⚡️Лоукостер Citrus (от S7 Airlines) будет базироваться в Казани и Омске. В обоих аэропортах нет крупного базового авиаперевозчика.
Сейчас идёт набор экипажей, продажа билетов должна начаться весной 2022 года, полёты – в июле.
Сейчас идёт набор экипажей, продажа билетов должна начаться весной 2022 года, полёты – в июле.
Telegram
Inside Avia
⚡️ S7 Airlines объявила о создании компании-лоукостера.
На данный момент в стране лоукостер один – «Победа».
Лоукостер от S7, по некоторой информации, будет эксплуатировать самолеты Airbus A320neo с компоновкой, рассчитанной на перевозку 186 человек в…
На данный момент в стране лоукостер один – «Победа».
Лоукостер от S7, по некоторой информации, будет эксплуатировать самолеты Airbus A320neo с компоновкой, рассчитанной на перевозку 186 человек в…
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Случай вспомнился. Лет 8-10 назад.
Весна. Аэродром точно не помню, что-то типа Магас, Владикавказ.
Посадка пассажиров закончена. Открывается дверь в кабину, вваливается Макарыч. До этого на предполётной подготовке он замечен не был мною.
Говорит - будем абливаца. Без знака вопроса.
На дворе нормальная погода без признаков возникновения обледенения. Осадков нет. Облачность высокая. И тп.
Я первым делом подумал, может упустил что-то, когда самолёт осматривал перед полетом.
Спрашиваю - почему? Молчит.
Поднимаюсь с кресла выхожу, пошёл ещё раз крыло смотреть. Может топливное обледенение упустил. Все чисто.
Возвращаюсь, снова спрашиваю. Молчит.
В конечном итоге выдавил из него причину.
Причина веская - начаЛНик сказал.
Ну так бы сразу и сказал! Начальник это дело святое, тем более в тех регионах. Спорить не будем. Потом разберёмся. Пассажиры страдать не должны и ждать когда закончу споры. Тем более облив не понижал уровень безопасности предстоящего полёта.
Сезон заканчивался, а жидкость оставалась, нужно было видимо ее куда-то втюхать.
Приехала машина с бочкой, шлангом и псыкалкой на конце как огороды опрыскивают.
Минут 20 псыкали где-то, через форточку передали бумажку на 200 л израсходованной жидкости и мы погнали.
По прилёту написал добровольное сообщение. На лицо было просто, что раскрутили на доп.процедуру, которая стоит не 3 копейки.
По деньгам чем закончилось не знаю, но процедура была признана ненужной. Кто кого там наказал или нет не знаю, но бывает и такое.
Но суть в том, что Макарыч был вообще не в теме и было ему до одного места вся эта кухня. Скорей бы борт сбагрить, да и все. И начаЛНик чтобы не заругал. Тем более дело касалось денег.
#промакарыча
Весна. Аэродром точно не помню, что-то типа Магас, Владикавказ.
Посадка пассажиров закончена. Открывается дверь в кабину, вваливается Макарыч. До этого на предполётной подготовке он замечен не был мною.
Говорит - будем абливаца. Без знака вопроса.
На дворе нормальная погода без признаков возникновения обледенения. Осадков нет. Облачность высокая. И тп.
Я первым делом подумал, может упустил что-то, когда самолёт осматривал перед полетом.
Спрашиваю - почему? Молчит.
Поднимаюсь с кресла выхожу, пошёл ещё раз крыло смотреть. Может топливное обледенение упустил. Все чисто.
Возвращаюсь, снова спрашиваю. Молчит.
В конечном итоге выдавил из него причину.
Причина веская - начаЛНик сказал.
Ну так бы сразу и сказал! Начальник это дело святое, тем более в тех регионах. Спорить не будем. Потом разберёмся. Пассажиры страдать не должны и ждать когда закончу споры. Тем более облив не понижал уровень безопасности предстоящего полёта.
Сезон заканчивался, а жидкость оставалась, нужно было видимо ее куда-то втюхать.
