Безбородов. Не только логистика
8.54K subscribers
11.1K photos
372 videos
64 files
5.28K links
Содержание писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru,

реклама писать: @AlekseyEkimovsky
Download Telegram
Поменявшей взад фамилию, предпринимательнице Ким, стоит обратить внимание, что на пространстве ЕАЭС уже есть Ким, оператор маркетплейса, это 4й в казахстанском форбсе - Вячеслав Ким, владелец Kaspi.kz, сколько Кимов миллиардеров и интернет-предпринимателей в Южной Корее, Штатах и прочих странах, даже думать не хочется. Очередной даунгрейд.
e-SAF - авиационное топливо, получаемое из воздуха

На сегодняшний день авиационная промышленность ежегодно потребляет около 400 млрд литров конвенционального авиационного топлива. По прогнозам к 2050 потребление топлива мировой авиацией приблизится к 570 млрд литров. Согласно данным проекта Our World in Data, на авиацию приходится 2,5% мировых выбросов СО2. При этом вклад индустрии в глобальное потепление оценивается в 4%.

Для создания стимулов для минимизации выбросов ICAO приняла программу CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation), которая предполагает с 2027 ограничение выбросов каждой авиакомпании на международных рейсах уровнем 2019 года. Превышение этого уровня каждая авиакомпания будет с 2027 компенсировать через приобретение соответствующего объема квот у одобренных ICAO проектов по поглощению СО2. Стоимость квот будет весьма солидной. В 2021 «ВТБ Капитал» оценивал расходы на покупку квот для «Аэрофлота» в €120 млн в год, или 2–3% от EBITDA

Для решения задачи минимизации выбросов углерода в атмосферу участники отрасли делают ставку на четыре основных типа эко-топлива. Первый основан на переработке жиров, второй условно называется «Путь кукурузы» - это способ получения топлива из спиртов, третий предполагает использование газа, получаемого при переработке мусора. E-SAF – это топливо, получаемое в прямом смысле из воздуха. И соответственно, с точки зрения выбросов, он предлагает наилучшие показатели (см. график)

Сырьем для производства топлива e-SAF являются диоксид углерода и вода. В процессе могут утилизироваться промышленные выбросы диоксида углерода, например, получаемые при производстве этанола, или СО2 может напрямую улавливаться из воздуха. Сейчас идет работа по разработке технологии, которая снизила бы себестоимость такого улавливания – и тогда ресурсы для получения e-SAF станут практически неограниченными.

Реакция электролиза расщепляет воду на водород и кислород. При этом минимизация выбросов достигается при использовании электроэнергии, получаемой из возобновляемых источников (солнечная, гидро или ветровая генерация). Реакция обратного газообмена преобразует диоксид углерода и водород в монооксид углерода и воду. С использованием реакции Фишера-Тропша из водорода и монооксида углерода получается синтетическая нефть, из которой могут производиться различные виды топлива.
⚡️Петр Иванов назначен президентом транспортной группы FESCO. Об этом сообщила пресс-служба FESCO.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Безбородов. Не только логистика
⚡️Петр Иванов назначен президентом транспортной группы FESCO. Об этом сообщила пресс-служба FESCO.
Это странная история. И для Иванова, и для FESCO. Посмотрим, опыта всем в этом процессе ещё набираться и набираться.
ОАО РЖД заложило в минимальные параметры индексации тарифа на грузовые перевозки необходимость реализации проектов расширения Восточного полигона, ВСМ Москва—Петербург и поддержания инфраструктуры. Подходы к южным и северо-западным портам отнесены к менее приоритетным расходам. Для минимальной инвестпрограммы потребуется проиндексировать тариф на 16,7%, или в два этапа — на 3,8% и 12,4%, но лишь при условии, что компания откажется от дополнительных инвестиций в конкурентоспособность зарплат в 50,3 млрд руб., а также от переезда в «Москва-Сити» в 2025 году. Ъ
Сегодня толпа новостей про импорт Россией бриллиантов из Китая. Пришлось лезть смотреть. Средняя цена карата импортированного - 33 тыс. руб. Смотрим стоимость на рынке - карат целый - под 1,5 млн. руб, полкарата 265 тыс. По 33 тыс рублей ничего не купить - что-то сильно меньше 0,1 карата. То есть по сути, как мы понимаем, импортированы конечно не бриллианты, а некие алмазные отходы, крошка для совсем дешевой ювелирки и прочее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инвестиции в гостиничные номера — это готовый бизнес, который будет работать 365 дней в году 24/7 без вашего участия.
Самые перспективные направления для покупки курортной недвижимости сейчас — Сочи и Анапа. Именно в эти города вкладывают огромные средства и строят новые современные отели 4* и 5*.

Для тех, кому нужна абсолютная уверенность подойдёт покупка номера с гарантированным доходом в отеле Нескучный сад 5* в отличной локации Сочи.

Для максимального роста капитала рассмотрите объекты на старте продаж:

Лучи старт продаж в Анапе. Это масштабный курортный кластер из 9 отелей уровня 4* и 5* под управлением известных отельных операторов: Azimut, Alean, Domina, Cosmos и др.

Royal Beach — отель на 1-й береговой линии в Сочи с системой ”ultra all inclusive” от ТОП застройщика, который сдаёт все объекты в срок или с опережением. Продажи номеров только-только стартовали, сейчас цена минимальная.

Все флагманские объекты в Сочи и на побережье Чёрного моря, старты продаж и обзоры ЖК для жизни или инвестиций в канале экспертов ProStore недвижимость
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Как тебе такое, Илон Маск?"

Робота отправили раздавать пирожки участникам форума "Цифровая транспортация" в Москве.

Действо сопровождалось исполнением песни про достижения российской экономики. В ней есть следующие слова:

"Мы не только нефть берем из-под Земли,
Мы и в космос запускаем корабли,
И на трассу без водителя "Камаз".
Ну и как тебе такое, Илон Маск?"
За первое полугодие 2024-го рынок страхования грузов вырос на 31% относительно аналогичного периода прошлого года, до 22,6 млрд руб.

В условиях, когда стоимость самих грузов растет из-за инфляции, а логистические маршруты удлиняются, что ведет к увеличению сроков перевозки и потенциального количества инцидентов, в росте рынка страхования грузов почти на треть нет ничего удивительного. Перевозчики вынуждены искать инструменты для защиты от возросших рисков и все больше внимания обращают на цифровые продукты в этой сфере.

Разработчики цифровой платформы сопровождения страхования грузоперевозок Zunami подсчитали, что страховые компании увеличили объем страховых премий, рассчитанных с помощью платформы, на 45%. При этом наибольший прирост продемонстрировало страхование ретейловых штрафов и сроков — объемы рассчитанной страховой премии с января по июнь 2024 года здесь выросли в 2 и 1,5 раза соответственно.

Реклама ООО «ИННОСЕТИ». erid:2VtzqwsNfrY
Когда дети подрастут, я им расскажу про стыд - самый стыд это покупать себе место в топ-1000 менеджер имени газеты Коммерсант, но самый большой стыд потом еще размещаться в Беспощадном пиарщике с восторженным материалом про то, что количество наших менеджеров (речь про МТС) в Топ-100 выросло в 2 раза. Про то, что вышек ваших нет на м-11, и связи нет на 30% следования Сапсана - вы в этих реляциях конечно не расскажете. Впрочем, это всех касается.\