Эпично конечно. Глава Минэка Германии Роберт Хабек не осилил разбить шампанское о борт судна снабжения.

Всё через жопу.

Ну и конечно, кто ж мужика на такое дело приглашает? Совсем уже морские обычаи позабыли.

https://m.youtube.com/watch?v=BfXRA-5pU5c

Генералов его уровня даже в отставке держат совсем в других списках.

https://tttttt.me/Vgudok/36637

Другой источник “Ъ” в отрасли говорит, что при текущей цене угля на FOB в $90 за тонну себестоимость находится на уровне $25–30, перевалка — $20, предоставление вагонов и железнодорожный тариф — до $50. По его словам, чистая маржа экспортера получается минус $5 за тонну. Как поясняет источник “Ъ”, компании продолжают поставки, чтобы выполнять контракты и не уходить с Дальнего Востока: «Сейчас не сезон, возможно, цены поднимутся к осени».

Все это обсуждалось полтора месяца назад. И письмо тоже

https://m.youtube.com/watch?v=3xrxP6MJiBA

Эконом Москва-СПб, в неделю перед ПМЭФ уже больше 6 тыс. на Сапсан. И билетов совсем не осталось. Но из Питера в Москву еще за 3 тыс. можно.

Слава богу. Моя вера в людей сохранилась. Когда читал, думал и надеялся, что ерунда какая-то. Так оно и вышло

Самое главное, что большая часть этой околесицы, где был и Шишкарев, и Северилов, и Рабинович с Лихачевым, даже с учётом понятной природы мест публикации, само собой метили не в нас, не в рынок транспортный, или контейнерный.

Такие вбросы идут всегда косвенным свидетельством идущих больших переговоров. Заказчик третье лицо, почти постороннее, но заинтересованное в нескольких пунктах готовящихся соглашений.

В конце мая поймём, кто этот похабник.

Вы реально не понимаете разницу между каписити и вэлью?

Идиоты. Речь в заявлении о том, что из-за удлинения маршрута вместимость номинально снизилась. Вот и все.

ОАО РЖД не выполнило соглашения с регионами по приоритетному вывозу угля на экспорт на Восточном полигоне, следует из имеющихся у “Ъ” материалов монополии. Там говорится, что общая погрузка угля в восточном направлении в январе—апреле увеличилась на 5,8% год к году, или на 3,3 млн тонн. Погрузка по соглашениям с регионами увеличилась на 3,8%, или на 1,2 млн тонн, но соглашения не выполнены на 830 тыс. тонн по всем регионам, кроме Иркутской области.

Квоты на вывоз угля на экспорт на восток из угледобывающих регионов начали выделять в 2021 году. Тогда президент РФ Владимир Путин поручил за три года на 30% нарастить поставки угля из Кузбасса на восток. Поручение было воплощено в виде соглашения Кузбасса с ОАО РЖД, которое закрепляло объемы, обязательные к вывозу. Собственные квоты затем получили Хакасия, Бурятия, Тува, Якутия, а с этого года — Иркутская область. В 2024 году квоты были увеличены на 6% год к году, до 99,3 млн тонн. Ъ

Минтранс Башкирии, кстати, проклятое место. Это не первый арест при нынешнем главе Красногорска Башкирии. Хотя впрочем и задержанный чиновник не фонтан https://tttttt.me/glavbash/13557

Лутше продайте частникам профильные активы. Точно лучше будет

У этих пидоров, кроме порчи имущества ничего больше на уме. Не получилось дронами и ракетами в инаугурацию, давай хоть пароход в Босфоре притопим.

Скоро за украинского кэпа и команду будут брать *3 премии страховых

Офф-топ, простите. Лего на тему упоротого сериала с сиськами, ботоксным кастингом и текстами и шутками в стиле раннего Фоменко!? Вы точно стартаперы!?

Контейнеровозы продолжают использовать маршрут через Баб-эль-Мандебский пролив и Суэц, хотя объемы этого трафика сократились в разы.

Согласно опубликованным сегодня данным Linerlytica, за период с 1 апреля через пролив прошло 90 контейнеровозов, в основном, небольших судов небольших операторов. При этом 700 контейнеровозов ушли в этот период на маршрут вокруг мыса ДОброй Надежды

Китайская угроза конечно пафосничает. Но надо отметить, что у Франции с Китаем оборот хоть и не дотягивает до $79 млрд даже, но он очень качественный, хорошо сбалансированный, и Парижу, в отличие от Вашингтона с Лондоном нет смысла закатывать истерики про неравноправную торговлю. Ну и внимание государственных СМИ КНР к визиту своего лидера - вполне оправдано https://tttttt.me/daokedao/33115

С углем редко что сбывается

Спрос на российский уголь за рубежом к 2030 г. вырастет на 38% по сравнению с показателем прошлого года и достигнет 293,9 млн т. Такой прогноз дают аналитики Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в апрельском исследовании, с которым ознакомились «Ведомости».
В абсолютном выражении сильнее всего спрос на российский уголь вырастет в странах Юго-Восточной и Южной Азии – до 210,1 млн т (+15,5%). На рынки этих регионов, по оценкам ИПЕМ, к 2030 г. будет поставляться более 70% всего экспортируемого из России угля.