Приехала машина с бочкой, шлангом и псыкалкой на конце как огороды опрыскивают.
Минут 20 псыкали где-то, через форточку передали бумажку на 200 л израсходованной жидкости и мы погнали.
По прилёту написал добровольное сообщение. На лицо было просто, что раскрутили на доп.процедуру, которая стоит не 3 копейки.
По деньгам чем закончилось не знаю, но процедура была признана ненужной. Кто кого там наказал или нет не знаю, но бывает и такое.
Но суть в том, что Макарыч был вообще не в теме и было ему до одного места вся эта кухня. Скорей бы борт сбагрить, да и все. И начаЛНик чтобы не заругал. Тем более дело касалось денег.
#промакарыча
Forwarded from The Pitot Tube
Airbus_Ice_Ridges_on_the_Lower_Fuselage.pdf
1.6 MB
Ice Ridges
В тексте информации по безопасности полётов РосАвиации N23 была ссылка на сайт Airbus на информацию про барьерный лёд.
А это презентация на тему Ice Ridges от Airbus в виде файла.
#авиаразбор
#авиатехнологии
#безопасностьполётов
#A320
В тексте информации по безопасности полётов РосАвиации N23 была ссылка на сайт Airbus на информацию про барьерный лёд.
А это презентация на тему Ice Ridges от Airbus в виде файла.
#авиаразбор
#авиатехнологии
#безопасностьполётов
#A320
❗️Обновление по обсуждениям ввода QR-кодов на воздушном транспорте.
Как мы писали ранее, предполагается, что если у человека не будет QR-кода к началу регистрации, то лететь он не сможет и получит свои деньги обратно, но авиакомпании очень хотят исключить данный пункт из правил и возвращать деньги только, если билет приобретен по возвратному тарифу. Справедливо? Что думаете? 🤔
Как мы писали ранее, предполагается, что если у человека не будет QR-кода к началу регистрации, то лететь он не сможет и получит свои деньги обратно, но авиакомпании очень хотят исключить данный пункт из правил и возвращать деньги только, если билет приобретен по возвратному тарифу. Справедливо? Что думаете? 🤔
Forwarded from Ростех
Checkmate в цифрах и фактах!
▪️ Однодвигательный истребитель пятого поколения создавался в инициативном порядке (за собственные средства и собственными силами). И да, это полностью отечественная сборка.
▪️ Специально к международной премьере истребителя на Dubai Airshow 2021 Ростех выпустил лимитированную партию парфюма The Checkmate. Один флакон этого эксклюзива сейчас разыгрывается на нашем канале. В конце поста будет информация о том, как принять участие.
▪️ Стоимость самолета будет варьироваться в зависимости от комплектации и начинаться от 30 млн долларов. Выгодное предложение, учитывая что основной конкурент на мировом рынке – F-35 Lightning II – продается за 82,4 млн долларов.
▪️ Ключевые преимущества: один двигатель в классе 14 500 – 16 000 кгс, малая радиолокационная заметность, открытая архитектура комплекса бортового оборудования, эксплуатация в сложных условиях базирования (в том числе на высокогорных аэродромах) и в любых климатических условиях, одновременное поражение до шести целей.
▪️ Ключевые характеристики: максимальная скорость 1,8 маха, дальность полета без подвесных баков 2 800 км (долетит от Москвы до Новосибирска без дозаправки).
▪️ Боевая нагрузка – 7 400 кг. Снаряжается ракетами различной дальности, высокоточными боеприпасами, корректируемыми авиабомбами и неуправляемым вооружением.
▪️ На Checkmate установлен КБО пятого поколения с высокими характеристиками помехозащищенности. Бортовая аппаратура позволят истребителю быть включенным в единую информационную сеть ведения боевых действий.
▪️ Разрабатывается беспилотная модификация самолета.
А теперь к интерактиву 👇
Для того, чтобы принять участие в розыгрыше парфюма, посвященного новейшей российской авиационной разработке, нужно соблюсти всего два условия:
▪️ оформить подписку на канал;
▪️ перейти по этой ссылке и зарегистрироваться.
