Forwarded from Продукт Медиа
«Почта России» запустила первые зоны самообслуживания в своих отделениях. Это должно позволить избежать ожидания и сократить время пребывания на почте, что особенно актуально с учётом нехватки сотрудников во многих регионах.
Пока речь идёт лишь о четырёх отделениях Москвы, но в планах «Почты» — распространить проект на всю страну, установив терминалы в тысяче наиболее проходимых отделений. Больше всего зон самообслуживания откроется в Москве и Московской области, Петербурге и Ленинградской области, на Урале, в Сибири и в Калининградской области.
@producttoday
Пока речь идёт лишь о четырёх отделениях Москвы, но в планах «Почты» — распространить проект на всю страну, установив терминалы в тысяче наиболее проходимых отделений. Больше всего зон самообслуживания откроется в Москве и Московской области, Петербурге и Ленинградской области, на Урале, в Сибири и в Калининградской области.
@producttoday
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Сниженные в январе лимиты на «наряд-заказы» по отправке контейнерных поездов на Дальний Восток в ближайшее время пересматриваться не будут, поскольку в РЖД не видят для этого необходимости. Между тем, не отправленные на восток груженые и порожние контейнеры начали скапливаться не только на терминалах Московского транспортного узла, но и в Санкт-Петербурге, поскольку морские линии не готовы взять на себя дополнительный объем груза. Проблемой доставки социально значимых грузов на Дальний Восток, значительная доля которых перевозится в контейнерах, уже обеспокоились в правительстве РФ.
🔍 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
РЖД не видит необходимости в увеличении лимитов для вывоза контейнеров на Дальний Восток <
Сниженные в январе лимиты на «наряд-заказы» по отправке контейнерных поездов на Дальний Восток в ближайшее время пересматриваться не будут, поскольку в РЖД не видят для этого необходимости. Между тем, не отправленные на восток груженые и порожние контейнеры…
Безбородов. Не только логистика
Надеемся на успех. "7 футов под килем". Операция прямо сейчас
с места сдвинули. уже хорошо. ждем дальше
Опыт подсказывает, что все, что делает или инициирует Москвичев, и все что строится в логистике государством, получается плохо, дорого и медленно. Платон тому свидетель. Так что можно не беспокоиться
https://tttttt.me/dtla_ru/4894
https://tttttt.me/dtla_ru/4894
Telegram
Цифровой транспорт
«ГосЛог» — сложная система, состоящая из множества сервисов
Вот перечень, который будет внедрён первым:
➡️ «Единое окно» для обмена данными между бизнесом и государством;
➡️ «Цифровой профиль» участника платформы;
➡️ Предоставление данных о перевозках и…
Вот перечень, который будет внедрён первым:
➡️ «Единое окно» для обмена данными между бизнесом и государством;
➡️ «Цифровой профиль» участника платформы;
➡️ Предоставление данных о перевозках и…
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO был снят с мели в Кронштадте и вернулся в порт Санкт-Петербурга, пришвартовавшись к причалу терминала «Петролеспорт». Спасательная операция длилась более двух недель. Контейнеровоз SANKT PETERBURG вместимостью 2 471 TEU построен по заказу FESCO в Китае в 2023 году, направлялся в регулярный рейс в индийский порт Нава-Шева.
Девочка дизайнер - это не про возраст и пол - это про состояние неквалифицированной души. Немецкие дяденьки инженеры вымотали себе всю душу работая с этими отбросами естественного отбора. Сейчас пытаются отомстить. Между Йоргом Хенселем, председателем Общего операционного совета, и Сигрид Никуттой, председателем правления DB Cargo уже несколько месяцев идет война. В ее основе полное отсутствие квалификации у терминатора Сигрид. Любой квалификации!
Начинать это надо в начале марта. И конечно надо делать не через Азербайджан. И так много контроля у Баку над нашими витаминчиками.
https://tttttt.me/logistan/5298
https://tttttt.me/logistan/5298
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇵🇰Пакистан запустил автоперевозки фруктов в 🇷🇺Россию через 🇮🇷Иран и 🇦🇿Азербайджан
Из Пакистана в Россию прибыл первый грузовик с партией цитрусовых, передает пакистанское посольство.
Впервые фрукты из Пакистана доставили в Россию по сухопутному транспортному…
Из Пакистана в Россию прибыл первый грузовик с партией цитрусовых, передает пакистанское посольство.
Впервые фрукты из Пакистана доставили в Россию по сухопутному транспортному…
За спиной в Сапсане едут представители нижнего круга тиктокерской плесени. Девочки, считающие, что они умеют и могут научить кого-то наносить макияж. И все это обсуждают. Выдаёт конечно их разговор. И точнее бедность речи.. Не смогут они заработать
В нарушение собственных установок и правил Сапсана, слушаю в наушниках на полную Рамштайн и Кукрыниксов.
В нарушение собственных установок и правил Сапсана, слушаю в наушниках на полную Рамштайн и Кукрыниксов.
