Человек, не видящий в метре от себя ничего, рассказывает про запрос общества.

Не буду вам свой бейдж показывать. А то так же совпадёт

Если бы вы платили за контейнерную доставку столько же, сколько за курьерскую, стоимость фрахта 40' Шанхай СПб была бы $120-150 тыс. А вот все колебания внутри десятки долларей никаких проблем розничной торговле не создают

Представил себе

Какой-то расслабон у вас граждане.

Бездетные пишут про демографию и рождаемость.

Редакторы с заработком в 10 раз меньше курьерского - пишут про дефицит дорогих проституток на ПМЭФ

Крупными компаниями транспортными руководят люди, которые со своими первичными половыми признаками толком обращаться не научились

И все судят, выносят вердикты.

28й год сижу, наблюдаю за отраслью. Люди приходят и уходят. Их тех кто в далёком 97 был в отрасли и остался сейчас - всего то ничего людей: Шишкарев, Альтшулер, Никитин, Светличный и Пинчук. А все остальные менялись стремительным хороводом.

Жаль конечно их всех. Сегодня ты дерехтур, а завтра объясняешь очередному кадровику и безопаснику, чем занимался последние два года. И при этом то и объяснить особо нечего. Ты ж так и не понял.

👆👆👆Про вас родные.

Как мы и предупреждали - Узбекистан переводит все больше транзита на казахо-китайскую границу. Владивосток все менее интересен. https://tttttt.me/logistan/5766

Премьер-министр России Михаил Мишустин призвал партнеров по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) развивать кооперацию в сфере транспорта.

"Рассчитываем на усиление активной кооперации в сфере транспорта, что в полной мере отвечает интересам всех государств Союза и Евразийского региона в целом", - сказал он, выступая на заседании Евразийского межправсовета в расширенном составе.

Премьер-министр РФ подчеркнул, что сотрудничество по выстраиванию единой транспортной системы ЕАЭС расширяется, а формирование современных евразийских маршрутов поможет обеспечить устойчивость производственных и логистических цепочек, ускорить доставку грузов, упростить условия ведения предпринимательской деятельности.

ДН великий. Больше 20 лет во главе компании.

А скольким сегодняшним молодым руководителям в отрасли дал путёвку в жизнь. Не счесть

Так держать.

https://www.infranews.ru/novosti/65175-dmitrij-nikitin-ne-nado-toropitsya-nuzhno-razvivatsya-etapno/

🇰🇿 Железнодорожные грузоперевозки в Казахстане вновь подорожали

Компания «КТЖ - Грузовые перевозки» (дочернее предприятие «Казахстанских железных дорог) повысила тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети при перевозке грузов и порожних вагонов по Казахстану.

Повышение затронуло импортные, экспортные, транзитные и внутриреспубликанские ж/д перевозки.

С новыми тарифами можно ознакомиться, скачав приложенный ниже файл.

С учетом этого «Казтемиртранс» также обновил прейскурант на услуги оператора вагонов во внутриреспубликанском сообщении:

• Тарифы на полувагоны, платформы
• Тарифы на полувагоны, платформы (щебень,ПГС)
• Тарифы на перевозку в крытых вагонах
• Тарифы на перевозку в зерновозах
• Тарифы на перевозку в цементовозах


@LogiStan

👆👆👆А это не те же люди, что пустили китайцев насквозь, теперь жалуются на китайские грузовики?
https://tttttt.me/logistan/5773

Вы в курсе, что в регионы мы не поедем летом. 8 октября в Астане. Но мини формат будет летом.

1. Для журналистов, маркетологов и пиарщиков транспортных. 8 июля

2. Для коммерсантов и продажников

3. Для юристов и администраторов транспортных компаний.

https://zacontainerami.ru/seminar

Это у вас в голове понапихано.