⤵️
🔸Затримані – двоє іноземців ( поліція не указує національність) , які нелегально перебували на території Польщі. Одного з них, 42-річного, який їхав у якості пасажира, допитали як свідка та передали прикордонникам. На 43-річного водія Ford склали протокол за втечу від поліції та використання інших номерних знаків. За це йому загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 5 років. Водій також відповідатиме за скоєння зіткнення з автомобілем поліції.

🔸Зібрані слідчими докази дозволили прокурору окружної прокуратури у Свебодзіні звернутися до суду з клопотанням про тимчасовий арешт.

У Польщі знайдено два обгорілих тіла дівчаток: затримано матір

За одним з приватних будинків у Волі Щуцинській (Малопольське воєводство) поліцейські виявили у згаслому багатті людські рештки. Тіла належать двом дівчаткам віком 3 і 5 років. У справі затримано їхню матір.




https://inpoland.net.pl/novosti/kriminal/u-polshhi-znajjdeno-dva-obgorilikh-tila-divchatok-zatrimano-matir/
#Вбивство, #ЗгорілиДіти, #Польща

У Польщі пасажири автівок також сплачують штрафи

Не всі знають, але отримати штраф у Польщі можуть не лише водії, але й пасажири.




https://inpoland.net.pl/novosti/krakow/transport/u-polshhi-pasazhiri-avtivok-takozh-splachuyut-shtrafi/
#Водій, #КодексДрібнихПравопорушень, #Пасажир, #Польща, #ШтрафиУПольщі

Україна сумнівається, що Польщі допоможе повернути чоловіків

Посол Польщі в Україні Ярослав Гузи заявив, що його країна ймовірно не буде використовувати силу для повернення українських громадян призовного віку до України, але очікується, що дискусія щодо цього питання триватиме між країнами ЄС.




https://inpoland.net.pl/novosti/ukra%d1%97na-sumnivaehtsya-shho-polshhi-dopomozhe-povernuti-cholovikiv/
#Депортація, #Мобілізація, #Новини, #ПоверненняЧоловіків, #Польща, #Чоловіки

Як Росія та Білорусь впливає на політичне життя Польщі?

У Польщі планують створити комісію Сейму для розслідування впливу Росії та Білорусі на політичне життя країни. Про це заявив глава Ради міністрів Польщі Дональд Туск на пресконференції у Варшаві.




https://inpoland.net.pl/novosti/yak-rosiya-ta-bilorus-vplivaeh-na-politichne-zhittya-polshhi/
#Білорусь, #Війна, #Вплив, #Новини, #Польща, #Росія

У Польщі зменшується кількість біженців

До повномасштабного вторгнення в Польщі проживало від 1,5 до 2 мільйонів українців, а після 24 лютого 2022 року до країни виїхало ще 1,3 мільйона. Однак наразі кількість біженців з України в Польщі зменшилась до 950 тисяч.




https://inpoland.net.pl/novosti/u-polshhi-zmenshuehtsya-kilkist-bizhenciv/
#Біженці, #МіграційнийВідтік, #Міграція, #Новини, #Польща, #УкраїнецьПольща, #УкраїнціВПольщі

«Шльонск» в гарному стилі переміг «Краковію» та вийшов на перше місце в таблиці

Важливий матч «Шльонска» з «Краковією» міг дозволити відірватися від «Ягеллонії» у таблиці і наблизитися до титулу. Вже на перших хвилинах Симеон Петров чітким ударом відкрив рахунок, а далі команда Яцка Магєри контролювала гру і намагалася створювати тиск на суперника.




https://inpoland.net.pl/novosti/sport/shlonsk-v-garnomu-stili-peremig-krakoviyu-ta-vijjshov-na-pershe-misce-v-tablici/
#Екстракляса, #Краковія, #РоманКотляр, #Спорт, #Футбол, #Шльонск

Українці у Польщі можуть втратити роботу

Зміни до Закону про дорожній рух, які набувають чинності 17 червня, мають серйозні наслідки для іноземних водіїв, які займаються перевезенням пасажирів.




https://inpoland.net.pl/novosti/124393/
#Водій, #ВодійськіПрава, #Новини, #Польща, #Робота, #РоботаПольща, #УкраїнціВПольщі

Польща побудує бункери на кордоні з Росією і Білоруссю

Польща планує посилити свої оборонні можливості біля кордону з Російською Федерацією та Білоруссю, зокрема будівництво бункерів. Про це повідомив міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш.




