Безбородов. Не только логистика
8.54K subscribers
11.1K photos
372 videos
64 files
5.28K links
Содержание писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru,

реклама писать: @AlekseyEkimovsky
Download Telegram
никого же не смущает, что между этим сообщениями стоит прямая связь и она реально есть
Глава DB-Cargo Сигрид Никутта не смогла договориться с рабочими. Так же как ранее с машинистами. Молодец. Ранее почти смогла уничтожить Берлинское метро. С DB будет та же фигня
Сразу слали бы в OFAC (Office of Foreign Assets Control) всю схему. Раз уж все равно макинзоидам её разработку поручили? Как вам верить то? После этого
В распоряжении “Ъ” оказалось письмо Минвостокразвития к участникам рыбного рынка с просьбой до 25 октября 2024 года высказаться о целесообразности введения специальных мер поддержки для увеличения объема перевозки их продукции по Северному морскому пути (СМП). В частности, предлагается выбрать механизм субсидирования из расчета на 1 кг перевезенной по СМП продукции — в пользу единого логистического оператора, предоставляющего льготные тарифы на доставку, либо всех участников рынка, занимающихся транспортировкой. В Росрыболовстве и Минвостокразвития на вопросы “Ъ” не ответили.

Инициатива Минвостокразвития обусловлена необходимостью снижения стоимости продукции для потребителя. Министерство просит участников рынка сравнить стоимость логистики рыбы из района промысла через Владивосток в Москву по железной дороге, из Петропавловска-Камчатского или места добычи по СМП в Архангельск, Мурманск или Санкт-Петербург с последующей доставкой в Москву.

Миндаль, имея мощный географический охват, аналогичного понятийного и аналитического аппарата не имеет. Глубина понимания проблематики отраслей аналогична глубине Северного ледовитого океана.

В стоимости рыбы логистика и стоимость перевозки не самый ключевой фактор. Важнейший фактор реф терминалы, склады для рыбы и работа госорганов
.
Как и в Калининграде совет один - контейнеры.

Работал бы порт Ванино с контейнерами, как обещал и как пытается рассказать, переправа была бы не нужна. Но нет. И контейнеры только через Владивосток и адекватного предложения на логистику Ванино - Корсаков не придвидится. Слишком заняты собой.

https://tttttt.me/sakhco/42195
Для регистрации на бизнес-завтраке просьба связаться по телефону + 7-967-304-00-06 Алексей Лукин. Промокод: Новороссийск.
Если кто-то где-то проектирует авианосец, то это означает, что не будет ни авианосца, ни вовлеченности конструкторов в крайне необходимое сегодня развитие гражданского флота.

А стратегически можно сказать только одно - на флотах, в военной стратегии морской столько проблем и косяков, что те, кто всовывает нам в мозг авианосец просто военные преступники.

https://tttttt.me/kramnikcat/5002
Грандиозное событие от Авито Спецтехника для лидеров рынка спецтехники 😎

17 октября мы приглашаем вас на ежегодную конференцию «Дело Спецтехники», которая пройдёт в Москве во Дворце Культур (м. Дубровка).

Это уникальная возможность обсудить последние тенденции и актуальные вопросы в сфере коммерческого транспорта и спецтехники, а также узнать о новых возможностях для развития вашего бизнеса.

📅 Дата: 17 октября, четверг
🕐 Время: 12:00
📍 Место: Москва, Дворец Культур (Шарикоподшипниковская ул., 15, стр. 1, м. Дубровка)

🚜 Вас ждут выступления экспертов Авито и ключевых партнеров, а также возможность нетворкинга с лидерами отрасли! Список выступающих уже доступен на сайте.

❤️ Участие возможно как онлайн, так и офлайн, чтобы каждый смог присоединиться к нашему мероприятию.

🔗 Записаться можно онлайн или офлайн по ссылке.
Регистрация обязательна!

Не упустите шанс узнать о будущем спецтехники в России и укрепить свои деловые связи. Ждём вас на конференции!

Реклама: АО "ООО Кех еКоммерц"
ИНН: 7710668349
Erid: 2VtzqvTVser
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ограбление поезда по-американски

Грузовой поезд в Чикаго грабит сразу около сотни человек. Среди краденного из грузового состава - вагон телевизоров.
Безбородов. Не только логистика
На фото к заметке самый распространённый способ речной логистики. В западном полушарии Для нас, с сезонностью нашей, он идеален. Лед встал, кинул на хранение, и никаких OPEX'ов. А там и лыжи по льду для них придумаем. https://tttttt.me/economicgeography/351
Коммент: Насколько мне известно, пока только одна судоходная фирма в нашей стране взяла курс на такую технологию перевозок. Берут баржи и буксиры прямо со стапелей нового череповецкого судостроительного цеха и ходят 600-тонными баржами. Уже два состава вроде у них на линии.
http://www.sheksna-shipping.ru/