А ведь рынок жд перевозок за 10 лет вырос в 2,5 раза, интересненько. Это к вопросу, о росте тарифов на 100 долларов, или к вопросу спада месяц к месяцу. Вот результат. А остальное - так. Наносное.

(груженый оборот)

Забыл. Дал комментарий Роберту Францеву про импорт фреша в Центральную Азию и Китая. Прецедент плохой. С отметки 17:30

https://smotrim.ru/video/2807459

Опять никто не умер и это опять хорошо. И никто не простаивает, несмотря на заголовок
https://www.kommersant.ru/doc/6713240

Кстати, про платежи. Волшебным образом импорт авто из Китая увеличил темпы роста. За квартал был +4,1%, за 4 месяца рост уже +6,6% до $6,47 млрд.

Обожаю. Люди за свою жизнь не создавшие и копейки прибавленной стоимости будут подсушивать меня ступенчато.

Опять ВЭД Китая. Импорт из Китая не только упал год к году, и за апрель, и за 4 месяца (-13% и -25), но и вырос, если смотреть апрель 24 к марту 24 - вырос на 9% до $8,305 млрд.

А вот экспорт из России в Китай, не только растет, и за апрель и за 4 месяца (+19% и +10%), но и падает, если смотреть апрель к марту 24 - на 3% упал, до $11,6 млрд.

А вы знаете, что и растет и падает еще в нашем ВЭД с Китаем. ДИСБАЛАНС. В апреле он в нашу пользу составил $3,26 млрд., это больше, чем в апреле 2023 года почти в 20 раз, но меньше, чем в марте текущего на четверть.

Наш курьер скоро заедет за вами

У них и сайт есть