SPIEF2024_presentation_rus.pdf
2.9 MB
О презентации Сечина можно говорить ещё долго.
Но есть один нюанс, который всегда упоминается где-то на перефирии разговоров про энергетику.
Это проблема энерго потребления вычислительтных мощностей. В развитых постиндустриальных регионах дата центры уже съедают более 5% энергии.
И это точно не предел.
Пока человечество не перейдёт из эры кремния в эру, где хранилища информации будут потреблять в сотни раз меньше энергии, смысла от дальнейших шагов цивилизации не будет.
Термояда нет, ВИЭ отстой, через десять лет мы все будем работать только чтоб не вырубило дата центры.
Если нет нормальной альтернативы сегодняшнему хранению и обработке данных, то все остальные разговоры, включая ядерный апокалипсис - пустое
Но есть один нюанс, который всегда упоминается где-то на перефирии разговоров про энергетику.
Это проблема энерго потребления вычислительтных мощностей. В развитых постиндустриальных регионах дата центры уже съедают более 5% энергии.
И это точно не предел.
Пока человечество не перейдёт из эры кремния в эру, где хранилища информации будут потреблять в сотни раз меньше энергии, смысла от дальнейших шагов цивилизации не будет.
Термояда нет, ВИЭ отстой, через десять лет мы все будем работать только чтоб не вырубило дата центры.
Если нет нормальной альтернативы сегодняшнему хранению и обработке данных, то все остальные разговоры, включая ядерный апокалипсис - пустое
Cargonomica — канал для профессионалов рынка автомобильных грузоперевозок: руководителей, логистов и владельцев бизнеса. Пишут о ключевой боли транспортной отрасли — массовом переходе от инвестиционной к операционной бизнес-модели после событий 2022 года и, как следствие, непомерно растущих издержках.
В канале — про проблемы рынка и понятные алгоритмы их решения на примерах реальных бизнесов. Никакой воды, ничего ненужного — только практика и личный опыт предпринимателей.
Вот подборка самых интересных историй:
— Как спасти убыточную транспортную компанию
— Негабарит, тенты и рейсы на Север, или как логист стал перевозчиком
— Перевозчик купил АЗС, чтобы сэкономить на топливе. Что из этого вышло?
Подписывайтесь: https://tttttt.me/cargonomica
Реклама. ООО «ПП-Холдинг», ИНН 9731049921 erid: 2Vtzqvfndqx
В канале — про проблемы рынка и понятные алгоритмы их решения на примерах реальных бизнесов. Никакой воды, ничего ненужного — только практика и личный опыт предпринимателей.
Вот подборка самых интересных историй:
— Как спасти убыточную транспортную компанию
— Негабарит, тенты и рейсы на Север, или как логист стал перевозчиком
— Перевозчик купил АЗС, чтобы сэкономить на топливе. Что из этого вышло?
Подписывайтесь: https://tttttt.me/cargonomica
Реклама. ООО «ПП-Холдинг», ИНН 9731049921 erid: 2Vtzqvfndqx
Telegram
Каргономика
Экосистема, которая снижает себестоимость грузоперевозок. Для тех, кто думает о будущем бизнеса.
Реклама и сотрудничество: @lizamois
Карго.Журнал: https://cargonomica.com/
Карго.Топливо: http://fuel.cargonomica.com/
Карго.Лизинг: https://полуприцеп.рф
Реклама и сотрудничество: @lizamois
Карго.Журнал: https://cargonomica.com/
Карго.Топливо: http://fuel.cargonomica.com/
Карго.Лизинг: https://полуприцеп.рф
Безбородов. Не только логистика
Photo
portnews.ru
Контейнерный оптимизм Петербурга
Большой порт Санкт-Петербург активно восстанавливает грузооборот, компенсируя спад 2022 года. Грузы стали возвращаться в город, что позволило переломить нисходящий тренд. По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), за прошлый год стивидоры Большого…
Чистая логистическая история
1. Китайцев, филипков, сайгонцев сюда завозят с 70х. Ибо это дешевле, чем фабрика там, в ЮВА
2. У этих подрядчиков одновременно и легальное производство и контрафактное.
