Безбородов. Не только логистика
Хотел посмотреть отчетность по 23 - но она пока только у Восточного порта. У остальных угольщиков нет. Много интересного в данных. Начнем с наездов. Срамота. Видно, что делают это не угольщики, и не кто-то из великих. Ну или это пробный шар, чужими руками…
Продолжается веселье https://www.kommersant.ru/doc/6617019
Коммерсантъ
ОТЭКО идет углю навстречу
Переговоры с угольщиками о возобновлении перевалки пока безуспешны
У вас всегда есть выбор. В случае с Мостом на Сахалин - можно просто построить мост.
И думать, как его окупить, если пока на острове есть бурый уголь, рыба с гребешком, несколько курортов и неописуемые красоты неосвоенной природы. А можно попытаться изменить сразу все.
Надоели слезы про изменения климата - начни менять его сам. Вместо моста надо ставить плотину. Да.
Что случится дальше? С определенной вероятностью вырастет температура в Татарском проливе и Японском море, увеличится обмен холодными потоками между Охотским морем и Тихим океаном.
В перспективе нескольких лет станут более холодными воды у восточного побережья Японии, а потеплевшее японское море сделает климат в Приморье мягче. Это если кратко
Мало того, возможно станет мягче и климат в Северо-восточной части Китая (это отдельная мечта китайского руководства - сделать проживание вокруг Харбина более привлекательным), хотя, понятно, что холодные массы воздуха из Якутии никуда не денутся.
Есть конечно нюанс - полноценную модель разработать даже на суперкомпьютерах в этом проекте не возможно. Так что - пока это фантазия.
И думать, как его окупить, если пока на острове есть бурый уголь, рыба с гребешком, несколько курортов и неописуемые красоты неосвоенной природы. А можно попытаться изменить сразу все.
Надоели слезы про изменения климата - начни менять его сам. Вместо моста надо ставить плотину. Да.
Что случится дальше? С определенной вероятностью вырастет температура в Татарском проливе и Японском море, увеличится обмен холодными потоками между Охотским морем и Тихим океаном.
В перспективе нескольких лет станут более холодными воды у восточного побережья Японии, а потеплевшее японское море сделает климат в Приморье мягче. Это если кратко
Мало того, возможно станет мягче и климат в Северо-восточной части Китая (это отдельная мечта китайского руководства - сделать проживание вокруг Харбина более привлекательным), хотя, понятно, что холодные массы воздуха из Якутии никуда не денутся.
Есть конечно нюанс - полноценную модель разработать даже на суперкомпьютерах в этом проекте не возможно. Так что - пока это фантазия.
ДБ
судоходство в проливе Большой Бельт в Дании – единственному пути, по которому суда с осадкой более 7,7 метра могут проходить в/из Балтийского моря, – приостановлено сегодня днем из-за проблем с ракетой на датском фрегате, стоящем в порту Корсёр. Выявленная неисправность может привести к произвольному запуску ракеты. Риска взрыва самой ракеты нет, но ее произвольный запуск создаст риски для проходящих судов, а также авиатрафика.
Согласно сервисам отслеживания судов, на данный момент в районе, где запрещено движение судов, находятся 4 судна. Одно из них контейнеровоз Venta Maersk
судоходство в проливе Большой Бельт в Дании – единственному пути, по которому суда с осадкой более 7,7 метра могут проходить в/из Балтийского моря, – приостановлено сегодня днем из-за проблем с ракетой на датском фрегате, стоящем в порту Корсёр. Выявленная неисправность может привести к произвольному запуску ракеты. Риска взрыва самой ракеты нет, но ее произвольный запуск создаст риски для проходящих судов, а также авиатрафика.
Согласно сервисам отслеживания судов, на данный момент в районе, где запрещено движение судов, находятся 4 судна. Одно из них контейнеровоз Venta Maersk
Безбородов. Не только логистика
ДБ судоходство в проливе Большой Бельт в Дании – единственному пути, по которому суда с осадкой более 7,7 метра могут проходить в/из Балтийского моря, – приостановлено сегодня днем из-за проблем с ракетой на датском фрегате, стоящем в порту Корсёр. Выявленная…
Они реальные дебилы. Привели полностью вооружённый корабль обратно в Данию. Неисправный, после попадания от хуситов. Без всяких тестов и проверок безопасности. И он стоит в центре страны, с ракетами, боезапасом и прочее. Потом у них Путин будет виноват.
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
В 2024 году РЖД прогнозирует рост перевозок через «контрольное сечение» Восточного полигона на 7,7% до 162,2 млн тонн <
Перевозки грузов через «контрольное сечение» Восточного полигона (замеры производятся на станциях Волочаевка и Комсомольск-на-Амуре в восточной части Транссиба и БАМа) по итогам 2024 года вырастут на 7,7% до 162,2 млн тонн. Такой прогноз озвучил заместитель…
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿🇨🇳 Более месяца не удается отправить зерновозы из Казахстана в Китай. В чем причина?