Как только наберется 2000 участников, победитель будет выбран случайным образом автоматически. На данный момент собралось более 470 желающих.
@rostecru
▪️ Однодвигательный истребитель пятого поколения создавался в инициативном порядке (за собственные средства и собственными силами). И да, это полностью отечественная сборка.
▪️ Специально к международной премьере истребителя на Dubai Airshow 2021 Ростех выпустил лимитированную партию парфюма The Checkmate. Один флакон этого эксклюзива сейчас разыгрывается на нашем канале. В конце поста будет информация о том, как принять участие.
▪️ Стоимость самолета будет варьироваться в зависимости от комплектации и начинаться от 30 млн долларов. Выгодное предложение, учитывая что основной конкурент на мировом рынке – F-35 Lightning II – продается за 82,4 млн долларов.
▪️ Ключевые преимущества: один двигатель в классе 14 500 – 16 000 кгс, малая радиолокационная заметность, открытая архитектура комплекса бортового оборудования, эксплуатация в сложных условиях базирования (в том числе на высокогорных аэродромах) и в любых климатических условиях, одновременное поражение до шести целей.
▪️ Ключевые характеристики: максимальная скорость 1,8 маха, дальность полета без подвесных баков 2 800 км (долетит от Москвы до Новосибирска без дозаправки).
▪️ Боевая нагрузка – 7 400 кг. Снаряжается ракетами различной дальности, высокоточными боеприпасами, корректируемыми авиабомбами и неуправляемым вооружением.
▪️ На Checkmate установлен КБО пятого поколения с высокими характеристиками помехозащищенности. Бортовая аппаратура позволят истребителю быть включенным в единую информационную сеть ведения боевых действий.
▪️ Разрабатывается беспилотная модификация самолета.
А теперь к интерактиву 👇
Для того, чтобы принять участие в розыгрыше парфюма, посвященного новейшей российской авиационной разработке, нужно соблюсти всего два условия:
▪️ оформить подписку на канал;
▪️ перейти по этой ссылке и зарегистрироваться.
Как только наберется 2000 участников, победитель будет выбран случайным образом автоматически. На данный момент собралось более 470 желающих.
@rostecru
👍1
Авиационные газотурбинные двигатели.
Газотурбинная силовая установка заполонила авиационный мир практически на 100%. Давайте разберемся, каким образом работает этот механизм.
Газотурбинный двигатель, как и поршневой, относится к двигателям внутреннего сгорания. Химическая энергия топлива преобразовывается в тепловую (за счёт сжигания топлива), а затем в механическую.
Конструкция данного двигателя основывается на замкнутом цикле. Воздух поступает в двигатель через воздухозаборник, сжимается в компрессоре, смешивается с горючим и воспламеняется в камере сгорания, затем поступает на лопатки турбины и выходит через сопло в атмосферу.
Газотурбинные двигатели подразделяются на:
1️⃣ турбореактивные;
2️⃣ турбовинтовые;
3️⃣ турбовентиляторные;
4️⃣ турбовальные.
Газотурбинная силовая установка заполонила авиационный мир практически на 100%. Давайте разберемся, каким образом работает этот механизм.
Газотурбинный двигатель, как и поршневой, относится к двигателям внутреннего сгорания. Химическая энергия топлива преобразовывается в тепловую (за счёт сжигания топлива), а затем в механическую.
Конструкция данного двигателя основывается на замкнутом цикле. Воздух поступает в двигатель через воздухозаборник, сжимается в компрессоре, смешивается с горючим и воспламеняется в камере сгорания, затем поступает на лопатки турбины и выходит через сопло в атмосферу.
Газотурбинные двигатели подразделяются на:
1️⃣ турбореактивные;
2️⃣ турбовинтовые;
3️⃣ турбовентиляторные;
4️⃣ турбовальные.
Коллеги из лётной школы «Авиатор» продолжают традицию онлайн-встреч и вновь приглашают всех неравнодушных к авиации! 🤩
❗️В эту субботу (11 декабря) все вместе смотрим российский фильм, основанный на реальных событиях – «Со дна вершины». Встречаемся в прямом эфире в 16:00 (local time Moscow).
