Инфраструктура и ГЧП © 1834, четверг 23 января 2025
✈️ Глава Пулково Леонид Сергеев о роботизации и реформе аэропортов. В 2024 году авиакомпании стали все активнее говорить о росте стоимости аэропортового обслуживания и влияния их тарифов на цены билетов. На этом фоне в Пулково предложили Минтрансу обязать перевозчиков согласовывать свои планы полетов с аэропортами, а также устанавливать инвесттарифы на 15–20 лет вместо текущих пяти. Об этом и идеях сэкономить для отрасли до 1 трлн руб. в год за счет беспилотного транспорта, о роботизации и работе офисных сотрудников на перроне “Ъ” рассказал гендиректор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев.
💰 Для реконструкции санаториев Кавминвод до 2028 года привлекут частные инвестиции. Замминистра экономического развития РФ Сергей Назаров сообщил, что частные инвесторы готовы вложить в развитие санаторно-курортного комплекса порядка 100 млрд рублей, в том числе6 с использованием ГЧП.
💬 Глава Azimut назвал рост ключевой ставки угрозой для строителей отелей. Глава крупнейшей в России сети отелей Azimut Hotels предложил ограничить повышение ставок льготных кредитов под строительство гостиниц. Рост ключевой ставки создает риски отказа инвесторов от проектов.
🏨 Запуск новых гостиниц в России ускорится лишь к 2028 году. Но в ближайшие два года туристы могут столкнуться с дефицитом номеров.
🚗 Проезд по Мытищинской хорде останется бесплатным. С 22 января дня проезд по автодороге Виноградово - Болтино - Тарасовка, которую еще именуют Мытищинской хордой или северным обходом МКАД, должен был стать платным. Но этого не произошло. Концессионер сообщил о продлении режима бесплатного проезда - по крайней мере на ближайшее время.
🏒 Власти Нижневартовска подписали концессионное соглашение на строительство Ледового Дворца. Возведением будет заниматься ООО «ФК Львы», общий срок концессии – 13 лет.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
✈️ Глава Пулково Леонид Сергеев о роботизации и реформе аэропортов. В 2024 году авиакомпании стали все активнее говорить о росте стоимости аэропортового обслуживания и влияния их тарифов на цены билетов. На этом фоне в Пулково предложили Минтрансу обязать перевозчиков согласовывать свои планы полетов с аэропортами, а также устанавливать инвесттарифы на 15–20 лет вместо текущих пяти. Об этом и идеях сэкономить для отрасли до 1 трлн руб. в год за счет беспилотного транспорта, о роботизации и работе офисных сотрудников на перроне “Ъ” рассказал гендиректор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев.
💰 Для реконструкции санаториев Кавминвод до 2028 года привлекут частные инвестиции. Замминистра экономического развития РФ Сергей Назаров сообщил, что частные инвесторы готовы вложить в развитие санаторно-курортного комплекса порядка 100 млрд рублей, в том числе6 с использованием ГЧП.
💬 Глава Azimut назвал рост ключевой ставки угрозой для строителей отелей. Глава крупнейшей в России сети отелей Azimut Hotels предложил ограничить повышение ставок льготных кредитов под строительство гостиниц. Рост ключевой ставки создает риски отказа инвесторов от проектов.
🏨 Запуск новых гостиниц в России ускорится лишь к 2028 году. Но в ближайшие два года туристы могут столкнуться с дефицитом номеров.
🚗 Проезд по Мытищинской хорде останется бесплатным. С 22 января дня проезд по автодороге Виноградово - Болтино - Тарасовка, которую еще именуют Мытищинской хордой или северным обходом МКАД, должен был стать платным. Но этого не произошло. Концессионер сообщил о продлении режима бесплатного проезда - по крайней мере на ближайшее время.
🏒 Власти Нижневартовска подписали концессионное соглашение на строительство Ледового Дворца. Возведением будет заниматься ООО «ФК Львы», общий срок концессии – 13 лет.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Инфраструктура и ГЧП © 1835, пятница 24 января 2025
‼️ Минэкономики определилось с формой участия ВЭБ.РФ в проектах ГЧП. Предполагается, что госкорпорация с 1 июля станет своеобразным верификатором их эффективности. Речь идет о региональных и муниципальных проектах с участием публичной стороны от 3 млрд руб. Они должны будут проходить экспертизу ВЭБа.
🚛 Решение по распространению "Платона" на региональные дороги ожидают к концу года. Вопрос требует больше времени из-за необходимости принятия федерального закона, пояснил замдиректора департамента строительства правительства Григорий Волков.
⚓️ В дискуссию с ЦБ относительно ставки вступили и портовые операторы. Участники рынка сообщили регулятору, что взяли на себя обязательства по инвестированию порядка 900 млрд руб. до 2030 года, но заградительная ключевая ставка не дает возможности привлекать заемные средства. В ЦБ посоветовали замещать банковские кредиты долевым финансированием и пообещали снижение инфляции до 4% в 2026 году.
📍 В Госдуму перевнесли проект о праве ФРТ продавать регионам земли с недостроями. Это будет касаться зданий, которые не достроили из-за банкротства застройщика. По задумке депутатов такие земли субъекты и муниципалитеты смогут использовать для строительства социальной инфраструктуры.
💰 Правительственная комиссия одобрила 19 заявок на общую сумму 63 млрд руб. для развития туристско-рекреационной ОЭЗ в Дагестане. Одобренные заявки предусматривают создание 7880 мест размещения. С семью резидентами ОЭЗ уже заключены соглашения на сумму 20,7 млрд руб., что обеспечит создание 3158 мест размещения.
🚰 Власти Астраханской области вплотную подошли к заключению концессионного соглашения в сфере водоснабжения и водоотведения – потенциальный инвестор представил свои предложения губернатору Игорю Бабушкину. Очевидно, что, несмотря на острое неприятие подобных решений среди населения, по-другому коммунальные проблемы в Каспийском регионе уже не решить – слишком велик износ сетей. Между тем первый в Астраханской области концессионный опыт оказался не слишком удачным: в Володарском районе обсуждается расторжение ранее заключенного договора.
♻️ Правительство ЯНАО не потянуло мусорную концессию на 15 миллиардов. Ввод в эксплуатацию ключевых объектов для реализации реформы ТКО на территории Ямала переносится как минимум на 2 года.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
‼️ Минэкономики определилось с формой участия ВЭБ.РФ в проектах ГЧП. Предполагается, что госкорпорация с 1 июля станет своеобразным верификатором их эффективности. Речь идет о региональных и муниципальных проектах с участием публичной стороны от 3 млрд руб. Они должны будут проходить экспертизу ВЭБа.
🚛 Решение по распространению "Платона" на региональные дороги ожидают к концу года. Вопрос требует больше времени из-за необходимости принятия федерального закона, пояснил замдиректора департамента строительства правительства Григорий Волков.
⚓️ В дискуссию с ЦБ относительно ставки вступили и портовые операторы. Участники рынка сообщили регулятору, что взяли на себя обязательства по инвестированию порядка 900 млрд руб. до 2030 года, но заградительная ключевая ставка не дает возможности привлекать заемные средства. В ЦБ посоветовали замещать банковские кредиты долевым финансированием и пообещали снижение инфляции до 4% в 2026 году.
📍 В Госдуму перевнесли проект о праве ФРТ продавать регионам земли с недостроями. Это будет касаться зданий, которые не достроили из-за банкротства застройщика. По задумке депутатов такие земли субъекты и муниципалитеты смогут использовать для строительства социальной инфраструктуры.
💰 Правительственная комиссия одобрила 19 заявок на общую сумму 63 млрд руб. для развития туристско-рекреационной ОЭЗ в Дагестане. Одобренные заявки предусматривают создание 7880 мест размещения. С семью резидентами ОЭЗ уже заключены соглашения на сумму 20,7 млрд руб., что обеспечит создание 3158 мест размещения.
🚰 Власти Астраханской области вплотную подошли к заключению концессионного соглашения в сфере водоснабжения и водоотведения – потенциальный инвестор представил свои предложения губернатору Игорю Бабушкину. Очевидно, что, несмотря на острое неприятие подобных решений среди населения, по-другому коммунальные проблемы в Каспийском регионе уже не решить – слишком велик износ сетей. Между тем первый в Астраханской области концессионный опыт оказался не слишком удачным: в Володарском районе обсуждается расторжение ранее заключенного договора.
♻️ Правительство ЯНАО не потянуло мусорную концессию на 15 миллиардов. Ввод в эксплуатацию ключевых объектов для реализации реформы ТКО на территории Ямала переносится как минимум на 2 года.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
⚓️ Программа «Пять морей и озеро Байкал»
Об этом грандиозном проекте строительства новых курортов в разных уголках России, от Балтики до Тихого океана, говорил Президент РФ в своём послании к Федеральному Собранию. Подробнее о программе поговорим сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
📑 Эта программа – самый масштабный туристический проект в новейшей истории России. На его реализацию будут выделены средства в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», который будет продлён до 2030 года. Его финансовое обеспечение должно составить не менее 506 млрд рублей.
