🇰🇿🇦🇪 KTZ Express и AD Ports Group хотят создать СП для доставки грузов из России через Иран

KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») и AD Ports Group (ОАЭ) планируют создать совместное предприятие, которое займется перевозкой казахстанских и 🇷🇺российских грузов. Об этом сообщил заместитель гендиректора KTZ Express Айбек Капар.

По его словам, регистрация будущего предприятия ожидается в конце первого полугодия 2024 года.

Казахстанская сторона займется формированием сервиса, арабская — транзитом грузов через 🇮🇷Иран с последующей доставкой морским транспортом в страны Персидского залива, в Пакистан, в Индию и в страны северной Африки.


Источник: «Курсив»

@LogiStan

Раз в месяц приходят странные запросы

Наш Денис Кожин открыл дискуссию по базовым проблемам рынка. За ним Авсейков, потом будет Алексей Николаевич

https://m.youtube.com/watch?v=9a7z31_tYLc

Вы с Никитиной решили посоревноваться в остроумии по поводу балтимора. Но хватаете какието цифры из англоязычной прессы, и не зная, судя по всему, даже базовых глаголов торопитесь нам это изложить. Как можно потерять 84 млрд, если все грузы целы и завтра переедут для отправки на терминалы NYNJ или в Саванну, в 10 раз большие по размеру порты. Потеря 500 долларов на довоз каждого из 10 тысяч ящиков, что уже в порту Балтимора и недельная неразбериха с расписанием. И немного доп заработка для BNSF и LALB. Ну и мост конечно столько не стоит.

Кстати Маша поинтереснее написала, её кураторы хорошо язык знают и в тему погружены. Что лишний раз подтверждает наши подозрения.

https://tttttt.me/Vgudok/36046