💪🏻 Сильное кино – о силе человеческого духа, вызывает уважение и восхищение.
Порядок действий:
1. Запланировать семейный просмотр. Пригласите пап, мам, братьев и сестер, фильм понравится всем! Не забудьте запастись мороженым к просмотру)))
2. Смотрим фильм у себя дома. Пожалуйста, заранее скачайте фильм к себе на компьютер, ну и каждый смотрит на своем компьютере/телевизоре.
Ссылка для скачивания (1,45 ГБ): https://disk.yandex.ru/i/2E2SRIzQo0uM0w
В HD качестве (4,35 ГБ): https://disk.yandex.ru/i/uENtvhNWabiMVQ
3. В 16:00 (local time Moscow) встречаемся на живом вебинаре, выходим в эфир и обсуждаем фильм с исполнителем главной роли в фильме, российским актёром театра и кино – Павлом Шевандо. А уже вечером Павел играет спектакль в Московском театре Олега Табакова.
4. Вход на живой вебинар для обсуждения фильма СВОБОДНЫЙ: https://events.webinar.ru/Aviator/Saturday1800
❗️В эту субботу (11 декабря) все вместе смотрим российский фильм, основанный на реальных событиях – «Со дна вершины». Встречаемся в прямом эфире в 16:00 (local time Moscow).
💪🏻 Сильное кино – о силе человеческого духа, вызывает уважение и восхищение.
Порядок действий:
1. Запланировать семейный просмотр. Пригласите пап, мам, братьев и сестер, фильм понравится всем! Не забудьте запастись мороженым к просмотру)))
2. Смотрим фильм у себя дома. Пожалуйста, заранее скачайте фильм к себе на компьютер, ну и каждый смотрит на своем компьютере/телевизоре.
Ссылка для скачивания (1,45 ГБ): https://disk.yandex.ru/i/2E2SRIzQo0uM0w
В HD качестве (4,35 ГБ): https://disk.yandex.ru/i/uENtvhNWabiMVQ
3. В 16:00 (local time Moscow) встречаемся на живом вебинаре, выходим в эфир и обсуждаем фильм с исполнителем главной роли в фильме, российским актёром театра и кино – Павлом Шевандо. А уже вечером Павел играет спектакль в Московском театре Олега Табакова.
4. Вход на живой вебинар для обсуждения фильма СВОБОДНЫЙ: https://events.webinar.ru/Aviator/Saturday1800
Forwarded from Kotsnews
Посмотрите, какой красавец-офицер - старший лейтенант Максим Кабаков. Он сегодня под Псковом совершил вынужденную посадку отказавшегося слушаться самолета вне аэродрома и фактически спас 10 десантников, находившихся на борту.
Кто сказал, что в мирной жизни нет места подвигу. Главнокомандующим ВКС за проявленное мужество старший лейтенант Максим Кабаков будет представлен к награде.
@sashakots
Кто сказал, что в мирной жизни нет места подвигу. Главнокомандующим ВКС за проявленное мужество старший лейтенант Максим Кабаков будет представлен к награде.
@sashakots
Пример вопросов из подписки.
Forwarded from Авиатренажер Dream Aero
Другое небо.
Ferrero Rocher сняли просто потрясающую рекламу на тему авиации. Очень приятно, что в такой работе появился и наш тренажер.
https://youtu.be/nX46IeHAqx8
Ferrero Rocher сняли просто потрясающую рекламу на тему авиации. Очень приятно, что в такой работе появился и наш тренажер.
https://youtu.be/nX46IeHAqx8
YouTube
Другое небо
Путь к большой мечте не бывает простым. Сомнения, страхи, компромиссы. Даже самым сильным из нас нужна поддержка для их преодоления. Важно, чтобы в этот самый важный момент жизни появился тот, кто бы в нас поверил и помог взять новую высоту. Выражайте признательность…
Задание на полёт.