🎯Цели
Основной целью проекта стало комплексное освоение территорий на побережьях и создание новых курортов. В число его участников вошли Краснодарский край, Крым, Дагестан, Запорожская, Калининградская и Иркутская области, Санкт-Петербург, Приморский край и Бурятия. Нацпроект предполагает рост количества путешествий по России к 2030 году до 140 млн в год, а также обеспечение экономического роста за счёт мультипликативности туристической отрасли. Будут реализованы мастер-планы городов и программы развития более чем 2 000 населённых пунктов, будет создана туристическая инфраструктура во всех национальных парках. Другие немаловажные цели это – создание в регионах новых рабочих мест, расширение предпринимательской деятельности и творческой инициативы, а доля туризма в ВВП вырастет до 5%.
Правительство считает необходимым синхронизировать туристические программы с планами развития транспортной инфраструктуры регионов. Новые дороги и магистрали должны строиться таким образом, чтобы как можно больше людей добирались по ним до мест отдыха. Необходимо также развивать водное и воздушное сообщения, модернизировать опорную сеть и строить новые скоростные железные дороги и автомагистрали.
🤝 Меры поддержки
По словам президента, отечественные компании должны оставаться ключевыми партнёрами государства в развитии туристической отрасли. Все меры поддержки, показавшие свою эффективность, должны быть продлены: расширение программы льготного кредитования крупных туристических проектов, субсидирование процентной ставки и стимулирование выпуска отечественной продукции для туристической сферы.
🏝 Чёрное море
В районе станицы Благовещенская планируется создание мини-города рядом с Анапой. Он сможет принимать 3 млн отдыхающих в год. На территории планируется построить тематический парк «Инновационная Россия», аквапарк, гостиницы и санатории на 25 000 гостей, гольф-клуб, яхтенную марину, центр киберспорта, ботанический сад, археологический музей, красивый променад вдоль берега, экотропы и велодорожки. В Крыму появится курорт «Золотые пески России». На территории будут построены гостиницы, облагорожены песчаные пляжи, оборудована длинная набережная с велодорожками и зёленой аллеей, также планируют сделать новую транспортную развязку.
🏖 Азовское море
В Запорожской области появится туристический кластер «Азовское побережье» с санаториями, отелями и детскими оздоровительными лагерями.
⛱ Каспийское море
«Каспийский прибрежный кластер» займёт территорию от Махачкалы до Дербента. Будет возрождён курорт Каякент с 50-километровой береговой линией. В Дагестане будут построены современные отели, санатории, аквапарк, марину для яхт и океанариум.
🛥 Балтийское море
В посёлке Поваровка Калининградской области создадут курорт «Русская Балтика», рассчитанный на 2 млн отдыхающих в год. Построят отели, откроют бассейн длиной 500 м с подогреваемой морской водой и видом на море. А на берегу Финского залива создадут курорт «Горская». Здесь будет построена яхтенная марина с академией парусного спорта и водным стадионом, судоверфь, на которой будут строить реплики исторических кораблей.
🛟 Японское море
К 2030 году в Приморском крае будет открыт курортный комплекс, рассчитанный на 500 000 туристов в год. Его концепция включает: пляжи, отели, аквапарк, торговый комплекс и яхтенная марина.
⛵️Озеро Байкал
Новые курорты появятся в Иркутской области и Бурятии, они смогут принять 5 млн туристов в год. Туристический проект обоих регионов носит название «Волшебный Байкал».
Об этом грандиозном проекте строительства новых курортов в разных уголках России, от Балтики до Тихого океана, говорил Президент РФ в своём послании к Федеральному Собранию. Подробнее о программе поговорим сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
📑 Эта программа – самый масштабный туристический проект в новейшей истории России. На его реализацию будут выделены средства в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», который будет продлён до 2030 года. Его финансовое обеспечение должно составить не менее 506 млрд рублей.
🎯Цели
Основной целью проекта стало комплексное освоение территорий на побережьях и создание новых курортов. В число его участников вошли Краснодарский край, Крым, Дагестан, Запорожская, Калининградская и Иркутская области, Санкт-Петербург, Приморский край и Бурятия. Нацпроект предполагает рост количества путешествий по России к 2030 году до 140 млн в год, а также обеспечение экономического роста за счёт мультипликативности туристической отрасли. Будут реализованы мастер-планы городов и программы развития более чем 2 000 населённых пунктов, будет создана туристическая инфраструктура во всех национальных парках. Другие немаловажные цели это – создание в регионах новых рабочих мест, расширение предпринимательской деятельности и творческой инициативы, а доля туризма в ВВП вырастет до 5%.
Правительство считает необходимым синхронизировать туристические программы с планами развития транспортной инфраструктуры регионов. Новые дороги и магистрали должны строиться таким образом, чтобы как можно больше людей добирались по ним до мест отдыха. Необходимо также развивать водное и воздушное сообщения, модернизировать опорную сеть и строить новые скоростные железные дороги и автомагистрали.
🤝 Меры поддержки
По словам президента, отечественные компании должны оставаться ключевыми партнёрами государства в развитии туристической отрасли. Все меры поддержки, показавшие свою эффективность, должны быть продлены: расширение программы льготного кредитования крупных туристических проектов, субсидирование процентной ставки и стимулирование выпуска отечественной продукции для туристической сферы.
🏝 Чёрное море
В районе станицы Благовещенская планируется создание мини-города рядом с Анапой. Он сможет принимать 3 млн отдыхающих в год. На территории планируется построить тематический парк «Инновационная Россия», аквапарк, гостиницы и санатории на 25 000 гостей, гольф-клуб, яхтенную марину, центр киберспорта, ботанический сад, археологический музей, красивый променад вдоль берега, экотропы и велодорожки. В Крыму появится курорт «Золотые пески России». На территории будут построены гостиницы, облагорожены песчаные пляжи, оборудована длинная набережная с велодорожками и зёленой аллеей, также планируют сделать новую транспортную развязку.
🏖 Азовское море
В Запорожской области появится туристический кластер «Азовское побережье» с санаториями, отелями и детскими оздоровительными лагерями.
⛱ Каспийское море
«Каспийский прибрежный кластер» займёт территорию от Махачкалы до Дербента. Будет возрождён курорт Каякент с 50-километровой береговой линией. В Дагестане будут построены современные отели, санатории, аквапарк, марину для яхт и океанариум.
🛥 Балтийское море
В посёлке Поваровка Калининградской области создадут курорт «Русская Балтика», рассчитанный на 2 млн отдыхающих в год. Построят отели, откроют бассейн длиной 500 м с подогреваемой морской водой и видом на море. А на берегу Финского залива создадут курорт «Горская». Здесь будет построена яхтенная марина с академией парусного спорта и водным стадионом, судоверфь, на которой будут строить реплики исторических кораблей.
🛟 Японское море
К 2030 году в Приморском крае будет открыт курортный комплекс, рассчитанный на 500 000 туристов в год. Его концепция включает: пляжи, отели, аквапарк, торговый комплекс и яхтенная марина.
⛵️Озеро Байкал
Новые курорты появятся в Иркутской области и Бурятии, они смогут принять 5 млн туристов в год. Туристический проект обоих регионов носит название «Волшебный Байкал».
Новый приют для «Белого кречета»: в Москве реконструируют Ленинградский вокзал
В сентябре прошлого года мы знакомили вас с высокоскоростным поездом для будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая соединит Москву и Санкт-Петербург. Поезд «Белый кречет» будет развивать максимальную скорость до 400 км/ч, что сократит время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга до 2 часов 15 минут, а до Твери – до 39 минут. Сегодня в рубрике #красивое расскажем о новом пристанище современного поезда – обновлённом железнодорожном вокзале, откуда он будет отправляться и сюда же прибывать.
☝️В феврале 1842 года император Николай I утвердил указ о возведении железнодорожной линии между Санкт-Петербургом и Москвой. Было решено строить сразу два вокзала одновременно. Разработал проект для вокзалов-близнецов известный архитектор Константин Тон. Вокзалы строились по единому проекту – элегантный и лаконичный двухэтажный фасад, центральная часть которого была украшена двухъярусной башней с часами и флагштоком. В 1847 году был открыт Московский вокзал в Санкт-Петербурге, а в 1849 году открыли Петербургский вокзал в Москве.
🚂 Первую реконструкцию вокзал пережил в 1934 году. В императорских залах была обустроена комната матери и ребёнка, уже позднее, при прокладывании новых путей, были удлинены платформы и сооружён навес над перронами. В 2008-2013 годах с увеличением общей площади вокзального комплекса с 5 000 до 8 000 кв. м, были произведены работы по замене коммуникаций и вентиляции, была обустроена ресторанная зона, а зданию была возвращена первоначальная цветовая гамма.