3. У Люкса логистика ничего не стоит в себес, но сверхприбыли только при контрафакте, ибо основной расход это маркетинг.
4. Учите географию. Провинция Ломбардия. Небожена сперла небось у малограмотных, а БП не парясь перепостил
1. Китайцев, филипков, сайгонцев сюда завозят с 70х. Ибо это дешевле, чем фабрика там, в ЮВА
2. У этих подрядчиков одновременно и легальное производство и контрафактное.
3. У Люкса логистика ничего не стоит в себес, но сверхприбыли только при контрафакте, ибо основной расход это маркетинг.
4. Учите географию. Провинция Ломбардия. Небожена сперла небось у малограмотных, а БП не парясь перепостил
Не пишите про контейнеры, даже, когда думаете, что получается остроумно. Это не контейнеры. Вкусвил не умеет что-то делать дёшево и стандартно. Это самопальные бытовки. При этом плохо скроенные и дурацки поставленные.
https://tttttt.me/Vgudok/37234
https://tttttt.me/Vgudok/37234
Telegram
Vgudok
#контейнеры
Российский ритейл сам того не подозревая дал вторую жизнь отслужившим контейнерам.
Их используют для создания сети «автокафе».Первое такое заведение открылось в Подмосковье.
Российский ритейл сам того не подозревая дал вторую жизнь отслужившим контейнерам.
Их используют для создания сети «автокафе».Первое такое заведение открылось в Подмосковье.
Безбородов. Не только логистика
Не пишите про контейнеры, даже, когда думаете, что получается остроумно. Это не контейнеры. Вкусвил не умеет что-то делать дёшево и стандартно. Это самопальные бытовки. При этом плохо скроенные и дурацки поставленные. https://tttttt.me/Vgudok/37234
Это если без изысков, и очень дешево
Forwarded from Мемы, музыка, природоведение
Собственник контейнеров Sunstar🇨🇳 приглашает к долгосрочному сотрудничеству экспедиторские компании.
Управляем 50 000TEU. Субсидируем перевозки по перемещению контейнеров по РФ и в другие страны. Работаем со всеми крупными городами.
Хорошие условия по вывозу из СПБ, Казань, Тольяти, Самара, ЕКБ, Новосибирск.
Аренда и продажа 20DC/40HC,HQ/40OT/20,40FR💰
Предоставляем сервис из Китая по всему миру.
📧Msk2@sun-starlogistics.com
📲Whatsapp 8-909-944-62-10
Реклама. ООО «НКХ»
Erid: 2VtzqvFo4YE
Управляем 50 000TEU. Субсидируем перевозки по перемещению контейнеров по РФ и в другие страны. Работаем со всеми крупными городами.
Хорошие условия по вывозу из СПБ, Казань, Тольяти, Самара, ЕКБ, Новосибирск.
Аренда и продажа 20DC/40HC,HQ/40OT/20,40FR
Предоставляем сервис из Китая по всему миру.
📧Msk2@sun-starlogistics.com
📲Whatsapp 8-909-944-62-10
Реклама. ООО «НКХ»
Erid: 2VtzqvFo4YE
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Безбородов. Не только логистика pinned «Собственник контейнеров Sunstar🇨🇳 приглашает к долгосрочному сотрудничеству экспедиторские компании. Управляем 50 000TEU. Субсидируем перевозки по перемещению контейнеров по РФ и в другие страны. Работаем со всеми крупными городами. Хорошие условия по вывозу…»
Купите контейнерные перегружатели в порты и постройте на Кавказе терминалы. Что за вечная показуха. 33 года уже долбаному tacis, а вы все бегаете, бумажки перетряхиваете
https://tttttt.me/logistan/5844
https://tttttt.me/logistan/5844
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿🇪🇺 Казахстан и ЕС попытаются сократить до 15 суток срок доставки грузов по Среднему коридору
Еврокомиссия и Казахстан запустили платформу для координации Транскаспийского международного транспортного маршрута
Новая платформа будет работать над расширением…
Еврокомиссия и Казахстан запустили платформу для координации Транскаспийского международного транспортного маршрута
Новая платформа будет работать над расширением…