https://inpoland.net.pl/novosti/polshha-pobudueh-bunkeri-na-kordoni-z-rosiehyu-i-bilorussyu/
#Білорусь, #Бункер, #Війна, #Конфлікт, #Новини, #Польща, #Росія, #Траншея

⤵️
🔸Водію електросамоката забороняється:

-буксирування іншого транспортного засобу;
-транспортування іншої людини, тварини або вантажу;
-рух дорогою, за винятком: велосипедної смуги, велосипедного переходу, дороги, по якій дозволяється рух транспортних засобів зі швидкістю не більше 30 км/год, -якщо немає дороги для велосипедів, дороги для пішоходів та велосипедів, а також велосипедної доріжки.

⤵️
🔸Співробітники з Азії розповіли журналістам, що серед іншого вони працюють на складі з небезпечними хімікатами. Вони були оснащені захисним одягом і масками, але останні не працювали ефективно. В одного з героїв репортажу після кількох днів роботи почався сильний кашель. Він уже витратив кілька сотень злотих на самостійне лікування хвороби і став постійним клієнтом аптек у Плоцьку. За час відсутності на роботі за станом здоров'я оплату не отримував. Навпаки: індієць повинен був заплатити своєму роботодавцю штраф. Історія свідчить, що це не поодинокий випадок.

🔸Це лише початок поганих новин, які повідомляють іноземні співробітники будівельного майданчика Orlen. Вони проводять життя майже як ув'язнені в постійному циклі робота-сон-робота-сон. У них немає ні часу, ні сил ні на що інше. Перерви на роботі проводять у брудних контейнерах, поїдаючи власні бутерброди навпочіпки. Крім того, працівники місяцями чекають прострочених договорів і платежі, які вони не можуть вимагати від свого корейського боса. На людей, які емігрували з далеких країн до Польщі в надії на краще життя, чекали лише постійні приниження. Раніше вони платили великі суми агентствам з працевлаштування за можливість працювати в Польщі. Часто це були всі їхні заощадження, а тепер від їхніх заробітків залежить доля цілих родин.

«Начальник ставився до нас, як до собак. Ця робота — моє найгірше рішення в житті

– зі сльозами на очах каже журналісту Wyborcza.pl Лібін з індійського штату Керала.

⤵️

⤵️
🔸Як Лібін відпочивав після роботи? Він жив у Плоцьку з 70 іншими робітниками з Індії та Філіппін у спільному будинку з однією кухнею та двома душовими. Крім того, одна з них не працювала, і до іншої доводилося стояти у довжелезній черзі.

🔸Це лише один із багатьох прикладів драматичних історій, розказаних героями репортажу. Деякі люди живуть у спеціальному будівельному таборі, повному будинків з контейнерів. На його території діє «комендантська година», тобто після 22 години охоронці компанії «Орлен Охрона» не пускають мешканців.

🔸Інший працівник будівництва комплексу Orlen розповів, що він уже працював в Омані, Дубаї та Саудівській Аравії, але ніде не стикався з таким поганим поводженням і такими трагічними умовами життя. Консорціум Hyundai Engineering і Tecnicas Reunidas відповідає за проектування, закупівлі та будівництво нафтопереробного та нафтохімічного комплексу Orlen Olefiny III. Азійські працівники не працюють безпосередньо в Orlen. Конструкція нагадує піраміду. На самому верху стоїть гігантська компанія з акціями Держказначейства, а під нею корейсько-іспанський консорціум і багато субпідрядників: польські та корейські компанії. У них працюють інші, ще менші компанії, які відповідають за надання дешевої робочої сили.

🔸Коли розлючені робітники, яких позбавили зарплати, організували страйк, він був жорстоко придушений. На записах видно, як люди сваряться з іншими чоловіками, вони викинули їхні речі перед будинком і заборонили їм повертатися. Дехто не повернув свої непогашені гроші й досі. Емігранти скаржаться, що роботодавці ставилися до них як до тварин чи рабів. Їх ганьба настільки велика, що багато хто не може сказати правду навіть своїм рідним.


🔸На запитання про умови праці, які порушують гуманність, представники всіх залучених компаній на чолі з прес-службою Orlen відповідають, що не несуть відповідальності за ситуацію, нічого про неї не знають або просто уникають контакту. Всі миють руки.