Безбородов. Не только логистика
Опыт подсказывает, что все, что делает или инициирует Москвичев, и все что строится в логистике государством, получается плохо, дорого и медленно. Платон тому свидетель. Так что можно не беспокоиться https://tttttt.me/dtla_ru/4894
Посмотрели законопроект, который к этому процессу подготовил Москвичев. Это позор конечно. Замминистра, глава профильного комитета ГосДумы, до сих пор руководитель псевдо-некоммерческого предприятия АСМАП и прочая и прочая - выдать настолько непрофессиональный и позорный текст. Стыдно конечно. Текст само собой никуда не пролезет. Ни одной экспертизы правовой не пройдет
Термин "алевтинить" каждый раз играет все новыми красками. Г-жа Кириллова взрывает мозг цифрами, которые не имеют никакого отношения к реальности.
Ну и отдельно авторам. (понятно, что для вас апскёртинг важнее новостей) Пока вы готовили свой обзор ВСК решило проблему. Ко всеобщему удовольствию.
Ну и отдельно авторам. (понятно, что для вас апскёртинг важнее новостей) Пока вы готовили свой обзор ВСК решило проблему. Ко всеобщему удовольствию.
Управляющие компании развивают новые направления для состоятельных инвесторов на рынке паевых фондов. «Альфа-Капитал» собирается формировать фонды для инвестиций в производственно-складские площади для малого и среднего бизнеса (МСБ), работая с девелоперами Light Industrial. Этот сегмент рынка недвижимости пока слабо развит и не был интересен для инвестиций. Предпринимаемые властями шаги для развития МСБ могут увеличить его привлекательность. Однако другие управляющие видят в таких вложениях целый ряд рисков. В первую очередь они связаны с непредсказуемостью спроса на помещения и сложностью их оценки.
Безбородов. Не только логистика
Посмотрели законопроект, который к этому процессу подготовил Москвичев. Это позор конечно. Замминистра, глава профильного комитета ГосДумы, до сих пор руководитель псевдо-некоммерческого предприятия АСМАП и прочая и прочая - выдать настолько непрофессиональный…
Коммерсантъ
Фуры возьмутся на карандаш
Автоперевозчики грузов должны будут записать себя в реестр
С учётом всех входящих - так себе прогноз
Спрос на электротранспорт в России в течение 10 лет начиная с 2023 г. будет расти в среднем на 38% ежегодно и достигнет 340 000 машин в год в 2033 г. Такой прогноз заложен в базовый сценарий в исследовании российского рынка электромобилей, подготовленном консалтинговой компанией Strategy Partners. «Ведомости» ознакомились с документом.
В прогнозе речь идет о новой технике – легковых электрокарах, малотоннажных грузовиках на электротяге и подзаряжаемых гибридах. Темпы роста продаж будут максимальными в ближайшие несколько лет, существенно опережая среднегодовую динамику на рассматриваемом периоде, считают аналитики Strategy Partners.
Спрос на электротранспорт в России в течение 10 лет начиная с 2023 г. будет расти в среднем на 38% ежегодно и достигнет 340 000 машин в год в 2033 г. Такой прогноз заложен в базовый сценарий в исследовании российского рынка электромобилей, подготовленном консалтинговой компанией Strategy Partners. «Ведомости» ознакомились с документом.
В прогнозе речь идет о новой технике – легковых электрокарах, малотоннажных грузовиках на электротяге и подзаряжаемых гибридах. Темпы роста продаж будут максимальными в ближайшие несколько лет, существенно опережая среднегодовую динамику на рассматриваемом периоде, считают аналитики Strategy Partners.
Forwarded from Fuck you That's Why
Электромобили: немецкий порт не может избавиться от товара
Крупнейший в Германии автомобильный терминал в Бремерхафене страдает от падения спроса на электромобили. В частности, китайские модели становятся причиной пробок.
Рынок электромобилей все больше замирает. Это приводит к большим пробкам в европейских портах. Автотерминал Бремерхафен (ATB), крупнейший перевалочный центр в Германии и один из крупнейших автомобильных портов в мире, также пострадал.
"Время простоя электронных автомобилей всех производителей в ATB определенно увеличилось после прекращения государственных субсидий на электронную мобильность", - заявила Тина Аллерхайлиген, представитель оператора BLG Logistics, в ответ на запрос Berliner Zeitung. По ее словам, это связано с тем, что показатели продаж электромобилей в Германии снизились. / А не хрена было слушать политиков, которые ни за что не ответят.
Крупнейший в Германии автомобильный терминал в Бремерхафене страдает от падения спроса на электромобили. В частности, китайские модели становятся причиной пробок.
Рынок электромобилей все больше замирает. Это приводит к большим пробкам в европейских портах. Автотерминал Бремерхафен (ATB), крупнейший перевалочный центр в Германии и один из крупнейших автомобильных портов в мире, также пострадал.
"Время простоя электронных автомобилей всех производителей в ATB определенно увеличилось после прекращения государственных субсидий на электронную мобильность", - заявила Тина Аллерхайлиген, представитель оператора BLG Logistics, в ответ на запрос Berliner Zeitung. По ее словам, это связано с тем, что показатели продаж электромобилей в Германии снизились. / А не хрена было слушать политиков, которые ни за что не ответят.