Безбородов. Не только логистика
8.53K subscribers
11.1K photos
371 videos
64 files
5.27K links
Содержание писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru,

реклама писать: @AlekseyEkimovsky
Download Telegram
SPIEF2024_presentation_rus.pdf
2.9 MB
О презентации Сечина можно говорить ещё долго.

Но есть один нюанс, который всегда упоминается где-то на перефирии разговоров про энергетику.

Это проблема энерго потребления вычислительтных мощностей. В развитых постиндустриальных регионах дата центры уже съедают более 5% энергии.

И это точно не предел.

Пока человечество не перейдёт из эры кремния в эру, где хранилища информации будут потреблять в сотни раз меньше энергии, смысла от дальнейших шагов цивилизации не будет.

Термояда нет, ВИЭ отстой, через десять лет мы все будем работать только чтоб не вырубило дата центры.

Если нет нормальной альтернативы сегодняшнему хранению и обработке данных, то все остальные разговоры, включая ядерный апокалипсис - пустое
Надя, ну какой Кронштадт. Только за дамбой, только за КАД. И кроме площадки в Ленобласти, прилегающей к порту Бронка никаких вариантов нет
Cargonomica — канал для профессионалов рынка автомобильных грузоперевозок: руководителей, логистов и владельцев бизнеса. Пишут о ключевой боли транспортной отрасли — массовом переходе от инвестиционной к операционной бизнес-модели после событий 2022 года и, как следствие, непомерно растущих издержках.

В канале — про проблемы рынка и понятные алгоритмы их решения на примерах реальных бизнесов. Никакой воды, ничего ненужного — только практика и личный опыт предпринимателей.

Вот подборка самых интересных историй:

Как спасти убыточную транспортную компанию
Негабарит, тенты и рейсы на Север, или как логист стал перевозчиком
Перевозчик купил АЗС, чтобы сэкономить на топливе. Что из этого вышло?

Подписывайтесь: https://tttttt.me/cargonomica

Реклама. ООО «ПП-Холдинг», ИНН 9731049921 erid: 2Vtzqvfndqx
То есть стивидорные компании у вас есть. Но статистику по ним, вы не сдаёте. Странная позиция
Чистая логистическая история

1. Китайцев, филипков, сайгонцев сюда завозят с 70х. Ибо это дешевле, чем фабрика там, в ЮВА

2. У этих подрядчиков одновременно и легальное производство и контрафактное.

3. У Люкса логистика ничего не стоит в себес, но сверхприбыли только при контрафакте, ибо основной расход это маркетинг.

4. Учите географию. Провинция Ломбардия. Небожена сперла небось у малограмотных, а БП не парясь перепостил
Не пишите про контейнеры, даже, когда думаете, что получается остроумно. Это не контейнеры. Вкусвил не умеет что-то делать дёшево и стандартно. Это самопальные бытовки. При этом плохо скроенные и дурацки поставленные.

https://tttttt.me/Vgudok/37234
Так, только давайте без геополитических и любых других срачей в комментах, пожалуйста )

#снамиБог
Собственник контейнеров Sunstar🇨🇳 приглашает к долгосрочному сотрудничеству экспедиторские компании.

Управляем 50 000TEU. Субсидируем перевозки по перемещению контейнеров по РФ и в другие страны. Работаем со всеми крупными городами.

Хорошие условия по вывозу из СПБ, Казань, Тольяти, Самара, ЕКБ, Новосибирск.

Аренда и продажа 20DC/40HC,HQ/40OT/20,40FR💰

Предоставляем сервис из Китая по всему миру.

📧Msk2@sun-starlogistics.com
📲Whatsapp 8-909-944-62-10

Реклама. ООО «НКХ»
Erid: 2VtzqvFo4YE
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Безбородов. Не только логистика pinned «Собственник контейнеров Sunstar🇨🇳 приглашает к долгосрочному сотрудничеству экспедиторские компании. Управляем 50 000TEU. Субсидируем перевозки по перемещению контейнеров по РФ и в другие страны. Работаем со всеми крупными городами. Хорошие условия по вывозу…»