя их невольно вспомнить 9/11 😮💨
Военно-транспортный самолет Boeing С-17 Globemaster с максимальной взлетной массой 265 тонн маневрирует между небоскребами австралийского Брисбена в рамках ежегодного фестиваля Riverfire 💦
Высота полёта самолёта ~300 футов над рекой Брисбен. Ее ширина составляет ~250 метров, что позволяет воздушному судну большую часть полета находиться над акваторией, при этом всё равно пугая местное население и заставляя их невольно вспомнить 9/11 😮💨
👍48❤14👎3
Атмосферные фронты 🌥 Часть 1. Немного общей теории.
На канале уже не раз обсуждались различные опасные явления погоды, такие как грозы или сдвиги ветра. Затрагивали и донецкую авиакатастрофу 2006 года. Сейчас разберём тему атмосферных фронтов (АФ), на которых, в зависимости от их вида, как раз и формируется бóльшая часть опасных для авиации метеоявлений 🌩 #inside_top
Для начала нужно разобраться с понятием воздушной массы (ВМ).
✅ ВМ – это большие объёмы воздуха в тропосфере (до 8-12 км), которые имеют однородные физические свойства и условия погоды, с горизонтальной протяжённостью в несколько 1000 км. Так как атмосфера находится в постоянном движении, ВМ также перемещаются и сходятся, а на границе их схождения образуется АФ.
✅ АФ – это граница раздела между двумя ВМ.
Переходной зоной между двумя ВМ у земли является линия фронта (её ширина - несколько десятков км), а в пространстве – фронтальная поверхность (наклонена в сторону более холодной ВМ).
В зависимости от условий схождения, ВМ могут образовывать различные виды АФ:
1️⃣ Тёплые;
2️⃣ Холодные;
3️⃣ Фронты окклюзии;
4️⃣ Стационарные.
Каждый из этих фронтов характеризуется различными условиями погоды и полётов(чаще малоприятными для авиаторов) .
В продолжении данной темы подробнее разберём каждый из видов АФ 🫡
Про SIGMET 👈🏻
Вопрос по ФАП-128 👈🏻
На канале уже не раз обсуждались различные опасные явления погоды, такие как грозы или сдвиги ветра. Затрагивали и донецкую авиакатастрофу 2006 года. Сейчас разберём тему атмосферных фронтов (АФ), на которых, в зависимости от их вида, как раз и формируется бóльшая часть опасных для авиации метеоявлений 🌩 #inside_top
Для начала нужно разобраться с понятием воздушной массы (ВМ).
✅ ВМ – это большие объёмы воздуха в тропосфере (до 8-12 км), которые имеют однородные физические свойства и условия погоды, с горизонтальной протяжённостью в несколько 1000 км. Так как атмосфера находится в постоянном движении, ВМ также перемещаются и сходятся, а на границе их схождения образуется АФ.
✅ АФ – это граница раздела между двумя ВМ.
Переходной зоной между двумя ВМ у земли является линия фронта (её ширина - несколько десятков км), а в пространстве – фронтальная поверхность (наклонена в сторону более холодной ВМ).
В зависимости от условий схождения, ВМ могут образовывать различные виды АФ:
1️⃣ Тёплые;
2️⃣ Холодные;
3️⃣ Фронты окклюзии;
4️⃣ Стационарные.
Каждый из этих фронтов характеризуется различными условиями погоды и полётов
В продолжении данной темы подробнее разберём каждый из видов АФ 🫡
Про SIGMET 👈🏻
Вопрос по ФАП-128 👈🏻
Telegram
Inside Avia
❤16👍13👎1
⚡️Вчера по сети прошла информация, что МАКС-2023 будет перенесён, вероятно, уже на 2024 год. На сайте авиасалона даты проведения пока не менялись. В некоторых источниках сообщается, что совещание по данному вопросу пройдёт сегодня и на нём примут окончательное решение.
