Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Главный закон логистики - предложение рождает спрос. Да.
Пригласили на мероприятие в МГИМО на тему сотрудничества в рамках БРИКС. Придумал историю про тразит контейнерный из Бразилии через Россию в Китай. Можно посмеяться, а можно задуматься. Не самая скушная история с учетом размеров торговли - более $175 млрд - между Бразилией и Китаем. И потенциалом - в том числе сотрудничества с Бразилией.
Это не призыв. Инфраструктура самой Бразилии далека от совершенства. Но пробовать надо.
Пригласили на мероприятие в МГИМО на тему сотрудничества в рамках БРИКС. Придумал историю про тразит контейнерный из Бразилии через Россию в Китай. Можно посмеяться, а можно задуматься. Не самая скушная история с учетом размеров торговли - более $175 млрд - между Бразилией и Китаем. И потенциалом - в том числе сотрудничества с Бразилией.
Это не призыв. Инфраструктура самой Бразилии далека от совершенства. Но пробовать надо.
InfraProjects-БРК.pdf
2 MB
👆👆👆Здесь цифры и иллюстрации к выступлению выше. Ещё раз, это пока упражнение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АО Север Юг", как способ приватизации Махачкалинского порта. Интересненько.
В указе говорится, что стратегический инвестор, которого определит правительство РФ, получит 51% акций общества. Впоследствии он сможет в течение пяти лет выкупить долю государства. В уставный капитал «Север - Юг» переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта. Первоначально рыночная стоимость акций проекта составит 1,25 млрд руб. Доля стратегического инвестора в уставном капитале будет 51%, а у государства останутся 49%.
Всё понимают, что чисто китайская схема?
Ну и вопрос, кто этот инвестор? Его ведь имя уже понятно?
В указе говорится, что стратегический инвестор, которого определит правительство РФ, получит 51% акций общества. Впоследствии он сможет в течение пяти лет выкупить долю государства. В уставный капитал «Север - Юг» переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта. Первоначально рыночная стоимость акций проекта составит 1,25 млрд руб. Доля стратегического инвестора в уставном капитале будет 51%, а у государства останутся 49%.
Всё понимают, что чисто китайская схема?
Ну и вопрос, кто этот инвестор? Его ведь имя уже понятно?
Безбородов. Не только логистика
АО Север Юг", как способ приватизации Махачкалинского порта. Интересненько. В указе говорится, что стратегический инвестор, которого определит правительство РФ, получит 51% акций общества. Впоследствии он сможет в течение пяти лет выкупить долю государства.…
Пока кандидат один Керимов. Поглядим
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
"Ситуация в мировой логистике на данный момент – это полное "гулялово". Кроме Суэцкого канала, по которому нормально могут проходить только российские, китайские, индийские и ближневосточные суда, есть еще Панамский канал. В силу ошибок гидротехников при последней реконструкции он работает очень плохо. Так, его пропускная способность упала в 2,5 раза. Из-за этого в Панаме катастрофа – доходы бюджета резко сократились. Кстати, такая же ситуация и в Египте. Стоимость логистики выросла и для Южной Америки, и для американского Восточного побережья. Но в целом в силу наличия в мире 108 тысяч единиц грузовых судов и огромного разветвлённого коммерческого судоходства ситуация меняется ежедневно. Не работает Суэцкий канал, тогда пойдем через мыс Доброй надежды" – гендиректор InfraProjects ведущий эксперт ФМЭиМП ВШЭ Алексей Безбородов.
https://vk.com/video-211144754_456250354
https://vk.com/video-211144754_456250354
VK Видео
Эксперт по логистике Безбородов: как санкции и война на Ближнем Востоке меняют рынок грузоперевозок?
Если Россия расширит возможности своих железных дорог - рынок мировых грузоперевозок сильно изменится и вес России на нем станет еще более серьезным. Об этом в интервью Sputnik на русском рассказал генеральный директор InfraProjects ведущий эксперт ФМЭиМП…
Forwarded from Трепанг ДВ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Мурманске при получении взятки задержали главу филиала Росморпорта и его заместителя.
Руководителя и заместителя мурманского филиала Росморпорта задержали при получении взятки в размере 16,9 млн рублей от коммерческой организации за возможность получить заказ на ремонт ледокола "Капитан Драницын" общей стоимостью почти 170 млн рублей, об этом сообщили в региональном СК.
Руководителя и заместителя мурманского филиала Росморпорта задержали при получении взятки в размере 16,9 млн рублей от коммерческой организации за возможность получить заказ на ремонт ледокола "Капитан Драницын" общей стоимостью почти 170 млн рублей, об этом сообщили в региональном СК.
Безбородов. Не только логистика
Photo
Аркадий участвует в 28й своей ТрансРоссии. И в целом он великий.
Ну и для тех кто понимает и помнит: Видел Алексея Рыбалко, в линзе фотообъектива он не отразился. Поверьте на слово - выглядит как и 20 лет назад. Лёша, в чем секрет?