Учим матчасть с известными журналистами. Игорь Валентинович, со всем уважением, китайская COSCO (своим терминальным подразделением) купила в прошлом году 25% терминала CTT, самого маленького терминала в Гамбурге, входящего в HHLA, который в свою очередь завершает процедуры с новым акционером, итало-швейцарской MSC. На почти контроль.
https://tttttt.me/fuckyouthatswhy/88032
https://tttttt.me/fuckyouthatswhy/88032
Telegram
Fuck you That's Why
Но шли годы, и внезапно в городах Германии открылись яркие светящиеся магазины, в витринах которых не прятали ничего. Они сверкали вроде рождественской ярмарки или карусели. И назывались Fun Factory (FF), продавая продукцию одноимённой немецкой фабрики.
Её…
Её…
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) разрешено участвовать в контейнерном терминале Tollerort компании Hamburger Harbour and Logistics AG (HHLA). Основанием для этого является решение федерального правительства „освободить" 24,9% миноритарных акций, говорится в сообщении HHLA, опубликованном несколько часов назад. Таким образом, терминал должен стать домашним портом для давнего клиента HHLA. Точная дата завершения сделки пока не определена. В заявлении говорится, что компании „завершат сделку в кратчайшие сроки". Этому предшествовала интенсивная процедура инвестиционного аудита, в ходе которой все вопросы были решены.
Давайте ещё от ESG отказываться. https://tttttt.me/fuckyouthatswhy/88067
Telegram
Fuck you That's Why
Ford отказывается от «пробужденной» Woke-политики DEI, присоединяясь к растущему списку американских компаний
Ford заявляет, что больше не будет участвовать в кампании по правам человека, ориентированной на ЛГБТ, Индексе корпоративного равенства
Ford заявляет, что больше не будет участвовать в кампании по правам человека, ориентированной на ЛГБТ, Индексе корпоративного равенства
В то время как американские технологические корпорации явно доминируют в цифровой экономике, а азиатские платформы продолжают завоевывать все большую долю рынка в электронной коммерции, глобальная логистика по-прежнему остается в надежных руках Европы. Об этом свидетельствует эксклюзивная оценка 50 крупнейших в мире поставщиков логистических услуг от Armstrong & Associates (A&A) для DVZ. Американская консалтинговая фирма провела оценку рейтингов за 2015, 2019 и 2023 годы.
Результат довольно однозначен. В настоящее время четыре из пяти крупнейших в мире поставщиков логистических услуг - DHL, Kühne + Nagel (KN), DSV и Schenker - имеют европейские корни, а DHL, Kühne + Nagel (KN), DSV и Schenker - имеют европейские корни. Если бы вы уже объединили Ceva и Bolloré на основе выручки за 2023 год, то пятая строчка также была бы из Европы. За ней следуют C.H. Robinson и Nippon Express.
Результат довольно однозначен. В настоящее время четыре из пяти крупнейших в мире поставщиков логистических услуг - DHL, Kühne + Nagel (KN), DSV и Schenker - имеют европейские корни, а DHL, Kühne + Nagel (KN), DSV и Schenker - имеют европейские корни. Если бы вы уже объединили Ceva и Bolloré на основе выручки за 2023 год, то пятая строчка также была бы из Европы. За ней следуют C.H. Robinson и Nippon Express.
Иван Зуенко с одной стороны прав, и в целом объективен. Но ситуация такова, какова есть. Кто-то же обеспечил уже 150 млрд платежей в 24 году.
Дело уже дошло до того, что даже ваш покорный слуга знает все схемы и платёжных агентов. (пришлось изучить вопрос) и мы уже можем предложить чёткие схемы нашим экспортерам, по получению рублей в России за поставленный в Китай товар.
https://tttttt.me/Bord73/2480
Дело уже дошло до того, что даже ваш покорный слуга знает все схемы и платёжных агентов. (пришлось изучить вопрос) и мы уже можем предложить чёткие схемы нашим экспортерам, по получению рублей в России за поставленный в Китай товар.
https://tttttt.me/Bord73/2480
Telegram
TBordachev
Это очень важная статья, описывающая острую проблему, возникшую в период «лучших отношений» между Москвой и Пекином
https://profile.ru/abroad/kto-vinovat-v-tom-chto-torgovye-otnosheniya-rossii-i-knr-okazalis-v-sereznom-krizise-1574727/
https://profile.ru/abroad/kto-vinovat-v-tom-chto-torgovye-otnosheniya-rossii-i-knr-okazalis-v-sereznom-krizise-1574727/
Forwarded from Кримсон Дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Безбородов. Не только логистика
Мурев. Для тех кто ждет ЦЗ
Заявка присланая до 1 сентября не только облагородит вас, но и позволит оплатить участие дешевле.
https://www.infranews.ru/meropriyatiya/65111-zakontejnerami-koridory-eaes-kontejnernyj-biznes-vmeste-ili-net-astana-8-oktyabrya-2024-goda/
https://www.infranews.ru/meropriyatiya/65111-zakontejnerami-koridory-eaes-kontejnernyj-biznes-vmeste-ili-net-astana-8-oktyabrya-2024-goda/
www.infranews.ru
#ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ: Коридоры ЕАЭС, контейнерный бизнес — вместе или нет? Астана, 8 октября 2024 года <
8 октября 2024 года. Казахстан, Астана, отель RIXOS
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Проект реконструкции объекта продлился с апреля по август текущего года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
SIGIR модернизировал контейнерный терминал в Красноярске <
В ходе проекта развития SIGIR обеспечил слотирование порожних стоков под каждого клиента в обеспечение принципа выдачи FIFO.
Shacman — новый ориентир в грузоперевозках🤝
Этот монстр китайского автопрома надежный партнер в любых условиях:
🟡экономичен
🟡оснащен по последнему слову техники
🟡легок в обслуживании
Это отличный шанс осуществить мечту о надежном транспорте у официальных дилеров и получить скидку 100 000 рублей
Пиши менеджеру и узнай больше
Подписывайся на канал, чтобы быть в курсе всех новостей: https://tttttt.me/Shacman_Sinoway
Этот монстр китайского автопрома надежный партнер в любых условиях:
🟡экономичен
🟡оснащен по последнему слову техники
🟡легок в обслуживании
Это отличный шанс осуществить мечту о надежном транспорте у официальных дилеров и получить скидку 100 000 рублей
Пиши менеджеру и узнай больше
Подписывайся на канал, чтобы быть в курсе всех новостей: https://tttttt.me/Shacman_Sinoway