Самая главная проблема в исследованиях Шишкова и Strategy partners это имена. Не их собственные, а те, что стоят за ними. А они этим пользуются)))
Мы будем почитать ваши творения. Но почти 100% уверены, что найдём косяков и глупостей "загланды". Ожидайте.
https://tttttt.me/delogroup_ru/151
Мы будем почитать ваши творения. Но почти 100% уверены, что найдём косяков и глупостей "загланды". Ожидайте.
https://tttttt.me/delogroup_ru/151
Telegram
ГК «Дело»
Дальше только рост: как меняется российский рынок грузоперевозок
5️⃣ Совместно с ведущей российской консалтинговой компанией Strategy Partners провели исследование отечественного рынка грузоперевозок.
📈 По прогнозам экспертов ГК «Дело» и Strategy Partners…
5️⃣ Совместно с ведущей российской консалтинговой компанией Strategy Partners провели исследование отечественного рынка грузоперевозок.
📈 По прогнозам экспертов ГК «Дело» и Strategy Partners…
Вологодский губернатор походу хочет досрочно по утрате доверия в отставку уйти, или перейти в депутаты, и орать там свое непотребство. В реале конечно, все причастные знают, чем он в Химках торговал https://tttttt.me/istrkalkglk/5569
Telegram
историк-алкоголик
Голая вечеринка имени товарища Сталина.
Как вы знаете, я иногда устраиваю здесь сборы для наших бойцов в зоне СВО.
Госдумовские генералы и высшее руководство, конечно, утверждают, что в армии давно всего хватает, и они бесконечно правы, поскольку, смотрят…
Как вы знаете, я иногда устраиваю здесь сборы для наших бойцов в зоне СВО.
Госдумовские генералы и высшее руководство, конечно, утверждают, что в армии давно всего хватает, и они бесконечно правы, поскольку, смотрят…
Ну грамотно – на входе пердупердить, что там вполне может быть гавнеца навалено.
Вопрос только один. А вы зачем это делали!?
Приступаем.
Вопрос только один. А вы зачем это делали!?
Приступаем.
С 8 страницы начинается безалаберность и невнимательность.
Со ссылкой на пориджеобразный (точнее безобразный) сайт ITC TradeMap и анализ Strategy Partners выдается какая-то лютая ерунда про 71 код).
Залазим в Евростат.
Само собой нет никаких 22 млрд долларов (да хоть евро) в росэкспорте в Европу по 71 коду. Может запятую пропустили!? Но если на 23 год смотреть несовпадение на примерно курс доллара к евре.
Смотрим Китай. Само собой на Китайской таможне.
2,4 млрд. долларов у «Страт Партнеров» в поставках. А у нас с Китаем всего 1,534 млрд. Смотрим на 2023 год у СПГ и Дело – 10,5 млрд. Реальность несколько скромнее. 2,3 млрд.
Таможенные данные не требуют фантазии – надо просто брать в правильном источнике и аккуратно переносить.
Со ссылкой на пориджеобразный (точнее безобразный) сайт ITC TradeMap и анализ Strategy Partners выдается какая-то лютая ерунда про 71 код).
Залазим в Евростат.
Само собой нет никаких 22 млрд долларов (да хоть евро) в росэкспорте в Европу по 71 коду. Может запятую пропустили!? Но если на 23 год смотреть несовпадение на примерно курс доллара к евре.
Смотрим Китай. Само собой на Китайской таможне.
2,4 млрд. долларов у «Страт Партнеров» в поставках. А у нас с Китаем всего 1,534 млрд. Смотрим на 2023 год у СПГ и Дело – 10,5 млрд. Реальность несколько скромнее. 2,3 млрд.
Таможенные данные не требуют фантазии – надо просто брать в правильном источнике и аккуратно переносить.
Тут странно. 19 стр. Указана только часть перевозок. Со ссылкой на АСМАП. Сам по себе АСМАП ничего уже давно не умеет считать. Но главное - цифры то совсем иные:
Через двусторонние автомобильные пункты пропуска между Китаем и Россией по итогам января-августа прошло 353 тыс. грузовых автомобилей (груженых и порожних), что больше, чем годом ранее в полтора раза. В том числе, из Китая в Россию за восемь месяцев этого года проследовало – 198 тыс. автомобилей (+36% год к году), из России в Китай – 155 тыс. автомобилей (+75%). За данными к профессионалам. Ну или если умеете - на сайт Росграницы.
Через двусторонние автомобильные пункты пропуска между Китаем и Россией по итогам января-августа прошло 353 тыс. грузовых автомобилей (груженых и порожних), что больше, чем годом ранее в полтора раза. В том числе, из Китая в Россию за восемь месяцев этого года проследовало – 198 тыс. автомобилей (+36% год к году), из России в Китай – 155 тыс. автомобилей (+75%). За данными к профессионалам. Ну или если умеете - на сайт Росграницы.
Какой конфликт в Красном море? Крокодилы с верблюдами!? Идет палестино-израильская война. Ну и с прогнозом на 1 мизинец вперед че-то промахнулись