ℹ️☄️Поліція Гдині шукає осіб, які пошкодили табличку з назвою «Plac Wolnej Ukrainy».☄️ℹ️

🔺13 січня 2025 року поліція Гдині (Gdynia) опублікувала офіційне звернення, в якому повідомила про розшук двох чоловіків, які можуть бути причетні до пошкодження декоративної таблички з написом «Plac Wolnej Ukrainy» ( "Площа Вільної України") разом із міським ідентифікаційним стовпчиком. Інцидент стався 13 грудня 2024 року, але про його розслідування було повідомлено лише зараз.🔺

🔸За даними поліції, злочин стався у центральній частині міста. Поліцейські з Гдині опублікували фотографії підозрюваних, зроблені за допомогою камер відеоспостереження. Наразі особи цих чоловіків залишаються невстановленими.

⚠️Опис підозрюваних⚠️
🔹1. Перший чоловік: на вигляд 16-20 років, був одягнений у чорну куртку з капюшоном, чорні штани та світле взуття.
🔹2. Другий чоловік: також 16-20 років, мав зелену куртку, сірі спортивні штани, чорне взуття та сіру зимову шапку.

⚠️Звернення поліції⚠️

🔸Поліція закликає всіх, хто впізнав цих осіб або має будь-яку інформацію про їх місцезнаходження, звернутися за контактами:
🔹Черговий відділу поліції Гдині: 47-74-21-155
🔹Номер екстреної служби: 112

🔸Також правоохоронці наголосили, що навіть найменша деталь може допомогти у встановленні особистостей підозрюваних та притягненні їх до відповідальності за пошкодження майна.

🔸Табличка з назвою «Plac Wolnej Ukrainy» була встановлена у 2022 році як символ підтримки України в контексті війни, яку розпочала російська федерація. Її пошкодження стало актом вандалізму.

ℹ️☄️НАТО розпочинає операцію «Baltic Sentry» для захисту критичної підводної інфраструктури в Балтійському морі.☄️ℹ️

🔺14 січня 2025 року НАТО оголосило про запуск нової місії під назвою «Baltic Sentry», спрямованої на посилення захисту критичної підводної інфраструктури в регіоні Балтійського моря. Ця ініціатива є відповіддю на нещодавні інциденти, пов’язані з пошкодженням підводних кабелів, що викликали занепокоєння щодо можливих актів саботажу.🔺

🔸Операція «Baltic Sentry» передбачає розгортання різноманітних військових засобів, включаючи фрегати, патрульні літаки та морські дрони, з метою посилення спостереження та захисту підводної інфраструктури. Генеральний секретар НАТО Марк Рютте зазначив, що ця місія є частиною постійних зусиль Альянсу щодо підвищення морської присутності та моніторингу ключових районів.

🔸Рішення про запуск «Baltic Sentry» було прийнято на тлі зростаючих побоювань щодо безпеки підводних кабелів, які забезпечують понад 95% інтернет-трафіку та щодня обробляють фінансові транзакції на суму близько 10 трильйонів доларів. Нещодавні інциденти, такі як пошкодження кабелів між Фінляндією та Естонією, підкреслили вразливість цієї інфраструктури.

🔸Країни Балтійського моря, зокрема Швеція та Естонія, вже вжили заходів для посилення безпеки своїх підводних інфраструктур. Швеція оголосила про намір надати до трьох військових кораблів для участі в місії НАТО, а також розгорнути патрульні літаки та кораблі берегової охорони. Естонія, зі свого боку, посилила патрулювання в Балтійському морі після підозрюваних актів саботажу, що призвели до пошкодження кабелів між Фінляндією та Естонією.

🔸Генеральний секретар НАТО Марк Рютте підкреслив важливість рішучих дій у відповідь на загрози критичній інфраструктурі, зазначивши, що капітани суден повинні розуміти можливі наслідки, включаючи огляд, конфіскацію та арешт. Він також наголосив на необхідності інвестування в колективну оборону та підвищення стійкості інфраструктури.