✍🏻 Как вы думаете, что по итогу будет с авиасалоном? ⬇️
✍🏻 Как вы думаете, что по итогу будет с авиасалоном? ⬇️
❤9👎1
Я думаю, что МАКС-2023
Anonymous Poll
8%
состоится в назначенные даты и пройдет в полном формате
11%
состоится в назначенные даты и пройдет в урезанном формате (например, без летной части)
3%
пройдет в 2023 году, но позднее (конец лета/осень)
76%
будет перенесен на 2024 год
2%
другое мнение (в комменты)
Прокурор запросил 6 лет колонии-поселения* командиру сгоревшего 5 мая 2019 года SSJ-100 Денису Евдокимову. По словам прокурора, самолет не был достаточно сбалансирован, аварийной ситуации командир воздушного судна не ощущал и не установил код аварийности, а посадка происходила с перегрузкой.
Окончательное решение вынесет суд, предварительно оглашение назначено на вторую половину июня.
*колония-поселения — это наиболее мягкий режим отбывания реального уголовного наказания; после вынесения приговора осужденный добирается туда самостоятельно (проезд оплачивается). Содержание осужденных там осуществляется без охраны, но под надзором администрации учреждения, с разрешения которой осужденные имеют право свободно передвигаться и вне территории колонии.
✍🏻 Интересно почитать ваше мнение. Просьба соблюдать корректность и адекватность ⬇️
Окончательное решение вынесет суд, предварительно оглашение назначено на вторую половину июня.
*колония-поселения — это наиболее мягкий режим отбывания реального уголовного наказания; после вынесения приговора осужденный добирается туда самостоятельно (проезд оплачивается). Содержание осужденных там осуществляется без охраны, но под надзором администрации учреждения, с разрешения которой осужденные имеют право свободно передвигаться и вне территории колонии.
✍🏻 Интересно почитать ваше мнение. Просьба соблюдать корректность и адекватность ⬇️
❤7👎4👍2
Атмосферные фронты 🌦 Часть 2. Тёплый и холодный фронты.
Часть первая. Общая теория
✅ Тёплый фронт (ТФ) образуется при движении тёплого воздуха (ТВ) в сторону отступающего холодного (ХВ) воздуха. Скорость движения ТФ ~20-30 км/ч. Условия погоды в ТФ зависят от средней температуры воздуха (времени года).
🛑 В холодное время года на ТФ (на фронтальной поверхности) за счет восходящего скольжения ТВ по клину ХВ образуется слоистообразная облачность, которая и характеризует условия погоды и полётов в зоне ТФ.
Слоисто-дождевые (Ns) и разорванно-дождевые (Fc nb) облака могут опускаться практически до уровня земли (50-100 м), из них выпадают обложные осадки, что сильно снижает видимость ☁️ (туман) и затрудняет взлёт и посадку. Также внутри облака может наблюдаться обледенение ❄️, интенсивность которого зависит от водности облака и температуры воздуха.
#inside_top
🛑 В тёплое время года на фронтальной поверхности дополнительно могут образовываться кучево-дождевые облака (Cb), а в них развиваться грозы 🌩, с условиями в которых мы уже знакомились не раз.
Предвестником ТФ могут являться сначала полосы с загнутыми вверх краями (перистые когтевидные - Ci), а потом гало, которое может возникать в перисто-слоистых облаках (Cs).
✅ Холодный фронт (ХФ) образуется при движении ХВ в сторону отступающего ТВ. И в ХФ условия погоды уже зависят от скорости его движения.
🛑 ХФ 1-го рода – медленный. Скорость движения ~30-40 км/ч. Впереди фронта наблюдается кучево-дождевая облачность (гроза 🌩), а над фронтальной поверхностью те же слоистообразные облака (туман 🌫, обледенение ❄️).
🛑 ХФ 2-го рода – быстрый. Скорость движения ~40-60 км/ч, но иногда достигает 100 км/ч. Из-за того, что ХВ быстро подтекает под ТВ, и весь ТВ вытесняется вертикально вверх, перед фронтом образуются только кучево-дождевые облака.
