И сразу комментарий с рынка:

Доброе утро! Не только новые вагоны РЖД к перевозке не принимает, но уже почти любой порожняк. В ремонт не оформится, из ремонта не уехать. В СЗФО особенно остро стоит чувствуется проблема.

На вылете пограничник спросил цель визита.

"достигнута"

Какие вы милые, что верите в платные рекламные конкурсы

https://tttttt.me/logistan/6942

никого же не смущает, что между этим сообщениями стоит прямая связь и она реально есть

Как мы и сообщали ранее Сигрид Никута продолжает уничтожать грузовые перевозки в Германии https://tttttt.me/infranewsme/3231

Глава DB-Cargo Сигрид Никутта не смогла договориться с рабочими. Так же как ранее с машинистами. Молодец. Ранее почти смогла уничтожить Берлинское метро. С DB будет та же фигня

В распоряжении “Ъ” оказалось письмо Минвостокразвития к участникам рыбного рынка с просьбой до 25 октября 2024 года высказаться о целесообразности введения специальных мер поддержки для увеличения объема перевозки их продукции по Северному морскому пути (СМП). В частности, предлагается выбрать механизм субсидирования из расчета на 1 кг перевезенной по СМП продукции — в пользу единого логистического оператора, предоставляющего льготные тарифы на доставку, либо всех участников рынка, занимающихся транспортировкой. В Росрыболовстве и Минвостокразвития на вопросы “Ъ” не ответили.

Инициатива Минвостокразвития обусловлена необходимостью снижения стоимости продукции для потребителя. Министерство просит участников рынка сравнить стоимость логистики рыбы из района промысла через Владивосток в Москву по железной дороге, из Петропавловска-Камчатского или места добычи по СМП в Архангельск, Мурманск или Санкт-Петербург с последующей доставкой в Москву.

Миндаль, имея мощный географический охват, аналогичного понятийного и аналитического аппарата не имеет. Глубина понимания проблематики отраслей аналогична глубине Северного ледовитого океана.

В стоимости рыбы логистика и стоимость перевозки не самый ключевой фактор. Важнейший фактор реф терминалы, склады для рыбы и работа госорганов.

Как и в Калининграде совет один - контейнеры.

Работал бы порт Ванино с контейнерами, как обещал и как пытается рассказать, переправа была бы не нужна. Но нет. И контейнеры только через Владивосток и адекватного предложения на логистику Ванино - Корсаков не придвидится. Слишком заняты собой.

https://tttttt.me/sakhco/42195

Обижайтесь, возмущайтесь, но выход только один
https://tttttt.me/infranews/23185

ВСМ? Ась? Милок, гуся подержи, пока я козу на перроне поймаю.
https://tttttt.me/Yuan_da_Marya/11368

Для регистрации на бизнес-завтраке просьба связаться по телефону + 7-967-304-00-06 Алексей Лукин. Промокод: Новороссийск.

Если кто-то где-то проектирует авианосец, то это означает, что не будет ни авианосца, ни вовлеченности конструкторов в крайне необходимое сегодня развитие гражданского флота.

А стратегически можно сказать только одно - на флотах, в военной стратегии морской столько проблем и косяков, что те, кто всовывает нам в мозг авианосец просто военные преступники.

https://tttttt.me/kramnikcat/5002

Логичный комментарий пришёл:

Это называется растрата. Решения о сторительстве нет, но мы вот с коллективом уже нарисовали эскиз за два года. К 2057 году на киль поставим опытный образец в масштабе.