Обожаю этих специалистов. Уважаемый политолог, у меня для Вас плохая новость: мощность инфраструктуры на западе у Казахстана сравнима с аналогичными мощностями у Узбекистана. Что порт Актау, что пустыни Каракалпакии - примерно одна мощность.
https://tttttt.me/logistan/5966
https://tttttt.me/logistan/5966
Помрёт Байден во время дебатов, или ещё какая полная дисфункция с ним случится. Самое выгодное для демов.
Трамп становится исчадием ада, убившим дедушку, Камала на пол года президент, а там и боевой Транс Мишель Обама заступит.
https://tttttt.me/postamerica/908
Трамп становится исчадием ада, убившим дедушку, Камала на пол года президент, а там и боевой Транс Мишель Обама заступит.
https://tttttt.me/postamerica/908
Telegram
Пост-Америка️
Трамп vs Байден: choose your fighter
От политики международной к главной теме политике внутри американской:
27 июня в г. Атланта (шт. Джорджия) пройдут первые дебаты Д. Трампа и Дж. Байдена.
Организатор - CNN. Ведущие - Дж. Таппер и Д. Бэш.
⭐️ Это первые…
От политики международной к главной теме политике внутри американской:
27 июня в г. Атланта (шт. Джорджия) пройдут первые дебаты Д. Трампа и Дж. Байдена.
Организатор - CNN. Ведущие - Дж. Таппер и Д. Бэш.
⭐️ Это первые…
Железнодорожный мост Нижнеленинское—Тунцзян на границе с Китаем может обрести нового собственника и оператора. Инфраструктура моста уже перешла к компании ИФР-1, где долей владеет ЗПИФ «Ипомея» и структура Газпромбанка. По данным “Ъ”, ИФР-1 также может стать новым оператором объекта. По мнению юристов, ЗПИФ в этом случае может быть задействован не столько для обеспечения анонимности бенефициаров, сколько для возможности введения новых партнеров в проект.
Управляющее объектом ООО «Рубикон» продало недвижимое имущество — мостовой переход — ООО ИФР-1, сказано в пояснениях к отчетности «Рубикона» за 2023 год. Подписание акта приема-передачи должно, согласно документу, состояться до 1 июля, договор заключен в декабре 2023 года. Стоимость имущества — 27 млрд руб.
Управляющее объектом ООО «Рубикон» продало недвижимое имущество — мостовой переход — ООО ИФР-1, сказано в пояснениях к отчетности «Рубикона» за 2023 год. Подписание акта приема-передачи должно, согласно документу, состояться до 1 июля, договор заключен в декабре 2023 года. Стоимость имущества — 27 млрд руб.
Forwarded from Коты и кошка Крамника
/Убегая от вала репостов про "хуситов, применивших гиперзвук"/
Граждане, достоверно можно сказать пока одно: хуситы СООБЩИЛИ, что что-то применили.
Вопросы - применили ли? что именно? откуда взяли? имеющимися на сейчас источниками не проясняются примерно никак.
Граждане, достоверно можно сказать пока одно: хуситы СООБЩИЛИ, что что-то применили.
Вопросы - применили ли? что именно? откуда взяли? имеющимися на сейчас источниками не проясняются примерно никак.
Чёт мало дизлайков последние дни. Все унылые хомяка давят или по пионерлагерям разъехались?
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Компании ГК «Дело» сократили свою долю рынка до 31% по итогам первых пяти месяцев года, по сравнению с 36% за аналогичный период годом ранее и 42% в 2021 году.
На долю компаний, входящих в структуру Росатома, суммарно пришлось 39% рынка против 46% в прошлом году и около 50% в 2021-2022.
🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Рейтинг железнодорожных операторов на контейнерном рынке России по итогам первых пяти месяцев 2024 года <
Структура топ-5 операторов по сравнению с прошлым годом осталась без изменений
Безбородов. Не только логистика
Всю жизнь главный по pr в транспорте, а за косяками своими не следим. Такое милое простодушие.
На некоторых сайтах био двух полных тезок смешаны.
