Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Красиво, но ничего нового.
Темпы спада импорта из Китая снизились. https://tttttt.me/infranewsme/2718
Telegram
INFRANEWS Официальный
⬆️ Исходя из этого, по предварительным данным, в мае совокупный товарооборот России и Китая сократился на 3% относительно уровня годом ранее до 20 млрд долларов.
▶️Впервые сначала года сократился экспорт: -5% год к году до примерно 11 млрд долларов. Темпы…
▶️Впервые сначала года сократился экспорт: -5% год к году до примерно 11 млрд долларов. Темпы…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздравим с днем рождения Екатерину Ляхову.
Питер. Дунайский пр. Иранские. Целой коллоной. На новеньких рено траках.
Forwarded from INFRANEWS Официальный
🗞 Итоги прошедшей недели от InfraNews
➡️ Интервью
Глава «Евросиба» Дмитрий Никитин: «Не надо торопиться, нужно развиваться этапно»
➡️ Тема недели
Сотни российских контейнеров линии E-Shipping застряли в Китае
➡️ Зарубежные новости
Судоходная дочка нефтяной корпорации ОАЭ покупает танкерного оператора Navig8
«Низкий» новый прогноз прибыли Maersk означает ожидание скорого разрешения кризиса в Красном море
Объемы мирового контейнерного рынка за январь-апрель на 8% выше прошлогодних – CTS
➡️ Российские новости
Погрузка на сети РЖД сократилась в мае на 2%
В Архангельской области построят новый глубоководный район морского порта
В Подмосковье построят завод по производству сухих и рефрижераторных контейнеров за 9,5 млрд руб.
➡️ Свежие исследования InfraNews
Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года
Анализ рынка рефперевозок по итогам I квартала 2024 года
Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы
Рынок перевозок в танк-контейнерах по итогам I квартала 2024 года
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России по итогам января-апреля 2024 года
Глава «Евросиба» Дмитрий Никитин: «Не надо торопиться, нужно развиваться этапно»
Сотни российских контейнеров линии E-Shipping застряли в Китае
Судоходная дочка нефтяной корпорации ОАЭ покупает танкерного оператора Navig8
«Низкий» новый прогноз прибыли Maersk означает ожидание скорого разрешения кризиса в Красном море
Объемы мирового контейнерного рынка за январь-апрель на 8% выше прошлогодних – CTS
Погрузка на сети РЖД сократилась в мае на 2%
В Архангельской области построят новый глубоководный район морского порта
В Подмосковье построят завод по производству сухих и рефрижераторных контейнеров за 9,5 млрд руб.
Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года
Анализ рынка рефперевозок по итогам I квартала 2024 года
Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы
Рынок перевозок в танк-контейнерах по итогам I квартала 2024 года
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России по итогам января-апреля 2024 года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сколько лет человек не подводит. Каждую субботу, в последний день ПМЭФ делится сокровенным.
«Наблюдаемое нами формирование резервов как западными, так и ближневосточными компаниями может быть ожиданием серьезных изменений рынка. Наличие таких фантомных баррелей, способных оказать масштабное воздействие на рынок, нивелирует влияние добровольного снижения квот на добычу, взятых на себя основными участниками ОПЕК»,— сказал господин Сечин
«Наблюдаемое нами формирование резервов как западными, так и ближневосточными компаниями может быть ожиданием серьезных изменений рынка. Наличие таких фантомных баррелей, способных оказать масштабное воздействие на рынок, нивелирует влияние добровольного снижения квот на добычу, взятых на себя основными участниками ОПЕК»,— сказал господин Сечин
Безбородов. Не только логистика
Photo
Новые проекты дефицит пока не покрывают. Появляются в основном единичные объекты площадью около 30 тыс. кв. м, говорит господин Афанасенко. Константин Фомиченко предполагает, что активность сдерживают небольшое число инвесторов, высокая стоимость финансирования, нехватка опытных подрядчиков. Инвестиционный директор Parus Asset Management Алексей Смердов считает, что выход российских застройщиков на новые рынки останавливают административные барьеры и особенности ведения бизнеса в отдельных странах. Партнер Skladman USG Александр Хомич добавляет отсутствие мотивации: внутренний российский рынок складов растет, и необходимости выходить в новые страны у девелоперов нет.
Forwarded from Библиотекарь
Всего каких-то 50 лет назад климатологи хотели перекрыть Берингов пролив плотиной, чтобы остановить глобальное похолодание.
Сейчас "специалисты" призывают убивать животных и закрывать фермы, чтобы остановить глобальное потепление.
Стоит ли верить этим "специалистам"?
Канал 👉 Библиотекарь
Сейчас "специалисты" призывают убивать животных и закрывать фермы, чтобы остановить глобальное потепление.
Стоит ли верить этим "специалистам"?
Канал 👉 Библиотекарь