Экспортеры зерна в Казахстане жалуются на то, что «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги») отказываются согласовывать планы на отправку в Китай груженых зерновозов, оформленных еще в феврале 2024 года.
Национальный железнодорожный оператор объясняет это тем, что китайская сторона до сих пор не представила список лицензированных покупателей зерна.
В то же время контрагенты казахстанских экспортеров утверждают обратное. По их данным, китайские железнодорожники уже отправили все необходимые данные казахстанским коллегам.
Экспортеры предполагают, что причиной задержки может быть нежелание «КТЖ» заниматься перевозками зерна из-за сложностей с его приемкой в Китае.
Второй возможной причиной они называют коррупцию: из-за неразвитости инфраструктуры и ограниченной пропускной способности пограничных переходов железнодорожники отдают предпочтение перевозке других видов грузов.
Источник: ElDala
@LogiStan
Экспортеры зерна в Казахстане жалуются на то, что «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги») отказываются согласовывать планы на отправку в Китай груженых зерновозов, оформленных еще в феврале 2024 года.
Национальный железнодорожный оператор объясняет это тем, что китайская сторона до сих пор не представила список лицензированных покупателей зерна.
В то же время контрагенты казахстанских экспортеров утверждают обратное. По их данным, китайские железнодорожники уже отправили все необходимые данные казахстанским коллегам.
Экспортеры предполагают, что причиной задержки может быть нежелание «КТЖ» заниматься перевозками зерна из-за сложностей с его приемкой в Китае.
Второй возможной причиной они называют коррупцию: из-за неразвитости инфраструктуры и ограниченной пропускной способности пограничных переходов железнодорожники отдают предпочтение перевозке других видов грузов.
Источник: ElDala
@LogiStan
Если кто читать не умеет или разучился: здесь написано, что fesco и прочие российские компании потеряют миллионов 200 в долларах выручки.
https://tttttt.me/logistan/5280
https://tttttt.me/logistan/5280
Telegram
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿🇺🇿 Казахстан и Узбекистан хотят создать совместное железнодорожное предприятие
Железнодорожные администрации Казахстана и Узбекистана планируют учредить совместное предприятие. Об этом стало известно в ходе неформальной встречи президентов двух стран Касым…
Железнодорожные администрации Казахстана и Узбекистана планируют учредить совместное предприятие. Об этом стало известно в ходе неформальной встречи президентов двух стран Касым…
Консорциум АНО «Вычислительная техника» (АНО ВТ, объединяет ряд крупных российских производителей электроники, в том числе «Аквариус», Yadro, Depo и др.) предложил исключить из перечня товаров, разрешенных для параллельного импорта в Россию, смартфоны, планшеты и ноутбуки любых брендов. Эта идея вошла в перечень инициатив по продвижению российских товаров в рознице, направленный АНО ВТ в Минцифры. Чтобы стимулировать производство и закупки техники для массового сегмента, АНО ВТ также предлагает давать российским вендорам и федеральным торговым сетям льготные кредиты.
В ходе совещания у Белоусова президент группы «Дело» Сергей Шишкарев предложил председателю совета директоров ОТЭКО Мишелю Литваку «войти в коммерческие переговоры по передаче порта в коммерческое управление» или рассмотреть вопрос о продаже терминала навалочных грузов, указано в протоколе.
РБК
Белоусов поручил разобраться со снижением погрузки на железной дороге
Андрей Белоусов поручил выявить причины снижения погрузки на железной дороге — на это повлияла в том числе приостановка поставок угля на терминал в Тамани. Минэнерго посчитало тарифы для угольных
Бабуля моя покойная, прошедшая блокаду, воспитавшая детей, внуков, увидевшая правнуков, женщиной была мудрой, внимательной и понимающей. Чего у нее не было (сказать не хватало - язык не поворачивается) это образование. Школа прервалась эвакуацией, об институте и думать было нечего. Она над этим фактом посмеивалась, и нас неразумных, пытавшихся ее обмануть в процессе работы с учебниками, легко ловила и принуждала к образованию.