С 11 августа 2024 года Ленинградский вокзал закрылся на масштабную реконструкцию. Этот старейший столичный вокзал является объектом культурного наследия. Преобразится и Площадь трёх вокзалов – её тоже ожидает масштабная реконструкция.
📑 «Первый проектный институт» опубликовал концепцию реконструкции здания Ленинградского вокзала. Создатели проекта подтверждают, что нынешнее состояние здания не отвечает современным требованиям безопасности и комфорта пассажиров. Одними из важнейших задач, которые необходимо решить, проектировщики назвали увеличение пассажиропотока, реконструкцию хаотичной застройки восточной площади и ограничение точек торговли внутри здания, а также необходимо провести функциональное зонирование и создать удобное разделение транзитной и коммерческой функций.
🚉 Столичный департамент транспорта опубликовал изображения основного зала вокзала, в котором пока ещё идёт демонтаж. В Дептрансе столицы заявили, что ремонтные работы позволят создать новое пространство, которым смогут с комфортом пользоваться пассажиры. Вокзал будет разделён на несколько функциональных зон, что увеличит его пропускную способность. Продумают также комфортный транспортный узел с метрополитеном и наземным транспортом для более удобного и быстрого передвижения.
🏢 Во втором зале после входа и исторических сводов XIX века проектировщики уберут из боковых зон касс и справочных сплошное трехэтажное остекление, заменив его прозрачными стеклянными балконами, а на потолке вместо мелкосетчатой решётки разместят ячеистую конструкцию с плоскими светильниками. В третьем зале тоже обновят потолок, убрав навес в виде геометрической волны, заменив её более плоской конструкцией. В этом зале полностью хотят избавиться от рекламных конструкций. Облицовка стен останется той же, так же, как и стеклянные лифты во втором и кассовом зале.
🏰 Модернизированный вокзал будет иметь чёткое зонирование станет ещё просторнее. Этого добьются за счёт открытия для пассажиров третьего этажа. Функциональных зон будет несколько: новые залы ожидания, детский клуб, комната матери и ребёнка, разнообразные фуд-корты, библиотека и коворкинг. Будет обновлён фасад и крыша, модернизировано оборудование и техническое оснащение вокзала. А первый этаж станет транзитным, то есть пассажиры смогут через него проходить к поездам. На подземном этаже будет выстроен перспективный терминал высокоскоростной магистрали. Предполагается, что она будет построена к 2030 году, а реконструкция вокзала завершится до конца 2025.
В сентябре прошлого года мы знакомили вас с высокоскоростным поездом для будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая соединит Москву и Санкт-Петербург. Поезд «Белый кречет» будет развивать максимальную скорость до 400 км/ч, что сократит время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга до 2 часов 15 минут, а до Твери – до 39 минут. Сегодня в рубрике #красивое расскажем о новом пристанище современного поезда – обновлённом железнодорожном вокзале, откуда он будет отправляться и сюда же прибывать.
☝️В феврале 1842 года император Николай I утвердил указ о возведении железнодорожной линии между Санкт-Петербургом и Москвой. Было решено строить сразу два вокзала одновременно. Разработал проект для вокзалов-близнецов известный архитектор Константин Тон. Вокзалы строились по единому проекту – элегантный и лаконичный двухэтажный фасад, центральная часть которого была украшена двухъярусной башней с часами и флагштоком. В 1847 году был открыт Московский вокзал в Санкт-Петербурге, а в 1849 году открыли Петербургский вокзал в Москве.
🚂 Первую реконструкцию вокзал пережил в 1934 году. В императорских залах была обустроена комната матери и ребёнка, уже позднее, при прокладывании новых путей, были удлинены платформы и сооружён навес над перронами. В 2008-2013 годах с увеличением общей площади вокзального комплекса с 5 000 до 8 000 кв. м, были произведены работы по замене коммуникаций и вентиляции, была обустроена ресторанная зона, а зданию была возвращена первоначальная цветовая гамма.
С 11 августа 2024 года Ленинградский вокзал закрылся на масштабную реконструкцию. Этот старейший столичный вокзал является объектом культурного наследия. Преобразится и Площадь трёх вокзалов – её тоже ожидает масштабная реконструкция.
📑 «Первый проектный институт» опубликовал концепцию реконструкции здания Ленинградского вокзала. Создатели проекта подтверждают, что нынешнее состояние здания не отвечает современным требованиям безопасности и комфорта пассажиров. Одними из важнейших задач, которые необходимо решить, проектировщики назвали увеличение пассажиропотока, реконструкцию хаотичной застройки восточной площади и ограничение точек торговли внутри здания, а также необходимо провести функциональное зонирование и создать удобное разделение транзитной и коммерческой функций.
🚉 Столичный департамент транспорта опубликовал изображения основного зала вокзала, в котором пока ещё идёт демонтаж. В Дептрансе столицы заявили, что ремонтные работы позволят создать новое пространство, которым смогут с комфортом пользоваться пассажиры. Вокзал будет разделён на несколько функциональных зон, что увеличит его пропускную способность. Продумают также комфортный транспортный узел с метрополитеном и наземным транспортом для более удобного и быстрого передвижения.
🏢 Во втором зале после входа и исторических сводов XIX века проектировщики уберут из боковых зон касс и справочных сплошное трехэтажное остекление, заменив его прозрачными стеклянными балконами, а на потолке вместо мелкосетчатой решётки разместят ячеистую конструкцию с плоскими светильниками. В третьем зале тоже обновят потолок, убрав навес в виде геометрической волны, заменив её более плоской конструкцией. В этом зале полностью хотят избавиться от рекламных конструкций. Облицовка стен останется той же, так же, как и стеклянные лифты во втором и кассовом зале.
🏰 Модернизированный вокзал будет иметь чёткое зонирование станет ещё просторнее. Этого добьются за счёт открытия для пассажиров третьего этажа. Функциональных зон будет несколько: новые залы ожидания, детский клуб, комната матери и ребёнка, разнообразные фуд-корты, библиотека и коворкинг. Будет обновлён фасад и крыша, модернизировано оборудование и техническое оснащение вокзала. А первый этаж станет транзитным, то есть пассажиры смогут через него проходить к поездам. На подземном этаже будет выстроен перспективный терминал высокоскоростной магистрали. Предполагается, что она будет построена к 2030 году, а реконструкция вокзала завершится до конца 2025.
Инфраструктура и ГЧП © 1836, понедельник 27 января 2025
🛣 Сбербанк и «Автобан» объединяют усилия в реализации ГЧП-проектов. Сбербанк Инвестиции увеличил долю в капитале совместной компании «Автобан-Инвест» с 24,99 % до 49,99 % — подписание соответствующих документов состоялось 27 декабря 2024 года.
📌 Экономисты ЦМАКПа предупредили о рисках банкротств в промышленном секторе. Долговая нагрузка предприятий выросла в прошлом году из-за высокой ключевой ставки.
💸 Регионы просят денег на безопасные центры обработки данных. Регионы не могут реализовать крупные проекты в сфере IT, в том числе строить безопасные центры обработки данных (ЦОД), из-за отсутствия федеральной поддержки. Помочь могут федеральные гранты, выделять которые предложил первый зампред Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин.
🏨 Сервисные апартаменты: новый тренд инвестиций на фоне роста туризма. Одним из ключевых преимуществ сервисных апартаментов является их высокая операционная эффективность. По сути, это готовые гостиничные номера, приобретенные частными инвесторами и сдаваемые в аренду через профессиональные управляющие компании или отельных операторов.
⚖️ Мэрия Сургута добилась расторжения проблемной концессии на школу в 2 млрд рублей. Застройщик пытается в суде оспорить решение, ссылаясь на непростое состояние экономики, следует из материалов арбитражного дела.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🛣 Сбербанк и «Автобан» объединяют усилия в реализации ГЧП-проектов. Сбербанк Инвестиции увеличил долю в капитале совместной компании «Автобан-Инвест» с 24,99 % до 49,99 % — подписание соответствующих документов состоялось 27 декабря 2024 года.
📌 Экономисты ЦМАКПа предупредили о рисках банкротств в промышленном секторе. Долговая нагрузка предприятий выросла в прошлом году из-за высокой ключевой ставки.
💸 Регионы просят денег на безопасные центры обработки данных. Регионы не могут реализовать крупные проекты в сфере IT, в том числе строить безопасные центры обработки данных (ЦОД), из-за отсутствия федеральной поддержки. Помочь могут федеральные гранты, выделять которые предложил первый зампред Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин.
🏨 Сервисные апартаменты: новый тренд инвестиций на фоне роста туризма. Одним из ключевых преимуществ сервисных апартаментов является их высокая операционная эффективность. По сути, это готовые гостиничные номера, приобретенные частными инвесторами и сдаваемые в аренду через профессиональные управляющие компании или отельных операторов.
⚖️ Мэрия Сургута добилась расторжения проблемной концессии на школу в 2 млрд рублей. Застройщик пытается в суде оспорить решение, ссылаясь на непростое состояние экономики, следует из материалов арбитражного дела.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Субъект и характеристики
Ростовская область – субъект Российской Федерации на юге европейской части России, входит в состав Южного федерального округа. Административный центр – город Ростов-на-Дону.
Численность населения – 4 152,5 тыс. человек (2024 г.). Возрастная структура: 703,5 тыс. человек – моложе трудоспособного возраста, 2 389,7 тыс. человек – в трудоспособном, 1 071,3 тыс. человек – старше трудоспособного.
Доходы и расходы
Доходы бюджета на 2025 год утверждены в объёме 341 млрд рублей, расходы – 332,5 млрд рублей, профицит составит 8,7 млрд рублей.
Доля расходов бюджета на исполнение концессионных соглашений – 2,85% на 2025 год. Отношение госдолга к налоговым / неналоговым доходам – 65,16% в 2025 г.
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта РФ из федерального бюджета на 2025 г. – 83%, на 2026 г. – 82%.
Позиция в рейтингах
🔸Рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП за 2023 год: Ростовская область занимает 13 место, в сравнении с 2022 годом регион поднялся на 42 пп (с 55 места).
🔸Рейтинг регионов по качеству жизни: Ростовская область занимает 9 место в списке, набрав 64,8 баллов (в 2022 году – 15 место и 61,3 баллов).
🔸Рейтинг российских регионов по зарплатам: в 2024 году у Ростовской области 49 место, доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц составляет 7,2%, доля работающих с зарплатой ниже 20 тысяч рублей в месяц – 29,3%, диапазон типовых зарплат составляет 28-62 тысячи рублей.
Опыт реализации проектов ГЧП
На май 2024 года в Ростовской области было заключено 67 концессионных соглашений на сумму свыше 125 млрд рублей, из них 15 соглашений в 2023 году — почти на 63 млрд рублей.
Примеры проектов ГЧП
🚋 Модернизация и создание инфраструктуры трамвая в городе Ростове-на-Дону (КС заключено в марте 2023 года на срок 25 лет, объём инвестиций – 61 млрд руб.)
🚊 Модернизация и создание инфраструктуры трамвая в городе Таганрог (КС заключено 25 мая 2021 года на срок 30 лет, объём инвестиций – 11,8 млрд руб.)
🚏 Установка 450 «умных» остановок в Ростове (КС заключено в ноябре 2024 года на срок 30 лет, объём инвестиций – 514,4 млн руб.)
Инвестиционное окно
Ростовская область является одним из ведущих индустриальных центров России, с высоким уровнем развития обрабатывающей промышленности и мощной научно-исследовательской базой. Регион обладает развитой сетью образовательных организаций, что обеспечивает подготовку квалифицированных кадров для экономики.
Благодаря значительному транзитному потенциалу и развитой инфраструктуре, Ростовская область предлагает множество возможностей для инвесторов, включая площадки для реализации новых проектов, свободные территории промышленных предприятий и пространства в индустриальных парках. Ключевыми отраслями экономики региона являются промышленное производство, пищевая и перерабатывающая промышленность, сельское хозяйство, туризм и потребительский рынок.
✅ Агентство инвестразвития
✅ Инвестиционная карта
✅ Потенциальные объекты ГЧП проектов
#регионы #ГЧП #концессии #инфраструктура #Ростовскаяобласть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1837, вторник 28 января 2025
💰 Белый дом возвращает возможность размещать средства ФНБ на субординированных депозитах в банках для финансирования «длинных» инвестиционных проектов. Подготовленный Минфином проект постановления правительства закрепляет этот действовавший до 2017 года механизм в подзаконных актах. Применить его в первую очередь предполагается при строительстве ВСМ Москва—Санкт-Петербург.
🚄 Правкомиссия одобрила нулевую ставку НДС для перевозок по ВСМ Москва – Петербург. Нулевая ставка НДС на перевозку пассажиров и багажа, а также на организацию таких перевозок по ВСМ Москва – Санкт-Петербург будет установлена с 1 января 2028 г. и, как предполагается, будет действовать до 1 января 2065 г.
🏥 В Новосибирске начала работу крупнейшая в Сибири инфекционная больница. Её возведением занимался инвестиционно-строительный холдинг «К1» на основе соглашения о ГЧП.
🏖 Минэк прорабатывает изменения в закон об особых экономических зонах. Предложения сделают туристско-рекреационные ОЭЗ привлекательнее для инвестиций.
💸 ВЭБ.РФ и банки дадут 79 млрд рублей на расширение Партизанской ГРЭС. Проект «РусГидро» уже получил первые средства в рамках «Фабрики проектного финансирования».
ℹ️ Корпорация МСП рассказала о новых приоритетах поддержки некрупного бизнеса на 2025 год. “Ъ” стал известен перечень мер поддержки, которые будут доступны малому и среднему бизнесу в 2025 году. Их оператором выступит Корпорация МСП. В него вошли как действующие механизмы помощи сектору, в том числе «зонтичные» поручительства, так и новые — например, льготная программа кредитования для компаний в сфере станкостроения и робототехники.
🏗 Какие меры разработал Минстрой для стабилизации рынка недвижимости. Профильное министерство предлагает отложить запрет на субсидируемую ипотеку от застройщика, например, когда по кредиту первое время действует низкий ежемесячный платеж. Иначе спрос на жилье в этом году может упасть на 65%. Другая инициатива — отсрочить уплату части налога на прибыль в 2025 году при условии, что девелопер направит прибыль на завершение строительных проектов.
⛷ Заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин заявил, что по горнолыжному комплексу «Гора Белая» концессии пока не рассматривается. «С учетом нынешней ключевой ставки концессии не летят».
📍 Администрация Владивостока опубликовала перечень объектов, по которым в 2025 году планируется заключение концессионных соглашений. Три из пяти пунктов перечня – это детсады и школа. С прошлого года на текущий перекочевали планы по заключению концессии на создание объектов наружного освещения и реконструкцию 500-метрового Рудневского моста.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
💰 Белый дом возвращает возможность размещать средства ФНБ на субординированных депозитах в банках для финансирования «длинных» инвестиционных проектов. Подготовленный Минфином проект постановления правительства закрепляет этот действовавший до 2017 года механизм в подзаконных актах. Применить его в первую очередь предполагается при строительстве ВСМ Москва—Санкт-Петербург.
🚄 Правкомиссия одобрила нулевую ставку НДС для перевозок по ВСМ Москва – Петербург. Нулевая ставка НДС на перевозку пассажиров и багажа, а также на организацию таких перевозок по ВСМ Москва – Санкт-Петербург будет установлена с 1 января 2028 г. и, как предполагается, будет действовать до 1 января 2065 г.
🏥 В Новосибирске начала работу крупнейшая в Сибири инфекционная больница. Её возведением занимался инвестиционно-строительный холдинг «К1» на основе соглашения о ГЧП.
🏖 Минэк прорабатывает изменения в закон об особых экономических зонах. Предложения сделают туристско-рекреационные ОЭЗ привлекательнее для инвестиций.
💸 ВЭБ.РФ и банки дадут 79 млрд рублей на расширение Партизанской ГРЭС. Проект «РусГидро» уже получил первые средства в рамках «Фабрики проектного финансирования».
ℹ️ Корпорация МСП рассказала о новых приоритетах поддержки некрупного бизнеса на 2025 год. “Ъ” стал известен перечень мер поддержки, которые будут доступны малому и среднему бизнесу в 2025 году. Их оператором выступит Корпорация МСП. В него вошли как действующие механизмы помощи сектору, в том числе «зонтичные» поручительства, так и новые — например, льготная программа кредитования для компаний в сфере станкостроения и робототехники.
🏗 Какие меры разработал Минстрой для стабилизации рынка недвижимости. Профильное министерство предлагает отложить запрет на субсидируемую ипотеку от застройщика, например, когда по кредиту первое время действует низкий ежемесячный платеж. Иначе спрос на жилье в этом году может упасть на 65%. Другая инициатива — отсрочить уплату части налога на прибыль в 2025 году при условии, что девелопер направит прибыль на завершение строительных проектов.
⛷ Заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин заявил, что по горнолыжному комплексу «Гора Белая» концессии пока не рассматривается. «С учетом нынешней ключевой ставки концессии не летят».
📍 Администрация Владивостока опубликовала перечень объектов, по которым в 2025 году планируется заключение концессионных соглашений. Три из пяти пунктов перечня – это детсады и школа. С прошлого года на текущий перекочевали планы по заключению концессии на создание объектов наружного освещения и реконструкцию 500-метрового Рудневского моста.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Календарь #ГЧП 📆
Сделали для вас подборку ключевых дат в сфере государственно-частного партнёрства по месяцам.
🔹Февраль
Потенциальные концеденты обязаны (согласно ФЗ-115) до 1 февраля каждого года составить и опубликовать список объектов, по которым они собираются заключить концессионные соглашения.
15 февраля представители публичной стороны должны обновить информацию по всем проектам ГЧП в системе ГАС «Управление» – на основе этих данных составляется рейтинг ГЧП.
🔹 Май
До 31 мая ежегодно в ГАСУ необходимо разместить информацию об обязательствах по соглашению, фактически исполненных частными партнёрами и концессионерами.
В конце мая Минэкономразвития России публикует ежегодный рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП.
🔹 Июнь
До 1 июня Минэкономразвития России размещает реестр реализуемых и завершённых соглашений о концессии и ГЧП/МЧП.
🔹 Август
Также ежегодно до 15 августа информация по проектам ГЧП должна быть актуализирована в ГАС «Управление» по состоянию на 1 июля текущего года.
Сохраните этот пост у себя, чтобы ничего не пропустить🔖 А мы желаем всем причастным успешного ГЧП-года.
P.S.: Пост подсмотрели в канале Центра ГЧП Амурской области.
Сделали для вас подборку ключевых дат в сфере государственно-частного партнёрства по месяцам.
🔹Февраль
Потенциальные концеденты обязаны (согласно ФЗ-115) до 1 февраля каждого года составить и опубликовать список объектов, по которым они собираются заключить концессионные соглашения.
15 февраля представители публичной стороны должны обновить информацию по всем проектам ГЧП в системе ГАС «Управление» – на основе этих данных составляется рейтинг ГЧП.
🔹 Май
До 31 мая ежегодно в ГАСУ необходимо разместить информацию об обязательствах по соглашению, фактически исполненных частными партнёрами и концессионерами.
В конце мая Минэкономразвития России публикует ежегодный рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП.
🔹 Июнь
До 1 июня Минэкономразвития России размещает реестр реализуемых и завершённых соглашений о концессии и ГЧП/МЧП.
🔹 Август
Также ежегодно до 15 августа информация по проектам ГЧП должна быть актуализирована в ГАС «Управление» по состоянию на 1 июля текущего года.
Сохраните этот пост у себя, чтобы ничего не пропустить
P.S.: Пост подсмотрели в канале Центра ГЧП Амурской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1838, среда 29 января 2025
💰 Крупнейшие холдинги достроят новые терминалы в шести аэропортах в 2025 году. В совокупности «Новапорт», АР и их паритетное СП «Аэропорты большой страны» (АБС) планируют завершить модернизацию и строительство шести терминалов площадью 179 000 кв. м. Накопленный объем инвестиций в эти проекты – 99 млрд руб.
🛫 Концессия по реконструкции аэропорта Горно-Алтайска будет заключена в 2025 году. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, согласно которому концессионное соглашение по реконструкции аэропорта Горно-Алтайска необходимо заключить до марта 2025 года. Оно будет подписано с АО «Аэропорт Горно-Алтайск». В качестве концедента от имени РФ выступит Росавиация. Объем финансирования — 7,9 млрд руб.
🛬 КЧР получит ₽12 млрд на инфраструктуру нового аэропорта в Архызе. Эти средства предназначены для софинансирования расходов, связанных со строительством аэропорта, реализуемого в рамках концессионного соглашения с АО УК «Аэропорты регионов», подписанного в июле 2024 года.
🏗 Власти обсуждают дополнительную индексацию стоимости госконтрактов в стройке. По оценке экспертов, разница между начальной ценой контракта и действительной стоимостью объекта достигает 28%.
🏛 Газпромбанк представил подход по возведению конгрессно-выставочных центров на основе ГЧП. «Мы рассматриваем создание конгрессно-выставочных центров в таких регионах, как Нижегородская, Самарская, Томская, Тюменская области, Хабаровский и Алтайский края, Якутия и Удмуртия, в качестве приоритетного направления. Банк уже разработал подходы к определению необходимого функционала целевых региональных КВЦ, типовых архитектурно-строительных и инфраструктурных решений, произвел предварительные расчеты капитальных и эксплуатационных затрат и финансово-экономических показателей»,— заявил Вице-президент Газпромбанка Марат Мухаметшин.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
💰 Крупнейшие холдинги достроят новые терминалы в шести аэропортах в 2025 году. В совокупности «Новапорт», АР и их паритетное СП «Аэропорты большой страны» (АБС) планируют завершить модернизацию и строительство шести терминалов площадью 179 000 кв. м. Накопленный объем инвестиций в эти проекты – 99 млрд руб.
🛫 Концессия по реконструкции аэропорта Горно-Алтайска будет заключена в 2025 году. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, согласно которому концессионное соглашение по реконструкции аэропорта Горно-Алтайска необходимо заключить до марта 2025 года. Оно будет подписано с АО «Аэропорт Горно-Алтайск». В качестве концедента от имени РФ выступит Росавиация. Объем финансирования — 7,9 млрд руб.
🛬 КЧР получит ₽12 млрд на инфраструктуру нового аэропорта в Архызе. Эти средства предназначены для софинансирования расходов, связанных со строительством аэропорта, реализуемого в рамках концессионного соглашения с АО УК «Аэропорты регионов», подписанного в июле 2024 года.
🏗 Власти обсуждают дополнительную индексацию стоимости госконтрактов в стройке. По оценке экспертов, разница между начальной ценой контракта и действительной стоимостью объекта достигает 28%.
🏛 Газпромбанк представил подход по возведению конгрессно-выставочных центров на основе ГЧП. «Мы рассматриваем создание конгрессно-выставочных центров в таких регионах, как Нижегородская, Самарская, Томская, Тюменская области, Хабаровский и Алтайский края, Якутия и Удмуртия, в качестве приоритетного направления. Банк уже разработал подходы к определению необходимого функционала целевых региональных КВЦ, типовых архитектурно-строительных и инфраструктурных решений, произвел предварительные расчеты капитальных и эксплуатационных затрат и финансово-экономических показателей»,— заявил Вице-президент Газпромбанка Марат Мухаметшин.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
👨🏻🎓 Федеральный проект «Профессионалитет»
Проект появился в 2022 году в качестве экспериментальной модели профессионального образования. Смысл программы заключается в подготовке профессиональных кадров, в которых на сегодняшний день нуждаются производственные предприятия. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #ИнфраЦифра.
👩🏻🎓 В рамках проекта реализуется новая модель среднего профессионального образования (СПО) и частично высшего образования для выпускников 9 и 11 классов, которые поступают в колледж или техникум для освоения рабочих специальностей. В Постановлении Правительства сказано, что «Профессионалитет» предназначен для развития образовательно-производственных центров (кластеров) на основе интеграции образовательных организаций, реализующих программы среднего профессионального образования и организаций, действующих в реальном секторе экономики.
📚 Более 3 600 средних учебных заведений насчитывается в России. В них учатся более 3,3 млн студентов. Из них свыше 2 млн проходят обучение бесплатно за счёт государственного бюджета. Программа должна стать в будущем особым видом СПО с гарантированным трудоустройством, чтобы повысить престиж рабочих профессий, в особенности дефицитных и наиболее востребованных на рынке труда. Программа предусматривает сокращение сроков подготовки специалистов: сегодня в колледжах после 9 класса учатся 4 года, а после 11 класса 3 года. Участникам проекта нужно будет учиться 2 года на рабочую профессию и 3 года на более технологичную.
🏫 Участвовать в проекте могут колледжи, техникумы, инженерные вузы, частные мастерские и ключевые компании-работодатели в сфере промышленности. Крупные работодатели могут выбирать такой уровень участия, который считают нужным, например, выделить необходимое количество вакантных мест и полностью оплатить обучение студентов в выбранном колледже или создать собственную учебную базу и набрать состав преподавателей и наставников.
📊 Проект «Профессионалитет» в 2025 году – это 370 кластеров в 79 регионов и свыше 1,35 млн студентов. Перечень образовательно-производственных центров в 2022 году составлял 71 образовательную организацию, в 2023 году – 70, а в 2024 – 150.
📑 В середине прошлого года движение «Народный фронт» проанализировало состояние объектов СПО и пришло к выводу, что около 72% российских колледжей и техникумов нуждаются в ремонте. Около трети учреждений сообщили, что нуждаются в капитальном ремонте, ещё 12% заявили, что им необходима реконструкция и более трети – косметический ремонт. Администрация СПО также упоминала о необходимости обновить IT-оборудование, мебель в аудиториях, лабораторную базу, мастерские, отремонтировать крыши, коридоры, системы отопления, коммуникации и модернизировать столовые.
🛠 В 2025 году стартует широкомасштабная программа капитального ремонта и оснащения колледжей и техникумов, планируется отремонтировать порядка 2 500 зданий. Учебные корпуса и общежития будут приведены в нормативное состояние. По заявлению президента, программа ремонта, модернизации и оснащения учреждений СПО поможет привести в порядок учебную базу, инфраструктуру и студенческие спортивные объекты. До 2027 года большинство российских колледжей и техникумов присоединятся к проекту «Профессионалитет». На сегодняшний день в проекте участвуют более 1 600 предприятий. К 2030 году эта цифра должна вырасти до 6 000.
🗂 Уровень безработицы на конец 2024 составил 2,3%. Компании испытывают кадровый дефицит в таких сферах как: промышленность, логистика и строительство. Эти отрасли активно влияют на качество повседневной жизни и поддерживают инфраструктуру экономики. Правительство ведёт активную работу по популяризации рабочих и инженерных профессий. По словам Татьяны Голиковой, к 2030 году число рабочих мест должно возрасти на 2,4 млн, а подготовка квалифицированных кадров является основой обеспечения технологического суверенитета России.
Проект появился в 2022 году в качестве экспериментальной модели профессионального образования. Смысл программы заключается в подготовке профессиональных кадров, в которых на сегодняшний день нуждаются производственные предприятия. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #ИнфраЦифра.
👩🏻🎓 В рамках проекта реализуется новая модель среднего профессионального образования (СПО) и частично высшего образования для выпускников 9 и 11 классов, которые поступают в колледж или техникум для освоения рабочих специальностей. В Постановлении Правительства сказано, что «Профессионалитет» предназначен для развития образовательно-производственных центров (кластеров) на основе интеграции образовательных организаций, реализующих программы среднего профессионального образования и организаций, действующих в реальном секторе экономики.
📚 Более 3 600 средних учебных заведений насчитывается в России. В них учатся более 3,3 млн студентов. Из них свыше 2 млн проходят обучение бесплатно за счёт государственного бюджета. Программа должна стать в будущем особым видом СПО с гарантированным трудоустройством, чтобы повысить престиж рабочих профессий, в особенности дефицитных и наиболее востребованных на рынке труда. Программа предусматривает сокращение сроков подготовки специалистов: сегодня в колледжах после 9 класса учатся 4 года, а после 11 класса 3 года. Участникам проекта нужно будет учиться 2 года на рабочую профессию и 3 года на более технологичную.
🏫 Участвовать в проекте могут колледжи, техникумы, инженерные вузы, частные мастерские и ключевые компании-работодатели в сфере промышленности. Крупные работодатели могут выбирать такой уровень участия, который считают нужным, например, выделить необходимое количество вакантных мест и полностью оплатить обучение студентов в выбранном колледже или создать собственную учебную базу и набрать состав преподавателей и наставников.
📊 Проект «Профессионалитет» в 2025 году – это 370 кластеров в 79 регионов и свыше 1,35 млн студентов. Перечень образовательно-производственных центров в 2022 году составлял 71 образовательную организацию, в 2023 году – 70, а в 2024 – 150.
📑 В середине прошлого года движение «Народный фронт» проанализировало состояние объектов СПО и пришло к выводу, что около 72% российских колледжей и техникумов нуждаются в ремонте. Около трети учреждений сообщили, что нуждаются в капитальном ремонте, ещё 12% заявили, что им необходима реконструкция и более трети – косметический ремонт. Администрация СПО также упоминала о необходимости обновить IT-оборудование, мебель в аудиториях, лабораторную базу, мастерские, отремонтировать крыши, коридоры, системы отопления, коммуникации и модернизировать столовые.
🛠 В 2025 году стартует широкомасштабная программа капитального ремонта и оснащения колледжей и техникумов, планируется отремонтировать порядка 2 500 зданий. Учебные корпуса и общежития будут приведены в нормативное состояние. По заявлению президента, программа ремонта, модернизации и оснащения учреждений СПО поможет привести в порядок учебную базу, инфраструктуру и студенческие спортивные объекты. До 2027 года большинство российских колледжей и техникумов присоединятся к проекту «Профессионалитет». На сегодняшний день в проекте участвуют более 1 600 предприятий. К 2030 году эта цифра должна вырасти до 6 000.
🗂 Уровень безработицы на конец 2024 составил 2,3%. Компании испытывают кадровый дефицит в таких сферах как: промышленность, логистика и строительство. Эти отрасли активно влияют на качество повседневной жизни и поддерживают инфраструктуру экономики. Правительство ведёт активную работу по популяризации рабочих и инженерных профессий. По словам Татьяны Голиковой, к 2030 году число рабочих мест должно возрасти на 2,4 млн, а подготовка квалифицированных кадров является основой обеспечения технологического суверенитета России.
Инфраструктура и ГЧП © 1839, четверг 30 января 2025
🛫 Минтранс попросил приостановить права иностранных структур на Шереметьево. Речь идет о приостановке корпоративных прав иностранных компаний TPS Avia Holding Inc и Sandy Investments Ltd в отношении «ТПС Авиа Холдинг ЛТД» — единственного владельца ОО «Шереметьево Холдинг».
🛬 В среду по ходатайству Генпрокуратуры были наложены обеспечительные меры на все доли ООО «ДМЕ Холдинг», управляющего одним из крупнейших аэропортов страны — Домодедово. По версии надзора, бенефициары ООО Дмитрий Каменщик и Валерий Коган, имея иностранные гражданства, в нарушение российского законодательства распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили многомиллионную прибыль за границу. На этом основании Генпрокуратура требует передать акции «ДМЕ Холдинга» государству.
💰 Работа ВЭБ.РФ по направлению "Городская экономика" охватывает уже 95 городов России. За период с 2020 по 2024 гг. на реализацию проектов городского развития ВЭБ направил 459,2 млрд рублей.
📍 Приамурье представит газохимический кластер и транспортный коридор "Амур" на ВЭФ. Международный транспортный коридор "Амур" включает новый автомобильный мост Благовещенск - Хэйхэ, создание современного таможенно-логистического терминала, обновление международного аэропорта в Благовещенске, строительство первой в мире трансграничной канатной дороги. Также в планах создание железнодорожного моста Джалинда - Мохэ.
♻️ Смена регионального оператора в регионе — проблема или эффективное решение? Смена регионального оператора в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) и «назначение» по итогам торгов региональным оператором государственную компанию, что мы последнее время наблюдаем в ряде регионов Российской Федерации, оборачивается серьезными финансовыми потерями для субъектов и может подорвать доверие жителей, считают эксперты.
🏊♀️ В Ялте могут построить городской бассейн и физкультурно-оздоровительный комплекс. Бассейн хотят разместить на месте бывшей фабрики «Чайка», а ФОК – в Массандре. До 1 июля власти с инвесторами подготовят пакет документов для заявки на участие в ГЧП-отборе.
💸 Стоимость проекта реконструкции пассажирского терминала в международном аэропорту "Храброво" (Калининград) увеличилась в 1,5 раза и составит порядка 12 млрд рублей. Реконструкция аэродрома "Храброво" в части удлинения взлетно-посадочной полосы будет проведена в рамках государственно-частного партнерства.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
🛫 Минтранс попросил приостановить права иностранных структур на Шереметьево. Речь идет о приостановке корпоративных прав иностранных компаний TPS Avia Holding Inc и Sandy Investments Ltd в отношении «ТПС Авиа Холдинг ЛТД» — единственного владельца ОО «Шереметьево Холдинг».
🛬 В среду по ходатайству Генпрокуратуры были наложены обеспечительные меры на все доли ООО «ДМЕ Холдинг», управляющего одним из крупнейших аэропортов страны — Домодедово. По версии надзора, бенефициары ООО Дмитрий Каменщик и Валерий Коган, имея иностранные гражданства, в нарушение российского законодательства распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили многомиллионную прибыль за границу. На этом основании Генпрокуратура требует передать акции «ДМЕ Холдинга» государству.
💰 Работа ВЭБ.РФ по направлению "Городская экономика" охватывает уже 95 городов России. За период с 2020 по 2024 гг. на реализацию проектов городского развития ВЭБ направил 459,2 млрд рублей.
📍 Приамурье представит газохимический кластер и транспортный коридор "Амур" на ВЭФ. Международный транспортный коридор "Амур" включает новый автомобильный мост Благовещенск - Хэйхэ, создание современного таможенно-логистического терминала, обновление международного аэропорта в Благовещенске, строительство первой в мире трансграничной канатной дороги. Также в планах создание железнодорожного моста Джалинда - Мохэ.
♻️ Смена регионального оператора в регионе — проблема или эффективное решение? Смена регионального оператора в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) и «назначение» по итогам торгов региональным оператором государственную компанию, что мы последнее время наблюдаем в ряде регионов Российской Федерации, оборачивается серьезными финансовыми потерями для субъектов и может подорвать доверие жителей, считают эксперты.
🏊♀️ В Ялте могут построить городской бассейн и физкультурно-оздоровительный комплекс. Бассейн хотят разместить на месте бывшей фабрики «Чайка», а ФОК – в Массандре. До 1 июля власти с инвесторами подготовят пакет документов для заявки на участие в ГЧП-отборе.
💸 Стоимость проекта реконструкции пассажирского терминала в международном аэропорту "Храброво" (Калининград) увеличилась в 1,5 раза и составит порядка 12 млрд рублей. Реконструкция аэродрома "Храброво" в части удлинения взлетно-посадочной полосы будет проведена в рамках государственно-частного партнерства.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Инфраструктура и ГЧП © 1840, пятница 31 января 2025
✈️ Суд арестовал активы владельцев Домодедово по иску Генпрокуратуры. Суд арестовал активы бизнесменов Каменщика и Когана, а также 30 компаний-ответчиков из иска Генпрокуратуры, обеспечивающих деятельность Домодедово. Им запретили «дестабилизировать» работу по оказанию услуг воздушным транспортом.
👧🏻 Регионы РФ предложили расширить программу модернизации инфраструктуры детского отдыха. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов призвал рассмотреть возможность включения в программу проведение капитального ремонта действующих корпусов детских лагерей.
🏖 Сносить нельзя модернизировать: что делать с инфраструктурой санаториев. РБК исследовал санатории советской эпохи в странах СНГ, чтобы понять, могут ли эти пространства обрести новую жизнь.
💰 В России на модернизацию коммунальной инфраструктуры направят ₽4,5 трлн. Сейчас вместе с Фондом развития территорий и регионами России идет формирование перечня объектов, которые войдут в комплексный план модернизации коммунальной инфраструктуры.
📌 Лидерами рейтинга городов по уровню развития ГЧП по итогам 2024 года стали Сургут, Южно-Сахалинск и Воронеж. Также ВЭБ.РФ и Наццентр ГЧП отметили города с наилучшей динамикой: Хасавюрт, Зеленодольск и Красногорск. Они поднялись в рейтинге сразу на 132, 105 и 72 позиции соответственно.
⚡️ «Россети» хотят облегчить финансирование льготного техприсоединения. Госхолдинг предлагает, чтобы регуляторы заранее учитывали стоимость услуги на основании заявок, а не оплачивали по факту. Сейчас эта разница часто не учитывается в тарифе. До тех пор госхолдинг просит ослабить меры административной ответственности за несоблюдение сроков подключения.
🌉 Главгосэкспертиза одобрила третий этап строительства Ленского моста в Якутии. Общая длина участка строительства автомобильной дороги составит 4049,25 м. Ее двухполосная проезжая часть будет соответствовать нормативным требованиям и обеспечивать расчетную скоростью движения от 90 до 120 км/час.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
✈️ Суд арестовал активы владельцев Домодедово по иску Генпрокуратуры. Суд арестовал активы бизнесменов Каменщика и Когана, а также 30 компаний-ответчиков из иска Генпрокуратуры, обеспечивающих деятельность Домодедово. Им запретили «дестабилизировать» работу по оказанию услуг воздушным транспортом.
👧🏻 Регионы РФ предложили расширить программу модернизации инфраструктуры детского отдыха. Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов призвал рассмотреть возможность включения в программу проведение капитального ремонта действующих корпусов детских лагерей.
🏖 Сносить нельзя модернизировать: что делать с инфраструктурой санаториев. РБК исследовал санатории советской эпохи в странах СНГ, чтобы понять, могут ли эти пространства обрести новую жизнь.
💰 В России на модернизацию коммунальной инфраструктуры направят ₽4,5 трлн. Сейчас вместе с Фондом развития территорий и регионами России идет формирование перечня объектов, которые войдут в комплексный план модернизации коммунальной инфраструктуры.
📌 Лидерами рейтинга городов по уровню развития ГЧП по итогам 2024 года стали Сургут, Южно-Сахалинск и Воронеж. Также ВЭБ.РФ и Наццентр ГЧП отметили города с наилучшей динамикой: Хасавюрт, Зеленодольск и Красногорск. Они поднялись в рейтинге сразу на 132, 105 и 72 позиции соответственно.
⚡️ «Россети» хотят облегчить финансирование льготного техприсоединения. Госхолдинг предлагает, чтобы регуляторы заранее учитывали стоимость услуги на основании заявок, а не оплачивали по факту. Сейчас эта разница часто не учитывается в тарифе. До тех пор госхолдинг просит ослабить меры административной ответственности за несоблюдение сроков подключения.
🌉 Главгосэкспертиза одобрила третий этап строительства Ленского моста в Якутии. Общая длина участка строительства автомобильной дороги составит 4049,25 м. Ее двухполосная проезжая часть будет соответствовать нормативным требованиям и обеспечивать расчетную скоростью движения от 90 до 120 км/час.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
⚙️ Первый в мире вертопорт
В Санкт-Петербурге стартовала опытная эксплуатация первого в России вертопорта. По словам директора Национальной технологической инициативы «Аэронет», данная система не имеет мировых аналогов. Подробнее о проекте расскажем сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
🕹 Вертопорт (дронопорт) представляет собой автоматизированную станцию для зарядки батарей, запуска и приёма беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) вертолётного типа. Отечественная технология позволяет автономно запускать беспилотник, без присутствия оператора. Беспилотник находится в системе до момента вылета. В определённое время порт открывается и из него вылетает дрон. Реализуя свою миссию, например, мониторинговую задачу, он возвращается обратно. Внутри порта осуществляется зарядка, система передаёт собранные данные на сервер и готовится к следующему вылету.
👨🏻🔧 Разработчики
Разработкой и созданием вертопорта, автоматизированной системы для зарядки батарей, запуска и приёма БПЛА занимались российские компании «Русдронопорт» и «Радар ММС». В настоящее время проводится опытная эксплуатация на площадке «Радар ММС» в Санкт-Петербурге.
🗂 Технические характеристики
Система адаптирована под беспилотное воздушное судно (БВС) «ВТ 30Е» и будет поставляться вместе с аппаратом. Вот некоторые технические характеристики системы:
🔹Максимальная грузоподъёмность: 7 кг
🔹Длительность полета: не менее 1,5 часа
🔹Крейсерская скорость: 55 км/ч
🔹Дальность полёта: 40 км
Разработчики работают над совместимостью с другими российскими беспилотниками. Система может работать в любых погодных условиях и обеспечивает бесперебойную связь. Вертопорт полностью автоматизирует взлёт и посадку. Технология предполагает удалённое управление всем циклом полёта через специализированное программное обеспечение.
📍 Где можно использовать
По мнению экспертов, существует несколько сценариев использования вертопорта:
🔸Мониторинг и охрана объектов
🔸Поисковые и спасательные операции
🔸Сбор данных в сельском хозяйстве и энергетике
🔸Экологический контроль
🔸 Аэрологистика
💎 Уникальность системы
Ранее в мире не существовало вертопортов под беспилотники сопоставимого размера, в том числе под БПЛА вертолётного типа. По словам разработчиков, нет данных о существовании промышленно эксплуатируемых или хотя бы опытных образцов дронопортов для беспилотных вертолётов.
🤝 Востребованность
Появление подобной технологии гарантирует повышение гибкости и автономности отечественных беспилотных авиационных систем, которая обеспечит привлечение серьёзных инвестиций в данную отрасль. По словам экспертов, данная система будет востребована для городской аэрологистики. У разработки есть большой экспортный потенциал на рынках стран Азии, Африки и Ближнего Востока, заинтересованных в развитии беспилотных сегментов своих экономик. Новейшей отечественной технологией уже заинтересовались заказчики из дружественных стран Ближнего Востока (ОАЭ, Катара и Бахрейна). Сейчас рассматривается возможность экспортных поставок вертопорта.
В Санкт-Петербурге стартовала опытная эксплуатация первого в России вертопорта. По словам директора Национальной технологической инициативы «Аэронет», данная система не имеет мировых аналогов. Подробнее о проекте расскажем сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
🕹 Вертопорт (дронопорт) представляет собой автоматизированную станцию для зарядки батарей, запуска и приёма беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) вертолётного типа. Отечественная технология позволяет автономно запускать беспилотник, без присутствия оператора. Беспилотник находится в системе до момента вылета. В определённое время порт открывается и из него вылетает дрон. Реализуя свою миссию, например, мониторинговую задачу, он возвращается обратно. Внутри порта осуществляется зарядка, система передаёт собранные данные на сервер и готовится к следующему вылету.
👨🏻🔧 Разработчики
Разработкой и созданием вертопорта, автоматизированной системы для зарядки батарей, запуска и приёма БПЛА занимались российские компании «Русдронопорт» и «Радар ММС». В настоящее время проводится опытная эксплуатация на площадке «Радар ММС» в Санкт-Петербурге.
🗂 Технические характеристики
Система адаптирована под беспилотное воздушное судно (БВС) «ВТ 30Е» и будет поставляться вместе с аппаратом. Вот некоторые технические характеристики системы:
🔹Максимальная грузоподъёмность: 7 кг
🔹Длительность полета: не менее 1,5 часа
🔹Крейсерская скорость: 55 км/ч
🔹Дальность полёта: 40 км
Разработчики работают над совместимостью с другими российскими беспилотниками. Система может работать в любых погодных условиях и обеспечивает бесперебойную связь. Вертопорт полностью автоматизирует взлёт и посадку. Технология предполагает удалённое управление всем циклом полёта через специализированное программное обеспечение.
📍 Где можно использовать
По мнению экспертов, существует несколько сценариев использования вертопорта:
🔸Мониторинг и охрана объектов
🔸Поисковые и спасательные операции
🔸Сбор данных в сельском хозяйстве и энергетике
🔸Экологический контроль
🔸 Аэрологистика
💎 Уникальность системы
Ранее в мире не существовало вертопортов под беспилотники сопоставимого размера, в том числе под БПЛА вертолётного типа. По словам разработчиков, нет данных о существовании промышленно эксплуатируемых или хотя бы опытных образцов дронопортов для беспилотных вертолётов.
🤝 Востребованность
Появление подобной технологии гарантирует повышение гибкости и автономности отечественных беспилотных авиационных систем, которая обеспечит привлечение серьёзных инвестиций в данную отрасль. По словам экспертов, данная система будет востребована для городской аэрологистики. У разработки есть большой экспортный потенциал на рынках стран Азии, Африки и Ближнего Востока, заинтересованных в развитии беспилотных сегментов своих экономик. Новейшей отечественной технологией уже заинтересовались заказчики из дружественных стран Ближнего Востока (ОАЭ, Катара и Бахрейна). Сейчас рассматривается возможность экспортных поставок вертопорта.
⛵️ Белоснежные пляжи, яхтенная марина и самый большой в мире открытый бассейн: каким будет курорт «Белая Дюна»
С 2025 года начнётся строительство обеспечивающей инфраструктуры и первых объектов курорта «Белая Дюна». Туристический кластер будет включать в себя 40 гостиниц и отелей, развлекательные центры, аквапарк и многое другое. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #красивое.
⚓️ Курорт «Белая дюна» является частью федерального проекта по строительству круглогодичных морских курортов «Пять морей и озеро Байкал». Он будет находиться всего в часе езды от аэропорта Калининграда и предложит уникальное сочетание красивой природы и близости к популярным туристическим местам региона. Проект включает создание всесезонного курорта с современной инфраструктурой, санаторно-курортными услугами, пляжами и самым большим в мире открытым бассейном. В туристическом кластере предусмотрены отели и гостиницы разных категорий с более чем 10 500 номерами и необходимыми удобствами на побережье Балтийского моря.
📑 На сегодняшний день ведётся работа по созданию предпроектной документации и мастер-плана будущего курорта, которая должна завершиться в первой половине текущего года. Предположительно объём инвестиций в туристическую инфраструктуру «Белой дюны» составит более 400 млрд рублей, 90% из них будут средства частных инвесторов. Кроме того, важную роль в реализации проекта и привлечении инвесторов сыграет наличие особой экономической зоны на всей территории Калининградской области. Реализация проекта должна обеспечить дополнительный турпоток в до 1,1 млн человек в год и позволить создать около 18 000 новых рабочих мест. По словам местных властей, поток туристов в регион ежегодно растёт в среднем на 10%.
🎡 Региональное правительство рассчитывает, что среднегодовая загруженность курорта составит не менее 70%. По прогнозам, посещаемость в летний сезон будет высокой – от 90%, а зимой останется не ниже 45%. По словам губернатора, главная задача состоит в том, чтобы сделать курорт привлекательным вне зависимости от времени года. Для этого будет создана соответствующая инфраструктура: крытые бассейны с подогревом воды, аквапарк, термальные источники, развлекательные центры и спортивные сооружения. Здесь будет создана самая длинная велодорожка в стране протяжённостью более 100 км. Также будут доступны пешие маршруты, многофункциональные спортивные центры и другие объекты для активного отдыха и развлечений.
🛥 В рамках реализации проекта также предусматривается создание яхтенной марины, санаториев и центра реабилитации, общественно-делового квартала, конференц-зала и концертного зала, благоустройство набережной, пляжей и полей для гольфа.
🏖 Курорт будет размещён на 35 земельных участках общей площадью 479 га, принадлежащим региону. Уникальность территории заключается в живописной широкой береговой линии (порядка 300 м) и протяжённостью более 5 км.
🚉 Одна из приоритетных задач – обеспечить удобную транспортную доступность для туристов. В этой связи обсуждается строительство дополнительного участка железной дороги между посёлками Янтарный и Поваровка, что позволит добираться до курорта на поезде. Прокладку ж/д путей оценили в 19,6 млрд рублей. Для электроснабжения курорта потребуется мощность в 63 Мвт. Для этого планируется построить электроподстанцию стоимостью 3,7 млрд рублей. Также курорт будет соединен с Приморским кольцом – скоростной дорогой федерального значения.
⛱ Запуск курорта запланирован на 2029 год. Проектирование и создание всей необходимой инженерной инфраструктуры будет осуществлено до 2030 года. Непосредственно инвестиционная фаза со стороны частных инвесторов продлится до конца 2033 года. Весь объём строительства туристической инфраструктуры рассчитан до 2035 года. Срок окупаемости проекта составит 11 лет.
С 2025 года начнётся строительство обеспечивающей инфраструктуры и первых объектов курорта «Белая Дюна». Туристический кластер будет включать в себя 40 гостиниц и отелей, развлекательные центры, аквапарк и многое другое. Подробнее расскажем сегодня в рубрике #красивое.
⚓️ Курорт «Белая дюна» является частью федерального проекта по строительству круглогодичных морских курортов «Пять морей и озеро Байкал». Он будет находиться всего в часе езды от аэропорта Калининграда и предложит уникальное сочетание красивой природы и близости к популярным туристическим местам региона. Проект включает создание всесезонного курорта с современной инфраструктурой, санаторно-курортными услугами, пляжами и самым большим в мире открытым бассейном. В туристическом кластере предусмотрены отели и гостиницы разных категорий с более чем 10 500 номерами и необходимыми удобствами на побережье Балтийского моря.
📑 На сегодняшний день ведётся работа по созданию предпроектной документации и мастер-плана будущего курорта, которая должна завершиться в первой половине текущего года. Предположительно объём инвестиций в туристическую инфраструктуру «Белой дюны» составит более 400 млрд рублей, 90% из них будут средства частных инвесторов. Кроме того, важную роль в реализации проекта и привлечении инвесторов сыграет наличие особой экономической зоны на всей территории Калининградской области. Реализация проекта должна обеспечить дополнительный турпоток в до 1,1 млн человек в год и позволить создать около 18 000 новых рабочих мест. По словам местных властей, поток туристов в регион ежегодно растёт в среднем на 10%.
🎡 Региональное правительство рассчитывает, что среднегодовая загруженность курорта составит не менее 70%. По прогнозам, посещаемость в летний сезон будет высокой – от 90%, а зимой останется не ниже 45%. По словам губернатора, главная задача состоит в том, чтобы сделать курорт привлекательным вне зависимости от времени года. Для этого будет создана соответствующая инфраструктура: крытые бассейны с подогревом воды, аквапарк, термальные источники, развлекательные центры и спортивные сооружения. Здесь будет создана самая длинная велодорожка в стране протяжённостью более 100 км. Также будут доступны пешие маршруты, многофункциональные спортивные центры и другие объекты для активного отдыха и развлечений.
🛥 В рамках реализации проекта также предусматривается создание яхтенной марины, санаториев и центра реабилитации, общественно-делового квартала, конференц-зала и концертного зала, благоустройство набережной, пляжей и полей для гольфа.
🏖 Курорт будет размещён на 35 земельных участках общей площадью 479 га, принадлежащим региону. Уникальность территории заключается в живописной широкой береговой линии (порядка 300 м) и протяжённостью более 5 км.
🚉 Одна из приоритетных задач – обеспечить удобную транспортную доступность для туристов. В этой связи обсуждается строительство дополнительного участка железной дороги между посёлками Янтарный и Поваровка, что позволит добираться до курорта на поезде. Прокладку ж/д путей оценили в 19,6 млрд рублей. Для электроснабжения курорта потребуется мощность в 63 Мвт. Для этого планируется построить электроподстанцию стоимостью 3,7 млрд рублей. Также курорт будет соединен с Приморским кольцом – скоростной дорогой федерального значения.
⛱ Запуск курорта запланирован на 2029 год. Проектирование и создание всей необходимой инженерной инфраструктуры будет осуществлено до 2030 года. Непосредственно инвестиционная фаза со стороны частных инвесторов продлится до конца 2033 года. Весь объём строительства туристической инфраструктуры рассчитан до 2035 года. Срок окупаемости проекта составит 11 лет.