Безбородов. Не только логистика
8.54K subscribers
11.1K photos
372 videos
64 files
5.27K links
Содержание писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru,

реклама писать: @AlekseyEkimovsky
Download Telegram
📈 Значение средневзвешенного индекса Drewry WCI, отслеживающего динамику спотовых ставок на контейнерные перевозки на ключевых торговых коридорах, выросло за неделю на 10% до 5,7 тыс. долларов за FEU.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗣Китайская транспортно-логистическая компания Torgmoll запустила контейнерный сервис с подмосковного ТЛЦ «Белый Раст», получивший название «Арктический экспресс №1». Его маршрут пройдет через Северный морской путь (СМП) и завершится в китайском Шанхае.

Организаторы сервиса рассчитывают, что запуск сервиса позволит сократить время транспортировки грузов от Москвы до портов Китая на 35% — 55% и позволит обеспечить доставку 20 тыс. TEU ежегодно.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заголовок один, текст другой. И полуприцепы чужие. Ну и асмап, имени Москвичева, отлично работает. Депутат и одновременно руководитель уже не первый раз игнорирует правила введенные соседями, подставляет членов асмап, а из проблемы предпочитает выкручиваться жалобами (а точнее запоздалыми визгами)

https://www.kommersant.ru/doc/6818987


В обращении АСМАП поясняется, что об ограничениях Казахстан предупреждал в июне, поскольку перецепка временно ввезенных на территорию ЕАЭС иностранных полуприцепов нарушает положения Таможенного кодекса. Законодательство Казахстана запрещает передачу временно ввезенных машин иным лицам, отмечается в письме ассоциации. Одним из исключений этого закона является ситуация, при которой завершение перевозки приравнено вывозу машины с таможенной территории ЕАЭС. Обратная загрузка полуприцепов для вывоза товаров из Казахстана уже запрещена, так же, как и повторный ввоз таких полуприцепов с товарами на территорию страны повторно.