Forwarded from Трепанг ДВ
🐟 На Камчатке планируют усилить контроль за транспортировкой рыбы.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов поручил министру рыбного хозяйства региона усилить контроль за транспортировкой рыбной продукции во взаимодействии с Росрыболовством и Госавтоинспекцией. Это связано со случаями рассыпания рыбы из грузовых автомобилей на дороги Камчатки. Так, на пришлой неделе в микрорайоне Сероглазка в столице Камчатки из грузовика на проезжую часть высыпалась сельдь, заблокировав дорожное движение. Аналогичный случай произошел на Северо-Востоке в Петропавловске.
🎙«Перевозка грузов должна происходить в соответствии с требованиями. Я прошу отработать с Росрыболовством и Госавтоинспекцией края взаимодействие по загрузке. Если машины загружаются выше нормы – значит, необходимо штрафовать. Да, мы поддерживаем рыбодобывающие предприятия, но это же не означает что можно беспорядок на улицах создавать. Бывают случаи и обстоятельства, например, отработка новых технологий. Но когда это повторяющиеся случаи – это абсолютно неприемлемо. Я прошу с руководством предприятия отработать чтобы у нас повторения не происходило», – сказал Владимир Солодов.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов поручил министру рыбного хозяйства региона усилить контроль за транспортировкой рыбной продукции во взаимодействии с Росрыболовством и Госавтоинспекцией. Это связано со случаями рассыпания рыбы из грузовых автомобилей на дороги Камчатки. Так, на пришлой неделе в микрорайоне Сероглазка в столице Камчатки из грузовика на проезжую часть высыпалась сельдь, заблокировав дорожное движение. Аналогичный случай произошел на Северо-Востоке в Петропавловске.
🎙«Перевозка грузов должна происходить в соответствии с требованиями. Я прошу отработать с Росрыболовством и Госавтоинспекцией края взаимодействие по загрузке. Если машины загружаются выше нормы – значит, необходимо штрафовать. Да, мы поддерживаем рыбодобывающие предприятия, но это же не означает что можно беспорядок на улицах создавать. Бывают случаи и обстоятельства, например, отработка новых технологий. Но когда это повторяющиеся случаи – это абсолютно неприемлемо. Я прошу с руководством предприятия отработать чтобы у нас повторения не происходило», – сказал Владимир Солодов.
Безбородов. Не только логистика
Зачем произносить хоть какие-то цифры?
Потому что всегда найдётся лавка с бабками, семками и собственным бессмысленным мнением.
Именно поэтому детали финплана нельзя показывать.
"дуракам полдела не показывают" © Отто фон Бисмарк, где-то в интернете
Именно поэтому детали финплана нельзя показывать.
"дуракам полдела не показывают" © Отто фон Бисмарк, где-то в интернете
Forwarded from Агентство Второстепенных Новостей.
Роттердам, Нидерланды.
Контейнеровоз задел мост Willemsbrug при прохождении под ним. Многие контейнеры упал в реку.
Контейнеровоз задел мост Willemsbrug при прохождении под ним. Многие контейнеры упал в реку.
Слушайте - вы реально дебилы? Читатели и покупатели лохи по вашему? Вы крановщика (оператора) с его монитором и джойстиком пересадили с крана в офис, добавили дорогостоящие 5G каналы связи (которые отрубят в любой момент), поставили серверы, добавили резервирование, посадили +2х кодеров. И ПРОДАЕТЕ ЭТО КАК ПРОРЫВ?
Безбородов. Не только логистика
Слушайте - вы реально дебилы? Читатели и покупатели лохи по вашему? Вы крановщика (оператора) с его монитором и джойстиком пересадили с крана в офис, добавили дорогостоящие 5G каналы связи (которые отрубят в любой момент), поставили серверы, добавили резервирование…
уровень погружения гениальный: "При этом больше не нужно ходить от крана к крану, так как можно за считанные секунды переключаться на управление нужной техникой." Хоть кто-то видел крановщика, который "переходит от крана к крану". Стыдоба какая-то. Залить деньгами тему)) Уверен, от этих презентаций у руководства уже десятков терминалов случились нервные приступы от безудержного смеха.
Безбородов. Не только логистика
уровень погружения гениальный: "При этом больше не нужно ходить от крана к крану, так как можно за считанные секунды переключаться на управление нужной техникой." Хоть кто-то видел крановщика, который "переходит от крана к крану". Стыдоба какая-то. Залить…
А это, как вам? Решение действительно можно назвать универсальным — на удаленное управление можно перевести любой кран, задействованный под разные задачи. Однако, подходя к внедрению, наши специалисты всегда глубоко погружаются в изучение особенностей предприятия, чтобы максимизировать эффект. На Либхер стотонный поставь, или на аист двадцатилетний. Вот как?
Ну само собой портньюс - ноль редактуры, ноль понимания. https://portnews.ru/projects/project71/
Портньюс
Удаленное управление кранами меняет работу портов и терминалов
Самые актуальные интервью и обзоры по узким профессиональным темам, связанным с морской тематикой. Исследования рынка морского и речного бизнеса совместно с представителями отрасли.
Российский автопром нанес сокрушительный удар по автопрому Германии - председатель компании BMW умер от смеха, когда увидел новую Ладу кабриолет.
Звонил РЖД Партнер, предложил нам разместить у них рекламу. Смеялся
Пока Питер "выбирал" Беглова, Москва в рамках летне-осенней ремонтной кампании внедрила десятки погонных километров поребриков.
При Беглове ларьки разбегаться будут, а уж столь сложное дело и подавно
Валентина Ивановна вернись и надавай им по жопе
Проект суперверфи для Петербурга уплыл во Владивосток
https://www.dp.ru/a/2024/09/12/proekt-superverfi-dlja-peterburga
Валентина Ивановна вернись и надавай им по жопе
Проект суперверфи для Петербурга уплыл во Владивосток
https://www.dp.ru/a/2024/09/12/proekt-superverfi-dlja-peterburga
dp.ru
Проект суперверфи для Петербурга уплыл во Владивосток
Объединённая судостроительная корпорация, вероятно, отказалась от идеи построить суперверфь на Северо–Западе. Зато пообещала модернизировать дочек в Петербурге.