Но про многие вещи конечно она не знала. Так вот - в 1984 году она рассказала мне, что в Америке теперь президент женщина. Я был шокирован, потому что из нашей прессы знал, что никаких проблем с переизбранием на 2й срок у Рональда Рейгана не могло быть. Бабушка конечно же перепутала: не президентом, а вице-президентом, не стала, а выиграла праймериз у Демократов. Конечно - перепутать советскому человеку было не сложно. Чем отличаются праймериз от выборов, почему номинация от партии это важно, но не конец процесса - программа "Время" не рассказывала. И да. Яркая блондинка-итальянка, со звонким именем Джеральдин Ферраро стала кандидатом на пост вице-президента США от Демократической партии. Она реально стала первой в истории женщиной кандидатом на второй по значимости пост в США. Хотя, надо оговориться, что популярность Рональда Рейгана была на столько велика, что его переизбрание не могло не состояться. Потому Демократы и игрались "демократию" - простите за тавтологию. С такой же степенью бессмысленности и без всяких шансов на успех они могли выдвинуть Байдена, какого-нибудь гея, черного, латиноса - звонко, но бессмысленно. (говорят, если б на тех выборах Байден рванул бы, то номинация от партии ему была бы обеспечена - никто не хотел биться с Рейганом, в следующие разы внутрипартийная конкуренция не давала ему дойти до номинации. Не зассал бы, сделал бы себе имя - история бы повернула по другому).
К чему это я. В телеграммах я все чаще наблюдаю картину "бабушки читают учебник по термоядерному синтезу". Вот вам ниже картинка, точь в точь, как у моей бабушки и малознакомой нам Джеральдин Ферраро. Слова составлены правильно - но уровень ахинеи заставляет углубиться вот в такие вот заросли памяти.
https://tttttt.me/n_translab/2276
Но про многие вещи конечно она не знала. Так вот - в 1984 году она рассказала мне, что в Америке теперь президент женщина. Я был шокирован, потому что из нашей прессы знал, что никаких проблем с переизбранием на 2й срок у Рональда Рейгана не могло быть. Бабушка конечно же перепутала: не президентом, а вице-президентом, не стала, а выиграла праймериз у Демократов. Конечно - перепутать советскому человеку было не сложно. Чем отличаются праймериз от выборов, почему номинация от партии это важно, но не конец процесса - программа "Время" не рассказывала. И да. Яркая блондинка-итальянка, со звонким именем Джеральдин Ферраро стала кандидатом на пост вице-президента США от Демократической партии. Она реально стала первой в истории женщиной кандидатом на второй по значимости пост в США. Хотя, надо оговориться, что популярность Рональда Рейгана была на столько велика, что его переизбрание не могло не состояться. Потому Демократы и игрались "демократию" - простите за тавтологию. С такой же степенью бессмысленности и без всяких шансов на успех они могли выдвинуть Байдена, какого-нибудь гея, черного, латиноса - звонко, но бессмысленно. (говорят, если б на тех выборах Байден рванул бы, то номинация от партии ему была бы обеспечена - никто не хотел биться с Рейганом, в следующие разы внутрипартийная конкуренция не давала ему дойти до номинации. Не зассал бы, сделал бы себе имя - история бы повернула по другому).
К чему это я. В телеграммах я все чаще наблюдаю картину "бабушки читают учебник по термоядерному синтезу". Вот вам ниже картинка, точь в точь, как у моей бабушки и малознакомой нам Джеральдин Ферраро. Слова составлены правильно - но уровень ахинеи заставляет углубиться вот в такие вот заросли памяти.
https://tttttt.me/n_translab/2276
Telegram
N.Trans Lab
Голосуя за уголь, получаем Байдена?!
Идейно-логистическая мысль об устройстве нашей экономики посредствам анализа одного практически-логистического кейса пришла мне в голову… (держись за стул психиатрия😵💫)
В экономическо-логистической дилемме «нефтянка…
Идейно-логистическая мысль об устройстве нашей экономики посредствам анализа одного практически-логистического кейса пришла мне в голову… (держись за стул психиатрия😵💫)
В экономическо-логистической дилемме «нефтянка…
Forwarded from INFRANEWS Официальный
Денис Илатовский покинул пост старшего вице-президента по операционной деятельности и GR УК «Дело». Эту информацию InfraNews подтвердили представитель УК «Дело» и сам Денис Илатовский.
На посту старшего вице-президента УК «Дело» Денис Илатовский проработал чуть больше года. Теперь, по его словам, он планирует заняться «своими проектами». Информацию о том, кто займет вакантную должность, в УК «Дело» не прокомментировали.
🔍 Подробнее
На посту старшего вице-президента УК «Дело» Денис Илатовский проработал чуть больше года. Теперь, по его словам, он планирует заняться «своими проектами». Информацию о том, кто займет вакантную должность, в УК «Дело» не прокомментировали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.infranews.ru
Денис Илатовский покинул пост старшего вице-президента УК «Дело» <
Денис Илатовский покинул пост старшего вице-президента по операционной деятельности и GR УК «Дело»