Я дурею. Все железнодорожники плачут горькими слезами. Тот не так, это не этак. Выразитель общего мнения Савчук, говорит про пережить. Автомобилисты плачут. Стивидоры молчат в тряпочку.

Народ, вы обалдели?

Страна уже много лет не жила в той динамике бизнеса и работы, как последние 3 года.

Можно слабеть нервом от войны, можно плакать про заторы и дорогие вагоны. От бензина и соляры бегать по стенам.

Но вы на свои балансы и p&l посмотрите. У вас у всех денег за 3 года удвоилось. Про личные не знаю, но уверен, когда в марте начнутся публикации результатов 2024 года у всех будет рост и по выручке, и по прибыли.

Не плакайте

Ирландская мафия за Трампа.

Есть в США самый известный, скандальный, коррумпированный и криминализированный профсоюз «Teamsters» («Международное братство погонщиков»). Некогда его возглавлял легендарный ирландский мафиози Джимми Хоффа, фильмов про которого снято чуть ли не больше, чем про Аль Капоне.

Изначально профсоюз объединял водителей грузовиков, а сейчас всех сотрудников логистики в торговле, на данный момент членами организации являются более 1,5 млн человек.

На днях председатель «Teamsters» Шон О’Брайен дал интервью Такеру Карлсону. Рассказал, что впервые за 32 года профсоюз отказал в поддержке Демпартии, поскольку им не нравится Камала Харрис – слишком высокомерная.
Но это ерунда. «Teamsters» - не демократы и не республиканцы, они ирландские националисты, в своём политическом выборе всегда придерживаются только национальных интересов.

Профсоюз был основан ирландцами, всегда возглавлялся ирландцами, и поддерживает только политиков-ирландцев, либо сотрудничающих с ирландскими и католическими общинами политиков. Кроме того, это один из основных спонсоров ультранационалистической партии Ирландии «Шинн Фейн».

До 1932 года «Teamsters» поддерживал республиканцев, поскольку тогда демократы считались южанами-рабовладельцами, которые презирают католиков. Но Франклин Делано Рузвельт смог подружиться с ирландцами северных штатов (не без помощи Джозефа Кеннеди – отца будущего президента, также известного связями с мафией), получил поддержку профсоюза, а его лидер Дэниэл Тобин был стал одним из близких советников Рузвельта.

Естественно, «Teamsters» поддерживал ирландцев братьев Кеннеди, но с 1970-х вновь перешел к республиканцам, которых покинул в 1992 году, так как на выборы выдвинулся Билл Клинтон – ирландец по матери, ирландцем был и его отчим. Поддержку на президентских выборах получали и наполовину ирландец Альберт Гор; католик Джон Керри; Барак Обама, маменька которого была ирландкой; Хиллари Клинтон; а потом и Джо Байден – чистокровный ирландец.

После выхода последнего из предвыборной гонки, прекратилась и поддержка «Teamsters», у Камалы Харрис ирландских предков не нашлось (по крайней мере близких) , а вот Джей Ди Вэнс – католик с ирландскими корнями.

АП и МИД РФ походу с ним с ума конкретно сойдут. Итак то - асимметричные ответы, как выяснилось не их конёк (когда орешника под рукой нет), а с этим и не понятно как. Хотя - поднять тему текста соглашения по Аляске и опять станцевать джигу вокруг разницы понимания "for age" и "for ages" - было бы объективно забавно https://tttttt.me/ru_global/29170

Наконец-то добрался до новой студии РБК.

бывает и такое

Баян канешн

Этот музчина отвечает за то, чтоб у всех деток на планете под ёлкой были игрушки, и прочие подарки.

Справа какой-то чудик в накладной бороде и красных портках.

Поговорили сегодня с уважаемыми Кириллом Токаревым и Павлом Демидовичем. Душевно.

Что было в 2024 и что будет 2025

Вторая часть.

Не то, чтоб терминалов в Монголии тыловых нехватка. Их тупо нет. *в нашем понимании

https://tttttt.me/infranewsme/3488

Когда в 2024 году приехал из Москвы в родную деревню, а родственник Nokia 3110 хвастается

Анекдот дня: въезд на один из горнолыжных курортов Греции был заблокирован из-за севших аккумуляторов электромобилей.

Образовалась мощнейшая пробка, которую спасатели ликвидировали несколько часов. Все незадачливые любители электрокаров уверяют, что полностью заряжали свои автомобили.

Больше всего спасатели опасались одного — смех водителей с ДВС вызовет лавину.

@investingcorp

🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Стартовало строительство кыргызского участка ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

Президент Кыргызстана Садыр Жапаров в ходе рабочей поездки в село Тош-Кутчу в Джалал-Абадской области принял участие в церемонии запуска строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».

По его словам, новый железнодорожный коридор станет южным звеном континентального моста Евразии, открывая путь на рынки Юго-Восточной, Западной Азии и Ближнего Востока.

«Этот маршрут обеспечит доставку грузов из Китая в Кыргызстан, а также в страны Центральной Азии и Ближнего Востока, включая Турцию и далее в Евросоюз», — заявил глава государства.

Напомним, ранее предполагалось, что строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» начнется в октябре 2024 года. 

Идея строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» обсуждается с 1996 года.

В итоге участники проекта выбрали маршрут «Кашгар – Торугарт – Арпа – Кош-Добо – Макмал – Джалал-Абад» протяженностью 486 километров.

Из них 311,8 километра будет проходить по территории Кыргызстана. Строительство кыргызского участка обойдется примерно в $4,7 млрд.

Также планируется строительство 18 ж/д станций, 81 моста (26 километров) и 41 тоннеля (120 километров).

От Кашгара (Китай) до станции Макмал (Кыргызстан) будет проложено 344 километра железной дороги колеей 1435 мм. От Макмала до Джалал-Абада проложат 142 километра с колеей 1520 мм.


Logistan.info | Логистика | Экономика