Безбородов. Не только логистика
Интересный материал CNN, где с некоторым изумлением констатируется, что эпоха доминирования основных европейских и американских автопроизводителей завершается, а Китай они фактически почти потеряли. https://edition.cnn.com/2024/09/03/cars/global-automakers…
Надо только не забывать напоминать китайцам, что Россия их первый настоящий (пусть и сам упавший в руки) внешний рынок.
Рынок, где они впервые за границей смогли создать сети, где с них будут требовать гарантий и многого другого.
Напоминать и заставлять платить, под угрозой потери.
Рынок, где они впервые за границей смогли создать сети, где с них будут требовать гарантий и многого другого.
Напоминать и заставлять платить, под угрозой потери.
Очень странная история. Раз. Ну и как уже не раз говорилось, до тех пор пока в головах рядом со словом судно, будет слово лизинг, а не ипотека, ничего путного из этого не выйдет.
https://www.kommersant.ru/doc/6941426?from=top_main_1
https://www.kommersant.ru/doc/6941426?from=top_main_1
Коммерсантъ
Поддержание и развитие ОСК потребует более 2 трлн рублей
Подробнее на сайте
Администрация президента России не пропускает иностранные инвестиции в стивидорный бизнес. Никакие. До 2014 могли быть западные континентальные европейцы. Сегодня никто.
Да, а китайцы ни при каких раскладах допущены не будут. Этим правилам 30 лет, с момента появления на причалах в Питере экскурсантов из Hutchison Whampoa в середине 90х
Да, а китайцы ни при каких раскладах допущены не будут. Этим правилам 30 лет, с момента появления на причалах в Питере экскурсантов из Hutchison Whampoa в середине 90х
Кроме логистики и строительства инфраструктуры у наших уфимских друзей есть интересы, которые не оставят равнодушным никого. Автомобильный музей "Ретро-гараж" на улице Горького. Очень рекомендую. С большим комплексом развлечения для детей.
Уфа, кстати, хорошая. Самое главное, она нормальная. Нет здесь самого утомительного. Натужной урбанины, как в соседней Казани. Может кому и нравится, мне нет. А еда, люди и гостиницы - норм
По итогам ВЭФ у меня 3 вопроса.
1. Качество подготовки цифр для первого лица ощутимо ухудшилось. Все что касается нашей сферы, мягко скажем, не бесспорно. Раньше %%10 можно было спорить, счас половина.
2. Ремарка для тех, кто критикует за смазаное выступление перед Путиным Кахидзе: большинство из вас 2х слов без ошибок и украинизмов связать письменно не может. Устно и перед Начальником вы бы просто кирпичей наложили.
3. Поели гребешков? Завидуем. Будем пытаться в след раз выбраться.
1. Качество подготовки цифр для первого лица ощутимо ухудшилось. Все что касается нашей сферы, мягко скажем, не бесспорно. Раньше %%10 можно было спорить, счас половина.
2. Ремарка для тех, кто критикует за смазаное выступление перед Путиным Кахидзе: большинство из вас 2х слов без ошибок и украинизмов связать письменно не может. Устно и перед Начальником вы бы просто кирпичей наложили.
3. Поели гребешков? Завидуем. Будем пытаться в след раз выбраться.
Зарегистрированные в Киргизии фирмы которые получали рубль из России платили через конвертацию юани в Китай 🇨🇳 и поставляли товары из Китая напрямую в Россию больше так делать не смогут. Купила киргизская фирма - вези товар в Киргизию , растаможивай и делай с ним потом что хочешь. Можешь в Россию продать можешь на запчасти разобрать
Говорят все по мечеловскому Ванино возбудились. Давно пора
https://tttttt.me/infranews/17070
https://tttttt.me/infranews/20290
https://tttttt.me/infranews/17070
https://tttttt.me/infranews/20290
Telegram
Безбородов. Не только логистика
Важная идея. Весь каботаж пустить на Ванино!? 250 тыс. TEU туда обратно. https://infranews.ru/issledovaniya/61103-kontejnernyj-otchet-po-itogam-2022/