ℹ️☄️Моторошний інцидент на АЗС у Влодаві: літній чоловік намагався підпалити автозаправку.☄️ℹ️

🔺78-річний чоловік намагався підпалити автозаправну станцію у місті Влодава (Włodawa), розташованому в Люблінському воєводстві (Województwo Lubelskie). Як встановили правоохоронці, він розлив бензин за допомогою паливного пістолета, після чого дістав запальничку, підпалив її та кинув на розлиту рідину.🔺

🔸Однак займання не відбулося – полум’я згасло, оскільки запальничка не змогла ініціювати горіння. Чоловік одразу залишив місце події, проте невдовзі був затриманий правоохоронними органами.

🔸На підставі клопотання поліції та прокуратури суд ухвалив рішення про його тимчасове утримання під вартою строком на три місяці.

🔺Перебіг подій🔺

🔸Інцидент стався наприкінці минулого тижня. Літній чоловік зайшов на територію автозаправної станції, підійшов до паливного дозатора та, скориставшись заправним пістолетом, розлив бензин. Після цього він дістав запальничку, запалив її та кинув на розлиту рідину.

🔸Проте вогонь не поширився, оскільки запальничка не спричинила займання. Після невдалої спроби чоловік покинув територію АЗС.

🔸Розлите пальне першою помітила клієнтка автозаправки, яка негайно повідомила про це персонал. Працівники станції викликали поліцію, яка оперативно розпочала пошуки підозрюваного.

🔸Поліцейські встановили особу зловмисника та невдовзі виявили його на одній з вулиць Влодави (Włodawa). Чоловіка затримали та помістили в ізолятор тимчасового тримання.

🔸На підставі спільного клопотання поліції та прокуратури суд міста Влодава ухвалив рішення про запобіжний захід у вигляді тримісячного арешту.

🔸Затриманому висунуто обвинувачення за статтею про «спробу спричинити небезпечну подію» (usiłowanie sprowadzenia zdarzenia niebezpiecznego).

🔸За вчинене правопорушення йому загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 10 років.

🔸На даний момент мотиви вчинку чоловіка залишаються невідомими. Правоохоронні органи продовжують розслідування цього інциденту.

ℹ️☄️Масштабний збій на залізниці в Чехії: поїзди рухаються із затримками.☄️ℹ️

🔺У Чехії стався серйозний технічний збій у системі безпеки залізничного транспорту, що спричинило значні ускладнення у русі поїздів. Як повідомляє Чеська залізнична компанія, яка є національним перевізником країни (České dráhy, ČD), зранку вийшла з ладу Європейська система управління поїздами (European Train Control System, ETCS). У зв’язку з цим максимальну швидкість поїздів обмежили до 100 км/год, що спричинило затримки в русі регіональних та міжнародних рейсів.🔺

🔸У повідомленнях České dráhy вказано, що у зв’язку з аварією порушено рух на кількох залізничних маршрутах. У Чехії кожен залізничний напрямок має свій унікальний номер та позначається як “trať” (залізнична лінія). Ці номери використовуються для зручної ідентифікації маршрутів у розкладах руху та на схемах залізничного сполучення.

🔺Наразі проблеми зафіксовані на таких маршрутах:
🔹1. Колін (Kolín) – Чеська Тршебова (Česká Třebová) (Trať 010)
▪️Проблемна ділянка: Прага головний вокзал (Praha hlavní nádraží) – Чеська Тршебова (Česká Třebová)
🔹2. Тішнов (Tišnov) – Брно (Brno) – Хустопече у Брно (Hustopeče u Brna), Грушовани у Брно (Hrušovany u Brna) – Жидлоховіце (Židlochovice) (Trať 251)
▪️Проблемна ділянка: Брно головний вокзал (Brno hlavní nádraží) – Шаквіце (Šakvice)
🔹3. Шаквіце (Šakvice) – Куті (Kúty) + Куті (Kúty) – Будапешт (Budapest) + Бржецлав (Břeclav) – Відень (Wien) – Грац (Graz) (Trať 252)
▪️Проблемна ділянка: Шаквіце (Šakvice) – Бржецлав (Břeclav)
🔹4. Чеська Тршебова (Česká Třebová) – Креновіце Горні-Надражі (Křenovice horní nádraží) (Trať 260)
▪️Проблемна ділянка: Чеська Тршебова (Česká Třebová) – Брно головний вокзал (Brno hlavní nádraží)
🔹5. Бржецлав (Břeclav) – Пржеров (Přerov) (Trať 330)
▪️Проблемна ділянка: Бржецлав (Břeclav) – Пржеров (Přerov)
🔹6. Чеська Тршебова (Česká Třebová) – Пржеров (Přerov), Рудолтіце в Чехах (Rudoltice v Čechách) – Ланшкроун (Lanškroun) (Trať 270)
▪️Проблемна ділянка: Чеська Тршебова (Česká Třebová) – Пржеров (Přerov)
🔹7. Граніце на Мораві (Hranice na Moravě) – Богумін (Bohumín) – Халупкі (Chalupki) – Варшава (Warszawa) / Петровіце у Карвіні (Petrovice u Karviné) – Зебжидовіце (Zebrzydowice) – Варшава (Warszawa) / Краків (Kraków) / Студенка (Studénka) – Аеропорт Острава (Ostrava Airport), Вержовіце (Veřovice) – Мошнов (Mošnov) (Trať 271)
▪️Проблемна ділянка: Пржеров (Přerov) – Богумін (Bohumín)

🔸З ранку 15 березня 2025 року проблема в системі ETCS призвела до затримок, які тривали кілька годин. За словами представника České dráhy, через поломку сигналу GSM-R поїзди не могли нормально рухатися, і рух було тимчасово обмежено. Близько 10:45 аварія була усунена, і система почала відновлювати свою роботу.

🔸Однак затримки все ще мали місце, і поїзди продовжували рухатися зі зниженою швидкістю — до 100 км/год. Протягом кількох годин після поломки ETCS потяглися затримки, що сягали понад години. Оперативно було активовано план дій на випадок надзвичайних ситуацій, і рух поступово переходив на стару систему безпеки, яка використовувалася до 1 січня цього року.

🔸České dráhy повідомили, що станом на 10:45 рух почав поступово стабілізуватися, але деякі поїзди все ще можуть мати затримки. Диспетчери працюють над мінімізацією затримок і просять пасажирів слідкувати за оновленнями через вебсайт або додаток Můj vlak для актуальної інформації.