Безбородов. Не только логистика
Мурев. Для тех кто ждет ЦЗ
Для тех, кому это важно
https://www.infranews.ru/logistika/sujeti/65071-dmitrij-murev-my-ne-skovany-neobhodimostyu-ispolzovat-tolko-svoi-aktivy/
https://www.infranews.ru/logistika/sujeti/65071-dmitrij-murev-my-ne-skovany-neobhodimostyu-ispolzovat-tolko-svoi-aktivy/
www.infranews.ru
Дмитрий Мурев: «Мы не скованы необходимостью использовать только свои активы» <
Генеральный директор «РЖД Логистики» Дмитрий Мурев в интервью InfraNews рассказал о планах по строительству сети рефтерминалов для проекта «Агроэкспресс», о проблемах и перспективах освоения МТК «Север – Юг», а также о том, как не «сесть на мель» при выходе…
Безбородов. Не только логистика
Всю жизнь главный по pr в транспорте, а за косяками своими не следим. Такое милое простодушие.
Ну простите. Я не следил за самым закрытым человеком Минтранса. Но раз это все про одного человека, и медицинская общественная деятельность и руководство сперва пиаром, а затем административной частью Минтранса - это многое объясняет. Цезарь с Гаем и Юлием нервно курят в сторонке
Решили, не создавая логистику нормальную, проскочить цвилизационные этапы:
Минэкономразвития предлагает провести в Нижнем Новгороде эксперимент по доставке грузов беспилотниками. Это следует из проекта постановления правительства, подготовленного министерством (есть у РБК).
Представитель министерства уточнил, что это будет первый эксперимент, в рамках которого беспилотники будут летать сами — без управления внешнего пилота и пункта дистанционного управления.
Предполагается, что эксперимент начнется до конца 2024 года и продлится три года. Испытания беслилотников с максимальной массой более 30 кг пройдут на аэродроме Кстово-Восточный. На начальном этапе они будут перевозить макеты грузов, позже — реальные, массой от 0,1 до 1500 кг: потребительские товары, медикаменты и др. товары экстренной необходимости.
Минэкономразвития предлагает провести в Нижнем Новгороде эксперимент по доставке грузов беспилотниками. Это следует из проекта постановления правительства, подготовленного министерством (есть у РБК).
Представитель министерства уточнил, что это будет первый эксперимент, в рамках которого беспилотники будут летать сами — без управления внешнего пилота и пункта дистанционного управления.
Предполагается, что эксперимент начнется до конца 2024 года и продлится три года. Испытания беслилотников с максимальной массой более 30 кг пройдут на аэродроме Кстово-Восточный. На начальном этапе они будут перевозить макеты грузов, позже — реальные, массой от 0,1 до 1500 кг: потребительские товары, медикаменты и др. товары экстренной необходимости.
Смотрю на валяющийся пакет на улице, с надписью биоразлагаемый и вспоминаю:
Лет 10, и даже 15 назад, все зелёные невменько бегали с этой темой и всех ритейлеров бомбили. В результате 4/5 перешли на эти (кстати менее крепкие) пакеты, а 1/5 на бумажные (тьху, крафтовые).
Что у нас счас важнейшая тема у зелёных - правильно: микрочастицы пластика. Откуда они взялись в таком количестве - из биоразлагаемых пакетов. Бинго
Лет 10, и даже 15 назад, все зелёные невменько бегали с этой темой и всех ритейлеров бомбили. В результате 4/5 перешли на эти (кстати менее крепкие) пакеты, а 1/5 на бумажные (тьху, крафтовые).
Что у нас счас важнейшая тема у зелёных - правильно: микрочастицы пластика. Откуда они взялись в таком количестве - из биоразлагаемых пакетов. Бинго
Forwarded from Gudok
3 июля в Москве, в рамках международной выставки-форума
Также вы сможете получить персональную консультацию!
▫️ Место проведения:
Москва, Проспект мира, 119, п.Nº75
▫️ Время работы: с 10:00 до 21:00
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM