Сразу после этого „щелкает“: министр транспорта Бельгии Жорж Жилкинет, федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг и Сигрид Никутта, глава DB Cargo, вместе с другими заинтересованными сторонами посмотрели, как работает цифровое автоматическое сцепление.

На самом деле ни у кого в мозгу не щелкает: Цифровое автоматическое сцепление (DAK) призвано сделать железнодорожные перевозки грузов, особенно с отдельными вагонами, более современными, эффективными и привлекательными. По оценкам Сигрид Никутта, главы DB Cargo, в сочетании с европейской системой управления поездами ERNMS DAK может увеличить пропускную способность железнодорожных грузовых перевозок до 15%. Но откуда возьмутся деньги на переоборудование всего европейского парка грузовых вагонов, насчитывающего около 500 000 вагонов, остается неясным. По отраслевым оценкам, это обойдется в 13 миллиардов евро.

Внимательно, еще раз ПО 26 000 евро на 1 (один) вагон!!!! В России себес всего вагона как раз 3 млн. руб.

Невозможно построить контейнерный терминал нормальный за $7,5 млн. Подозреваю - что это расчеты за бетон - без ЖД, техники, освещения, IT и стоимости земли. https://tttttt.me/logistan/5318

🔥Приглашаем на Business Breakfast от C-Shipping!

✅Тема – «Общая авария на море: как действовать эффективно». Уникальный опыт экспертов, столкнувшихся с общей аварией, ведущие профессионалы отрасли, компетентные спикеры и все это – за Бизнес завтраком компании C-Shipping. Встреча пройдёт в онлайн-формате.

🗓Дата: 17 апреля
⏰Время: 11:00
🤝Кому будет интересно: руководителям контейнерных стивидорных компаний Санкт-Петербурга, представителям крупных экспедиторских компаний, грузовладельцам и другим заинтересованным лицам.

Вместе с гостями обсудим:
📍особенности страхования грузов при перевозке морским транспортом в Санкт-Петербурге;
📍нюансы организации перевозки грузов морем;
📍обоснование удержания груза судовладельцем при объявлении Общей аварии;
📍основания для задержания судна Капитаном Порта;
📍тему страхования груза для покрытия расходов по Общей аварии;
📍правила оформления Аварийного бонда;
📍варианты внесения обеспечения.

Участники также узнают:
📍в каких случаях объявляется Общая авария;
📍кто такой диспашер, его функции и ответственность;
📍как рассчитывается сумма депозита или его внесение.

🗣Модератор C-Shipping Business Breakfast – генеральный директор компании Алексей Гагаринов.

👤Спикеры:
- Андрей Супруненко, директор юридической фирмы «РЕМЕДИ», член Морского Совета при Правительстве Санкт-Петербурга, Председатель секции по правовому обеспечению морской и речной транспортной деятельности Морского Совета.
- Алексей Безбородов, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты».
- Станислав Тобин, руководитель департамента логистики и развития ГК «Аривист».
- Владимир Гай, коммерческий директор и совладелец компании «Модуль».
- Александра Лаврова, начальник отдела рассмотрения претензий по морскому страхованию АО «Альфастрахование».
- Елена Андреева, руководитель управления страховых выплат по транспортным рискам АО «Альфастрахование».

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ГОСТЬ: диспашер с 20-летним стажем на международном рынке.

👍Присоединяйтесь, ждём только вас! Билеты доступны по ссылке: https://c-shipping.timepad.ru/event/2841644/

я то думал, что они лет 10 как померли https://tttttt.me/infranewsme/2476

https://tttttt.me/infranews/19879

Умерла не приходя в сознание. Так ничего и не выпустив, но наделав долгов. Всего полгода

Ищем водителей, 190 тыщ, льготы и хороший начальник! Вот так вот надо, а не ваш хедхантер и суперджоб: https://tttttt.me/logistan/5329

Первое. Это название. Это уже какой-то вымученый редактор. Если заголовок с первого раза не читается, то не надо его использовать.

Второе. Все эти ваши комментаторы ноунеймы, с 2 контейнерами в год, рассуждающие про проблемы в Дубае - крайне забавная картинка. Не пишите про контейнеры. У вас не получается.

https://www.kommersant.ru/doc/6636922

🔥Эксклюзив от C-Shipping!

Алексей Безбородов, управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», в эксклюзивном интервью рассказал о важности коммуникации с клиентом, трендах рынка морской логистики в современных реалиях и особенностях работы отрасли.

Подробности в ролике👆

🤝Видео подготовлено в рамках совместного проекта C-Shipping и радио «RADIO METRO 102.4 FM», который мы реализовали на прошедшей выставке «TansRussia-2024».

🌊Не переключайтесь, совсем скоро опубликуем вторую часть!

#ВКадре

Вас это всех ждёт, с вашим отношением к стране, к своим обязанностям и общей установке в работе. И ГосЛог и прочих

Самый ужас даже не в происшествии.....

https://tttttt.me/rbc_news/92903

Самый ужас, что приходится на фоне трагедии говорить, что мы предупреждали. И ускова неадекватная, и её технологии, и заказчики.

Надеемся для пострадавших все обойдётся.

https://tttttt.me/infranews/18297

Посмотрим, подождём результатов расследования. Верить ей мало резонов. Стартапер.

https://tttttt.me/cognitive_life/4668