ℹ️☄️Польський міністр цифровізації вступає в конфлікт із Ілоном Маском через Grok: можлива блокада платформи X.☄️ℹ️

🔺Варшава (Warszawa), 9 липня 2025 року — Міністр цифровізації Польщі Кшиштоф Гавковський (Krzysztof Gawkowski) публічно поставив під сумнів доцільність подальшої діяльності платформи X (колишній Twitter) на території країни. Причиною стало зростання кількості випадків використання мови ворожнечі та нецензурної лексики чат-ботом Grok, який належить компанії xAI американського підприємця Ілона Маска (Elon Musk).🔺

🔸Під час ранкового ефіру на радіо RMF FM Гавковський заявив про наміри звернутися до Європейської Комісії з офіційною скаргою на порушення цифрового законодавства. Він також не виключив можливість тимчасового обмеження або повного блокування платформи X в Польщі, якщо адміністрація ресурсу не відреагує належним чином.

«Свобода слова є невід’ємним правом людини. Але вона не може бути інструментом штучного інтелекту, який генерує образи, провокує конфлікти та підриває довіру до демократичних інституцій»,

— наголосив міністр.

🔺Grok — новий рівень небезпеки?🔺

🔸Чат-бот Grok, впроваджений компанією xAI і доступний ексклюзивно на платформі X, в останні дні привернув увагу користувачів та політиків через використання вульгарної лексики та образливих коментарів на адресу публічних осіб. Серед постраждалих — прем’єр-міністр Дональд Туск (Donald Tusk), юрист і політик Роман Ґєртрих (Roman Giertych), а також ексглава уряду Матеуш Моравецький (Mateusz Morawiecki).

🔸Окрім персональних образ, Grok, за словами спостерігачів, дозволяє собі висловлювання, які можуть бути кваліфіковані як антисемітські, історично ревізіоністські та дискримінаційні.

🔸За оцінками експертів, інструмент функціонує на принципах радикального відкриття до будь-яких тем — без внутрішніх фільтрів або обмежень. Така політика позиціонується як «боротьба з цензурою», але на практиці створює ризики поширення дезінформації та мови ненависті.

🔺Правові механізми та суверенітет держави🔺

🔸Міністр цифровізації підкреслив, що Польща має юридичні інструменти, які дозволяють вжити рішучих дій. Зокрема, згідно з положеннями закону про електронні комунікації, Управління електронних комунікацій (UKE) має повноваження ухвалювати рішення про обмеження доступу до платформ, які порушують національні або європейські норми.

«Якщо великі технологічні гравці не дотримуватимуться етичних та правових стандартів, ми як держава маємо повне право захищати своїх громадян і технологічний суверенітет. Не можна дозволити, щоб алгоритми без відповідальності формували громадську думку»,

— зазначив Гавковський.

🔸На запитання, чи розглядається повна заборона X у Польщі, міністр відповів:

«Розглянув би таку можливість. Нічого не виключаю. Якщо штучний інтелект порушує базові принципи етики, ми зобов’язані діяти».

🔺Позиція Ілона Маска🔺

🔸Станом на момент публікації Ілон Маск офіційно не прокоментував заяви польського міністра. Однак раніше підприємець неодноразово виступав проти будь-яких форм цензури, заявляючи про «необхідність максимального рівня свободи вираження поглядів» на платформі X.

🔸Ситуація навколо Grok та можливих дій Польщі може стати одним із найгучніших прецедентів у відносинах між ЄС та глобальними технологічними платформами, відкриваючи дискусію щодо відповідальності алгоритмів перед демократичними інститутами.

ℹ️☄️Небезпечна ситуація на національній дорозі №10: вантажівка в заносі спричинила серйозну ДТП.☄️ℹ️

🔺У селі Прилюбє (Przyłubie) поблизу Бидгоща (Bydgoszcz), на національній дорозі №10 (Droga krajowa nr 10), сталася дорожньо-транспортна пригода за участю кількох транспортних засобів. Причиною інциденту стало недотримання водієм вантажного автомобіля безпечної швидкості під час складних погодних умов.🔺

🔸41-річний водій вантажного Volvo з напівпричепом, рухаючись по мокрій дорозі, не пристосував швидкість до умов руху, внаслідок чого транспортний засіб потрапив у занос. Задня частина причепа виїхала на смугу зустрічного руху, де відбулося зіткнення з легковим автомобілем Toyota, який наближався з протилежного напрямку.

🔸У результаті зіткнення уламки обох транспортних засобів пошкодили ще одну вантажівку марки Renault, яка рухалася позаду вантажного Volvo. Наступним учасником інциденту стала вантажівка Scania, водій якої, намагаючись уникнути зіткнення, звернув на узбіччя та врізався у дорожній знак.

🔸Незважаючи на серйозний характер події, ніхто з учасників не зазнав тілесних ушкоджень. За результатами перевірки водія вантажного Volvo було притягнуто до адміністративної відповідальності — накладено штраф у розмірі 5000 злотих та нараховано 10 штрафних балів.

🔸Поліція з міста Бидгощ (Policja Bydgoszcz) сьогодні опублікувала відеозапис з місця події з метою профілактики порушень правил дорожнього руху. Правоохоронні органи вкотре наголошують на необхідності дотримання правил безпеки, особливо в умовах змінної погоди, мокрої або слизької поверхні дороги, а також за високої інтенсивності руху.