ℹ️☄️ДТП на залізничному переїзді у Великопольщі: кілька осіб постраждало.☄️ℹ️

🔺14 січня 2025 року у Великопольському воєводстві на залізничному переїзді між населеними пунктами Млинево (Młyniewo) та Гродзиськ Великопольський (Grodzisk Wielkopolski) сталася дорожньо-транспортна пригода з тяжкими наслідками.🔺

🔸Близько 19:00 мікроавтобус Fiat, який перетинав залізничний переїзд, зіткнувся з шинобусом, що виконував рейс за маршрутом Познань – Вольштин (Poznań – Wolsztyn). Унаслідок аварії постраждало кілька осіб.

🔸У мікроавтобусі перебували четверо пасажирів, усі вони є іноземцями ( національність поки що не оголошують) . Двоє з них отримали тяжкі травми, один із пасажирів потребував реанімаційних заходів, після яких його стан залишається критичним. Усі постраждалі були доставлені до місцевих лікарень.

🔸На місце події прибули бригади пожежників, медики та поліція. У ході рятувальної операції одного з пасажирів мікроавтобуса довелося визволяти із затиснутого транспортного засобу. Причини та обставини події наразі з’ясовуються.

🔸У момент зіткнення в шинобусі перебувало 17 пасажирів. Ніхто з них не постраждав. Для забезпечення транспортного сполучення було організовано резервні автобуси. Рух поїздів на цьому напрямку тимчасово припинено, що спричинило затримки на маршрутах Познанської метрополітенської залізниці (Poznańska Kolej Metropolitalna).

🔸Залізничний переїзд залишається заблокованим. Рух буде відновлено після завершення роботи правоохоронців та експертів-криміналістів. Причини аварії вивчаються, розглядаються різні версії, зокрема можливі порушення правил дорожнього руху.

ℹ️☄️Чи можна з’їсти батон у магазині до оплати? Пояснення від UОКіК (Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów).☄️ℹ️

🔺В Польщі часто виникає питання, чи можна з’їсти продукт, наприклад, батон чи шоколадку, в магазині до того, як оплатиш його на касі. Це може здатися дрібницею, але насправді існують чіткі правила, про які варто знати.🔺

🔸Нещодавно польська державна інституція UОКіК (Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów), що відповідає за захист прав споживачів і регулювання конкуренції, оприлюднила роз’яснення на це питання. І ось що стало зрозуміло:

🔸З юридичної точки зору товар не належить вам, поки ви не оплатили його. Тобто, навіть якщо ви відкрили батон і почали його їсти до того, як здійснили платіж на касі, це може бути розцінено як порушення — фактично, як крадіжка. Відповідно до законодавства, за таке діяння можуть застосувати санкції, аж до позбавлення волі. Звісно, це залежить від обставин і тяжкості порушення.

🔺Що каже UОКіК?🔺

🔸UОКіК наводить кілька важливих моментів:
🔹1. Цивільне законодавство (ст. 535 Цивільного кодексу Польщі) визначає, що право власності на товар переходить до покупця лише після оплати. Отже, вживання продукту без оплати є порушенням.
🔹2. Кримінальний кодекс Польщі передбачає, що такі дії можуть бути кваліфіковані як крадіжка, що тягне за собою штрафи або навіть позбавлення волі на термін від 3 місяців до 5 років.

🔸Але UОКіК не ставить під сумнів можливість споживання продукту до оплати в деяких випадках. Наприклад, якщо ви хочете з’їсти батон, підходьте до каси, показуєте упаковку і просите пробити її в чеку — це дозволяється і не буде розцінюватися як порушення.

🔸Що робити, щоб уникнути проблем?
🔹1. Найкращий варіант — завжди спочатку платити, а вже потім вживати товар.
🔹2. Якщо хочете з’їсти продукт до оплати, обов’язково проконсультуйтесь з касиром чи персоналом магазину.

🔸Це проста, але важлива інформація, яка допоможе зберегти спокій і уникнути зайвих неприємностей під час покупок. Тож пам’ятайте: краще заплатити за товар і насолоджуватися ним без хвилювань!