✅ Задание на полёт – это основной документ, который позволяет экипажу выполнить полёт. Также он является и отчётом о выполненном рейсе. Его оформление происходит в штабе лётного подразделения, исходя из ранее составленных планов полётов.
❗️Перечень указываемой информации в задании на полёт:
1. КВС ВС;
2. тип ВС и бортовой номер;
3. вид полётного задания;
4. дата, время отправления и прибытия (UTC);
5. маршруты полётов;
6. пункты посадок;
7. допуски к полётам;
8. вес, багаж, максимальный взлётный вес и центровка;
9. подпись КВС;
10. подпись командира АЭ;
11. дата.
Также на бланке присутствует место для отметки медицинского контроля и метеоконсультации. Указывается запасной аэродром, минимальный остаток топлива, расчетные данные, а также расчет некоторых навигационных элементов полета.
Обратная сторона бланка – «Отчёт о выполнении задания». Указывается израсходованное количество топлива, полётное и рабочее время, к оплате, подпись проверяющего, командира ВС и командира АЭ. По отчету о выполнении задания составляется отчет к оплате. #inside_top
✅ Задание на полёт – это основной документ, который позволяет экипажу выполнить полёт. Также он является и отчётом о выполненном рейсе. Его оформление происходит в штабе лётного подразделения, исходя из ранее составленных планов полётов.
❗️Перечень указываемой информации в задании на полёт:
1. КВС ВС;
2. тип ВС и бортовой номер;
3. вид полётного задания;
4. дата, время отправления и прибытия (UTC);
5. маршруты полётов;
6. пункты посадок;
7. допуски к полётам;
8. вес, багаж, максимальный взлётный вес и центровка;
9. подпись КВС;
10. подпись командира АЭ;
11. дата.
Также на бланке присутствует место для отметки медицинского контроля и метеоконсультации. Указывается запасной аэродром, минимальный остаток топлива, расчетные данные, а также расчет некоторых навигационных элементов полета.
Обратная сторона бланка – «Отчёт о выполнении задания». Указывается израсходованное количество топлива, полётное и рабочее время, к оплате, подпись проверяющего, командира ВС и командира АЭ. По отчету о выполнении задания составляется отчет к оплате. #inside_top
Telegram
Inside Avia
🗺✈️ Как проложить маршрут? Малая авиация.
Сон и питание – основа летания, а без навигации нет авиации!
В самолётовождении для прокладывания маршрутов используется GPS (в мире современных технологий ведь живём). Для визуальных полётов (ПВП) это не очень…
Сон и питание – основа летания, а без навигации нет авиации!
В самолётовождении для прокладывания маршрутов используется GPS (в мире современных технологий ведь живём). Для визуальных полётов (ПВП) это не очень…
👍1
Forwarded from Fake Control
Мужчина из Хабаровска, который 18 раз "заминировал" аэропорт, получил 4 года и 10 месяцев колонии
Мужчина, будучи пьяным, с июля по сентябрь 2020 года 18 раз писал в аэропорт по почте о якобы заложенных там бомбах.
Его признали виновным и взыскали материальный ущерб, который был причинен Хабаровскому аэропорту, авиакомпаниям и службам экстренного реагирования. Помимо заключения, ему предстоит выплатить более 3 млн рублей штрафа.
Мужчина, будучи пьяным, с июля по сентябрь 2020 года 18 раз писал в аэропорт по почте о якобы заложенных там бомбах.
Его признали виновным и взыскали материальный ущерб, который был причинен Хабаровскому аэропорту, авиакомпаниям и службам экстренного реагирования. Помимо заключения, ему предстоит выплатить более 3 млн рублей штрафа.
⚡️Получается, последний построенный А380 😟 Но надо понимать, что эти гиганты еще будут летать и, наверное, долго, переходя от одной авиакомпании к другой)
Пост про «рисунки» в небе ⬇️ instagram.com/p/B_hOjpSoX6z/
Пост про «рисунки» в небе ⬇️ instagram.com/p/B_hOjpSoX6z/