Ну некоторые ещё могут фантазировать, что Трамп проведёт blitzkrieg на Панаму (четвёртый за 1,5 века) и качественным омериканским менеджментом полностью дестабилизирует работу канала.
https://tttttt.me/economicgeography/482
https://tttttt.me/economicgeography/482
Telegram
Стратегическая география
За декабрь ставки на доставку контейнера из Китая в порты Атлантического побережья США выросли на четверть, Тихоокеанского, через который идет основной объем импорта из Азии – почти на треть.
То, что ставки растут на оба побережья, свидетельствует о том…
То, что ставки растут на оба побережья, свидетельствует о том…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
То есть все отписались, поругались, а сходы видимо продолжатся.
Тихоокеанская дорога. Дёшево и сердито.
Тихоокеанская дорога. Дёшево и сердито.
Не прошло и 2х месяцев. В ржд за аварию на одном и том же участке подряд уже бы расстреляли.
https://tttttt.me/infranews/23734
https://tttttt.me/infranews/23734
Telegram
Безбородов. Не только логистика
📍Вчера, 11 ноября, при обкатке полотна Тихоокеанской железной дороги, проложенной к Эльгинскому угольному разрезу, произошел сход состава. Оба машиниста живы.
P.S. Отдельная благодарность подписчикам за эксклюзив.
P.S. Отдельная благодарность подписчикам за эксклюзив.
Безбородов. Не только логистика
То есть все отписались, поругались, а сходы видимо продолжатся. Тихоокеанская дорога. Дёшево и сердито.
Все логично: Вагоны дешевле верхних строений пути.
Forwarded from Россия в глобальной политике
Это тоже всё смена вех. Наносное осыпается быстро после смены конъюнктуры, а его оказалось очень много.
https://tttttt.me/acforum/1159
https://tttttt.me/acforum/1159
Telegram
Глобальный контекст
🇺🇸🇺🇸🇺🇸 Банк JPMorgan Chase последним из гигантов Уолл-стрит покинул созданный под эгидой ООН Банковский альянс за углеродную нейтральность (NZBA).
С начала декабря из альянса вышли Goldman Sachs, Wells Fargo, Citigroup, Bank of America и Morgan Stanley. После…
С начала декабря из альянса вышли Goldman Sachs, Wells Fargo, Citigroup, Bank of America и Morgan Stanley. После…
Безбородов. Не только логистика
Это тоже всё смена вех. Наносное осыпается быстро после смены конъюнктуры, а его оказалось очень много. https://tttttt.me/acforum/1159
И пойдут доветру, в поисках новых разводняков, вице Сибура по esg, партнёры маккинзи и Б1 и прочие бессмысленные люди.
Ну и корпорации по многу миллионов сэкономят, но вот РБК и Ведомости, БП заработают на повестке хер с маслом
Ну и корпорации по многу миллионов сэкономят, но вот РБК и Ведомости, БП заработают на повестке хер с маслом
С Данией и ейной Гренландией очень мило.
Датское королевство самый преданный союзник США.
Maersk работает на Пентагон не покладая рук, СМИ Дании рвут повестку против России и прочих врагов без всяких инструкций, политикум привечает и привечал всех - от ичекрийских оборванцев до украинских самозванцев.
И вот такая вот черная неблагодарность.
И ладно бы кому был на самом деле нужен Северо-западный, прости господи, проход - так нет. От Аляски до Гренландии не просто сложнее идти, но и сильно мельче, да и при наличии Панамы - совсем мало нужно. Кроме АПЛ (которые там черпать песок винтами будут) ходить там некому.
Датское королевство самый преданный союзник США.
Maersk работает на Пентагон не покладая рук, СМИ Дании рвут повестку против России и прочих врагов без всяких инструкций, политикум привечает и привечал всех - от ичекрийских оборванцев до украинских самозванцев.
И вот такая вот черная неблагодарность.
И ладно бы кому был на самом деле нужен Северо-западный, прости господи, проход - так нет. От Аляски до Гренландии не просто сложнее идти, но и сильно мельче, да и при наличии Панамы - совсем мало нужно. Кроме АПЛ (которые там черпать песок винтами будут) ходить там некому.
Безбородов. Не только логистика
Photo
Нарисовать проход по north-west passage и использовать проходы между канадскими острова с их 3-5 метрами средних глубин это ни одно и тоже.
https://tttttt.me/politeconomics/15611
https://tttttt.me/politeconomics/15611
Telegram
Politeconomics
Идея Трампа о покупке Гренландии и шутки о присоединении Канады кажутся эксцентричными, но, возможно, дело в Северо-Западном проходе (North-West Passage) — арктическом маршруте, который становится судоходным из-за таяния ледников.
Для мировой торговли этот…
Для мировой торговли этот…
Безбородов. Не только логистика
Нарисовать проход по north-west passage и использовать проходы между канадскими острова с их 3-5 метрами средних глубин это ни одно и тоже. https://tttttt.me/politeconomics/15611
Ещё нюанс. Никому Токио давно не нужен. Контейнерная торговля США и Японии идёт через трансшипмент в Китае. Прямых рейсов чуть. А вот от Шанхая до NY, что через Панаму, что через NWP все едино.
Да и в случае маршрута мимо Аляски и Гренландии часть пути удобнее прокладывать по российским терводам или двухсотмильной зоне РФ. Будет мило выглядеть .
Ну и по югу ледового класса не нужно.
Еще и NY давно не главный порт Омерики. Так - один из.
Да и в случае маршрута мимо Аляски и Гренландии часть пути удобнее прокладывать по российским терводам или двухсотмильной зоне РФ. Будет мило выглядеть .
Ну и по югу ледового класса не нужно.
Еще и NY давно не главный порт Омерики. Так - один из.