ℹ️ На последнем рисунке представлена расшифровка знаков, применяемых на схемах облачности, а также обозначение самих АФ на картах погоды.
✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации
Часть первая. Общая теория
✅ Тёплый фронт (ТФ) образуется при движении тёплого воздуха (ТВ) в сторону отступающего холодного (ХВ) воздуха. Скорость движения ТФ ~20-30 км/ч. Условия погоды в ТФ зависят от средней температуры воздуха (времени года).
🛑 В холодное время года на ТФ (на фронтальной поверхности) за счет восходящего скольжения ТВ по клину ХВ образуется слоистообразная облачность, которая и характеризует условия погоды и полётов в зоне ТФ.
Слоисто-дождевые (Ns) и разорванно-дождевые (Fc nb) облака могут опускаться практически до уровня земли (50-100 м), из них выпадают обложные осадки, что сильно снижает видимость ☁️ (туман) и затрудняет взлёт и посадку. Также внутри облака может наблюдаться обледенение ❄️, интенсивность которого зависит от водности облака и температуры воздуха.
#inside_top
🛑 В тёплое время года на фронтальной поверхности дополнительно могут образовываться кучево-дождевые облака (Cb), а в них развиваться грозы 🌩, с условиями в которых мы уже знакомились не раз.
Предвестником ТФ могут являться сначала полосы с загнутыми вверх краями (перистые когтевидные - Ci), а потом гало, которое может возникать в перисто-слоистых облаках (Cs).
✅ Холодный фронт (ХФ) образуется при движении ХВ в сторону отступающего ТВ. И в ХФ условия погоды уже зависят от скорости его движения.
🛑 ХФ 1-го рода – медленный. Скорость движения ~30-40 км/ч. Впереди фронта наблюдается кучево-дождевая облачность (гроза 🌩), а над фронтальной поверхностью те же слоистообразные облака (туман 🌫, обледенение ❄️).
🛑 ХФ 2-го рода – быстрый. Скорость движения ~40-60 км/ч, но иногда достигает 100 км/ч. Из-за того, что ХВ быстро подтекает под ТВ, и весь ТВ вытесняется вертикально вверх, перед фронтом образуются только кучево-дождевые облака.
ℹ️ На последнем рисунке представлена расшифровка знаков, применяемых на схемах облачности, а также обозначение самих АФ на картах погоды.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17❤8👎1
🌏 Новый материал на Boosty – продолжаем цикл публикаций о воздушной навигации.
😮💨 Навигационный треугольник скоростей (часть первая) 👈🏻
⚡️Температурная поправка (часть вторая) 👈🏻
ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ☝🏻
По итогу рубрики будет опубликован перечень контрольных задач по разобранным темам и самому активному участнику отправим настоящий «ручной штурманский компьютер», линейку НЛ-10.
📖 По подписке уровня First Officer вы получите доступ сразу ко всем УНИКАЛЬНЫМ статьям на Boosty. Их более 40 – аэронавигация, метео, радиообмен, Boeing 737, Airbus A320 и не только…
💡А в подписку уровня Captain, кроме доступа ко всем публикациям, входят квизы – тоже крутая тема для прокачки знаний.
😮💨 Навигационный треугольник скоростей (часть первая) 👈🏻
⚡️Температурная поправка (часть вторая) 👈🏻
ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ☝🏻
По итогу рубрики будет опубликован перечень контрольных задач по разобранным темам и самому активному участнику отправим настоящий «ручной штурманский компьютер», линейку НЛ-10.
📖 По подписке уровня First Officer вы получите доступ сразу ко всем УНИКАЛЬНЫМ статьям на Boosty. Их более 40 – аэронавигация, метео, радиообмен, Boeing 737, Airbus A320 и не только…
💡А в подписку уровня Captain, кроме доступа ко всем публикациям, входят квизы – тоже крутая тема для прокачки знаний.
👍7❤5👎1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤3